铣齿设备装夹工装的制作方法

1.本实用新型涉及汽车同步器技术领域，具体涉及一种用于同步器上的铣齿设备装夹工装。


背景技术：

2.现有的测试工装主要由涨紧套和限位环组成，限位环主要对齿类零件的轴向端面进行限位，涨紧套涨紧零件内孔并固定零件角度。
3.由于该工装在主轴上的安装孔位是固定的，如果要加工的零件内径较大，涨紧套和限位环就需要较大，则将导致工装无法安装。同时如果零件没有缺齿，该工装也无法定位角度。


技术实现要素：

4.本实用新型提供一种能够扩大加工零件尺寸范围的铣齿设备装夹工装。
5.解决上述技术问题的技术方案如下：
6.铣齿设备装夹工装，包括涨紧套、限位环、涨芯、驱使涨紧套沿涨芯轴向移动的驱动组件，限位环套在涨紧套上，所述涨紧套包括底座、多个与齿类部件配合的涨紧瓣，这些涨紧瓣沿着周向间隔布置，每个涨紧瓣的一端与底座固定，每个涨紧瓣的另一端为自由端，涨芯与涨紧套的内孔配合，驱动组件与底座固定，驱动组件与涨芯配合，还包括第一紧固件和连接板，限位环上设有第一安装孔，连接板上设有第二安装孔，第一紧固件与第一安装孔和第二安装孔配合后使限位环与连接板紧固成一体，连接板与涨芯紧固为一体。
7.优选地，还包括第二紧固件，连接板上设有第三安装孔，涨芯上设有第四安装孔，第二紧固件与第三安装孔和第四安装孔配合后使连接板和涨芯紧固成一体。
8.优选地，限位环面向连接板的轴向端面上设有第一凹槽，连接板面向限位环的轴向端面上设有定位凸起，定位凸起与第一凹槽配合。
9.优选地，驱动组件包括驱动器、连接套、紧固件，涨芯上设有通孔，连接套与涨芯上的通孔间隙配合，连接套与底座配合后再与连接套固定，连接套与驱动器连接。
10.优选地，涨紧瓣的周面上至少设有一个与齿类部件上的轮齿配合的配合槽。
11.优选地，涨芯包括固定座、涨紧头，固定座的外径大于涨紧头的外径，所述连接板与固定座固定，涨紧头的周面的至少一部分为锥面。
12.在本实用新型中，在限位环与涨芯之间增设了连接板之后，由于限位环与连接板之间通过第一紧固件紧固，而任意一种尺寸的限位环上的第一安装孔与连接板上的第二安装孔的位置都是对应的，对于加工不同直径的齿类部件而言，因此，只需更换限位环即可，这样也使用本实用新型的装夹工装能适用于不同尺寸的齿类部件，从而具有能够扩大加工零件尺寸范围的优点。
附图说明
13.图1为铣齿设备装夹工装的立体图；
14.图2为铣齿设备装夹工装的剖面结构图；
15.图3为涨紧套的示意图；
16.图4为限位环的示意图；
17.图5为涨芯的示意图；
18.图6为连接板的示意图；
19.附图中的标记：
20.涨紧套1，底座1a，涨紧瓣1b，配合槽1c,限位环2，第一安装孔2a，第一凹槽2b，涨芯3，第四安装孔3a，固定座3b，涨紧头3c，凹槽3d，通孔3e,连接套4，紧固件5；
21.齿类部件a，连接板b，第二安装孔b1，第三安装孔b2，定位凸起b3。
具体实施方式
22.下面结合图1至图6对本实用新型进行说明。
23.铣齿设备装夹工装包括涨紧套1、限位环2、涨芯3、驱使涨紧套1沿涨芯3轴向移动的驱动组件，限位环2套在涨紧套1上，所述涨紧套1包括底座1a、多个与齿类部件a配合的涨紧瓣1b，这些涨紧瓣1b沿着周向间隔布置，每个涨紧瓣1b的一端与底座1a固定，每个涨紧瓣1b的另一端为自由端，涨芯3与涨紧套1的内孔配合，驱动组件与底座1a固定，驱动组件与涨芯3配合，还包括第一紧固件和连接板b，限位环2上设有第一安装孔2a，连接板b上设有第二安装孔b1，第一紧固件与第一安装孔2a和第二安装孔b1配合后使限位环2与连接板b紧固成一体，连接板b与涨芯3紧固为一体。第一紧固件优先采用螺钉。
24.本实施例中，限位环2环绕在涨紧瓣1b的周围，限位环2与涨紧瓣1b之间具有间距，涨紧瓣1b暴露在限位环2的外部，这样使得齿类部件a套在涨紧瓣1b上，当涨紧瓣1b受到涨芯3的径向作用力时，涨紧瓣1b被涨开从而涨紧齿类部件a。齿类部件a套在涨紧瓣1b上之后，齿类部件a与限位环2的轴向端面形成抵顶，通过限位环2对齿类部件a形成限位作用。
25.本实施例中，在限位环2与涨芯3之间增设了连接板b之后，由于限位环2与连接板b之间通过第一紧固件紧固，而任意一种尺寸的限位环2上的第一安装孔2a与连接板b上的第二安装孔b1的位置都是对应的，对于加工不同直径的齿类部件a而言，因此，只需更换限位环2即可，这样也使用本实用新型的装夹工装能适用于不同尺寸的齿类部件a，从而具有能够提高加工零件直径上限的优点。
26.限位环2面向连接板b的轴向端面上设有第一凹槽2b，连接板b面向限位环2的轴向端面上设有定位凸起b3，定位凸起b3与第一凹槽2b配合后，使限位环2获得定位，防止限位环2沿连接板b的径向移动。
27.本实施例还包括第二紧固件，连接板b上设有第三安装孔b2，涨芯3上设有第四安装孔3a，第二紧固件与第三安装孔b2和第四安装孔3a配合后使连接板b和涨芯3紧固成一体。第二紧固件优先采用螺钉，连接板b与涨芯3通过螺钉进行紧固，具有便于安装和拆卸的优点。
28.涨芯3包括固定座3b、涨紧头3c，固定座3b的外径大于涨紧头3c的外径，所述连接板b与固定座3b固定，涨紧头3c的周面的至少一部分为锥面。所述第四安装孔3a设置在固定
座3b上，固定座3b背离连接板b的轴向端面上还设有凹槽3d，凹槽3d与第四安装孔3a连通，凹槽3d用于容纳驱动组件的一部分。
29.驱动组件包括驱动器(图中未示出)、连接套4、紧固件5，涨芯3上设有通孔3e，连接套4与涨芯3上的通孔3e间隙配合，连接套4与底座1a配合后再与连接套4固定，连接套4与驱动器连接。驱动器为直线驱动器，驱动器例如可以是油缸或气缸。紧固件5优先采用螺钉，紧固件5与底座1a固定连接，紧固件5与连接套4通过螺纹配合，连接套4与第四安装孔3a间隙配合，连接套4的一端伸入到所述凹槽3d中。
30.涨紧瓣1b的周面上至少设有一个与齿类部件a上的轮齿配合的配合槽1c。通过配合槽1c与齿类部件a配合后，涨紧瓣1b对齿类部件a形成周向定位，本实用新的型中的这种结构，可以使齿类部件a旋转到需要的角度对齿类部件a定位。
31.本实用新型的使用过程如下：
32.将齿类部件a套在涨紧瓣1b上，使齿类部件a的轴向端面与限位环2的轴向端面形成抵顶，启动驱动器对连接套4施加拉力，连接套4依次带动紧固件5、底座1a、涨紧瓣1b沿着涨芯3的轴向移动，由于涨紧瓣1b与涨芯3通过锥面配合，因此，涨紧瓣1b在移动过程中被涨紧头3c撑开，从而涨紧瓣1b对齿类部件a形成涨紧作用。
33.最后应说明的是：以上各实施例仅仅为本实用新型的较优实施例用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制，当更不是限制本实用新型的专利范围；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围；另外，将本实用新型的技术方案直接或间接的运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。