一种废润滑油再生用恒温加热槽的制作方法

1.本实用新型涉及废润滑油处理技术领域，尤其涉及一种废润滑油再生用恒温加热槽。


背景技术：

2.润滑油主要用于减少运动部件表面间的摩擦，同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。
3.润滑油在使用一段时间之后需要对其进行更换，废弃的润滑油如果直接舍弃会造成一定的浪费，因此，人们常常对使用后的润滑油进行回收利用，在回收利用时需要对废润滑油进行加热，然后再进行下一步处理，然而，传统的废润滑油加热过程中，废润滑油往往处于静止的状态，不仅使得废润滑油加热得不均匀，同时也使得废润滑油需要更多的时间加热，降低了效率。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种废润滑油再生用恒温加热槽。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种废润滑油再生用恒温加热槽，包括固定底座，所述固定底座的上表面固定连接有供水箱与循环槽体，所述供水箱的内部固定连接有加热管，所述供水箱的顶部设置有用于对循环槽体供水的热水循环机构；
6.所述循环槽体内部设置有放置槽体，所述放置槽体的外表面缠绕连接有循环管，所述放置槽体的底部固定连接有隔热箱体，所述隔热箱体的内部固定安装有第二循环泵，所述第二循环泵的进口固定连接有进液管，所述进液管远离第二循环泵的一端贯穿隔热箱体并延伸至放置槽体的内部，所述第二循环泵的出口固定连接有出液管，所述出液管远离第二循环泵的一端与循环管接通；
7.所述放置槽体的内壁固定连接有中转管，所述中转管与循环管接通，所述中转管的底部固定连接有多个导料管，所述放置槽体的内壁且位于中转管的下方固定连接有环形固定座。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述热水循环机构包括固定连接在供水箱顶部的第一循环泵，所述第一循环泵的进口固定连接有第一连接管，所述第一连接管远离第一循环泵的一端延伸至供水箱的内部，所述第一循环泵的出口固定连接有第二连接管，所述第二连接管远离第一循环泵的一端与循环槽体接通。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述循环槽体的侧壁固定连接有第三连接管，所述第三连接管远离循环槽体的一端与供水箱的顶部接通。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述中转管形状设置为环形，多个所述导料管呈环形阵列排布在中转管上。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.所述环形固定座的内壁设置有斜坡，多个所述导料管均位于斜坡的上方。
16.作为上述技术方案的进一步描述：
17.所述循环槽体的内壁固定连接有固定块，所述放置槽体的顶部固定连接有搭接环，所述搭接环搭接在固定块的上表面。
18.本实用新型具有如下有益效果：
19.1、与现有技术相比，该废润滑油再生用循环加热槽，通过第二循环泵将放置槽体内的废润滑油抽到缠绕设置的循环管中，然后废润滑油经过中转管流到放置槽体内，整个过程可以对动态的废润滑油进行加热，不仅使得废润滑油加热均匀，同时也提高了废润滑油的加热效率。
20.2、与现有技术相比，该废润滑油再生用循环加热槽，通过设置的斜坡，使得废润滑油经过多个导料管流出后下落到斜坡上，从而减慢了废润滑油的汇聚速度，同时也使得废润滑油可以更加分散的下落，让废润滑油可以进一步的加热均匀。
附图说明
21.图1为本实用新型提出的一种废润滑油再生用恒温加热槽的整体结构示意图；
22.图2为本实用新型提出的一种废润滑油再生用恒温加热槽的放置槽体内部示意图；
23.图3为本实用新型提出的一种废润滑油再生用恒温加热槽的环形固定座结构示意图。
24.图例说明：
25.1、固定底座；2、供水箱；3、循环槽体；4、加热管；5、第一循环泵；6、第一连接管；7、第二连接管；8、第三连接管；9、放置槽体；10、循环管；11、隔热箱体；12、第二循环泵；13、进液管；14、出液管；15、中转管；16、导料管；17、环形固定座；18、斜坡；19、搭接环；20、固定块。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.参照图1-3，本实用新型提供的一种废润滑油再生用恒温加热槽：包括固定底座1，固定底座1的上表面固定连接有供水箱2与循环槽体3，供水箱2的内部固定连接有加热管4，供水箱2的顶部设置有用于对循环槽体3供水的热水循环机构，循环槽体3的侧壁固定连接有第三连接管8，第三连接管8远离循环槽体3的一端与供水箱2的顶部接通；
28.其中，热水循环机构包括固定连接在供水箱2顶部的第一循环泵5，第一循环泵5的进口固定连接有第一连接管6，第一连接管6远离第一循环泵5的一端延伸至供水箱2的内部，第一循环泵5的出口固定连接有第二连接管7，第二连接管7远离第一循环泵5的一端与
循环槽体3接通，方便将供水箱2内部的热水抽入到循环槽体3中；
29.循环槽体3内部设置有放置槽体9，放置槽体9的外表面缠绕连接有循环管10，放置槽体9的底部固定连接有隔热箱体11，隔热箱体11的内部固定安装有第二循环泵12，第二循环泵12的进口固定连接有进液管13，进液管13远离第二循环泵12的一端贯穿隔热箱体11并延伸至放置槽体9的内部，第二循环泵12的出口固定连接有出液管14，出液管14远离第二循环泵12的一端与循环管10接通；
30.具体的，放置槽体9的内壁固定连接有中转管15，中转管15与循环管10接通，中转管15的底部固定连接有多个导料管16，放置槽体9的内壁且位于中转管15的下方固定连接有环形固定座17，中转管15形状设置为环形，多个导料管16呈环形阵列排布在中转管15上，环形固定座17的内壁设置有斜坡18，多个导料管16均位于斜坡18的上方，放置槽体9装润滑油时，润滑油的液位应在环形固定座17的下方。
31.循环槽体3的内壁固定连接有固定块20，放置槽体9的顶部固定连接有搭接环19，搭接环19搭接在固定块20的上表面，方便了放置槽体9的拿取与放置。
32.工作原理：使用时，首先启动加热管4将供水箱2内部的水加热，再将装有废润滑油的放置槽体9放入到循环槽体3内，在循环槽体3的顶部盖上一个盖子，然后启动第一循环泵5，通过第一循环泵5将热水抽到循环槽体3的内部，使得热水对放置槽体9进行加热，进而使得废润滑油受热，超过第三连接管8位置的热水回流到供水箱2内部加热，如此循环保证了循环槽体3内热水的温度；
33.同时，启动第二循环泵12，第二循环泵12将放置槽体9内的废润滑油抽到循环管10中，然后废润滑油经过中转管15，最后从多个导料管16流出后下落到斜坡18上，废润滑油经过斜坡18滑落到下方聚集。
34.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。