用于安装翼缘板的施工平台的制作方法

1.本实用新型属于市政桥梁施工技术领域，具体涉及一种用于安装翼缘板的施工平台。


背景技术：

2.钢箱形梁桥一般由主梁和翼缘板组成，其中主梁和翼缘板先各自加工，之后，在现场进行分段组队安装。对于主梁而言，在安装时可以临时加装支架，从而方便进行操作。而对于翼缘板而言，由于翼缘板与主梁在组对焊接时为高空作业，操作空间受限，不便进行脚手架平台的搭设，现有的翼缘板安装采用吊装等方式，施工操作困难。此外，翼缘板与主梁的焊接有质量要求，采用吊装进行焊接时很难保证高质量的焊接要求。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是：提供了一种用于安装翼缘板的施工平台，此施工平台解决了翼缘板与主梁焊接时施工困难的问题。
4.为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案予以实现：用于安装翼缘板的施工平台包括第一级施工平台、第二级施工平台、直爬梯和移动板，所述第一级施工平台上设置有滑轨，所述移动板中朝向滑轨的一端设置有滑槽，所述移动板和第一级施工平台通过滑轨和滑槽滑动配合；
5.所述直爬梯的底部与移动板固定连接，直爬梯的顶部与第二级施工平台固定连接，所述移动板上设置有限位部，所述第二级施工平台上设置有主梁连接部，当直爬梯、移动板和第二级施工平台所连接后的整体滑动至翼缘板焊接位时，所述移动板通过限位部与第一级施工平台固定连接，所述第二级施工平台通过主梁连接部与主梁固定连接。
6.进一步地，包括第一护栏，所述第一护栏固定连接在移动板上。
7.进一步地，包括第二护栏，所述第二护栏固定连接在第二级施工平台上。
8.进一步地，所述第二级施工平台为25#工字钢所连接成的支撑框架，所述主梁连接部设置在支撑框架的两侧。
9.进一步地，包括行走钢轮和钢轮安装板，所述钢轮安装板连接在所述支撑框架上，所述钢轮安装板设置有滚轮槽，所述行走钢轮连接在滚轮槽内。
10.进一步地，所述直爬梯为10#槽钢连接而成。
11.进一步地，所述限位部为第一焊接孔。
12.进一步地，所述主梁连接部为第二焊接孔。
13.本实用新型引入第一级施工平台、第二级施工平台、直爬梯和移动板，所述第一级施工平台上设置有滑轨，所述移动板中朝向滑轨的一端设置有滑槽，所述移动板和第一级施工平台通过滑轨和滑槽滑动配合；滑动配合保证了本安装翼缘板的施工平台能够根据翼缘板的焊接位置进行调整；所述直爬梯的底部与移动板固定连接，直爬梯的顶部与第二级施工平台固定连接，所述移动板上设置有限位部，所述第二级施工平台上设置有主梁连接
部，当直爬梯、移动板和第二级施工平台所连接后的整体滑动至翼缘板焊接位时，所述移动板通过限位部与第一级施工平台固定连接，所述第二级施工平台通过主梁连接部与主梁固定连接。所述直爬梯、移动板和第二级施工平台为整体框架，当到达翼缘板的焊接位置后，整体结构通过限位部和主梁连接部进行固定，本实用新型结构稳定，解决了翼缘板与主梁焊接时施工困难的问题。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为基于图1的局部放大结构示意图；
16.图3为未连接主梁和第一级施工平台时，本实用新型的结构示意图；
17.图4为第二级施工平台的结构示意图；
18.图5为移动板和第一级施工平台的滑动配合结构示意图；
19.图6为本实用新型连接于墩柱的结构示意图；
20.附图标记说明：
21.1、第一级施工平台；11、滑轨；2、第二级施工平台；21、主梁连接部；22、钢轮安装板；3、直爬梯；4、移动板；41、滑槽；42、限位部；5、第一护栏；6、第二护栏；7、行走钢轮；8、翼缘板；9、主梁。
具体实施方式
22.下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.用于安装翼缘板的施工平台包括第一级施工平台1、第二级施工平台2、直爬梯3和移动板4，所述第一级施工平台1上设置有滑轨11，所述移动板4中朝向滑轨11的一端设置有滑槽41，所述移动板4和第一级施工平台1通过滑轨11和滑槽41滑动配合；
25.所述直爬梯3的底部与移动板4固定连接，直爬梯3的顶部与第二级施工平台2固定连接，所述移动板4上设置有限位部42，所述第二级施工平台2上设置有主梁连接部21，当直爬梯3、移动板4和第二级施工平台2所连接后的整体滑动至翼缘板8焊接位时，所述移动板4通过限位部42与第一级施工平台1固定连接，所述第二级施工平台2通过主梁连接部21与主梁9固定连接。
26.上述滑动配合保证了本安装翼缘板的施工平台能够根据翼缘板8的焊接位置进行
调整；所述直爬梯3、移动板4和第二级施工平台2为整体框架，当到达翼缘板8的焊接位置后，整体结构通过限位部42和主梁连接部21进行固定，本实用新型结构稳定，解决了翼缘板8与主梁9焊接时施工困难的问题。
27.为加强在移动板4上的防护功能，引入第一护栏5，所述第一护栏5固定连接在移动板4上。
28.为加强在第二护栏6上的防护功能，引入第二护栏6，所述第二护栏6固定连接在第二级施工平台2上。
29.为明确第二级施工平台2的具体结构，所述第二级施工平台2为25#工字钢所连接成的支撑框架，所述主梁连接部21设置在支撑框架的两侧。
30.进一步地，为加强操作人员在支撑框架的纵向进行操作，引入行走钢轮7和钢轮安装板22，所述钢轮安装板22连接在所述支撑框架上，所述钢轮安装板22设置有滚轮槽，所述行走钢轮7连接在滚轮槽内。
31.为明确直爬梯3的具体结构，所述直爬梯3为10#槽钢连接而成。
32.为明确限位部42的具体结构，所述限位部42为第一焊接孔。当直爬梯3、移动板4和第二级施工平台2所连接后的整体滑动至翼缘板8焊接位时，所述移动板4在第一焊接孔处进行焊接操作，从而将移动板4与第一级施工平台1固定连接。当一段翼缘板8安装到位后，将第一焊接孔处的焊接进行切割，以保证本翼缘板的施工平台进行后续滑动操作。
33.为明确主梁连接部21的具体结构，所述主梁连接部21为第二焊接孔。当直爬梯3、移动板4和第二级施工平台2所连接后的整体滑动至翼缘板8焊接位时，所述第二级施工平台2在第二焊接孔处进行焊接操作，从而将第二级施工平台2与主梁9固定连接。当一段翼缘板8安装到位后，将第二焊接孔处的焊接进行切割，以保证本翼缘板的施工平台进行后续滑动操作。
34.此外，所述限位部42和主梁连接部21还可以采用开设螺栓孔等结构进行设置。此时，限位部42与移动板4螺栓固定；第二级施工平台2与主梁9螺栓固定。
35.本实用新型可安装于墩柱或固定机架上。如图6所示，本用于安装翼缘板的施工平台安装于墩柱上。
36.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型的作其他形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可以利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例，但是凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型技术方案的实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。