一种空心轴探伤用柔性联轴器的制作方法

1.本实用新型涉及空心轴探伤技术领域，具体为一种空心轴探伤用柔性联轴器。


背景技术：

2.在空心轴进行使用时，会通过旋转来减小其受到的摩擦力，而空心轴在长时间使用后其内部会产生缺陷，为了保证空心轴的安全运行，需要对高铁空心轴进行探伤，而探伤装置中需要使用到联轴器来进行连接，而一般的联轴器在进行使用时有一些缺点，由于联轴器通过固定连接的方式进行连接，所以不可以对装置进行缓冲，所以当联轴器的负载过大时会使得连通器发生断裂，从而不利于联轴器进行使用。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种空心轴探伤用柔性联轴器，以解决上述背景技术中提出由于联轴器不可以进行缓冲，所以在装置使用时连通器易发生断裂的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种空心轴探伤用柔性联轴器，包括主动轴、过渡轮和从动轴，所述主动轴和从动轴对称设置在过渡轮的两侧，所述主动轴和从动轴的相向侧各设置有2个位置不重叠的限位杆，所述限位杆嵌入式安装在固定孔的内部，所述固定孔开设在主动轴和从动轴的内部，所述固定孔和限位杆关于主动轴和从动轴的过渡轮线对称设置，所述固定孔的内部呈阶梯状。
5.优选的，所述过渡轮的侧面等角度设置有4个呈圆环形的对限位杆进行缓冲保护的弹性元件，所述弹性元件的内部被限位杆贯穿。
6.优选的，所述主动轴和从动轴的形状相同，所述主动轴为动力输入轴，所述从动轴为动力输出轴。
7.优选的，所述主动轴和从动轴的内部开设有连接孔，所述连接孔设置在限位杆和固定孔之间。
8.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该空心轴探伤用柔性联轴器：
9.1.当该装置在进行使用时，当主动轴会通过限位杆带动从动轴进行转动时，由于弹性元件会对限位杆进行缓冲，从而会对限位杆进行保护，进而可以避免装置在运行时发生损坏，增加装置的使用寿命。
附图说明
10.图1为本实用新型整体分解结构示意图。
11.图2为本实用新型从动轴侧视结构示意图。
12.图中：1、主动轴；2、过渡轮；3、弹性元件；4、从动轴；5、限位杆；6、固定孔；7、连接孔。
具体实施方式
13.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
14.如附图1-2所示的一种空心轴探伤用柔性联轴器，包括主动轴1、过渡轮2和从动轴4，主动轴1和从动轴4对称设置在过渡轮2的两侧，主动轴1和从动轴4的相向侧各设置有2个位置不重叠的限位杆5，限位杆5嵌入式安装在固定孔6的内部，固定孔6开设在主动轴1和从动轴4的内部，固定孔6和限位杆5关于主动轴1和从动轴4的过渡轮线对称设置，固定孔6的内部呈阶梯状。
15.过渡轮2的侧面等角度设置有4个呈圆环形的对限位杆5进行缓冲保护的弹性元件3，弹性元件3的内部被限位杆5贯穿，当装置在进行使用时，主动轴1会通过限位杆5带动从动轴4进行转动，在限位杆5进行移动时由于其外侧包裹有弹性元件3，弹性元件3会对限位杆5进行缓冲，进而对装置进行保护。
16.主动轴1和从动轴4的形状相同，主动轴1为动力输入轴，从动轴4为动力输出轴，主动轴1与外界电动机相连接，当主动轴1转动时会带动从动轴4进行转动，从动轴4将动力输出至外界。
17.主动轴1和从动轴4的内部开设有连接孔7，连接孔7设置在限位杆5和固定孔6之间，将外部元器件与连接孔7进行连接，从而使得从动轴4在进行转动时带动外部装置进行转动，从而将动力输出至外界。
18.工作原理：在使用该空心轴探伤用柔性联轴器时，当装置在进行使用时，将主动轴1的限位杆5穿过弹性元件3嵌入固定孔6中，然后使用螺栓对限位杆5进行固定，之后通过连接孔7将从动轴4和外界元件进行连接；
19.之后外界电动机带动主动轴1进行转动，主动轴1带动从动轴4进行转动，从而带动外部的元器件进行转动，而当从动轴4进行转动时，过渡轮2内部的弹性元件3会对限位杆5进行缓冲，从而避免限位杆5发生损坏，增加装置的使用寿命，进而便于装置的使用。
20.最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
21.其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
22.最后：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种空心轴探伤用柔性联轴器，包括主动轴(1)、过渡轮(2)和从动轴(4)，其特征在于：所述主动轴(1)和从动轴(4)对称设置在过渡轮(2)的两侧，所述主动轴(1)和从动轴(4)的相向侧各设置有2个位置不重叠的限位杆(5)，所述限位杆(5)嵌入式安装在固定孔(6)的内部，所述固定孔(6)开设在主动轴(1)和从动轴(4)的内部，所述固定孔(6)和限位杆(5)关于主动轴(1)和从动轴(4)的过渡轮线对称设置，所述固定孔(6)的内部呈阶梯状。2.根据权利要求1所述的一种空心轴探伤用柔性联轴器，其特征在于：所述过渡轮(2)的侧面等角度设置有4个呈圆环形的对限位杆(5)进行缓冲保护的弹性元件(3)，所述弹性元件(3)的内部被限位杆(5)贯穿。3.根据权利要求2所述的一种空心轴探伤用柔性联轴器，其特征在于：所述主动轴(1)和从动轴(4)的形状相同，所述主动轴(1)为动力输入轴，所述从动轴(4)为动力输出轴。4.根据权利要求1所述的一种空心轴探伤用柔性联轴器，其特征在于：所述主动轴(1)和从动轴(4)的内部开设有连接孔(7)，所述连接孔(7)设置在限位杆(5)和固定孔(6)之间。

技术总结
本实用新型公开了一种空心轴探伤用柔性联轴器，包括主动轴、过渡轮和从动轴，所述主动轴和从动轴对称设置在过渡轮的两侧，所述主动轴和从动轴的相向侧各设置有2个位置不重叠的限位杆，所述限位杆嵌入式安装在固定孔的内部，所述固定孔开设在主动轴和从动轴的内部，所述固定孔和限位杆关于主动轴和从动轴的过渡轮线对称设置，所述固定孔的内部呈阶梯状。该空心轴探伤用柔性联轴器，当该装置在进行使用时，当主动轴会通过限位杆带动从动轴进行转动时，由于弹性元件会对限位杆进行缓冲，从而会对限位杆进行保护，进而可以避免装置在运行时发生损坏，增加装置的使用寿命。增加装置的使用寿命。增加装置的使用寿命。


技术研发人员：蒲航 任旭 郝伦修 杨超平 杨学辉
受保护的技术使用者：南京捷源精密设备有限公司
技术研发日：2021.08.30
技术公布日：2022/3/8