一种可快速组装的挖掘机动臂的制作方法

1.本实用新型涉及挖掘机技术领域，具体为一种可快速组装的挖掘机动臂。


背景技术：

2.动臂是指挖掘机的一种工作装置，主要作用是用来支配挖斗的挖掘、装车等动作。
3.但是，现有的动臂是用来连接伸臂和机架的主要结构，其两端都需要进行连接件的组合，而且还需要进行油管的搭设连接，所以在拆卸安装时极为的不便；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种可快速组装的挖掘机动臂。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种可快速组装的挖掘机动臂，以解决上述背景技术中提出的现有的动臂是用来连接伸臂和机架的主要结构，其两端都需要进行连接件的组合，而且还需要进行油管的搭设连接，所以在拆卸安装时极为的不便的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可快速组装的挖掘机动臂，包括挖机动臂组件，所述挖机动臂组件包括伸臂联轴和机体联轴，且伸臂联轴与机体联轴设置为一体式结构，所述机体联轴的上方设置有初始管路窗口，且初始管路窗口的内部设置有液压油管，所述伸臂联轴与机体联轴之间设置有油缸收纳槽，且油缸收纳槽的两端均设置有内置油管串口，所述内置油管串口与初始管路窗口通过管道连接，且内置油管串口有多个，所述挖机动臂组件的底部设置有动臂油缸卡轴，且动臂油缸卡轴与挖机动臂组件焊接连接。
6.优选的，所述伸臂联轴的一端设置有契合限位槽，且内置油管串口延伸至契合限位槽的端面。
7.优选的，所述契合限位槽的上方设置有伸臂转轴锁扣，且伸臂转轴锁扣与伸臂联轴通过螺栓连接，所述伸臂转轴锁扣的内侧设置有润滑转槽。
8.优选的，所述机体联轴的一端设置有机体联动杆，且机体联动杆贯穿延伸至机体联轴的两侧。
9.优选的，所述动臂油缸卡轴的两侧均设置有管路卡箍，且管路卡箍与伸臂联轴和机体联轴通过螺钉连接。
10.优选的，所述挖机动臂组件终端的两侧均设置有辅助油缸嵌口，且辅助油缸嵌口与挖机动臂组件通过螺栓连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型的挖机动臂组件上设置有初始管路窗口，而初始管路窗口的内部设置有内置式的液压油管，使用时将机架上的液压油缸的管道对接在初始管路窗口内部的油口上即可，这样安装组合时只需要根据油缸的使用情况直接将油缸收纳槽两端的内置油管串口进行对接即可，无需爬升到动臂顶端重新进行管路的布置，最大程度上节省组装时间；
13.2、本实用新型的动臂油缸卡轴位于伸臂联轴与机体联轴转角处的底部，可以同机
体上的动臂油缸进行连接，从而实现动臂结构的转动操作，而在转角处的两侧分布延伸布置有多个管路卡箍，底部走线的油管可以直接固定在管路卡箍上，提升安装效率。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体主视图；
15.图2为本实用新型的整体底部结构示意图；
16.图3为本实用新型的a处放大结构示意图。
17.图中：1、挖机动臂组件；2、伸臂联轴；3、机体联轴；4、伸臂转轴锁扣；5、润滑转槽；6、机体联动杆；7、初始管路窗口；8、辅助油缸嵌口；9、油缸收纳槽；10、内置油管串口；11、契合限位槽；12、动臂油缸卡轴；13、管路卡箍。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
19.请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种可快速组装的挖掘机动臂，包括挖机动臂组件1，挖机动臂组件1包括伸臂联轴2和机体联轴3，且伸臂联轴2与机体联轴3设置为一体式结构，机体联轴3的上方设置有初始管路窗口7，且初始管路窗口7的内部设置有液压油管，采用内置式的油管，使用时将机架上的液压油缸的管道对接在初始管路窗口7内部的油口上即可，这样安装组合时只需要根据油缸的使用情况直接将油缸收纳槽9两端的内置油管串口10进行对接即可，无需爬升到动臂顶端重新进行管路的布置，最大程度上节省组装时间，伸臂联轴2与机体联轴3之间设置有油缸收纳槽9，且油缸收纳槽9的两端均设置有内置油管串口10，内置油管串口10与初始管路窗口7通过管道连接，且内置油管串口10有多个，挖机动臂组件1终端的两侧均设置有辅助油缸嵌口8，且辅助油缸嵌口8与挖机动臂组件1通过螺栓连接，辅助油缸嵌口8位于转角处的两侧，主要适用于一些需要较大动力的工作场景，此工作场景下可以将两组动臂油缸安装在辅助油缸嵌口8处，而下方的动臂油缸卡轴12则无需进行油缸的安装。
20.进一步，伸臂联轴2的一端设置有契合限位槽11，且内置油管串口10延伸至契合限位槽11的端面，契合限位槽11的上方设置有伸臂转轴锁扣4，且伸臂转轴锁扣4与伸臂联轴2通过螺栓连接，伸臂转轴锁扣4的内侧设置有润滑转槽5，机体联轴3的一端设置有机体联动杆6，且机体联动杆6贯穿延伸至机体联轴3的两侧，先将机体联轴3与机架上的转接机构进行连接固定，机体联动杆6可以根据不同型号的机架进行切换，提升结构的适用性，而在动臂结构与机体安装好后，将伸臂的连接端对准契合限位槽11上方的伸臂转轴锁扣4，之后将转接插入到润滑转槽5中并通过伸臂转轴锁扣4完成固定。
21.进一步，挖机动臂组件1的底部设置有动臂油缸卡轴12，且动臂油缸卡轴12与挖机动臂组件1焊接连接，动臂油缸卡轴12的两侧均设置有管路卡箍13，且管路卡箍13与伸臂联轴2和机体联轴3通过螺钉连接，动臂油缸卡轴12位于伸臂联轴2与机体联轴3转角处的底部，可以同机体上的动臂油缸进行连接，从而实现动臂结构的转动操作，而在转角处的两侧分布延伸布置有多个管路卡箍13，底部走线的油管可以直接固定在管路卡箍13上，提升安
装效率。
22.工作原理：使用时，先将机体联轴3与机架上的转接机构进行连接固定，机体联动杆6可以根据不同型号的机架进行切换，提升结构的适用性，而在动臂结构与机体安装好后，将伸臂的连接端对准契合限位槽11上方的伸臂转轴锁扣4，之后将转接插入到润滑转槽5中并通过伸臂转轴锁扣4完成固定，然后将位于转角处底部的动臂油缸卡轴12同机体上的动臂油缸进行连接，实现动臂结构的转动操作，同时在转角处的两侧分布延伸布置有多个管路卡箍13，底部走线的油管可以直接固定在管路卡箍13上，提升安装效率，最后将机架上的液压油缸的管道对接在初始管路窗口7内部的油口上即可，这样安装组合时只需要根据油缸的使用情况直接将油缸收纳槽9两端的内置油管串口10进行对接即可，无需爬升到动臂顶端重新进行管路的布置，最大程度上节省组装时间。
23.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征：
1.一种可快速组装的挖掘机动臂，包括挖机动臂组件(1)，其特征在于：所述挖机动臂组件(1)包括伸臂联轴(2)和机体联轴(3)，且伸臂联轴(2)与机体联轴(3)设置为一体式结构，所述机体联轴(3)的上方设置有初始管路窗口(7)，且初始管路窗口(7)的内部设置有液压油管，所述伸臂联轴(2)与机体联轴(3)之间设置有油缸收纳槽(9)，且油缸收纳槽(9)的两端均设置有内置油管串口(10)，所述内置油管串口(10)与初始管路窗口(7)通过管道连接，且内置油管串口(10)有多个，所述挖机动臂组件(1)的底部设置有动臂油缸卡轴(12)，且动臂油缸卡轴(12)与挖机动臂组件(1)焊接连接。2.根据权利要求1所述的一种可快速组装的挖掘机动臂，其特征在于：所述伸臂联轴(2)的一端设置有契合限位槽(11)，且内置油管串口(10)延伸至契合限位槽(11)的端面。3.根据权利要求2所述的一种可快速组装的挖掘机动臂，其特征在于：所述契合限位槽(11)的上方设置有伸臂转轴锁扣(4)，且伸臂转轴锁扣(4)与伸臂联轴(2)通过螺栓连接，所述伸臂转轴锁扣(4)的内侧设置有润滑转槽(5)。4.根据权利要求1所述的一种可快速组装的挖掘机动臂，其特征在于：所述机体联轴(3)的一端设置有机体联动杆(6)，且机体联动杆(6)贯穿延伸至机体联轴(3)的两侧。5.根据权利要求1所述的一种可快速组装的挖掘机动臂，其特征在于：所述动臂油缸卡轴(12)的两侧均设置有管路卡箍(13)，且管路卡箍(13)与伸臂联轴(2)和机体联轴(3)通过螺钉连接。6.根据权利要求1所述的一种可快速组装的挖掘机动臂，其特征在于：所述挖机动臂组件(1)终端的两侧均设置有辅助油缸嵌口(8)，且辅助油缸嵌口(8)与挖机动臂组件(1)通过螺栓连接。

技术总结
本实用新型公开了一种可快速组装的挖掘机动臂，涉及挖掘机技术领域，为解决现有技术中的现有的动臂是用来连接伸臂和机架的主要结构，其两端都需要进行连接件的组合，而且还需要进行油管的搭设连接，所以在拆卸安装时极为的不便的问题。所述挖机动臂组件包括伸臂联轴和机体联轴，且伸臂联轴与机体联轴设置为一体式结构，所述机体联轴的上方设置有初始管路窗口，且初始管路窗口的内部设置有液压油管，所述伸臂联轴与机体联轴之间设置有油缸收纳槽，且油缸收纳槽的两端均设置有内置油管串口，所述内置油管串口与初始管路窗口通过管道连接，且内置油管串口有多个，所述挖机动臂组件的底部设置有动臂油缸卡轴。件的底部设置有动臂油缸卡轴。件的底部设置有动臂油缸卡轴。


技术研发人员：刘彦君
受保护的技术使用者：合肥森隆结构件制造有限公司
技术研发日：2021.10.09
技术公布日：2022/3/8