一种可固定甩箱的运输车的制作方法

1.本实用新型涉及物流运输技术领域，特别涉及一种可固定甩箱的运输车。


背景技术：

2.包装烟的物流运输行业中，常常会使用到甩箱来进行包装烟的存储和运转，将包装烟存放到甩箱内后，将甩箱整体移动到运输车上，由运输车配送到各用户，为保证甩箱的稳固，一般都会对甩箱进行固定，目前常见的固定方式是通过缆绳缠绕在甩箱的外部进行规定，缆绳的缠绕往往由工作人员进行，无法保证缠绕是否稳固，运输车在移动的过程中，容易使缆绳脱落，导致甩箱掉落，从而影响到包装烟的配送。


技术实现要素：

3.鉴以此，本实用新型提出一种可固定甩箱的运输车，将甩箱存放到运输车底盘上后，通过凸起柱嵌入到锁定槽中进行锁定，可以防止甩箱在运输过程中发生脱落。
4.本实用新型的技术方案是这样实现的：
5.一种可固定甩箱的运输车，包括甩箱、运输车底盘以及固定机构，所述固定机构设置在运输车底盘上，所述甩箱可拆卸式放置在运输车底盘上表面，其底部四角设置有锁定槽，所述锁定槽包括第一柱形槽以及第二柱形槽，所述第一柱形槽连接在第二柱形槽上方，且所述第一柱形槽的底面直径大于第二柱形槽的底面直径；所述固定机构还包括凸起柱、l型连杆以及位于凸起柱内部的转动板、弹簧和卡紧块，所述凸起柱设置在运输车底盘上表面，用于嵌入到锁定槽中，所述转动板与凸起柱内顶面转动，所述弹簧一端与转动板侧壁连接，另一端与卡紧块侧壁连接，所述凸起柱侧壁设置有通槽，所述通槽与卡紧块位于同一高度，所述l型连杆一端伸入到凸起柱内部与转动板底部连接，另一端从运输车底盘下方伸出到运输车底盘一侧。
6.进一步的，所述转动板顶部设置有转轴，所述凸起柱内顶面中部设置有轴承，所述转轴与轴承连接。
7.进一步的，所述固定机构还包括承载板，所述承载板设置在转动板侧壁，所述卡紧块底部与承载板顶面滑动连接。
8.进一步的，所述卡紧块底部设置有滑块，所述承载板顶面设置有滑槽，所述滑块位于滑槽中。
9.进一步的，所述固定机构还包括电磁铁以及通电按钮，所述通电按钮设置在l型连杆位于凸起柱外部的一端上，所述电磁铁设置在转动板侧壁上，并位于承载板上方，所述电磁铁通过通电按钮与运输车电源电连接，所述卡紧块采用金属材质制成。
10.进一步的，所述通槽距离运输车底盘表面的高度大于第二柱形槽的高度。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.本实用新型提供了一种可固定甩箱的运输车，将包装烟存放到甩箱内部后，将甩箱搬运到运输车底盘上，并使凸起柱可以嵌入到锁定槽中，然后工作人员可以转动l型连
杆，使转动板同步转动，转动板会带动卡紧块转动，当卡紧块转动到凸起柱侧壁的通槽处时，在弹簧的弹力作用下，卡紧块会从通槽处弹出，并嵌入到锁定槽中，由于锁定槽分为上下两个柱形槽，且下方的柱形槽直径较小，因此卡紧块会卡接在两个柱形槽之间形成的台阶处，从而保证甩箱可以稳固的放置在运输车底盘上，放置甩箱发生脱落。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的优选实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本实用新型的一种可固定甩箱的运输车的结构示意图；
15.图2为本实用新型的一种可固定甩箱的运输车的固定机构与锁定槽的连接结构图；
16.图3为图2中a处的放大图；
17.图中，1为甩箱，11为锁定槽，12为第一柱形槽，13为第二柱形槽，2为运输车底盘，31为凸起柱，311为通槽，312为轴承，32为l型连杆，33为转动板，331为转轴，34为弹簧，35为卡紧块，351为滑块，36为承载板，361为滑槽，37为电磁铁，38为通电按钮。
具体实施方式
18.为了更好理解本实用新型技术内容，下面提供一具体实施例，并结合附图对本实用新型做进一步的说明。
19.参见图1至图3，本实用新型提供的一种可固定甩箱的运输车，包括甩箱1、运输车底盘2以及固定机构，所述固定机构设置在运输车底盘2上，所述甩箱1可拆卸式放置在运输车底盘2上表面，其底部四角设置有锁定槽11，所述锁定槽11包括第一柱形槽12以及第二柱形槽13，所述第一柱形槽12连接在第二柱形槽13上方，且所述第一柱形槽12的底面直径大于第二柱形槽13的底面直径；所述固定机构还包括凸起柱31、l型连杆32以及位于凸起柱31内部的转动板33、弹簧34和卡紧块35，所述凸起柱31设置在运输车底盘2上表面，用于嵌入到锁定槽11中，所述转动板33与凸起柱31内顶面转动，所述弹簧34一端与转动板33侧壁连接，另一端与卡紧块35侧壁连接，所述凸起柱31侧壁设置有通槽311，所述通槽311与卡紧块35位于同一高度，所述l型连杆32一端伸入到凸起柱31内部与转动板33底部连接，另一端从运输车底盘2下方伸出到运输车底盘2一侧。
20.本实用新型的一种可固定甩箱的运输车，包括运输车底盘2和甩箱1两大部分，其中包装烟存放在甩箱1中，然后将存放了包装烟的甩箱1转移待运输车底盘2上表面，并通过设置的固定机构对甩箱1的底部进行固定，相比于传统的采用缆绳固定的方式，固定的效果更好，而且不需要耗费较多的时间进行固定，提高包装烟的配送效率。
21.对于甩箱1而言，其底部四角设置了锁定槽11，锁定槽11包括上下设置的第一柱形槽12和第二柱形槽13，第一柱形槽12的直径大于第二柱形槽13的直径，从而在第一柱形槽12与第二柱形槽13的连接处会形成台阶，在转移甩箱1时，将甩箱1底部的锁定槽11对准运输车底盘2上表面的凸起柱31，然后将甩箱1降下，并使凸起柱31嵌入到锁定槽11中，然后工
作人员转动l型连杆32，在l型连杆32的带动下，转动板33发生转动，从而带动弹簧34以及卡紧块35同步转动，使得原本位于通槽311一侧的卡紧块35转动到通槽311处，在弹簧34的作用下，卡紧块35从通槽311处弹出，并位于台阶的上方，从而实现对甩箱1的固定，防止运输车在行驶的过程中甩箱1发生脱落。
22.进一步的，所述转动板33顶部设置有转轴331，所述凸起柱31内顶面中部设置有轴承312，所述转轴331与轴承312连接。
23.转动板33转动时，其顶部设置的转轴331可以绕着轴承312转动。
24.进一步的，所述固定机构还包括承载板36，所述承载板36设置在转动板33侧壁，所述卡紧块35底部与承载板36顶面滑动连接，所述卡紧块35底部设置有滑块351，所述承载板36顶面设置有滑槽361，所述滑块351位于滑槽361中。
25.所设置的承载板36可以保证卡紧块35不会在重力作用下使弹簧34弯曲，转动板33在转动的时候，承载板36和卡紧块35均会同步转动，在转动到通槽311位置处时，在弹簧34作用下，会推动卡紧块35向通槽311处滑动，卡紧块35在滑动的时候，其底部设置的滑块351会沿着承载板36上的滑槽361滑动，防止卡紧块35的滑动发生偏移。
26.进一步的，所述固定机构还包括电磁铁37以及通电按钮38，所述通电按钮38设置在l型连杆32位于凸起柱31外部的一端上，所述电磁铁37设置在转动板33侧壁上，并位于承载板36上方，所述电磁铁37通过通电按钮38与运输车电源电连接，所述卡紧块35采用金属材质制成。
27.在需要将甩箱1从运输车底盘2上取下时，工作人员首先按压通电按钮38，使电磁铁37通电后对卡紧块35进行磁吸，卡紧块35会缩进到凸起柱31内部，然后再转动l型连杆32，使卡紧块35离开通槽311的位置处后被凸起柱31内壁所阻挡，从而可以将锁定槽11从凸起柱31处撤开，实现甩箱1的拆离。
28.进一步的，所述通槽311距离运输车底盘2表面的高度大于第二柱形槽13的高度。
29.为保证卡紧块35从通槽311弹出时会卡接在台阶上，将通槽311距运输车底盘2的高度设置成大于第二柱形槽13的高度，当凸起柱31插入到锁定槽11内时，通槽311处于第一柱形槽12内，从而卡紧块35可以弹出在台阶之上，防止甩箱1脱出。
30.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。