一种便于管道安装的道路堆场铺面结构的制作方法

1.本实用新型涉及道路堆场铺面结构技术领域，具体为一种便于管道安装的道路堆场铺面结构。


背景技术：

2.现今随着科技水平的快速发展，常布置有港区道路、堆场及生产辅助区等，其中大部分区域均为道路和堆场，因此道路堆场铺面设计的好坏直接影响港口的使用，港口道路、堆场铺面的设计主要依据港区道路、场地的类别、使用要求、承受荷载、材料供应及自然环境等条件，最后进行技术经济比较，确定铺面结构型式,，但是管道铺设影响道路堆场铺面结构。
3.市场上的道路堆场铺面结构只能起到路面铺设以及表面压平，但是道路堆场铺面结构中的管道以及设备铺设存在下沉缺陷，不利于道路堆场铺面下沉铺设，内部空隙过多，后期道路堆场铺面下沉严重，不利于不同材料填充。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便于管道安装的道路堆场铺面结构，以解决上述背景技术中提出的市场上的道路堆场铺面结构只能起到路面铺设以及表面压平，但是道路堆场铺面结构中的管道以及设备铺设存在下沉缺陷，不利于道路堆场铺面下沉铺设，内部空隙过多，后期道路堆场铺面下沉严重，不利于不同材料填充的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于管道安装的道路堆场铺面结构，包括：
6.灯杆，所述灯杆的下方设置有预埋架；
7.电缆管架，其安装于所述预埋架的中部；
8.电缆井，其设置于所述电缆管架的一端；
9.预埋铺面架，其安置于所述电缆管架的下方；
10.预埋边架，其安装于所述预埋铺面架的两侧；
11.预埋铺面架包括：
12.沉架，其设置于所述预埋铺面架的内部；
13.开孔，其开设于所述沉架的内部；
14.垫板，其安装于所述沉架的下方；
15.针栓，其安置于所述垫板的下方。
16.优选的，所述灯杆与预埋架之间为螺纹连接，且预埋架与电缆管架之间为活动连接。
17.优选的，所述预埋边架与沉架之间为活动连接，且沉架的内部分布有开孔。
18.优选的，所述垫板与针栓之间为垂直结构，且垫板通过针栓与预埋铺面架构成卡扣结构。
19.优选的，所述电缆管架包括：
20.卡板，其安装于所述电缆管架的顶端；
21.定位栓，其设置于所述卡板的内部。
22.优选的，所述卡板与定位栓之间为螺纹连接，且卡板通过定位栓与电缆管架构成拆卸结构。
23.优选的，所述预埋边架包括：
24.滑槽，其开设于所述预埋边架的内部；
25.滑动板，其设置于所述滑槽的内壁。
26.优选的，所述滑槽与滑动板之间相互贴合，且滑槽通过滑动板与预埋边架构成升降结构。
27.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于管道安装的道路堆场铺面结构，具备以下有益效果：当不同材料填充在预埋架和预埋边架之间的沉架上，可使带有开孔的沉架分布在不同材料之间，同时将预埋铺面架上的垂直结构的垫板与针栓贯穿在铺设地面，带有开孔的沉架随着材料下沉挤压垫板与针栓，道路堆场铺面结构不仅能起到路面铺设以及表面压平，预防道路堆场铺面结构中的管道以及设备铺设下沉。
28.1.本实用新型，将电缆管架分别安装在灯杆、预埋架和电缆井上，可将卡板铺设在电缆管架外部上，对电缆管架能够达到二次防护效果，道路堆场进行铺面时，使用者将定位栓贯穿在电缆管架和卡板上，可使卡板和定位栓防护在电缆管架上，有效的将卡板和定位栓对齐道路堆场平面。
29.2.本实用新型，当不同材料填充在预埋架和预埋边架之间的沉架上，可使带有开孔的沉架分布在不同材料之间，同时将滑槽开设在预埋边架内，使得滑动板活动安置在滑槽上，可将沉架的一端安装在预埋边架内，利于带有开孔的沉架沿着预埋边架内滑槽和滑动板进行升降活动，利于道路堆场铺面下沉铺设，避免内部空隙过多，预防后期道路堆场铺面下沉，利于不同材料填充。
附图说明
30.图1为本实用新型正视结构示意图；
31.图2为本实用新型俯视结构示意图；
32.图3为本实用新型预埋边架的内部结构示意图。
33.图中：1、灯杆；2、预埋架；3、电缆管架；301、卡板；302、定位栓；4、电缆井；5、预埋边架；501、滑槽；502、滑动板；6、预埋铺面架；601、下沉架；602、开孔；603、垫板；604、针栓。
具体实施方式
34.如图1所示，本实用新型提供一种技术方案：一种便于管道安装的道路堆场铺面结构，包括：灯杆1，灯杆1的下方设置有预埋架2；电缆管架3，其安装于预埋架2的中部；电缆井4，其设置于电缆管架3的一端；预埋铺面架6，其安置于电缆管架3的下方；预埋边架5，其安装于预埋铺面架6的两侧；预埋铺面架6包括：沉架601，其设置于预埋铺面架6的内部；开孔602，其开设于沉架601的内部；垫板603，其安装于沉架601的下方；针栓604，其安置于垫板603的下方，灯杆1与预埋架2之间为螺纹连接，且预埋架2与电缆管架3之间为活动连接，将
电缆管架3活动安装在螺纹连接的灯杆1与预埋架2中，可使预埋架2防护在电缆管架3外部，使得灯杆1设备安装在电缆管架3和预埋架2上，预埋边架5与沉架601之间为活动连接，且沉架601的内部分布有开孔602，将沉架601分布活动安置在预埋边架5的内侧，可使开孔602分布开设在沉架601内，使得带有开孔602的沉架601分布安置在预埋架2和预埋边架5的内侧，能够将不同材料填充在预埋架2和预埋边架5之间的沉架601上，垫板603与针栓604之间为垂直结构，且垫板603通过针栓604与预埋铺面架6构成卡扣结构，将垂直结构的垫板603与针栓604分布安装在预埋铺面架6上，当不同材料填充在预埋架2和预埋边架5之间的沉架601上，可使带有开孔602的沉架601分布在不同材料之间，同时将预埋铺面架6上的垂直结构的垫板603与针栓604贯穿在铺设地面，带有开孔602的沉架601随着材料下沉挤压垫板603与针栓604，道路堆场铺面结构不仅能起到路面铺设以及表面压平，预防道路堆场铺面结构中的管道以及设备铺设下沉。
35.如图2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种便于管道安装的道路堆场铺面结构，电缆管架3包括：卡板301，其安装于电缆管架3的顶端；定位栓302，其设置于卡板301的内部，卡板301与定位栓302之间为螺纹连接，且卡板301通过定位栓302与电缆管架3构成拆卸结构，通过将电缆管架3分别安装在灯杆1、预埋架2和电缆井4上，可将卡板301铺设在电缆管架3外部上，对电缆管架3能够达到二次防护效果，道路堆场进行铺面时，使用者将定位栓302贯穿在电缆管架3和卡板301上，可使卡板301和定位栓302防护在电缆管架3上，有效的将卡板301和定位栓302对齐道路堆场平面。
36.如图3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种便于管道安装的道路堆场铺面结构，预埋边架5包括：滑槽501，其开设于预埋边架5的内部；滑动板502，其设置于滑槽501的内壁，滑槽501与滑动板502之间相互贴合，且滑槽501通过滑动板502与预埋边架5构成升降结构，当不同材料填充在预埋架2和预埋边架5之间的沉架601上，可使带有开孔602的沉架601分布在不同材料之间，同时将滑槽501开设在预埋边架5内，使得滑动板502活动安置在滑槽501上，可将沉架601的一端安装在预埋边架5内，利于带有开孔602的沉架601沿着预埋边架5内滑槽501和滑动板502进行升降活动，利于道路堆场铺面下沉铺设，避免内部空隙过多，预防后期道路堆场铺面下沉，利于不同材料填充。
37.综上，该便于管道安装的道路堆场铺面结构，使用时，将沉架601分布活动安置在预埋边架5的内侧，可使开孔602分布开设在沉架601内，使得带有开孔602的沉架601分布安置在预埋架2和预埋边架5的内侧，将垂直结构的垫板603与针栓604分布安装在预埋铺面架6上，当不同材料填充在预埋架2和预埋边架5之间的沉架601上，可使带有开孔602的沉架601分布在不同材料之间，通过将电缆管架3分别安装在灯杆1、预埋架2和电缆井4上，可将卡板301铺设在电缆管架3外部上，对电缆管架3能够达到二次防护效果，道路堆场进行铺面时，使用者将定位栓302贯穿在电缆管架3和卡板301上，可使卡板301和定位栓302防护在电缆管架3上，当不同材料填充在预埋架2和预埋边架5之间的沉架601上，可使带有开孔602的沉架601分布在不同材料之间，同时将滑槽501开设在预埋边架5内，使得滑动板502活动安置在滑槽501上，可将沉架601的一端安装在预埋边架5内，利于带有开孔602的沉架601沿着预埋边架5内滑槽501和滑动板502进行升降活动。