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一种变压器外部管路排油排气装置的制作方法

专利查询3月前  29

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1.本实用新型属于变压器制造技术领域,尤其涉及一种变压器外部管路排油排气装置,用于变压器油路循环的外部管路的密封和排油排气。


背景技术:

2.变压器外部管路是变压器油路循环系统的重要部分,外部管路包括:外部管路本体与储油柜、冷却系统、升高座油路循环部分和有载开关油路循环部分。外部管路除保证满足所需的油循环功能外,还需要满足在特定的位置能实现外部管路的废气排放和残油排放,从而保证变压器正常工艺实施及运行。
3.变压器外部管路的排油排气装置,需与外部油路系统联通,对排油排气装置的密封性和承压性要求较高。常用的排油排气装置为法兰式和螺纹配合式,法兰式排油排气装置体积较大,占有空间较大,在较小的管径上比较难以实施;螺纹式排油排气装置通常采用密封件进行密封,多次装配后容易导致密封性失效。


技术实现要素:

4.为了解决上述技术问题,本实用新型提出了一种变压器外部管路排油排气装置,采用密封性管螺纹配合圆锥面密封的结构,减小了装配空间的利用,增强了装置的密封性,提高了排油排气装置的操作简易性。本实用新型所采用的技术方案如下:
5.一种变压器外部管路排油排气装置,包括:连接底座,所述的连接底座为带有空腔的圆柱状结构,连接底座的侧壁偏上位置开设排油排气孔,排油排气孔与连接底座的空腔贯通,连接底座的下部与变压器外部管路之间通过密封性管螺纹结构连接装配,排油排气螺栓通过密封性管螺纹结构与连接底座的上部空腔连接装配。当排油排气螺栓拧紧时,封堵住排油排气孔,使得排油排气装置与变压器外部管路密封连接,不会出现渗漏油气的问题;当排油排气螺栓松开时,让出排油排气孔,连接底座的空腔和排油排气孔形成一条通路,可以方便地将变压器外部管路内积存的废油废气排出。
6.本实用新型的有益效果是:
7.连接底座和排气螺栓均采用螺纹进行装配,减小了装置占有空间,实现变压器全系列管路均可装配该装置,提高了装置的适用性和操作简易性。密封性管螺纹装配及排油排气螺栓锥面配合密封,类球阀的密封结构提高了密封的可靠性,减小了排油排气装置使用过程中渗漏油气的风险,保证变压器的运维及检修的质量。
附图说明
8.为了更清楚地说明本实用新型的具体实施方式、或者现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术的描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些具体实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的属于本申请保护范围之内的
附图。
9.图1是本实用新型实施例的排油排气装置的密封工作状态下的剖视图;
10.图2是本实用新型实施例的排油排气螺栓的剖视图;
11.图3是本实用新型实施例的排油排气装置的俯视图;
12.图4是本实用新型实施例的排油排气装置的排油排气状态下的剖视图;
13.图中:1为外螺纹密封管,2为内螺纹密封管,3为排油排气螺栓,4为排油排气孔。
具体实施方式
14.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。
15.如图1所示,是本实用新型实施例的排油排气装置的密封工作状态下的剖视图。一种变压器外部管路排油排气装置,包括:连接底座,所述的连接底座为带有空腔的圆柱状结构,连接底座的下部与变压器外部管路之间通过密封性管螺纹结构连接装配,排油排气螺栓3通过密封性管螺纹结构与连接底座的上部空腔连接装配。所述的连接底座由一体化成型的外螺纹密封管1与内螺纹密封管2组成,内螺纹密封管2的外径大于外螺纹密封管1的外径,内螺纹密封管2的空腔直径大于外螺纹密封管1的空腔直径,外螺纹密封管1的外周表面设置有与变压器外部管路的连接孔内螺纹相适应的外螺纹,外螺纹密封管1通过密封性管螺纹结构实现与变压器外部管路的密封连接。内螺纹密封管2的空腔中设置有内螺纹,排油排气螺栓3的外周表面设置有与内螺纹密封管2的内螺纹相适应的外螺纹,排油排气螺栓3通过密封性管螺纹结构实现与内螺纹密封管2的密封连接。内螺纹密封管2的一侧偏下位置开设排油排气孔4,排油排气孔4与内螺纹密封管2的空腔贯通,排油排气孔4的直径与外螺纹密封管1的空腔直径相同,当排油排气螺栓3拧紧,排油排气螺栓3的下部与外螺纹密封管1的空腔贴合密封,同时,排油排气螺栓3封堵住排油排气孔4,使得变压器外部管路与排油排气装置密封连接,不用出现漏气或者漏油问题。
16.如图2所示,是本实用新型实施例的排油排气螺栓的剖视图。排油排气螺栓3的外周表面的外螺纹部位设置成凸环状结构,可以使得排油排气螺栓3与外螺纹密封管1之间连接的密封效果更佳。排油排气螺栓3的下端部设置成锥面结构,使得排油排气螺栓3的可以与外螺纹密封管1的空腔上部贴合更紧,使得排油排气螺栓3与外螺纹密封管1之间连接的密封效果更佳。
17.如图3所示,是本实用新型实施例的排油排气装置的俯视图。排油排气螺栓3的上部外周设置截面为正方形的凸环状结构,利用正方形的凸环状结构可以通过紧固工具更加方便地安装拧紧排油排气螺栓3实现密封,或者拆卸松开排油排气螺栓3实现排油排气。内螺纹密封管2的上部外周设置截面为六边形的凸环状结构,利用六边形的凸环状结构可以通过紧固工具更加方便地安装拧紧连接底座或者从外部管路上拆卸连接底座。
18.外螺纹密封管1、内螺纹密封管2和排油排气螺栓3,材料为不锈钢。
19.如图4所示,是本实用新型实施例的排油排气装置的排油排气状态下的剖视图。当需要排出变压器外部管路中的废油废气时,可以通过紧固工具松开排油排气螺栓3实现排油排气,随着排油排气螺栓3旋转向上移动,先是排油排气螺栓3下端部逐渐远离外螺纹密封管1的空腔上部;随着排油排气螺栓3继续旋转向上移动,排油排气螺栓3下端部逐渐远离
内螺纹密封管2的排油排气孔4,当排油排气螺栓3向上旋转移动到一定高度时,外螺纹密封管1的空腔、内螺纹密封管2的空腔和排油排气孔4形成一条通路,通过这条通路可以方便地将变压器外部管路内积存的废油废气排出。排油排气工作完成之后,可以通过紧固工具拧紧排油排气螺栓3,方便地实现变压器外部管路与排油排气装置的密封,保证不会出现漏油漏气问题。
20.最后需要说明的是:以上实施例,仅为本实用新型的具体实施方式,用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制,本实用新型的保护范围并不局限于此。本领域技术人员应该理解:任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,其可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改、变化或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种变压器外部管路排油排气装置,其特征在于,包括:连接底座,所述的连接底座为带有空腔的圆柱状结构,连接底座的侧壁偏上位置开设排油排气孔(4),排油排气孔(4)与连接底座的空腔贯通,连接底座的下部与变压器外部管路之间通过密封性管螺纹结构连接装配,排油排气螺栓(3)通过密封性管螺纹结构与连接底座的上部空腔连接装配。2.根据权利要求1所述的一种变压器外部管路排油排气装置,其特征在于,所述的连接底座由一体化成型的外螺纹密封管(1)与内螺纹密封管(2)组成。3.根据权利要求2所述的一种变压器外部管路排油排气装置,其特征在于,内螺纹密封管(2)的外径大于外螺纹密封管(1)的外径,内螺纹密封管(2)的空腔直径大于外螺纹密封管(1)的空腔直径。4.根据权利要求3所述的一种变压器外部管路排油排气装置,其特征在于,外螺纹密封管(1)的外周表面设置有与变压器外部管路的连接孔内螺纹相适应的外螺纹,内螺纹密封管(2)的空腔中设置有内螺纹,排油排气螺栓(3)的外周表面设置有与内螺纹密封管(2)的内螺纹相适应的外螺纹。5.根据权利要求4所述的一种变压器外部管路排油排气装置,其特征在于,内螺纹密封管(2)的一侧偏下位置开设排油排气孔(4),排油排气孔(4)与内螺纹密封管(2)的空腔贯通,排油排气孔(4)的直径与外螺纹密封管(1)的空腔直径相同。6.根据权利要求5所述的一种变压器外部管路排油排气装置,其特征在于,排油排气螺栓(3)的外周表面的外螺纹部位设置成凸环状结构。7.根据权利要求6所述的一种变压器外部管路排油排气装置,其特征在于,排油排气螺栓(3)的下端部设置成锥面结构。8.根据权利要求7所述的一种变压器外部管路排油排气装置,其特征在于,排油排气螺栓(3)的上部外周设置截面为正方形的凸环状结构。9.根据权利要求2所述的一种变压器外部管路排油排气装置,其特征在于,内螺纹密封管(2)的上部外周设置截面为六边形的凸环状结构。10.根据权利要求2-9任一项所述的一种变压器外部管路排油排气装置,其特征在于,所述的外螺纹密封管(1)、内螺纹密封管(2)和排油排气螺栓(3),材料为不锈钢。

技术总结
本实用新型涉及一种变压器外部管路排油排气装置,包括:连接底座,连接底座为带有空腔的圆柱状结构,连接底座的侧壁偏上位置开设排油排气孔,排油排气孔与连接底座的空腔贯通,连接底座的下部与变压器外部管路之间通过密封性管螺纹结构连接装配,排油排气螺栓通过密封性管螺纹结构与连接底座的上部空腔连接装配。当排油排气螺栓拧紧时,封堵住排油排气孔,使得排油排气装置与变压器外部管路密封连接,不会出现渗漏油气的问题;当排油排气螺栓松开时,让出排油排气孔,连接底座的空腔和排油排气孔形成一条通路,可以方便地将变压器外部管路内积存的废油废气排出。本实用新型减小了装置占有空间,提高了密封的可靠性,排油排气更加方便。加方便。加方便。


技术研发人员:杨帅 郭鹏鸿 杨仁毅 张国珍 杨伟光 张曼玉 焉媛媛
受保护的技术使用者:山东电力设备有限公司
技术研发日:2021.07.05
技术公布日:2022/3/8

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