1.本实用新型涉及一种高散热型的固态电池模组结构。
背景技术:
2.电池模组作为电动汽车的动力能源往往因为车载空间的问题,在车体的电池箱内排布比较密集,导致电池模组的散热效果差。另外,电池模组在充放电过程中温度也很高,缩短了电池模组的使用寿命。目前解决电池模组温度过高的散热问题,常用的是风冷散热和液冷散热两种方式,但是风冷散热方式的散热效果差,占用空间,液冷散热方式的安全性低。
3.鉴于此,实有必要提供一种高散热型的固态电池模组结构来克服以上缺陷。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的是为了解决以上现有技术的不足,提供一种高散热型的固态电池模组结构。
5.一种高散热型的固态电池模组结构,包括若干个电池,所述的相邻的电池之间均设有导温板,若干个电池的上、下两侧均设有散热盖,散热盖的顶部设有若干个主凹槽,主凹槽的两侧壁上均设有若干个第一散热孔,散热盖的左、右两侧均设有卡块,所述的若干个电池的首尾两侧均设有固定板,所述的固定板的内壁的左、右两侧均设有与卡块相适配的凹槽。
6.作为进一步改进,所述的固定板的四角处均设有螺栓孔,所述的固定板与散热盖均通过螺栓相连。
7.作为进一步改进,所述的固定板的中部设有若干个散热槽。
8.作为进一步改进,所述的散热槽的侧壁上均设有若干个第二散热孔。
9.作为进一步改进,所述的第一散热孔、第二散热孔均为百叶窗散热孔。
10.作为进一步改进,所述的散热盖、固定板均为凹凸状。
11.有益效果:
12.本装置将散热盖、固定板均设置为凹凸状,在固定板上设置散热槽,散热盖上设置主凹槽,主凹槽、散热槽的侧壁上均设有百叶窗散热孔,不仅具有散热效果,同时达到防尘的作用,利用卡块与凹槽将固定板和散热盖相固定,结构简单,固定方便,安装操作简单,降低了电池的热量,防止电池模组的温度过高,占用空间少,安全性高。
附图说明
13.图1是一种高散热型的固态电池模组结构的总体结构示意图;
14.图2是散热盖的结构示意图;
15.图3是散热盖的顶部结构示意图;
16.图4是固定板外壁的结构示意图;
17.图5是散热槽的结构示意图;
18.图6是固定板内壁的结构示意图;
19.图7是固定板侧面的结构示意图;
20.图8是散热盖侧面的结构示意图;
21.图9是主凹槽的结构示意图;
22.1.电池2.导温板3.散热盖4.主凹槽5.第一散热孔6.卡块7.固定板8.凹槽9.散热槽10.第二散热孔。
具体实施方式
23.为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
24.如图1~9所示,一种高散热型的固态电池模组结构,包括电池1、导温板2、散热盖3、主凹槽4、第一散热孔5、卡块6、固定板7、凹槽8、散热槽9、第二散热孔10。
25.一种高散热型的固态电池模组结构,包括若干个电池1,所述的相邻的电池1之间均设有导温板2,若干个电池1的上、下两侧均设有散热盖3,散热盖3的顶部设有若干个主凹槽4,主凹槽4的两侧壁上均设有若干个第一散热孔5,散热盖3的左、右两侧均设有卡块6,所述的若干个电池1的首尾两侧均设有固定板7,所述的固定板7的内壁的左、右两侧均设有与卡块6相适配的凹槽8,固定板7的四角处均设有螺栓孔,所述的固定板7与散热盖3均通过螺栓相连,固定板7的中部设有若干个散热槽9,散热槽9的侧壁上均设有若干个第二散热孔10,第一散热孔5、第二散热孔10均为百叶窗散热孔,散热盖3、固定板7均为凹凸状。
26.使用时,将若干个电池等距排列,相邻的电池中间均设有导温板,电池的上、下两侧均通过散热盖固定,散热盖的两侧均设有卡块,电池的首尾两侧均设有固定板,固定板的内壁的两侧均设置有凹槽,将散热盖上的卡块与凹槽想卡接,达到固定效果,固定完成后通过螺栓将固定板和散热盖二次固定,散热盖上主凹槽两侧壁上的第一散热孔和固定板上散热槽的侧壁上的第二散热孔可同时对电池进行散热,达到意想不到的散热效果。
27.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征:
1.一种高散热型的固态电池模组结构,其特征在于,包括若干个电池,所述的相邻的电池之间均设有导温板,若干个电池的上、下两侧均设有散热盖,散热盖的顶部设有若干个主凹槽,主凹槽的两侧壁上均设有若干个第一散热孔,散热盖的左、右两侧均设有卡块,所述的若干个电池的首尾两侧均设有固定板,所述的固定板的内壁的左、右两侧均设有与卡块相适配的凹槽。2.根据权利要求1所述的一种高散热型的固态电池模组结构,其特征在于,所述的固定板的四角处均设有螺栓孔,所述的固定板与散热盖均通过螺栓相连。3.根据权利要求1所述的一种高散热型的固态电池模组结构,其特征在于,所述的固定板的中部设有若干个散热槽。4.根据权利要求3所述的一种高散热型的固态电池模组结构,其特征在于,所述的散热槽的侧壁上均设有若干个第二散热孔。5.根据权利要求1所述的一种高散热型的固态电池模组结构,其特征在于,所述的第一散热孔、第二散热孔均为百叶窗散热孔。6.根据权利要求1所述的一种高散热型的固态电池模组结构,其特征在于,所述的散热盖、固定板均为凹凸状。
技术总结
本实用新型公开了一种高散热型的固态电池模组结构,包括若干个电池,相邻的电池之间均设有导温板,若干个电池的上、下两侧均设有散热盖,散热盖的顶部设有若干个主凹槽,主凹槽的两侧壁上均设有若干个第一散热孔,散热盖的左、右两侧均设有卡块,若干个电池的首尾两侧均设有固定板,固定板的内壁的左、右两侧均设有与卡块相适配的凹槽,本装置将散热盖、固定板均设置为凹凸状,在固定板上设置散热槽,散热盖上设置主凹槽,主凹槽、散热槽的侧壁上均设有百叶窗散热孔,不仅具有散热效果,同时达到防尘的作用,利用卡块与凹槽将固定板和散热盖相固定,结构简单,固定方便,安装操作简单,安全性高。安全性高。安全性高。
技术研发人员:张静 秦学 刘志强
受保护的技术使用者:江苏津谊新能源科技有限公司
技术研发日:2021.08.02
技术公布日:2022/3/8