一种汽车空调管路及其固定组件的制作方法

1.本实用新型涉及汽车空调技术领域，具体为一种汽车空调管路及其固定组件。


背景技术：

2.汽车内部安装有空调，而空调使用时是通过管路进行输送的暖气或冷气的，而管路必须要经过固定，才能稳定的实用，而不至于脱落导致管路折断等情况的发生，现有的固定方式多数通过固定环配合螺栓进行固定，该种方式固定时，不能契合所有的需要，例如需要一定高度的悬空固定时，就需要在下方铺垫一些增高的物体，非常的麻烦，为此提出一种汽车空调管路及其固定组件。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
4.为此，本实用新型所采用的技术方案为：
5.一种汽车空调管路及其固定组件，包括固定机构、支撑机构、调节机构和管件，所述固定机构包括下固定板、装配在下固定板上的隔离板，所述支撑机构包括滑动在隔离板上的支撑板、开设在支撑板上的调节槽，所述调节机构包括滑动在调节槽内的滑动杆、连接在滑动杆上的固定板、用与固定固定板位置的固定件、装配在滑动杆另一端的弧形板，所述管件内置于弧形板之间的位置。
6.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述固定机构还包括设置在下固定板底部的中卡齿和侧卡板、装配在隔离板上的侧滑板。
7.通过采用上述技术方案，利用侧滑板对支撑板的位置进行限定，使得支撑板额滑动更加的稳定可靠。
8.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支撑机构还包括与螺纹块螺纹连接的螺纹件、设置在支撑板底部且与侧滑板滑动连接的滑动块。
9.通过采用上述技术方案，利用螺纹件的旋转可以驱动螺纹块进行移动，从而保证了夹持的基础。
10.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述侧卡板的数量为两个，两个所述侧卡板分别设置在下固定板底部的两侧，且侧卡板的形状为区别于中卡齿圆柱形的板形。
11.通过采用上述技术方案，设置两个板状的侧卡板，并且分别设置在下固定板的两侧，从而在进行卡接时可以固定的更加牢固，提升了装置的稳固性。
12.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述固定件的底端抵持在支撑板上，且固定件螺纹连接在固定板的中部。
13.通过采用上述技术方案，利用固定件抵持在支撑板上，从而将固定板的位置固定住，即对弧形板起到一个固定作用，提高了装置的实用性。
14.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑动杆的数量为四个一组共
两组，两组滑动杆分别设置在两个支撑板上。
15.通过采用上述技术方案，设置两组滑动杆分别契合两个支撑板上开设的调节槽，使得滑动杆在滑动时更加的稳定流畅。
16.通过采用上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为：
17.1.本实用新型中，在支撑板上开设调节槽，并将弧形板外侧的滑动杆滑动在其中，从而可以根据需要在调节槽内滑动滑动杆调节弧形板的位置并在调节到合适位置后，利用固定件将装置的位置固定住，无需通过铺垫垫片的方式进行增高，有效的提升安装效率。
18.2.本实用新型中，通过在支撑板的底部设置螺纹块与螺纹件螺纹连接，使得可以通过旋转螺纹件来调节支撑板的位置，因此在夹持动作完成后，可以通过同时旋转两侧的螺纹件将两个弧形板朝着同一个方向移动，从而对管件的横向位置进行一个微调，提高了装置的使用灵活性。
附图说明
19.图1为本实用新型一个实施例的整体示意图；
20.图2为本实用新型一个实施例的支撑机构示意图；
21.图3为本实用新型一个实施例的侧视示意图。
22.附图标记：
23.100、固定机构；110、下固定板；120、中卡齿；130、侧卡板；140、隔离板；150、侧滑板；
24.200、支撑机构；210、支撑板；220、螺纹块；230、螺纹件；240、滑动块；250、调节槽；
25.300、调节机构；310、滑动杆；320、固定板；330、固定件；340、弧形板；
26.400、管件。
具体实施方式
27.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
28.该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。
29.下面结合附图描述本实用新型的一些实施例提供的一种汽车空调管路及其固定组件。
30.实施例一：
31.结合图1-3所示，本实用新型提供的一种汽车空调管路及其固定组件，包括固定机构100、支撑机构200、调节机构300和管件400，固定机构100包括下固定板110、装配在下固定板110上的隔离板140，支撑机构200包括滑动在隔离板140上的支撑板210、开设在支撑板210上的调节槽250，调节机构300包括滑动在调节槽250内的滑动杆310、连接在滑动杆310上的固定板320、用与固定固定板320位置的固定件330、装配在滑动杆310另一端的弧形板340，管件400内置于弧形板340之间的位置，利用弧形板340将管件400的位置夹持住，从而完成管件400与本实用之间的固定，然后根据需要调节弧形板340的位置，即可将装置的位置牢牢的固定在所需的高度上，无需进行铺垫等操作，有效的提升了装置使用灵活性。
32.具体的，固定件330的底端抵持在支撑板210上，且固定件330螺纹连接在固定板320的中部，利用固定件330螺纹连接在固定板320上，因此可以通过旋转固定件330将固定件330的底端抵持在支撑板210上，使得在调节到合适的高度后，通过固定件330将弧形板340的位置固定住，保证了固定的稳定性。
33.进一步的，滑动杆310的数量为四个一组共两组，两组滑动杆310分别设置在两个支撑板210上，通过开设两组四个调节槽250，从而契合两组滑动杆310的位置，使得两组滑动杆310在滑动时更加的流畅，并且单组滑动杆310之间不会相互碰撞，提升了装置的流畅性。
34.实施例二：
35.结合图1所示，在实施例一的基础上，支撑机构200还包括与螺纹块220螺纹连接的螺纹件230、设置在支撑板210底部且与侧滑板150滑动连接的滑动块240，通过旋转螺纹件230可以驱动螺纹块220沿着螺纹件230移动，因此在将管件400放置在两个弧形板340之间时，即可同时旋转两侧的螺纹件230或只旋转一侧的螺纹件230，使得两个弧形板340相互靠近，从而完成夹持动作。
36.具体的，固定机构100还包括设置在下固定板110底部的中卡齿120和侧卡板130、装配在隔离板140上的侧滑板150，利用侧卡板130配合中卡齿120将下固定板110的位置卡接起来，完成对下固定板110位置的固定，无需通过螺栓进行固定，提升了装置的可靠性。
37.实施例三：
38.结合图2所示，在上述实施例中，侧卡板130的数量为两个，两个侧卡板130分别设置在下固定板110底部的两侧，且侧卡板130的形状为区别于中卡齿120圆柱形的板形，将侧卡板130的形状设置为板状，并设置两个分别在下固定板110的两侧，从而插接在固定结构上可以固定的更加牢固，提升装置的稳固性。
39.本实用新型的工作原理及使用流程：首先，将将管件400放置在弧形板340之间的位置，然后旋转螺纹件230调节螺纹块220的位置，从而带动两个支撑板210向着中部移动，使得弧形板340将管件400夹持住，完成管件400位置的初步固定，之后通过下固定板110底部的中卡齿120和侧卡板130将下固定板110的位置卡接在所需位置，完成固定后，可以根据需要的高度来调节弧形板340的高度，调节方式为在调节槽250内滑动滑动杆310，从而带动弧形板340的位置改变，调节完毕后，利用固定件330将滑动杆310的位置固定住，最后定时对装置进行检修即可。
40.在本实用新型中,术语“多个”则指两个或两个以上,除非另有明确的限定。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解,例如，“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;“相连”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
41.需要说明的是，当元件被称为“装配于”、“安装于”、“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
42.在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
43.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解，在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。