一种汽车用OFN技术方向盘开关的制作方法

一种汽车用ofn技术方向盘开关
技术领域
1.本实用新型涉及汽车领域,更具体地说，它涉及一种汽车用ofn技术方向盘开关。


背景技术：

2.目前汽车上的方向盘集成的功能越来越多，但方向盘开关上空间有限，传统push按键占用空间大，无法实现触摸手势和触摸坐标的识别，占用空间较大。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种有效实现多种手势和坐标采集的汽车用ofn技术方向盘开关。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车用ofn技术方向盘开关，包括开关本体，所述开关本体上设置有ofn模块。
5.通过采用上述技术方案，目前汽车上的方向盘集成的功能越来越多，但方向盘开关上空间有限，传统push按键占用空间大，无法实现触摸手势和触摸坐标的识别，本实用新型汽车用ofn技术方向盘开关可以有效实现多种手势和坐标采集，同时尺寸9mm*9mm，占用空间小，采用ofn模块应用到方向盘上，代替传统的上下左右按键和下按按键，占用空间小，可实现触摸手势和触摸坐标的识别。
6.本实用新型进一步设置为：所述开关本体包括底座与第一按钮框，所述第一按钮框上开设有供ofn模块安装的第一安装孔，所述ofn模块设置第一安装孔，所述第一按钮框上设置有第一卡槽，所述底座的外周壁设置有与第一卡槽卡接固定的第一卡块，当所述第一卡块卡接于第一卡槽内时，所述ofn模块的按压面低于第一按钮框背向底座的面。
7.通过采用上述技术方案，ofn模块固定于第一按钮框，能够进行触摸手势和触摸坐标的识别，并通过卡配连接，在拆装的时候均能够更加方便。
8.本实用新型进一步设置为：所述开关本体还包括第二按钮框，所述第二按钮框上开设有第二安装孔，所述第二按钮框上设置有若干第二卡槽，所述底座的外周壁设置有与第二卡槽卡接固定的第二卡块( )，所述底座上设置有两个限位块，所述第二按钮框凹陷有与限位块对应的限位凹陷。
9.通过采用上述技术方案，设置的第二按钮框能够放入若干的按钮，丰富按键功能，同时限位块能够在安装的时候对第二按钮框进行限位精准快速的进行安装操作。
10.本实用新型进一步设置为：所述底座上转动设置有转动件以及两个按压件，所述按压件设置用于转动件的两端，所述按压件和转动件均设置于第二安装孔内。
11.通过采用上述技术方案，按压件和转动件均设置于安装槽内，能够增加更多的按钮工能够丰富按键。
12.本实用新型进一步设置为：所述开关本体还包括第三按钮框和第四按钮框，所述第三按钮框和第四按钮框设置于第一按钮框两端，所述底座上凹陷有安装间隙，所述第三按钮框和第四按钮框设置有与安装间隙插配的固定边。
13.通过采用上述技术方案，插配固定讷讷够快速的进行装配，结构件操作方便，同时能够对按钮框附加更多的功能，丰富功能。
14.本实用新型进一步设置为：包括插接端子，所述开关本体数量为二，所述插接端子上设有连接两个开关本体的线缆。
15.通过采用上述技术方案，仅需要一个插口就能够进行两个开关本体操控，节省空间的同时能够为用户提供更多的交互上的功能。
附图说明
16.图1为本实用新型实施例的立体图；
17.图2为开关本体爆炸图。
18.图中：1、开关本体；12、ofn模块；3、底座；41、第一按钮框；411、第一安装孔；412、第一卡槽；42、第二按钮框；421、第二安装孔；422、第二卡槽；43、第三按钮框；44、第四按钮框；5、第一卡块； 51、第二卡块；6、限位块；61、限位凹陷；7、转动件；71、按压件；72、安装间隙；73、固定边；8、插接端子；81、线缆。
具体实施方式
19.参照图1至图2对本实用新型实施例做进一步说明。
20.包括开关本体1，开关本体1上设置有ofn模块12。
21.开关本体1包括底座3与第一按钮框41，第一按钮框41上开设有供ofn模块12安装的第一安装孔411，ofn模块12设置第一安装孔411，第一按钮框41上设置有第一卡槽412，底座3的外周壁设置有与第一卡槽412卡接固定的第一卡块5，当第一卡块5卡接于第一卡槽412内时，ofn模块12的按压面低于第一按钮框41背向底座3的面。
22.开关本体1还包括第二按钮框42，第二按钮框42上开设有第二安装孔421，第二按钮框42上设置有若干第二卡槽422，底座3的外周壁设置有与第二卡槽422卡接固定的第二卡块 51，底座3上设置有两个限位块6，第二按钮框42凹陷有与限位块6对应的限位凹陷61。
23.底座3上转动设置有转动件7以及两个按压件71，按压件71设置用于转动件7的两端，按压件71和转动件7均设置于第二安装孔421内。
24.开关本体1还包括第三按钮框43和第四按钮框44，第三按钮框43和第四按钮框44设置于第一按钮框41两端，底座3上凹陷有安装间隙72，第三按钮框43和第四按钮框44设置有与安装间隙72插配的固定边73，第二按钮框42，第三按钮框43，第四按钮框44均设置有图标，图标与功能相对应。
25.包括插接端子8，开关本体1数量为二，插接端子8上设有连接两个开关本体1的线缆81。
26.本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。


技术特征：
1.一种汽车用ofn技术方向盘开关，其特征是：包括开关本体(1)，所述开关本体(1)上设置有ofn模块(12)，所述开关本体(1)包括底座(3)与第一按钮框(41)，所述第一按钮框(41)上开设有供ofn模块(12)安装的第一安装孔(411)，所述ofn模块(12)设置第一安装孔(411)，所述第一按钮框(41)上设置有第一卡槽(412)，所述底座(3)的外周壁设置有与第一卡槽(412)卡接固定的第一卡块(5)，当所述第一卡块(5)卡接于第一卡槽(412)内时，所述ofn模块(12)的按压面低于第一按钮框(41)背向底座(3)的面，包括插接端子(8)，所述开关本体(1)数量为二，所述插接端子(8)上设有连接两个开关本体(1)的线缆(81)。2.根据权利要求1所述的一种汽车用ofn技术方向盘开关，其特征是：所述开关本体(1)还包括第二按钮框(42)，所述第二按钮框(42)上开设有第二安装孔(421)，所述第二按钮框(42)上设置有若干第二卡槽(422)，所述底座(3)的外周壁设置有与第二卡槽(422)卡接固定的第二卡块(51)，所述底座(3)上设置有两个限位块(6)，所述第二按钮框(42)凹陷有与限位块(6)对应的限位凹陷(61)。3.根据权利要求2所述的一种汽车用ofn技术方向盘开关，其特征是：所述底座(3)上转动设置有转动件(7)以及两个按压件(71)，所述按压件(71)设置用于转动件(7)的两端，所述按压件(71)和转动件(7)均设置于第二安装孔(421)内。4.根据权利要求2所述的一种汽车用ofn技术方向盘开关，其特征是：所述开关本体(1)还包括第三按钮框(43)和第四按钮框(44)，所述第三按钮框(43)和第四按钮框(44)设置于第一按钮框(41)两端，所述底座(3)上凹陷有安装间隙(72)，所述第三按钮框(43)和第四按钮框(44)设置有与安装间隙(72)插配的固定边(73)。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车用OFN技术方向盘开关，包括开关本体，所述开关本体上设置有OFN模块。本实用新型具有以下优点和效果：本实用新型汽车用OFN技术方向盘开关可以有效实现多种手势和坐标采集，同时尺寸9mm*9mm，占用空间小，采用OFN模块应用到方向盘上，代替传统的上下左右按键和下按按键，占用空间小，可实现触摸手势和触摸坐标的识别。触摸手势和触摸坐标的识别。触摸手势和触摸坐标的识别。


技术研发人员：曹德友 张维彬 毕炳楠 孙光 雷云烟 陈宣新 樊华民 瞿晓忠 留客斌
受保护的技术使用者：温州长江汽车电子有限公司
技术研发日：2021.06.03
技术公布日：2022/3/8