一种用于工程造价用坡度检测设备的制作方法

1.本实用新型涉及工程造价技术领域，具体为一种用于工程造价用坡度检测设备。


背景技术：

2.测绘工程主要是指测量空间、大地的各种信息并绘制各种信息的地形图，以地球及其他行星的形状、大小、重力场为研究对象，研究和测绘的对象十分广泛，主要包括地表的各种地物、地貌和地下的地质构造、水文、矿藏等，如山川、河流、房屋、道路、植被等等，工程造价用坡度测量装置广泛用于工程测量和工程评估，但是现有的工程造价用坡度检测设备尺度较长，难以携带，另外操作起来比较麻烦，不能直观得到坡度的角度，并且在实际的检测中无法准确反映出不同类型坡度的角度。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种用于工程造价用坡度检测设备，具备便于收纳、能直观得到坡度角度和可调节的优点，解决了现有的工程造价用坡度检测设备尺度较长，难以携带，另外操作起来比较麻烦，不能直观得到坡度的角度，并且在实际的检测中无法准确反映出不同类型坡度角度的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于工程造价用坡度检测设备，包括第一竖板和第二竖板，所述第一竖板和第二竖板相对一侧的顶部通过转轴活动连接有箱体，所述箱体的正面和背面均固定连接有指针，所述第一竖板和第二竖板相对的一侧均固定连接有短板，所述短板的一侧固定连接有角度板，所述角度板的表面喷涂有刻度线，所述第一竖板和第二竖板表面的底部均活动套设有活动框，所述活动框的一侧通过转轴分别对应活动连接有第一底座和第二底座，所述第二底座的背面贯穿设置有短杆，所述短杆的前端贯穿至第二底座的内腔并固定连接有齿轮，所述第二底座的两侧均贯穿设置有齿板，所述齿板的一端贯穿至第二底座的内腔，所述齿轮与齿板啮合，所述齿板位于第二底座外部的一端固定连接有支撑板，所述第二竖板正面的底部开设有卡孔，所述第二底座的顶部固定连接有框体，所述框体的背面贯穿设置有卡杆，所述卡杆的前端贯穿框体并延伸至卡孔的内腔，所述卡杆的表面分别对应固定套设和活动套设有方板和弹簧，所述弹簧的两端分别对应与框体内腔的背面和方板的背面固定连接，所述第二竖板右侧的顶部开设有卡槽。
5.优选的，所述支撑板顶部的前侧和后侧均贯穿设置有螺纹杆，所述螺纹杆的底部贯穿支撑板并通过轴承活动连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有插杆，所述螺纹杆与支撑板螺纹连接。
6.优选的，所述连接板的顶部固定连接有导向杆，所述导向杆的顶部贯穿至支撑板的顶部，所述螺纹杆的顶部固定连接有转盘。
7.优选的，所述支撑板相对一侧的前侧固定连接有加强板，所述加强板远离支撑板的一端贯穿至第一底座的内腔。
8.优选的，所述第一竖板和第二竖板的底部固定连接有限位板，所述齿板远离支撑板的一端固定连接有限位块。
9.优选的，所述短杆的后端固定连接有手轮，所述短杆和第二底座之间设置有轴承，轴承套设在短杆的表面。
10.优选的，所述箱体的底部固定连通有加水管，加水管表面的底部螺纹套设有密封盖，所述卡杆的后端固定连接有拉板。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型通过第一竖板、第二竖板、箱体、指针、短板、角度板、刻度线、活动框、第一底座、第二底座、短杆、齿轮、齿板、支撑板、卡孔、框体、卡杆、方板、弹簧和卡槽进行配合，具备便于收纳、能直观得到坡度角度和可调节的优点，解决了现有的工程造价用坡度检测设备尺度较长，难以携带，另外操作起来比较麻烦，不能直观得到坡度的角度，并且在实际的检测中无法准确反映出不同类型坡度角度的问题。
13.2、本实用新型通过设置卡槽，将活动框、第一底座和第二底座向上移动，使短板与活动框接触进行限位，旋转第一底座和第二底座然后将卡杆插入到卡槽内，对收纳后的第一底座和第二底座进行固定，通过设置螺纹杆、连接板和插杆，将插杆插入到土壤中对检测设备进行固定，避免在检测时设备不稳定进行移动，通过设置加强板，对第一底座和支撑板之间进行加固，对设备进行加强。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型后视立体示意图；
16.图3为本实用新型箱体和角度板零件立体示意图；
17.图4为本实用新型第二底座剖视立体示意图；
18.图5为本实用新型第一底座剖视立体示意图；
19.图6为本实用新型支撑板和螺纹杆零件立体示意图；
20.图7为本实用新型框体和卡杆零件立体示意图。
21.图中：1第一竖板、2第二竖板、3箱体、4指针、5短板、6角度板、7刻度线、8活动框、9第一底座、10第二底座、11短杆、12齿轮、13齿板、14支撑板、15卡孔、16框体、17卡杆、18方板、19弹簧、20卡槽、21螺纹杆、22连接板、23插杆、24导向杆、25加强板、26限位板、27手轮。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-7，一种用于工程造价用坡度检测设备，包括第一竖板1和第二竖板2，第一竖板1和第二竖板2相对一侧的顶部通过转轴活动连接有箱体3，箱体3的正面和背面均固定连接有指针4，第一竖板1和第二竖板2相对的一侧均固定连接有短板5，短板5的一侧固定连接有角度板6，角度板6的表面喷涂有刻度线7，第一竖板1和第二竖板2表面的底部均活
动套设有活动框8，活动框8的一侧通过转轴分别对应活动连接有第一底座9和第二底座10，第二底座10的背面贯穿设置有短杆11，短杆11的前端贯穿至第二底座10的内腔并固定连接有齿轮12，第二底座10的两侧均贯穿设置有齿板13，齿板13的一端贯穿至第二底座10的内腔，齿轮12与齿板13啮合，齿板13位于第二底座10外部的一端固定连接有支撑板14，第二竖板2正面的底部开设有卡孔15，第二底座10的顶部固定连接有框体16，框体16的背面贯穿设置有卡杆17，卡杆17的前端贯穿框体16并延伸至卡孔15的内腔，卡杆17的表面分别对应固定套设和活动套设有方板18和弹簧19，弹簧19的两端分别对应与框体16内腔的背面和方板18的背面固定连接，第二竖板2右侧的顶部开设有卡槽20，通过设置卡槽20，将活动框8、第一底座9和第二底座10向上移动，使短板5与活动框8接触进行限位，旋转第一底座9和第二底座10然后将卡杆17插入到卡槽20内，对收纳后的第一底座9和第二底座10进行固定。
24.支撑板14顶部的前侧和后侧均贯穿设置有螺纹杆21，螺纹杆21的底部贯穿支撑板14并通过轴承活动连接有连接板22，连接板22的底部固定连接有插杆23，螺纹杆21与支撑板14螺纹连接，通过设置螺纹杆21、连接板22和插杆23，将插杆23插入到土壤中对检测设备进行固定，避免在检测时设备不稳定进行移动。
25.连接板22的顶部固定连接有导向杆24，导向杆24的顶部贯穿至支撑板14的顶部，螺纹杆21的顶部固定连接有转盘，通过设置导向杆24和转盘，对连接板22的移动轨迹进行固定，使其不随螺纹杆21的转动而转动，并使螺纹杆21在转动时更加的方便省力。
26.支撑板14相对一侧的前侧固定连接有加强板25，加强板25远离支撑板14的一端贯穿至第一底座9的内腔，通过设置加强板25，对第一底座9和支撑板14之间进行加固，对设备进行加强。
27.第一竖板1和第二竖板2的底部固定连接有限位板26，齿板13远离支撑板14的一端固定连接有限位块，通过设置限位板26，对活动框8进行限位，避免活动框8脱离第一竖板1和第二竖板2，同时对第一竖板1和第二竖板2之间进行加强固定。
28.短杆11的后端固定连接有手轮27，短杆11和第二底座10之间设置有轴承，轴承套设在短杆11的表面，通过设置手轮27，使短杆11在转动时更加的方便省力。
29.箱体3的底部固定连通有加水管，加水管表面的底部螺纹套设有密封盖，卡杆17的后端固定连接有拉板，通过设置加水管和密封盖，可对箱体3内进行加水，提高箱体3的重力使其保持竖直向下，提高检测精度。
30.使用时，将第一底座9和第二底座10放置到需要检测的坡度上，使第一底座9和第二底座10与坡度的表面接触，在重力的作用下箱体3和指针4时刻保持竖直向下，由于第一底座9和第二底座10倾斜使第一竖板1、第二竖板2和角度板6进行倾斜，此时指针4所指的刻度即为坡度的角度，在实际检测时由于坡度的长度不同，第一底座9和第二底座10与坡度接触面有限，需要对第一底座9和第二底座10的长度进行调节，转动手轮27使短杆11和齿轮12进行转动，使齿板13从第二底座10内移出，使支撑板14进行移动以及加强板25从第一底座9内移出，增大第一底座9和第二底座10与不同类型坡度接触的范围，提高检测的精确度，真实检测反映出不同类型坡度的角度，通过转动转盘使螺纹杆21进行转动并移动，使插杆23插入到土壤中对检测设备进行固定，避免在检测时设备不稳定进行移动，当需要对设备进行收纳时，拉动拉板带动卡杆17和方板18进行移动，使卡杆17脱离卡孔15以及弹簧19进行压缩，将活动框8、第一底座9和第二底座10向上移动，使短板5与活动框8接触进行限位，旋
转第一底座9和第二底座10，然后松掉拉板将卡杆17插入到卡槽20内，对收纳后的第一底座9和第二底座10进行固定。
31.本技术文件中使用到各类部件均为标准件，可以从市场上购买，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉和焊接等常规手段，机械、零件和电器设备均采用现有技术中的常规型号，电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再作出具体叙述。
32.综上所述：该用于工程造价用坡度检测设备，通过第一竖板1、第二竖板2、箱体3、指针4、短板5、角度板6、刻度线7、活动框8、第一底座9、第二底座10、短杆11、齿轮12、齿板13、支撑板14、卡孔15、框体16、卡杆17、方板18、弹簧19和卡槽20进行配合，解决了现有的工程造价用坡度检测设备尺度较长，难以携带，另外操作起来比较麻烦，不能直观得到坡度的角度，并且在实际的检测中无法准确反映出不同类型坡度角度的问题。