一种国际货运运输用货物固定装置的制作方法

1.本实用新型涉及货物固定领域，特别是涉及一种国际货运运输用货物固定装置。


背景技术：

2.货物运输是现代运输主要方式之一，货物运输时就需要用到货物固定装置。
3.现有的货运运输时需要合适的固定装置，现有的固定装置，结构单一，作用单一，在固定装置时只能简单的固定，在运输时容易产生破损，且不能保护货物，因此提出一种固定保护货物和便携运输的固定装置。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种国际货运运输用货物固定装置，产生了固定保护货物和便携运输的技术效果。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种国际货运运输用货物固定装置，包括底座，所述底座顶端安装有承载板，所述承载板内部卡装有若干个横杆，每个所述横杆顶端皆连接有固定杆，每个所述固定杆内部皆设置有定位杆，每个所述定位杆内部皆安装有发生装置，每个所述发生装置一侧皆连接有出料管，每个所述出料管另一端皆安装有气囊。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，每个所述横杆通过斜撑与固定杆连接。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座底端安装有若干个滑轮，每个滑轮上安装有刹车。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座一侧安装有支撑杆，支撑杆顶端安装有把手。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，承载板上卡装有若干个第二旋转螺丝，固定杆内部卡装有若干个第一旋转螺丝。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定杆内部有与定位杆相适配的卡槽。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述承载板顶端安装有防滑垫。
12.与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：
13.1、本实用新型通过所述底座顶端安装有承载板，所述承载板内部卡装有若干个横杆，每个所述横杆顶端皆连接有固定杆，每个所述固定杆内部皆设置有定位杆，将货物放在承载板上，将固定杆推动到合适位置，拧紧第二旋转螺丝，将定位杆滑动到合适位置，拧紧第一旋转螺丝，通过以上设置固定住货物，在发生意外时，通过发生装置和气囊保护货物；
14.2、本实用新型通过所述底座底端安装有若干个滑轮，每个滑轮上安装有刹车，所述底座一侧安装有支撑杆，支撑杆顶端安装有把手，将货物固定在固定装置上，可以通过滑轮将固定装置上的货物搬运上运输装置，通过以上设置可以便携运输，节省人力和时间。
附图说明
15.图1为本实用新型的立体结构示意图；
16.图2为本实用新型的俯视剖视结构图；
17.图3为本实用新型的侧视剖视结构图；
18.图4为本实用新型的a处放大结构图。
19.其中：1、底座；2、承载板；3、横杆；4、固定杆；5、斜撑；6、定位杆；7、第一旋转螺丝；8、第二旋转螺丝；9、支撑杆；10、把手；11、滑轮；12、发生装置；13、出料管；14、气囊。
具体实施方式
20.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
21.实施例:
22.如图1-4所示，一种国际货运运输用货物固定装置，包括底座1，底座1顶端安装有承载板2，承载板2内部卡装有若干个横杆3，每个横杆3顶端皆连接有固定杆4，每个固定杆4内部皆设置有定位杆6，每个定位杆6内部皆安装有发生装置12，每个发生装置12一侧皆连接有出料管13，每个出料管13另一端皆安装有气囊14。
23.在其他实施例中，每个横杆3通过斜撑5与固定杆4连接，斜撑5使横杆3和固定杆4更加稳定。
24.在其他实施例中，底座1底端安装有若干个滑轮11，每个滑轮11上安装有刹车，滑轮11用于搬运货物。
25.在其他实施例中，底座1一侧安装有支撑杆9，支撑杆9顶端安装有把手10，把手10用于推动固定装置。
26.在其他实施例中，承载板2上卡装有若干个第二旋转螺丝8，固定杆4内部卡装有若干个第一旋转螺丝7，第二旋转螺丝8用于固定横杆3，第一旋转螺丝7用于固定定位杆6。
27.在其他实施例中，固定杆4内部有与定位杆6相适配的卡槽，卡槽用于滑动定位杆6。
28.在其他实施例中，承载板2顶端安装有防滑垫，防滑垫防止货物震动时滑动。
29.本实用新型的工作原理：使用时，通过所述底座1顶端安装有承载板2，所述承载板2内部卡装有若干个横杆3，每个所述横杆3顶端皆连接有固定杆4，每个所述固定杆4内部皆设置有定位杆6，将货物放在承载板2上，将固定杆4推动到合适位置，拧紧第二旋转螺丝8，将定位杆6滑动到合适位置，拧紧第一旋转螺丝7，通过以上设置固定住货物，在发生意外时，通过发生装置12和气囊14保护货物：通过所述底座1底端安装有若干个滑轮11，每个滑轮11上安装有刹车，所述底座1一侧安装有支撑杆9，支撑杆9顶端安装有把手10，将货物固定在固定装置上，可以通过滑轮11将固定装置上的货物搬运上运输装置，通过以上设置可以便携运输，节省人力和时间。
30.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
31.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种国际货运运输用货物固定装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶端安装有承载板(2)，所述承载板(2)内部卡装有若干个横杆(3)，每个所述横杆(3)顶端皆连接有固定杆(4)，每个所述固定杆(4)内部皆设置有定位杆(6)，每个所述定位杆(6)内部皆安装有发生装置(12)，每个所述发生装置(12)一侧皆连接有出料管(13)，每个所述出料管(13)另一端皆安装有气囊(14)。2.根据权利要求1所述的一种国际货运运输用货物固定装置，其特征在于：每个所述横杆(3)通过斜撑(5)与固定杆(4)连接。3.根据权利要求1所述的一种国际货运运输用货物固定装置，其特征在于：所述底座(1)底端安装有若干个滑轮(11)，每个滑轮(11)上安装有刹车。4.根据权利要求1所述的一种国际货运运输用货物固定装置，其特征在于：所述底座(1)一侧安装有支撑杆(9)，支撑杆(9)顶端安装有把手(10)。5.根据权利要求1所述的一种国际货运运输用货物固定装置，其特征在于：承载板(2)上卡装有若干个第二旋转螺丝(8)，固定杆(4)内部卡装有若干个第一旋转螺丝(7)。6.根据权利要求1所述的一种国际货运运输用货物固定装置，其特征在于：所述固定杆(4)内部有与定位杆(6)相适配的卡槽。7.根据权利要求1所述的一种国际货运运输用货物固定装置，其特征在于：所述承载板(2)顶端安装有防滑垫。

技术总结
本实用新型公开了一种国际货运运输用货物固定装置，包括所述底座顶端安装有承载板，所述承载板内部卡装有若干个横杆，每个所述横杆顶端皆连接有固定杆，每个所述固定杆内部皆设置有定位杆，将货物放在承载板上，将固定杆推动到合适位置，拧紧第二旋转螺丝，将定位杆滑动到合适位置，拧紧第一旋转螺丝，通过以上设置固定住货物，在发生意外时，通过发生装置和气囊保护货物；通过所述底座底端安装有若干个滑轮，每个滑轮上安装有刹车，所述底座一侧安装有支撑杆，支撑杆顶端安装有把手，将货物固定在固定装置上，可以通过滑轮将固定装置上的货物搬运上运输装置，通过以上设置可以便携运输，节省人力和时间。节省人力和时间。节省人力和时间。


技术研发人员：杨伸
受保护的技术使用者：中航联运（天津）国际货运代理有限公司
技术研发日：2021.08.27
技术公布日：2022/3/8