汽车铆接夹具用牙孔防漏装置的制作方法

1.本实用新型涉及铆接技术领域，尤其涉及汽车铆接夹具用牙孔防漏装置。


背景技术：

2.铆接是利用轴向力将零件铆钉孔内钉杆墩粗并形成钉头，使多个零件相连接的方法，在汽车的生产制造中也会使用到铆接，铆接广泛使用在工业的铝制产品的连接中。
3.现有的铆接在操作时通过铆接机实现，在铆接之前需要进行打孔，然后在孔内放入铆钉，最后通过铆接杆压铆钉实现铆接，在这个过程中，所打的孔也叫做挤牙孔。
4.在现有的铆接过程中基本属于自动操作，现有的铆接机只是单纯的压铆钉，不能进行挤牙孔的检测，当有挤牙孔漏打时，此时铆钉无法放进挤牙孔内，此时铆接杆下压无法压到铆钉，从而压到待加工件上，容易造成待加工件的损坏，同时铆钉不能放进挤牙孔内，也就不能实现铆接，使得待加工件固定效果较差。
5.所以需要汽车铆接夹具用牙孔防漏装置来解决上述问题。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的是提供汽车铆接夹具用牙孔防漏装置，解决了现有技术中由于挤牙孔漏打，造成铆接杆下压无法压到铆钉，容易造成待加工件的损坏，同时铆钉不能放进挤牙孔内，使得待加工件固定效果较差的问题。
7.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
8.汽车铆接夹具用牙孔防漏装置，包括固定在地面上的底座，底座上设有待加工件，所述待加工件上侧设有铆接杆，所述待加工件上贯穿设有铆钉，所述待加工件上设有挤牙孔，所述底座的右侧地面上固定连接有承载板，所述承载板左侧设有用于防止挤牙孔漏打的防漏机构，所述承载板上设有用于提供防漏机构所需动力的传动机构。
9.优选的，所述传动机构包括转动连接在承载板上的螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有滑板，所述承载板上固定连接有用于导向滑板的导向板，所述滑板与导向板滑动连接。
10.优选的，所述传动机构包括固定连接在滑板上的伸缩杆，所述伸缩杆的直径小于挤牙孔的直径。
11.优选的，所述伸缩杆的伸缩端固定连接有第一圆盘，所述伸缩杆的非伸缩端固定连接有第二圆盘，所述第一圆盘与第二圆盘之间通过弹簧弹性连接。
12.优选的，所述承载板上端面固定连接有灯条，所述第一圆盘与第二圆盘上设有两队用于控制灯条点亮的触发片，两队所述触发片与灯条电性连接。
13.优选的，所述铆接杆上固定连接有升降板，所述升降板上固定连接有齿板。
14.优选的，所述螺纹杆上固定连接有转轴，所述转轴上固定连接有与齿板相啮合的齿轮。
15.本实用新型至少具备以下有益效果：
16.1、通过设置防漏机构与传动机构，实现对挤牙孔的防漏，当挤牙孔存在时，滑板运
动带动伸缩杆的伸缩端穿过挤牙孔，此时灯条不会点亮，当挤牙孔漏打时，伸缩杆的伸缩端会与待加工件相抵，使得第一圆盘与第二圆盘上的两对触发片相贴合，从而灯条被点亮，表明此待加工件上的挤牙孔漏打。
17.2、通过设置齿轮与齿板，实现在升降板运动时，齿板运动带动齿轮转动，从而螺纹杆转动，螺纹杆转动会带动滑板向左运动为检测挤牙孔提供动力，避免外接动力，实现动力资源的节约。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型提出的汽车铆接夹具用牙孔防漏装置的第一视角示意图；
20.图2为图1的a处结构放大示意图；
21.图3为本实用新型提出的汽车铆接夹具用牙孔防漏装置的第二视角示意图；
22.图4为图3的b处结构放大示意。
23.图中：1、底座；2、待加工件；3、铆接杆；4、铆钉；5、挤牙孔；6、承载板；7、螺纹杆；8、滑板；9、导向板；10、伸缩杆；11、第一圆盘；12、第二圆盘；13、弹簧；14、灯条；15、触发片；16、升降板；17、齿板；18、齿轮。
具体实施方式
24.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
25.参照图1-4，汽车铆接夹具用牙孔防漏装置，包括固定在地面上的底座1，底座1上设有待加工件2，待加工件2上侧设有铆接杆3，待加工件2上贯穿设有铆钉4，待加工件2上设有挤牙孔5，底座1的右侧地面上固定连接有承载板6，承载板6左侧设有用于防止挤牙孔5漏打的防漏机构，承载板6上设有用于提供防漏机构需动力的传动机构。
26.进一步的，参照图1可以得知，传动机构包括转动连接在承载板6上的螺纹杆7，螺纹杆7上螺纹连接有滑板8，承载板6上固定连接有用于导向滑板8的导向板9，滑板8与导向板9滑动连接，通过设置螺纹杆7与滑板8，实现在螺纹杆7转动时，带动滑板8运动，为伸缩杆10的移动提供动力。
27.进一步的，参照图3可以得知，传动机构包括固定连接在滑板8上的伸缩杆10，伸缩杆10的直径小于挤牙孔5的直径，通过设置伸缩杆10的直径小于挤牙孔5的直径，使得伸缩杆10的伸缩端能够穿过挤牙孔5，从而实现检测。
28.进一步的，参照图1与图2可以得知，伸缩杆10的伸缩端固定连接有第一圆盘11，伸缩杆10的非伸缩端固定连接有第二圆盘12，第一圆盘11与第二圆盘12之间通过弹簧13弹性连接，弹簧13的设置便于第一圆盘11与第二圆盘12之间的复位。
29.进一步的，参照图1、图2与图4可以得知，承载板6上端面固定连接有灯条14，第一
圆盘11与第二圆盘12上设有两队用于控制灯条14点亮的触发片15，两队触发片15与灯条14电性连接，通过设置触发片15与灯条14，实现在滑板8运动带动伸缩杆10的伸缩端穿过挤牙孔5时，灯条14不会点亮，当挤牙孔5漏打时，伸缩杆10的伸缩端会与待加工件2相抵，使得第一圆盘11与第二圆盘12上的两对触发片15相贴合，从而灯条14被点亮，表明此待加工件2上的挤牙孔5漏打。
30.进一步的，参照图1与图3可以得知，铆接杆3上固定连接有升降板16，升降板16上固定连接有齿板17，升降板16的设置，将铆接杆3向下运动时的动力共用到齿板17的下降上。
31.进一步的，参照图1与图3可以得知，螺纹杆7上固定连接有转轴，转轴上固定连接有与齿板17相啮合的齿轮18，通过设置齿轮18与齿板17，实现将铆接的动力共用到挤牙孔5的检测时，避免外接动力，实现动力资源的节约。
32.工作原理：首先将待加工件2固定好，此时挤牙孔5和伸缩杆10的伸缩端在同一水平线上，然后铆接杆3向下运动(这里铆接杆3上端连接有驱动装置)牙铆钉4进行待加工件2的铆接，在铆接杆3向下运动过程中会带动升降板16运动，从而齿板17运动带动齿轮18转动，齿轮18转动会带动转轴转动，从而螺纹杆7转动，螺纹杆7转动会带动滑板8向左运动，此时导向板9进行滑板8的导向，滑板8运动带动伸缩杆10向左运动，当挤牙孔5存在时，此时伸缩杆10的伸缩端穿过挤牙孔5，由于此时第一圆盘11与第二圆盘12上的触发片15未接触，以灯条14不会点亮，当挤牙孔5漏打时，伸缩杆10左移时，伸缩杆10的伸缩端会与待加工件2相抵，使得伸缩杆10伸缩端收缩，从而第一圆盘11由于，使得第一圆盘11与第二圆盘12上的两对触发片15相贴合，从而灯条14被点亮，表明此待加工件2上的挤牙孔5漏打。
33.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。