1.本实用新型涉及多通道型桥梁工程技术领域,具体为一种多通道型桥梁工程的桥面排水装置。
背景技术:
2.面对多通道型桥梁的积水,需要使用到桥面排水装置进行排水,但是市场上的桥面排水装置还存着一定的不足之处:
3.公开号为cn210916999u公开了一种高架桥梁用桥面排水装置,该装置通过将盖子打开,将网筐取出进行定期清理,高架桥梁在进行排水时,雨水夹带的一些泥沙以及异物便不会将排水管堵住,桥面的积水会顺利排出,桥面上便不会存在较多的积水,达到了防堵塞的效果,解决了现有的高架桥梁用排水管在排水时容易被泥沙以及异物堵塞的问题,该装置在使用的过程中,需要人工对网筐进行定期的清理,这种清理方式比较繁琐,需要工作人员在多次清理,并且在使用的过程中,需要定期的对防护板外侧进行一定的除锈措施,市场上的桥面排水装置不能很好地进行处理。
4.因此我们便提出了多通道型桥梁工程的桥面排水装置能够很好地解决以上问题。
技术实现要素:
5.本实用新型的目的在于提供一种多通道型桥梁工程的桥面排水装置,以解决上述背景技术提出的目前市场上的高架桥梁用桥面排水装置在使用的过程中,需要人工对网筐进行定期的清理,这种清理方式比较繁琐,需要工作人员在多次清理,并且在使用的过程中,不能很好地进行加速排水,导致大量积水堵塞在桥梁的外侧的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多通道型桥梁工程的桥面排水装置,包括:
7.排水装置本体,作为排水装置设置在桥梁的左右两侧,所述排水装置本体的底部开设有主排水口;
8.辅排水口,其开设在所述排水装置本体靠近主排水口的一侧,形状为蜿蜒状设置的所述辅排水口的内部固定有驱动轮,且所述驱动轮的内部嵌套在转杆的外侧,所述转杆的一端固定有扇形齿轮,且所述扇形齿轮设置在放置槽的内部,所述扇形齿轮的外侧连接有衔接块,所述衔接块的一侧固定有限定块,且所述限定块的一端伸入到限定槽的内部,伸缩过滤板一端连接在所述主排水口的内壁,且所述伸缩过滤板的另一端连接在衔接块的一侧;
9.防护板,其设置在排水装置本体的顶部。
10.优选的,所述排水装置本体的顶部四周开设有转动槽,且所述转动槽的内部固定有限位杆,进而方便对防护板进行安装。
11.优选的,所述限定槽开设在排水装置本体的内部,且所述限定槽与限定块之间呈间隙配合,从而方便限定块在限定槽的内部进行滑动。
12.优选的,所述扇形齿轮的一侧与衔接块的内侧之间为啮合连接,且所述衔接块的一侧与限定块之间为一体化设置,进而方便扇形齿轮带动衔接块进行移动。
13.优选的,所述防护板设置有安装于所述防护板顶部的可拆旋钮,且所述可拆旋钮的一端连接有拉绳,且所述拉绳的另一端连接在卡块的轴端,所述卡块的轴端通过扭力弹簧与防护板相连接,进而防护板通过卡块对排水装置本体进行卡合。
14.优选的,所述卡块通过扭力弹簧与转动槽之间构成弹性转动结构,所述可拆旋钮通过拉绳与卡块之间构成联动结构,进而方便带动卡块在转动槽的内部进行转动。
15.优选的,所述伸缩过滤板的两端分别与主排水口和衔接块之间为活动连接,从而使得伸缩过滤板进行调节角度。
16.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该多通道型桥梁工程的桥面排水装置;
17.(1)设置有驱动轮,在积水带动杂质流到主排水口的内部后,将会使得杂质对伸缩过滤板进行堵塞,进而使得主排水口内部的积水进行堆积,从而堆积到一定程度后将会流到辅排水口,由于辅排水口为蜿蜒转设置,进而使得杂质在主排水口进行一定的沉淀,并且辅排水口内部的积水将会带动驱动轮进行转动,进而使得扇形齿轮带动衔接块通过限定块在限定槽的内部进行来回移动,从而使得伸缩过滤板将会进行一定角度的倾斜,进而方便杂质进行一定的清洁;
18.(2)设置有卡块,通过转动可拆旋钮,进而使得可拆旋钮将会带动拉绳进行移动,从而使得拉绳的一端将会带动卡块的轴端进行转动,进而使得卡块的另一端将会通过限位杆脱离转动槽的内部,从而方便对防护板进行拆卸,进而方便进行防锈措施处理。
附图说明
19.图1为本实用新型主视剖面结构示意图;
20.图2为本实用新型图1中a处放大结构示意图;
21.图3为本实用新型扇形齿轮和衔接块侧剖结构示意图;
22.图4为本实用新型防护板主视剖面结构示意图;
23.图5为本实用新型防护板俯视剖面结构示意图。
24.图中:1、排水装置本体;101、转动槽;102、限位杆;2、主排水口;3、辅排水口;4、驱动轮;5、转杆;6、扇形齿轮;7、放置槽;8、衔接块;9、限定块;10、限定槽;11、伸缩过滤板;12、防护板;13、可拆旋钮;14、拉绳;15、卡块;16、扭力弹簧。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种多通道型桥梁工程的桥面排水装置,包括排水装置本体1、转动槽101、限位杆102、主排水口2、辅排水口3、驱动轮4、转杆5、扇形齿轮6、放置槽7、衔接块8、限定块9、限定槽10、伸缩过滤板11、防护板12、可拆旋钮13、
拉绳14、卡块15和扭力弹簧16包括:
27.排水装置本体1,作为排水装置设置在桥梁的左右两侧,排水装置本体1的底部开设有主排水口2;
28.辅排水口3,其开设在排水装置本体1靠近主排水口2的一侧,形状为蜿蜒状设置的辅排水口3的内部固定有驱动轮4,且驱动轮4的内部嵌套在转杆5的外侧,转杆5的一端固定有扇形齿轮6,且扇形齿轮6设置在放置槽7的内部,扇形齿轮6的外侧连接有衔接块8,衔接块8的一侧固定有限定块9,且限定块9的一端伸入到限定槽10的内部,伸缩过滤板11一端连接在主排水口2的内壁,且伸缩过滤板11的另一端连接在衔接块8的一侧;
29.防护板12,其设置在排水装置本体1的顶部。
30.排水装置本体1的顶部四周开设有转动槽101,且转动槽101的内部固定有限位杆102。
31.限定槽10开设在排水装置本体1的内部,且限定槽10与限定块9之间呈间隙配合。
32.扇形齿轮6的一侧与衔接块8的内侧之间为啮合连接,且衔接块8的一侧与限定块9之间为一体化设置。
33.结合附图1-3,首先,在积水带动杂质流到主排水口2的内部后,将会使得主排水口2底部设置的伸缩过滤板11进行堵塞,并且主排水口2内部的积水到一定程度后,将会使得积水流到辅排水口3,由于辅排水口3的形状为蜿蜒状设置,进而方便积水内部的杂质将会在主排水口2进行一定的沉淀,进而使得积水将会通过辅排水口3带动驱动轮4进行转动,由于驱动轮4的一侧设置有转杆5,进而转杆5将会带动扇形齿轮6进行旋转,由于扇形齿轮6的外侧与衔接块8之间为啮合连接,进而使得衔接块8将会通过限定块9在限定槽10的内部进行来回移动,从而使得衔接块8将会带动伸缩过滤板11的一侧进行来回移动,由于伸缩过滤板11的两端均是活动连接,进而使得伸缩过滤板11顶部的杂质掉落,从而方便对杂质进行处理的目的。
34.防护板12设置有安装于防护板12顶部的可拆旋钮13,且可拆旋钮13的一端连接有拉绳14,且拉绳14的另一端连接在卡块15的轴端,卡块15的轴端通过扭力弹簧16与防护板12相连接。
35.卡块15通过扭力弹簧16与转动槽101之间构成弹性转动结构,可拆旋钮13通过拉绳14与卡块15之间构成联动结构。
36.结合附图1、附图4和附图5,首先通过转动可拆旋钮13,进而使得可拆旋钮13带动拉绳14进行移动,由于拉绳14的另一端缠绕在卡块15的轴端,进而使得卡块15在防护板12的内壁进行转动,从而使得卡块15的一端移动到转动槽101的内部,进而卡块15通过限位杆102进行一定的限位,方便对防护板12进行拆卸与安装,进而达到方便对防护板12进行防锈处理的目的。
37.伸缩过滤板11的两端分别与主排水口2和衔接块8之间为活动连接。
38.工作原理:在使用该多通道型桥梁工程的桥面排水装置时,首先,在积水带动杂质流到主排水口2的内部后,将会使得主排水口2底部设置的伸缩过滤板11进行堵塞,并且主排水口2内部的积水到一定程度后,将会使得积水流到辅排水口3,进而使得衔接块8将会通过限定块9在限定槽10的内部进行来回移动,从而使得衔接块8将会带动伸缩过滤板11的一侧进行来回移动,进而使得伸缩过滤板11顶部的杂质掉落,从而方便对杂质进行处理的目
的;首先通过转动可拆旋钮13,进而使得可拆旋钮13带动拉绳14进行移动,进而使得卡块15在防护板12的内壁进行转动,方便对防护板12进行拆卸与安装,进而达到方便对防护板12进行防锈处理的目的。
39.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
40.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。