梁段间对位匹配件的制作方法

1.本实用新型涉及钢箱梁桥施工技术领域，具体为一种梁段间对位匹配件。


背景技术：

2.随着近年来经济的快速发展以及可持续发展的理念，国家更加重视钢箱梁桥的施工。钢箱梁沿桥梁纵向分为若干节段，在工厂制造，节段长度由工厂根据道路运输条件、吊装能力、施工场地布置等条件确定，分为横断梁块、主梁块、托梁块，其中最大尺寸为3500
×
13500
×
1500mm，最大吨位35t。钢箱梁组对一般以制作厂内预先划定的墩顶梁基板十字线为基准，配对桥墩上相应的基准块，放置后调整固定并以之作为吊装的定位基准，在吊装组队后辅以码板固定连接。由于吊装变形、焊接变形或尺寸偏差，导致施工中会产生不可避免的梁段位置偏差或变形，导致钢箱梁梁端间组对困难。


技术实现要素：

3.针对梁段间组对困难的问题，本实用新型提出一种梁段间对位匹配件。
4.本实用新型的梁段间对位匹配件，分别设置于两个钢箱梁衔接缝上方，所述匹配件包括
5.角钢块、定位销、螺栓及码板，所述角钢块水平部份焊接在钢箱梁上，角钢块垂直部分中央设置销孔，销孔旁水平两侧设置螺孔，两个角钢块通过定位销和螺栓固定；沿钢箱梁衔接缝上方还焊接有若干码板。
6.匹配件在整体梁段分体切断前制作焊接完成。工作时，由起重工指挥吊车动作吊装钢箱梁，钢箱梁就位时先使用定位销将两块连接件销定，并以之作为初步定位基准，再将各螺栓拧紧防止梁段错位，最后再焊接码板防止在吊装下段梁段时出现位移。
7.为避免匹配件变形，所述角钢块设置于钢箱梁的腹板上方。
8.所述钢箱梁衔接缝下设置陶瓷衬垫，用于钢箱梁就位后外表焊接，保证焊接质量。
9.最佳的，为方便调整，保证钢箱梁的安装精度，所述销孔设置为水平设置的腰孔，所述螺孔至少为四个。当定位销将两块连接件销定后采用全站仪测量定位，水平调整梁段处于正确的轴线上。钢箱梁使用液压千斤顶与手拉葫芦配合调整移动，由于有的大梁段重量在120吨左右，移动摩擦力非常大调整较困难，可在砂箱顶端临时设置耐磨板以减小摩擦力方便调整。
10.本实用新型的梁段间对位匹配件结构简单实用，钢箱梁组对稳固，梁段间定位准确，值得推广。
附图说明
11.图1为本实用新型的梁段间对位匹配件结构示意图。
12.图2为另一种实施方式的结构示意图。
13.其中，角钢块1，定位销2，螺栓3，码板4。
具体实施方式
14.实施例1：梁段间对位匹配件，分别设置于两个钢箱梁衔接缝上方，所述匹配件包括角钢块1、定位销2、螺栓3及码板4，所述角钢块1水平部份焊接在钢箱梁上，角钢块1垂直部分中央设置销孔，销孔旁水平两侧设置螺孔，两个角钢块1通过定位销2和螺栓3固定；沿钢箱梁衔接缝上方还焊接有若干码板4。
15.实施例2：梁段间对位匹配件，分别设置于两个钢箱梁衔接缝上方，所述匹配件包括角钢块1、定位销2、螺栓3及码板4，所述角钢块1水平部份焊接在钢箱梁上，角钢块1垂直部分中央设置销孔，所述销孔设置为水平设置的腰孔；销孔旁水平两侧设置共四个螺孔，两个角钢块1通过定位销2和螺栓3固定；沿钢箱梁衔接缝上方还焊接有若干码板4。


技术特征：
1.梁段间对位匹配件，其特征在于分别设置于两个钢箱梁衔接缝上方，所述匹配件包括角钢块（1）、定位销（2）、螺栓（3）及码板（4）：角钢块（1）水平部份焊接在钢箱梁上，角钢块（1）垂直部分中央设置销孔，销孔旁水平两侧设置螺孔，两个角钢块（1）通过定位销（2）和螺栓（3）固定；沿钢箱梁衔接缝上方还焊接有若干码板（4）。2.如权利要求1所述的梁段间对位匹配件，其特征在于角钢块（1）设置于钢箱梁的腹板上方。3.如权利要求1所述的梁段间对位匹配件，其特征在于钢箱梁衔接缝下设置陶瓷衬垫。4.如权利要求1所述的梁段间对位匹配件，其特征在于销孔设置为水平设置的腰孔，所述螺孔至少为四个。

技术总结
本实用新型涉及钢箱梁桥施工技术领域，具体为一种梁段间对位匹配件，分别设置于两个钢箱梁衔接缝上方，所述匹配件包括角钢块、定位销、螺栓及码板：角钢块水平部份焊接在钢箱梁上，角钢块垂直部分中央设置销孔，销孔旁水平两侧设置螺孔，两个角钢块通过定位销和螺栓固定；沿钢箱梁衔接缝上方还焊接有若干码板。所述匹配件结构简单实用，钢箱梁组对稳固，梁段间定位准确，值得推广。值得推广。值得推广。


技术研发人员：袁正林 张磊 黄金金 王珠 浦世锐 杨诚 田芮溪 龙湖 刘伟 周建斌 赵常俊
受保护的技术使用者：云南建投安装股份有限公司
技术研发日：2021.08.31
技术公布日：2022/3/8