一种轮胎打包用轮胎夹持装置的制作方法

1.本实用新型涉及轮胎打包的技术领域，尤其涉及一种轮胎打包用轮胎夹持装置。


背景技术：

2.随着汽车产业的日益发达，轮胎作为车辆消费的易耗品，其需求量越来越大。在轮胎的消费流通中，轮胎打包是必须的一个环节。
3.通常采用人工打包，打包的过程分两种情况，一种是一个人将轮胎平放在工作台上，然后将包装膜缠绕在轮胎表面上；另一种需要两个人，一个人在工作台的一侧将轮胎扶住且滚动，另一个人在工作台的另一侧将包装膜缠绕在轮胎表面上,两种情况都需要大量的人工操作，操作麻烦，增加了工组人员的工作量。
4.为解决上述技术问题，专利号为2017206868534的专利公开了一种用于轮胎打包的设备，具体的公开了第一轮胎支撑架和第二轮胎支撑架，第一轮胎支撑架和第二轮胎支撑架上旋转设有与轮胎相应的旋转辊，胶带支持架的一侧旋转设有两个与轮胎相应的旋转限位辊，胶带支撑架的一端端面设有调节限位旋转辊与水平面之间的角度的旋转把手，限位旋转辊防止了轮胎侧翻，还不会与轮胎时间产生较大的摩擦，旋转把手调整限位旋转辊的角度，使该设备能适应多种轮胎的包装。但是在放置轮胎和卸下轮胎的过程还是需要人工操作，影响了生产效率。
5.专利号为20181042220992的专利公开了一种轮胎打包机及流水线，具体的公开了轮胎转动机构，所述轮胎转动机构包括转动机构机架和设置于顶部的三个锥形旋转辊，所述锥形旋转辊设置于所述转动机构机架的顶部、其两端与所述转动机构机架形成可自由旋转的轴连接；三个锥形旋转辊与所述辊筒输送带上的三个所述转动辊缺口相匹配，当所述轮胎转动机构抬升时，三个所述锥形旋转辊能从所述转送辊缺口中抬升、并匹配顶起正位于所述打包工位的轮胎，三个所述锥形旋转辊沿所述轮胎的环形胎面匹配排布设置，每个所述锥形旋转辊的旋转轴沿正处于所述打包工位上的所述轮胎的径向设置；当轮胎转动机构下降时，三个所述锥形旋转辊从所述转动辊缺口中下降到低于所述辊筒输送带的辊筒传送面、轮胎重新支撑于所述辊筒输送带。所述锥形旋转辊外端外径大于内端外径，当所述若干锥形旋转辊同步旋转时能带动支撑于其上的所述轮胎在原地旋转。在本技术方案中，三个锥形旋转辊对轮胎的夹持效果较差，定位不准而且不稳定。这就是现有技术的不足之处。


技术实现要素：

6.本实用新型所要解决的技术问题，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种轮胎打包用轮胎夹持装置，能够从前后左右四个方向对轮胎进行同步夹持，保证对轮胎夹持的准确性。
7.本方案是通过如下技术措施来实现的：一种轮胎打包用轮胎夹持装置，包括机架，所述机架上设置有由四个驱动机构ⅰ分别驱动的四个报夹辊，所述报夹辊可直线往复移动，四个报夹辊分别设置在四个滑块上，四个滑块与分别滑动连接有四个安装板，所述安装板
固定设置在机架上，每个滑块在水平方向上均固定连接有一个齿条，四个齿条之间啮合连接有齿轮，四个齿条分别设置在齿轮的前侧、后侧、左侧和右侧，四个报夹辊可同步向靠近轮胎或远离轮胎的方向运动。
8.优选的，位于齿轮前侧和后侧的两个齿条设置在位于齿轮左侧和右侧的两个齿条的上方。
9.优选的，所述齿轮转动连接有连接轴，所述连接轴与机架固定连接。采用本技术方案，方便四个齿条啮合带动齿轮转动，保证四个报夹辊在直线方向上运动的同步性。
10.优选的，所述驱动机构ⅰ为气缸，所述气缸的一端固定在安装板上，所述气缸的伸缩杆固定在滑块上。
11.优选的，所述安装板上设置有与滑块配合的导轨。采用本技术方案，所述滑块与导轨配合，保证了滑块运行的稳定性。
12.优选的，所述齿轮前侧和后侧的两个齿条平行设置，所述齿轮左侧和右侧的两个齿条平行设置。
13.本轮胎打包用轮胎夹持装置与现有技术相比具有以下有益效果：需要打包的轮胎在轮胎输送装置的输送下运行，所述驱动机构ⅰ驱动滑块向靠近轮胎的方向移动直至抱夹辊抵住轮胎的外圈，设置有四个抱夹辊能够稳定地将所要打包的轮胎夹持。设置有四个齿条，在四个齿条中部设置有一个齿轮，保证了四个报夹辊可同步向靠近轮胎或者远离轮胎的方向运行，因此即便轮胎在轮胎输送装置的输送下发生偏移，四个报夹辊也可将轮胎准确地夹持在设定的位置，进一步地，四个报夹辊由电机驱动旋转，所述电机固定设置在滑块上，四个报夹辊夹持轮胎后，驱动报夹辊转动，即可带动轮胎在轮胎输送装置上转动。
14.由此可见，本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为轮胎打包用轮胎夹持装置的结构示意图。
17.图2为轮胎打包机的结构示意图。
18.图中：1-机架，2-轮胎转动装置，2.1-安装板，2.2.1-导轨，2.2-滑块，2.3-齿条，2.4-电机，2.5-抱夹辊，2.6-换向齿轮，2.7-气缸，3-轮胎输送装置。
具体实施方式
19.为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将运用具体的实施例及附图，对本实用新型保护的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本专利中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利保护的范围。
20.如图所示，一种轮胎打包用轮胎夹持装置，包括机架1，所述机架1上设置有由四个
驱动机构ⅰ分别驱动的四个报夹辊2.5，所述报夹辊2.5可直线往复移动，四个报夹辊2.5分别设置在四个滑块2.2上，四个滑块与分别滑动连接有四个安装板2.1，所述安装板固定设置在机架1上，每个滑块2.2在水平方向上均固定连接有一个齿条2.3，四个齿条2.3之间啮合连接有齿轮2.6，四个齿条2.3分别设置在齿轮2.6的前侧、后侧、左侧和右侧，四个报夹辊2.5可同步向靠近轮胎或远离轮胎的方向运动。
21.进一步地，位于齿轮2.6前侧和后侧的两个齿条2.3设置在位于齿轮2.6左侧和右侧的两个齿条2.3的上方。
22.进一步地，所述齿轮2.6转动连接有连接轴，所述连接轴与机架1固定连接。
23.进一步地，所述驱动机构ⅰ为气缸2.7，所述气缸2.7的一端固定在安装板2.1上，所述气缸2.7的伸缩杆固定在滑块2.2上。
24.进一步地，所述安装板2.1上设置有与滑块2.2配合的导轨2.2.1。
25.进一步地，所述齿轮2.6前侧和后侧的两个齿条2.3平行设置，所述齿轮2.6左侧和右侧的两个齿条2.3平行设置。
26.需要打包的轮胎在轮胎输送装置3的输送下运行，所述气缸2.7驱动滑块2.2向靠近轮胎的方向移动直至抱夹辊2.5抵住轮胎的外圈，设置有四个抱夹辊2.5能够稳定地将所要打包的轮胎夹持。设置有四个齿条2.3，在四个齿条2.3中部设置有一个齿轮2.6，保证了四个报夹辊2.5可同步向靠近轮胎或者远离轮胎的方向运行，因此即便轮胎在轮胎输送装置3的输送下发生偏移，四个报夹辊2.5也可将轮胎准确地夹持在设定的位置，进一步地，四个报夹辊2.5由电机2.4驱动旋转，所述电机2.4固定设置在滑块2.2上，四个报夹辊2.5夹持轮胎后，驱动报夹辊2.5转动，即可带动轮胎在轮胎输送装置3上转动。所述轮胎输送装置3上设置有与包装膜缠绕机构匹配的间隔，具体的，所述轮胎输送装置3包括间隔设置的两段输送辊，打包轮胎时，所述轮胎设置在两段输送辊上。两段输送辊之间设置有间隔，是为了匹配包装膜缠绕机构的转动，进而将包装膜缠绕在轮胎上，两段输送辊之间的隔间的距离小于轮胎的直径，保证轮胎可以放置在两段输送辊上。
27.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参考即可。
28.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点、创造性的特点相一致的最宽的范围。