一种五轴机加环绕固定刹车装置的制作方法

专利查询2022-5-18  196



1.本实用新型属于机械加工技术领域,具体涉及一种五轴机加环绕固定刹车装置。


背景技术:

2.机械加工是指通过一种机械设备对工件的外形尺寸或性能进行改变的过程。按加工方式上的差别可分为切削加工和压力加工、在生产过程中,凡是改变生产对象的形状、尺寸、位置和性质等,使其成为成品或者半成品的过程称为工艺过程。它是生产过程的主要部分。工艺过程又可分为铸造、锻造、冲压、焊接、机械加工、装配等工艺过程,机械制造工艺过程一般是指零件的机械加工工艺过程和机器的装配工艺过程的总和,其他过程则称为辅助过程,例如运输、保管、动力供应、设备维修等。
3.现有技术存在以下问题:在目前的机械加工行业里,加工时间影响产品加工效率和加工利润,现在的五轴转台在使用时无法减小震动及缩短产品的加工时间,且无法保证产品的质量和生产车间的高效运行,资源消耗大,工作时间长。


技术实现要素:

4.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种五轴机加环绕固定刹车装置,具有加工效率高,工作时间短的特点。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种五轴机加环绕固定刹车装置,包括五轴转台,所述五轴转台的上端一侧设置有左缸体,所述五轴转台的上端远离左缸体的一侧设置有右缸体,所述左缸体的内部设置有活塞,所述活塞的上端设置有端盖,所述端盖的上端连接有气嘴本体,所述端盖的内部设置有定位针一,所述端盖的内部远离定位针一的一侧设置有定位针二,所述左缸体的一侧连接有气管接头,所述左缸体靠近右缸体的一侧表面均匀间隔设置有活塞杆二,所述活塞杆二的一侧连接有刹车皮护块,所述刹车皮护块的表面设置有刹车皮本体,所述活塞杆二和活塞之间设置有钢珠,所述右缸体靠近左缸体的一侧均匀间隔设置有活塞杆一。
6.优选的,所述右缸体的一侧对应活塞杆一设置有活塞杆扳手。
7.优选的,所述活塞杆一和活塞杆二均设置有三组,所述刹车皮本体和刹车皮护块的内部分别对应活塞杆一和活塞杆二设置有定位孔。
8.优选的,所述气嘴本体采用90
°
气嘴,且所述气嘴本体和气管接头在连接处设置有密封圈。
9.优选的,所述左缸体和右缸体的内部对应活塞设置有安装槽,所述端盖的底端对应安装槽设置有密封垫。
10.优选的,所述左缸体和右缸体的底端一侧对应刹车皮护块均设置有支撑板。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.本实用新型通过设置缸体和活塞杆配合使用带动刹车皮移动,便于对五轴转台上端的旋转法兰进行调节,减少加工产生的振动,提高产品生产加工的光洁度和精度,缩短产
品的加工时间、增加切削强度;有利于提高生产效率、机台稼动率、减少制造生产周期、生产资源利用率得到有效提升,而且保证了产品的质量和生产车间的高效运行,提高企业生产利润。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构爆炸图;
14.图2为本实用新型的结构装配图;
15.图3为本实用新型的左缸体结构示意图。
16.图中:1、五轴转台;2、左缸体;3、右缸体;4、活塞;5、活塞杆一;6、活塞杆二;7、气嘴本体;8、气管接头;9、钢珠;10、定位针一;11、端盖;12、定位针二;13、刹车皮本体;14、刹车皮护块;15、活塞杆扳手。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-3,本实用新型提供以下技术方案:一种五轴机加环绕固定刹车装置,包括五轴转台1,五轴转台1的上端一侧设置有左缸体2,五轴转台1的上端远离左缸体2的一侧设置有右缸体3,左缸体2的内部设置有活塞4,活塞4的上端设置有端盖11,端盖11的上端连接有气嘴本体7,端盖11的内部设置有定位针一10,端盖11的内部远离定位针一10的一侧设置有定位针二12,左缸体2的一侧连接有气管接头8,左缸体2靠近右缸体3的一侧表面均匀间隔设置有活塞杆二6,活塞杆二6的一侧连接有刹车皮护块14,刹车皮护块14的表面设置有刹车皮本体13,活塞杆二6和活塞4之间设置有钢珠9,右缸体3靠近左缸体2的一侧均匀间隔设置有活塞杆一5。
19.具体的,右缸体3的一侧对应活塞杆一5设置有活塞杆扳手15。
20.通过采用上述技术方案,可通过调节活塞杆扳手15便捷的对活塞杆一5和活塞杆二6进行调节,提高设备检修调节的便利性,保证设备工作稳定,提高工作质量。
21.具体的,活塞杆一5和活塞杆二6均设置有三组,刹车皮本体13和刹车皮护块14的内部分别对应活塞杆一5和活塞杆二6设置有定位孔。
22.通过采用上述技术方案,提高刹车皮本体13和刹车皮护块14调节的稳定性,保证减震效果。
23.具体的,气嘴本体7采用90
°
气嘴,且气嘴本体7和气管接头8在连接处设置有密封圈。
24.通过采用上述技术方案,提高气嘴本体7和气管接头8连接的密封性,防止出现漏气的情况,保证工作平稳,提高使用质量。
25.具体的,左缸体2和右缸体3的内部对应活塞4设置有安装槽,端盖11的底端对应安装槽设置有密封垫。
26.通过采用上述技术方案,提高活塞4安装的便利性和密封性,保证设备使用质量,
防止出现损坏的情况,提高设备的使用寿命。
27.具体的,左缸体2和右缸体3的底端一侧对应刹车皮护块14均设置有支撑板。
28.通过采用上述技术方案,保证刹车皮护块14能够稳定顺滑的沿支撑板进行移动,提高调控的精确性,保证减速效果。
29.本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型在使用时,通过气管接头8进行通气,使得活塞4带动活塞杆一5和活塞杆二6同时进行移动,活塞杆一5和活塞杆二6移动使得刹车皮本体13和刹车皮护块14进行移动,刹车皮本体13贴合在五轴转台1上端的旋转法兰表面使其减速,减少加工产生的振动,提高产品生产加工的光洁度和精度,保证了产品的质量和生产车间的高效运行,节约生产时间。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种五轴机加环绕固定刹车装置,包括五轴转台(1),其特征在于:所述五轴转台(1)的上端一侧设置有左缸体(2),所述五轴转台(1)的上端远离左缸体(2)的一侧设置有右缸体(3),所述左缸体(2)的内部设置有活塞(4),所述活塞(4)的上端设置有端盖(11),所述端盖(11)的上端连接有气嘴本体(7),所述端盖(11)的内部设置有定位针一(10),所述端盖(11)的内部远离定位针一(10)的一侧设置有定位针二(12),所述左缸体(2)的一侧连接有气管接头(8),所述左缸体(2)靠近右缸体(3)的一侧表面均匀间隔设置有活塞杆二(6),所述活塞杆二(6)的一侧连接有刹车皮护块(14),所述刹车皮护块(14)的表面设置有刹车皮本体(13),所述活塞杆二(6)和活塞(4)之间设置有钢珠(9),所述右缸体(3)靠近左缸体(2)的一侧均匀间隔设置有活塞杆一(5)。2.根据权利要求1所述的一种五轴机加环绕固定刹车装置,其特征在于:所述右缸体(3)的一侧对应活塞杆一(5)设置有活塞杆扳手(15)。3.根据权利要求1所述的一种五轴机加环绕固定刹车装置,其特征在于:所述活塞杆一(5)和活塞杆二(6)均设置有三组,所述刹车皮本体(13)和刹车皮护块(14)的内部分别对应活塞杆一(5)和活塞杆二(6)设置有定位孔。4.根据权利要求1所述的一种五轴机加环绕固定刹车装置,其特征在于:所述气嘴本体(7)采用90
°
气嘴,且所述气嘴本体(7)和气管接头(8)在连接处设置有密封圈。5.根据权利要求1所述的一种五轴机加环绕固定刹车装置,其特征在于:所述左缸体(2)和右缸体(3)的内部对应活塞(4)设置有安装槽,所述端盖(11)的底端对应安装槽设置有密封垫。6.根据权利要求1所述的一种五轴机加环绕固定刹车装置,其特征在于:所述左缸体(2)和右缸体(3)的底端一侧对应刹车皮护块(14)均设置有支撑板。

技术总结
本实用新型公开了一种五轴机加环绕固定刹车装置,属于机械加工技术领域,包括五轴转台,所述五轴转台的上端一侧设置有左缸体,所述五轴转台的上端远离左缸体的一侧设置有右缸体,所述左缸体的内部设置有活塞,所述活塞的上端设置有端盖,所述端盖的上端连接有气嘴本体,所述端盖的内部设置有定位针一,所述端盖的内部远离定位针一的一侧设置有定位针二,所述左缸体的一侧连接有气管接头;本实用新型通过设置缸体和活塞杆配合使用带动刹车皮移动,缩短产品的加工时间、增加切削强度;有利于提高生产效率、机台稼动率、减少制造生产周期、生产资源利用率得到有效提升,而且保证了产品的质量和生产车间的高效运行。的质量和生产车间的高效运行。的质量和生产车间的高效运行。


技术研发人员:冯坚 冯广根 冯建中
受保护的技术使用者:东莞市亚美精密机械配件有限公司
技术研发日:2021.11.01
技术公布日:2022/3/8

最新回复(0)