一种酒店用的行李推车

1.本实用新型涉及行李推车技术领域，尤其涉及一种酒店用的行李推车。


背景技术：

2.酒店一般地说来就是给宾客提供歇宿和饮食的场所，具体地说饭店是以它的建筑物为凭证，通过出售客房、餐饮及综合服务设施向客人提供服务，从而获得经济收益的组织，酒店主要为游客提供住宿服务、餐饮、游戏、娱乐、购物、商务中心、宴会及会议等设施，酒店里的行李车是为星级酒店顾客推行李用的，它一般出现在高级酒店中使用，主要由不锈钢、钛金、铜等材料制造而成，现有技术下的旅游酒店用的酒店行李推车多为一体式设置。
3.如果旅客携带大件行李，需要酒店服务人员将行李手动搬运至行李推车上，不仅需要耗费大量体力，同时如果在搬运过程中导致行李掉落会使行李内的物品受损，行李推车对行李的保护不到位，使行李在运输过程中容易掉落。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中大件行李人工搬运至行李推车上需要耗费大量体力，行李推车存在行李掉落风险的缺点，而提出的一种酒店用的行李推车。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种酒店用的行李推车，包括车架，所述车架底部安装有万向轮，车架两侧底部焊接有连接板，所述连接板内侧活动连接有推车板，所述推车板两侧焊接有连接柱，所述连接柱外侧套设有拉绳，所述拉绳一端套设有拉环，车架两侧焊接有卡板，所述卡板底部内侧活动连接有转轮，车架两侧底部焊接有侧板，所述侧板外侧焊接有卡勾，车架内侧焊接有隔板，车架外侧顶部焊接有侧护网，车架背部焊接有推杆，车架外侧通过销轴活动连接有限位杆，车架一侧焊接有固定杆。
7.优选的，所述限位杆一端底部开设有与固定杆配合的卡槽。
8.优选的，所述拉绳一端贯穿卡板内部并卡设在转轮顶部卡槽内。
9.优选的，所述侧板位于隔板的底部外侧。
10.优选的，所述推车板两侧端部焊接有连接轴，推车板两侧的连接轴卡设于连接板内侧。
11.优选的，所述侧护网位于隔板顶部。
12.本实用新型的有益效果是：
13.1、该行李推车在使用时可以将推车板放下，将行李推送至推车内部，不需要服务员搬运大件行李，不仅省力，同时减少行李掉落风险；
14.2、该行李推车对顶部行李及底部行李进行有效限制，防止转运过程中的行李掉落，造成财产损失。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种酒店用的行李推车的结构示意图；
16.图2为本实用新型提出的一种酒店用的行李推车的推车板展开结构示意图；
17.图3为本实用新型提出的一种酒店用的行李推车的侧视结构示意图。
18.图中：1、车架；2、万向轮；3、连接板；4、推车板；5、连接柱；6、拉绳；7、卡板；8、转轮；9、拉环；10、侧板；11、卡勾；12、隔板；13、侧护网；14、推杆；15、限位杆；16、固定杆。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.参照图1-3，一种酒店用的行李推车，包括车架1，车架1底部安装有万向轮2，车架1两侧底部焊接有连接板3，连接板3内侧活动连接有推车板4，推车板4两侧焊接有连接柱5，连接柱5外侧套设有拉绳6，拉绳6一端套设有拉环9，车架1两侧焊接有卡板7，卡板7底部内侧活动连接有转轮8，车架1两侧底部焊接有侧板10，侧板10外侧焊接有卡勾11，车架1内侧焊接有隔板12，车架1外侧顶部焊接有侧护网13，车架1背部焊接有推杆14，车架1外侧通过销轴活动连接有限位杆15，车架1一侧焊接有固定杆16。
21.限位杆15一端底部开设有与固定杆16配合的卡槽，拉绳6一端贯穿卡板7内部并卡设在转轮8顶部卡槽内，侧板10位于隔板12的底部外侧，推车板4两侧端部焊接有连接轴，推车板4两侧的连接轴卡设于连接板3内侧，侧护网13位于隔板12顶部。
22.本实施例中，推动推杆14，在万向轮2的作用下可以实现车架1的移动，将车架1推至需要转运行李的地方，随后向外拉动拉环9，使拉环9与侧板10上焊接的卡勾11脱离，松开拉环9，这时推车板4将在连接板3内侧，绕连接板3两侧端部的连接轴旋转，使其一端与地面接触，形成一个斜坡，方便将大件行李推至车架1的底部内侧，这时拉环9会卡设在卡板7的一侧外部，形成限位，当大件行李安放完毕后，拉动拉环9，这时的拉绳6收缩，拉绳6卡设在转轮8顶部卡槽内，达到省力效果，将拉环9重新套设在卡勾11上后，推车板4呈竖起状态，有效对车架1底部内侧的大件行李进行限位，防止运输过程中掉落。
23.进一步的，小件的，较轻的行李可以放置在隔板12顶部，两侧的侧护网13有效避免行李从侧面滚落，行李安放完毕后，旋转限位杆15，使其底部卡槽卡设在固定杆16的卡槽内，对顶部放置的行李进行保护，防止转运过程中顶部行李掉落。
24.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种酒店用的行李推车，包括车架(1)，其特征在于，所述车架(1)底部安装有万向轮(2)，车架(1)两侧底部焊接有连接板(3)，所述连接板(3)内侧活动连接有推车板(4)，所述推车板(4)两侧焊接有连接柱(5)，所述连接柱(5)外侧套设有拉绳(6)，所述拉绳(6)一端套设有拉环(9)，车架(1)两侧焊接有卡板(7)，所述卡板(7)底部内侧活动连接有转轮(8)，车架(1)两侧底部焊接有侧板(10)，所述侧板(10)外侧焊接有卡勾(11)，车架(1)内侧焊接有隔板(12)，车架(1)外侧顶部焊接有侧护网(13)，车架(1)背部焊接有推杆(14)，车架(1)外侧通过销轴活动连接有限位杆(15)，车架(1)一侧焊接有固定杆(16)。2.根据权利要求1所述的一种酒店用的行李推车，其特征在于，所述限位杆(15)一端底部开设有与固定杆(16)配合的卡槽。3.根据权利要求1所述的一种酒店用的行李推车，其特征在于，所述拉绳(6)一端贯穿卡板(7)内部并卡设在转轮(8)顶部卡槽内。4.根据权利要求1所述的一种酒店用的行李推车，其特征在于，所述侧板(10)位于隔板(12)的底部外侧。5.根据权利要求1所述的一种酒店用的行李推车，其特征在于，所述推车板(4)两侧端部焊接有连接轴，推车板(4)两侧的连接轴卡设于连接板(3)内侧。6.根据权利要求1所述的一种酒店用的行李推车，其特征在于,所述侧护网(13)位于隔板(12)顶部。

技术总结
本实用新型涉及行李推车技术领域，尤其涉及一种酒店用的行李推车,解决了大件行李人工搬运至行李推车上需要耗费大量体力，行李推车存在行李掉落风险的缺点，包括车架，所述车架底部安装有万向轮，车架两侧底部焊接有连接板，所述连接板内侧活动连接有推车板，所述推车板两侧焊接有连接柱，所述连接柱外侧套设有拉绳，所述拉绳一端套设有拉环，车架两侧焊接有卡板，所述卡板底部内侧活动连接有转轮，车架两侧底部焊接有侧板，所述侧板外侧焊接有卡勾，车架内侧焊接有隔板，车架外侧顶部焊接有侧护网，该行李推车在使用时可以将推车板放下，将行李推送至推车内部，不需要服务员搬运大件行李，不仅省力，同时减少行李掉落风险。同时减少行李掉落风险。同时减少行李掉落风险。


技术研发人员：彭思羽
受保护的技术使用者：广西财经学院
技术研发日：2021.11.02
技术公布日：2022/3/8