一种路桥施工用模板紧固装置的制作方法

1.本实用新型涉及路桥施工技术领域，尤其涉及一种路桥施工用模板紧固装置。


背景技术：

2.建筑模板是一种临时性支护结构，按设计要求制作，使混凝土结构、构件按规定的位置、几何尺寸成形，保持其正确位置，并承受建筑模板自重及作用在其上的外部荷载。进行模板工程的目的，是保证混凝土工程质量与施工安全、加快施工进度和降低工程成本。
3.经检索，专利（申请号：201920643005.4）公开了“一种路桥施工用模板紧固装置”，该装置通过对双头螺纹杆的旋转来固定卡扣二，通过固定卡扣二来卡死卡扣一，让其不能活动，但是该装置在进行使用过程中不够简便，通过双头螺纹杆进行固定，需通过双头螺纹杆旋转来带动卡扣二进行移动，时间花费较长，不利于提高工作效率。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种路桥施工用模板紧固装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种路桥施工用模板紧固装置，包括固定机构，所述固定机构的两侧内壁之间均设置有夹持机构，所述固定机构包括连接板、插接于连接板一侧外壁的挡块、固定于连接板两端外壁的固定板、插接于固定板相对一侧外壁的连接杆，所述夹持机构包括夹板、焊接于夹板一端外壁的握把、焊接于夹板一侧外壁的安装块和安装于安装块顶部的夹持组件，所述夹持组件包括第一半环、铰接于第一半环顶部一端的第二半环、焊接于第一半环与第二半环远离铰接处一端的连接块和贯穿螺接于连接块顶部的螺杆。
7.优选的，所述连接板的一侧外壁中心处开设有插孔，且挡块的一侧外壁固定有与插孔相适配的插杆。
8.优选的，所述固定板的相对一侧外壁均开设有与连接杆相适配的插槽，且连接杆的两端分别插接于插槽内。
9.优选的，所述夹板的一侧外壁开设有与连接板相适配的条形口，且夹板的一侧外壁一端开设有与连接杆相适配的通孔，夹板通过条形口与连接板形成滑动配合，夹板通过通孔与连接杆形成滑动配合。
10.优选的，所述安装块的顶部开设有弧形凹槽，且安装块的底部开设有贯穿弧形凹槽内壁的螺纹孔。
11.优选的，所述第一半环与第二半环的相对一侧外壁均粘接有橡胶片，且第一半环的底部开设有螺纹孔，第一半环与安装块通过螺栓安装固定，连接杆的外壁套设有弹簧，弹簧的两端均分别与第一半环的相对一侧外壁连接固定。
12.优选的，两个所述连接块的顶部均开设有与螺杆相适配的螺纹孔，且两个连接块通过螺杆形成紧固配合。
13.本实用新型的有益效果为：
14.1、通过握把将两个夹板分开，将夹板放置于模板两侧后，通过弹簧的弹性将两个夹板向模板拉近，使夹板与模板紧贴的时间变得更短，更加方便定位；
15.2、通过拧动螺杆，使两个连接块相互靠近，进而使第一半环与第二半环相互靠近，使两个橡胶片对连接杆进行夹紧，从而实现增大夹持组件与连接杆之间的摩擦力，使夹持组件与连接杆之间形成紧固配合，防止夹持组件在连接杆上移动，完成对夹板的限位固定，使两个夹板完成对模板的夹紧固定，固定时间大大缩短，有利于提高工作效率。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种路桥施工用模板紧固装置的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型提出的一种路桥施工用模板紧固装置的固定机构结构示意图；
18.图3为本实用新型提出的一种路桥施工用模板紧固装置的夹持机构结构示意图；
19.图4为本实用新型提出的一种路桥施工用模板紧固装置的夹持组件结构示意图。
20.图中：1固定机构、2夹持机构、3连接板、4挡块、5固定板、6弹簧、7连接杆、8夹板、9条形口、10握把、11安装块、12夹持组件、13第一半环、14第二半环、15橡胶片、16连接块、17螺杆。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.参照图1-2，一种路桥施工用模板紧固装置，包括固定机构1，所述固定机构1的两侧内壁之间均设置有夹持机构2，固定机构1包括连接板3、挡块4、固定板5和连接杆7，挡块4插接于连接板3一侧外壁，且两个固定板5分别固定于连接板3两端外壁，连接板3的一侧外壁中心处开设有插孔，且挡块4的一侧外壁固定有与插孔相适配的插杆，连接杆7插接于固定板5相对一侧外壁，固定板5的相对一侧外壁均开设有与连接杆7相适配的插槽，且连接杆7的两端分别插接于插槽内；
23.参照图3，夹持机构2包括夹板8、握把10、安装块11和夹持组件12，握把10焊接于夹板8一端外壁，且安装块11焊接于夹板8一侧外壁，夹板8的一侧外壁开设有与连接板3相适配的条形口9，且夹板8的一侧外壁一端开设有与连接杆7相适配的通孔，夹板8通过条形口9与连接板3形成滑动配合，夹板8通过通孔与连接杆7形成滑动配合，通过握把10将两个夹板8分开，将夹板8放置于模板两侧后，通过弹簧6的弹性将两个夹板8向模板拉近，使夹板8与模板紧贴的时间变得更短，更加方便定位；
24.参照图3-4，夹持组件12安装于安装块11顶部，安装块11的顶部开设有弧形凹槽，且安装块11的底部开设有贯穿弧形凹槽内壁的螺纹孔，夹持组件12包括第一半环13、第二半环14、连接块16和螺杆17，第一半环13与第二半环14的相对一侧外壁均粘接有橡胶片15，且第一半环13的底部开设有螺纹孔，第一半环13与安装块11通过螺栓安装固定，连接杆7的外壁套设有弹簧6，弹簧6的两端均分别与第一半环13的相对一侧外壁连接固定，第二半环14铰接于第一半环13顶部一端，且两个连接块16分别焊接于第一半环13与第二半环14远离
铰接处一端，螺杆17贯穿螺接于连接块16顶部，两个连接块16的顶部均开设有与螺杆17相适配的螺纹孔，且两个连接块16通过螺杆17形成紧固配合，通过拧动螺杆17，使两个连接块16相互靠近，进而使第一半环13与第二半环14相互靠近，使两个橡胶片15对连接杆7进行夹紧，从而实现增大夹持组件12与连接杆7之间的摩擦力，使夹持组件12与连接杆7之间形成紧固配合，防止夹持组件12在连接杆7上移动，完成对夹板8的限位固定，使两个夹板8完成对模板的夹紧固定，固定时间大大缩短，有利于提高工作效率。
25.工作原理：通过握把10将两个夹板8分开，将夹板8放置于模板两侧，通过弹簧6的弹性将两个夹板8向模板拉近，当两个夹板8与模板紧贴时，拧动螺杆17，使两个连接块16相互靠近，进而使第一半环13与第二半环14相互靠近，使两个橡胶片15对连接杆7进行夹紧，增大夹持组件12与连接杆7之间的摩擦力，使夹持组件12与连接杆7之间形成紧固配合，防止夹持组件12在连接杆7上移动，完成对夹板8的限位固定，使两个夹板8完成对模板的夹紧固定。
26.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。