一种直流充电桩出厂检验测试系统的制作方法

1.本实用新型涉及检测技术领域，具体涉及一种直流充电桩出厂检验测试系统。


背景技术：

2.随着新能源汽车逐渐普及，电动汽车的充电桩的需求也日益增多，生产充电桩的厂家、企业也随之增多，充电桩的出厂品控需要经过多方面检测，以保证其运行和使用的安全性。现有针对直流充电桩出厂检验多为单项测试，不仅检验测试效率低，而且数据的对应统计与上传过程易出错。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是：克服现有直流充电桩离散单项测试的出厂检验方式所导致的检验测试效率低、数据对应统计上传过程易出错的缺陷，提供一种直流充电桩出厂检验测试系统，其能够综合性的对直流充电桩进行绝缘耐压、接地电阻等安全性能测试，以保证充电桩能够正常接入电网并安全运行，并能够模拟过压、欠压、短路、断路等易发生的故障，来进行充电桩的故障反应性能测试，以保证出厂的充电桩在故障发生时能够会进入保护程序并停止输出。
4.本直流充电桩出厂检验测试系统包括用于对所述直流充电桩进行具体性能检测的测试设备，和用于对所述测试设备进行控制和数据采集、显示的工控机，所述测试设备具体包括：安全性能综合测试仪，用于对直流充电桩的接口dc+、 dc-和pe进行绝缘耐压和接地电阻等测试；具体测试参数由充电桩厂家进行设置；bms模拟器，用于引导所述直流充电桩通过握手信号，进入充电流程；电池模拟器，用于模拟车载电池部分功能；程控交流电源，用于对所述直流充电桩设备进行可动态设置的供电；所述程控交流电源为三相变频电源，电压、频率范围均可动态设置，以适应各种型号的直流充电桩进行直流充电桩的欠压、过压性能测试；程控电阻负载柜，用于接入所述直流充电桩的dc+/dc-形成通路，接入的时机由bms模拟器进行决策；切换单元，用于根据所述bms模拟器决策指令控制所述程控电阻负载柜接入；高精度功率分析仪，用于实时采集所述直流充电桩的电压、电流、功率及功率因数数据信息，并对直流充电桩的充电效率进行分析；台式万用表，用于测量辅源电压、握手信号。
5.具体到系统的逻辑结构连接，所述安全性能综合测试仪、bms模拟器、程控交流电源、程控电阻负载柜、高精度功率分析仪、台式万用表均通过串口与所述工控机通信连接，所述电池模拟器与切换单元与所述bms模拟器通信连接。
6.具体的，所述程控交流电源的输出线直接接入所述直流充电桩的供电端。所述的程控交流电源是三相变频电源，电压、频率范围均可动态设置，以此来符合市场上各种型号的直流充电桩，并且可进行直流充电桩的欠压、过压性能测试。
7.具体的，所述高精度功率分析仪拥有至少两个测量通道，所述测量通道分别连接在bms模拟器和直流充电桩的dc+/dc-通路上。所述高精度功率分析仪拥有多个测量通道，
其中至少两个通道连接在bms模拟器和直流充电桩的dc+/dc-通路上，通道1用于测量直流充电桩的输入端，通道2用于测量直流充电桩的输出端，利用两个通道的数据即可实时检测直流充电桩的电压、电流、功率和功率因数等电参数性能，也能通过电能量和输出、输入功率对直流充电桩的充电效率进行分析。
8.具体的，所述台式万用表接入所述直流充电桩的a+、a-、cc1、cc2、pe 信号。用于实现辅源电压、握手信号测量等功能。
9.本实用新型一种直流充电桩出厂检验测试系统，克服了现有直流充电桩离散单项测试的出厂检验方式所导致的检验测试效率低、数据对应统计上传过程易出错的缺陷，其能够综合性的对直流充电桩进行绝缘耐压、接地电阻等安全性能测试，以保证充电桩能够正常接入电网并安全运行，并能够模拟过压、欠压、短路、断路等易发生的故障，来进行充电桩的故障反应性能测试，以保证出厂的充电桩在故障发生时能够会进入保护程序并停止输出。
附图说明
10.下面结合附图对本实用新型一种直流充电桩出厂检验测试系统作进一步说明：
11.图1是本直流充电桩出厂检验测试系统的逻辑结构连接原理框图。
12.图中：
13.1-测试设备、2-工控机；
14.11-安全性能综合测试仪、12-bms模拟器、13-电池模拟器、14-程控交流电源、15-程控电阻负载柜、16-切换单元、17-高精度功率分析仪、18-台式万用表。
具体实施方式
15.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
16.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系均为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
17.以下用具体实施例对本实用新型技术方案做进一步描述，但本实用新型的保护范围不限制于下列实施例。
18.实施方式1：如图1所示，本直流充电桩出厂检验测试系统包括用于对所述直流充电桩进行具体性能检测的测试设备1，和用于对所述测试设备1进行控制和数据采集、显示的工控机2，所述测试设备1具体包括：安全性能综合测试仪 11，用于对直流充电桩的接口dc+、dc-和pe进行绝缘耐压和接地电阻等测试；具体测试参数由充电桩厂家进行设置；bms模拟器12，用于引导所述直流充电桩通过握手信号，进入充电流程；电池模拟器13，用于模拟车载电池部分功能；程控交流电源14，用于对所述直流充电桩设备进行可动态设置的供
电；所述程控交流电源14为三相变频电源，电压、频率范围均可动态设置，以适应各种型号的直流充电桩进行直流充电桩的欠压、过压性能测试；程控电阻负载柜15，用于接入所述直流充电桩的dc+/dc-形成通路，接入的时机由bms模拟器进行决策；切换单元16，用于根据所述bms模拟器12决策指令控制所述程控电阻负载柜15接入；高精度功率分析仪17，用于实时采集所述直流充电桩的电压、电流、功率及功率因数数据信息，并对直流充电桩的充电效率进行分析；台式万用表18，用于测量辅源电压、握手信号。具体到系统的逻辑结构连接，所述安全性能综合测试仪11、bms模拟器12、程控交流电源14、程控电阻负载柜 15、高精度功率分析仪17、台式万用表18均通过串口与所述工控机2通信连接，所述电池模拟器13与切换单元16与所述bms模拟器12通信连接。
19.实施方式2：本直流充电桩出厂检验测试系统所述程控交流电源14的输出线直接接入所述直流充电桩的供电端。所述的程控交流电源14是三相变频电源，电压、频率范围均可动态设置，以此来符合市场上各种型号的直流充电桩，并且可进行直流充电桩的欠压、过压性能测试。所述高精度功率分析仪17拥有至少两个测量通道，所述测量通道分别连接在bms模拟器和直流充电桩的 dc+/dc-通路上。所述高精度功率分析仪拥有多个测量通道，其中至少两个通道连接在bms模拟器和直流充电桩的dc+/dc-通路上，通道1用于测量直流充电桩的输入端，通道2用于测量直流充电桩的输出端，利用两个通道的数据即可实时检测直流充电桩的电压、电流、功率和功率因数等电参数性能，也能通过电能量和输出、输入功率对直流充电桩的充电效率进行分析。所述台式万用表18接入所述直流充电桩的a+、a-、cc1、cc2、pe信号。用于实现辅源电压、握手信号测量等功能。其余结构和部件如实施方式1所述，不再重复描述。
20.检验原理：
21.安全性能测试-将直流充电桩的的枪头放置原位，断开输入电源，将综测性能测试仪的高压端和回路端分别分次接入l对pe/n对pe/l对dc+/dc+对pe，进行绝缘、耐压的试验测试，如果测试不合格，则对设备包括设备连接线进行仔细检查，至测试合格；
22.充电运行测试-bms模拟器设定充电需求参数、充电模式等充电信息，启动测试设备系统和充电桩设备，充电桩将按充电需求参数进行充电试验，试验过程中工控机的显示设备将会详细展示整个过程中的测量或者交互的参数和信息，如果不能正常进行，将会将错误信息或者代码详细记录。
23.故障反应测试-将程控交流源的电压调整到额定输入电压的115％、75％，进行常规的充电测试，看充电桩充电试验中其他各项指标是否仍符合要求；
24.本直流充电桩出厂检验测试系统克服了现有直流充电桩离散单项测试的出厂检验方式所导致的检验测试效率低、数据对应统计上传过程易出错的缺陷，其能够综合性的对直流充电桩进行绝缘耐压、接地电阻等安全性能测试，以保证充电桩能够正常接入电网并安全运行，并能够模拟过压、欠压、短路、断路等易发生的故障，来进行充电桩的故障反应性能测试，以保证出厂的充电桩在故障发生时能够会进入保护程序并停止输出。
25.以上描述显示了本实用新型的主要特征、基本原理，以及本实用新型的优点。对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施方式或者实施例的细节，且在不背离本实用新型的精神或者基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此应将上述实施方式或者实施例看作示范性的，且非限制性的。本实用新型的范围由
所附权利要求而非上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
26.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。