用于汽车内饰具有加热功能的包边装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车内饰件制作领域，尤其涉及一种用于汽车内饰具有加热功能的包边装置。


背景技术：

2.随着汽车的普及，人们对汽车的要求也越来越高，汽车内饰是汽车的重要组成部分，汽车内饰的品质直接影响整辆车的档次，故为满足人们的需求必须提高汽车内饰的品质。
3.一般在汽车内饰件的制作过程中将皮革通过粘合剂固定贴合于塑料骨架件上，塑料骨架件大多通过注塑工艺进行制作，而皮革的种类确是多种多样。比如：为了提升客户体验加入海绵层的皮革即软包皮革。
4.一般在将骨架件上的皮革进行包边处理之前需要在烘道内进行加热以激活胶水，但是软包皮革因其自身的特性无法进行二次加热，如此影响包覆件的包边效率与包边效果。


技术实现要素：

5.为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种用于汽车内饰具有加热功能的包边装置，该包边装置将加热模组安装于骨架固定模组上，以对包覆件的边缘处进行局部加热，提高包覆件的包边效率及包边效果。
6.本实用新型提供一种用于汽车内饰具有加热功能的包边装置，包括包边装置本体，所述包边装置本体包括：
7.骨架固定模组，其用于固定骨架件；
8.包边模组，其用于将所述骨架件表面贴合的皮革包覆于其边缘内侧，若干所述包边模组安装于所述骨架固定模组的四周；
9.加热模组，其安装于所述骨架固定模组的周边，用于对所述骨架固定模组的边缘处进行加热，以活化所述骨架件与皮革的边缘处的胶水。
10.优选地，所述包边装置本体还包括上压板模组，所述上压板模组包括第一驱动组件与上压板，所述上压板连接所述第一驱动组件，所述上压板在所述第一驱动组件的驱动力下在竖直方向上做往复运动。
11.优选地，所述骨架固定模组包括上模组件与下模组件，所述上模组件与下模组件分别从所述骨架件的两侧对其进行固定，所述上模组件固定安装于所述上压板的底端。
12.优选地，所述下模组件匹配用于贴合所述皮革的所述骨架件的一侧，当所述骨架件放置于所述下模组件内后，所述骨架件的边缘匹配所述下模组件的边缘；以及所述上模组件匹配所述骨架件的另一侧，所述上模组件向下运动并下压于所述骨架件上。
13.优选地，所述加热模组包括若干加热管与固定件，所述加热管固定安装于所述固定件上，所述固定件固定安装于所述上压板的底端，若干所述加热管围绕于所述上模组件
的四周。
14.优选地，所述包边模组至少包括第一方向组件，所述第一方向组件包括第二驱动组件与第一推块，所述第一推块固定安装于所述第二驱动组件上，所述第一推块在所述第二驱动组件的作用下沿第一方向使得所述皮革包覆于所述骨架件的边缘上。
15.优选地，所述包边模组还包括第二方向组件，所述第二方向组件包括第三驱动组件与第二推块，所述第二推块安装于所述第三驱动组件上，所述第三驱动组件固定安装于所述第一推块上，所述第二推块在所述第三驱动组件的作用下沿第二方向使得所述皮革包覆于所述骨架件的边缘上；其中，所述第二方向不同于所述第一方向。
16.相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
17.本实用新型公开了一种用于汽车内饰具有加热功能的包边装置，该包边装置将加热模组安装于骨架固定模组的周边，用于对骨架固定模组的边缘处进行加热，以活化骨架件与皮革的边缘处的胶水，提高皮革包覆件的包边效果，且同时避免了软包皮革无法进行二次加热的特性。
18.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
19.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本技术的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
20.图1为本实用新型的用于汽车内饰具有加热功能的包边装置的结构示意图；
21.图2为图1中a出的放大图；
22.图3为本实用新型的用于汽车内饰具有加热功能的包边装置的整体结构示意图；
23.图4为图3中b处的放大图；
24.附图标记：100、包边装置本体；10、基台；20、包边模组；210、第二驱动组件；211、第一推块；220、第三驱动组件；221、第二推块；30、加热模组；310、加热管；320、连接件；330、安装件；340、挡板；40、上压板模组；410、第一驱动组件；420、升降杆；430、上压板；510、上模组件；520、下模组件；60、骨架件。
具体实施方式
25.下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
26.本实用新型实施例提供一种用于汽车内饰具有加热功能的包边装置，本实施例中的包覆件为皮革通过粘合剂固定于骨架件表面，但骨架件的边缘处的皮革未进行包边，本实施例提供的包边装置用于将骨架件边缘处的皮革包覆于骨架件边缘处。本实用新型实施例中的皮革为加入海绵层的皮革即软包皮革，当然并不仅限为软包皮革，因软包皮革因其自身的特性无法进行二次加热。
27.基于上述技术问题，本实用新型实施例提供一种用于汽车内饰具有加热功能的包边装置，该包边装置在进行包边操作的时候，利用加热模组对包覆件的边缘处单独进行加热，利用加热模组对包覆件进行局部加热，该方式产生的热量较小，不会对包覆件其他位置造成不良影响同时对骨架件边缘处的皮革上的胶水起到活化作用，提高包覆件的包边效果与包边效率。
28.具体的，如图1所述，本实用新型提供一种用于汽车内饰具有加热功能的包边装置包括包边装置本体100，包边装置本体100包括骨架固定模组、包边模组20和加热模组30；其中，骨架固定模组用于固定骨架件60；包边模组20用于将骨架件60表面贴合的皮革包覆于其边缘内侧，若干包边模组20安装于骨架固定模组的四周；加热模组30安装于骨架固定模组的四周，用于对骨架固定模组的边缘处进行加热，以活化骨架件60与皮革的边缘处的胶水，以提高包覆件包边效果。包边装置本体100还包括基台10，骨架固定模组与包边模组20安装于基台10上。
29.在一实施例中，如图2和图3所示，包边装置本体100还包括上压板430模组40，上压板430模组40包括第一驱动组件410与上压板430，上压板430连接第一驱动组件410，上压板430在第一驱动组件410的驱动力下在竖直方向上做往复运动。第一驱动组件410优选为气缸驱动组件，当然并不仅限为气缸驱动组件。气缸驱动组件包括气缸与升降杆420，升降杆420的一端连接气缸，另一端固定连接上压板430，上压板430在气缸的驱动下跟随升降杆420在竖直方向上做往复运动。
30.进一步的，骨架固定模组包括上模组件510与下模组件520，上模组件510与下模组件520分别从骨架件60的两侧对其进行固定，上模组件510固定安装于上压板430的底端。也就是说，上模组件510与下模组件520从包覆件的上下两侧分别对其进行固定，上模组件510固定安装于上压板430的底端，下模组件520固定安装于基台10上。
31.进一步的，如图2所示，下模组件520匹配用于贴合皮革的骨架件60的一侧，当骨架件60放置于下模组件520内后，骨架件60的边缘匹配下模组件520的边缘；以及上模组件510匹配骨架件60的另一侧，上模组件510向下运动并下压于骨架件60上。也就是说，在包覆件放置于下模组件520的型腔内后，皮革位于骨架件60与下模组件520之间，并将皮革的末端包边于骨架件60边缘的上面内侧。上模组件510下压与骨架件60的上表面，为了保证包覆件在进行包边的过程中骨架件60不会发生移动，以保证包覆件的包边效果。
32.进一步的，如图1和图2所示，加热模组30包括若干加热管310与固定件，加热管310固定安装于固定件上，固定件固定安装于上压板430的底端，若干加热管310围绕于上模组件510的四周。也就是说，在包覆件放置于下模组件520内之后，骨架件60四周的皮革在下模组件520的作用呈竖直状态，并且若干加热管310接近骨架件60的边缘即皮革的末端，以使得加热管310对包覆件的局部进行加热。
33.进一步的，固定件包括连接件320与安装件330，连接件320与安装件330固定连接，加热管310可拆卸安装于安装件330内，连接件320固定安装于上压板430的底端。该固定件方便加热管310的后期维护与更换。
34.进一步的，加热模组30还包括挡板340，挡板340固定安装于上压板430，挡板340与加热管310相邻设置，挡板340用于减慢加热管310产生的热量向外扩散，以提高加热管310的加热效果。
35.在一实施例中，如图1和图4所示，包边模组20至少包括第一方向组件，第一方向组件包括第二驱动组件210与第一推块211，第一推块211固定安装于第二驱动组件210上，第一推块211在第二驱动组件210的作用下沿第一方向使得皮革包覆于骨架件60的边缘上。第二驱动组件210优选为气缸驱动组件，当然并不仅限为气缸驱动组件。也就是说，第一推块211在第二驱动组件210的驱动力下沿水平方向运动，以将皮革包覆于骨架件60的边缘上。如图4所示，第一推块211的末端匹配骨架件60的边缘结构，也就是说，第一推块211沿骨架件60的边缘运动并使其一侧边缘末端的皮革推至其另一侧，即完成皮革的第一次包边。
36.进一步的，包边模组20还包括第二方向组件，第二方向组件包括第三驱动组件20与第二推块，第二推块安装于第三驱动组件20上，第三驱动组件20固定安装于第一推块211上，第二推块在第三驱动组件20的作用下沿第二方向使得皮革包覆于骨架件60的边缘上；其中，第二方向不同于第一方向。第三驱动组件20优选为气缸驱动组件，当然并不仅限为气缸驱动组件。如图4所示，第二推块在第三驱动组件20的作用下沿竖直方向运动，且第二推块紧贴骨架件60的内壁运动，以完成皮革的第二次包覆。
37.需要说明的是：在进行皮革包覆的过程中一般需要对其进行多次与多个方向的包边，本实用新型实施例包括两次两个方向上的包边，根据具体的骨架件60的结构及包边要求，并不仅限为两次。
38.以上，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上而顺畅地实施本实用新型；但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。