摩托车及发动机水冷气缸机构的制作方法

1.本实用新型涉及发动机的技术领域，特别是涉及摩托车及发动机水冷气缸机构。


背景技术：

2.发动机水冷气缸包括闭式水套缸体与开式水套缸体。例如：开式水套缸体在进行生产时，会采用压铸生产。缸体在加工完水套时，缸体的内壁与缸体外侧会存在环形间隙，此时，当缸体与活塞进行传动时，活塞所产生的推力容易造成缸体内壁变形，从而使得缸体容易出现窜气量大、机油消耗大、异响等问题。


技术实现要素：

3.基于此，有必要针对气缸缸体内壁容易变形的问题，提供一种发动机水冷气缸机构。
4.一种发动机水冷气缸机构。所述发动机水冷气缸机构包括：安装缸体与加强件，沿所述安装缸体的轴向从所述安装缸体的一端朝所述安装缸体的另一端开设套水部，所述套水部将所述安装缸体分隔为缸体内壁与缸体外壁，所述加强件装设在所述套水部内，且所述加强件的对应两侧分别与所述缸体内壁及所述缸体外壁固定配合，所述加强件上设有用于与所述套水部相连通的过水孔。
5.在其中一个实施例中，所述套水部沿所述安装缸体的周向在所述安装缸体进行360
°
间断开设，所述加强件包括一个以上加强筋，一个以上所述加强筋间隔设置在所述套水部中，且所述加强筋的对应两侧分别与所述缸体内壁及所述缸体外壁固定配合。
6.在其中一个实施例中，所述发动机水冷气缸机构还包括压铸刀具，所述安装缸体通过压铸金属模成型，所述压铸刀具从所述安装缸体的端面插入并沿所述安装缸体的周向进行压铸，所述安装缸体经过所述压铸刀具压铸后在所述安装缸体上形成所述套水部与所述加强件。
7.在其中一个实施例中，所述安装缸体经过压铸成型形成圆柱状缸腔，当所述套水部在所述安装缸体上开设完成后，所述圆柱状缸腔形成在所述缸体内壁上。
8.在其中一个实施例中，所述套水部包括第一套水孔组与第二套水孔组，所述加强件包括第一加强筋组与第二加强筋组，所述第一套水孔组沿所述安装缸体的周向开设在所述安装缸体上，所述第一加强筋组间隔装设在所述第一套水孔组中，且所述第一加强筋组的对应两侧分别与所述缸体内壁及所述缸体外壁固定配合；所述第二套水孔组沿所述安装缸体的周向开设在所述安装缸体上，所述第二加强筋组间隔装设在所述第二套水孔组中，且所述第二加强筋组的对应两侧分别与所述缸体内壁及所述缸体外壁固定配合。
9.在其中一个实施例中，所述发动机水冷气缸机构还包括加工刀具，在所述安装缸体的端面上还设有刀具避让部，所述加工刀具插入所述刀具避让部并对所述加强件的侧部进行开孔。
10.在其中一个实施例中，所述刀具避让部包括第一避让部与第二避让部，所述第一
避让部与所述第二避让部分别位于所述加强件的两侧，在所述加强件的两侧分别设有第一对位部与第二对位部，当在所述加强件上开设过水孔时，所述加工刀具插入所述第一避让部并沿所述第一对位部对位开孔，及所述加工刀具插入所述第二避让部并沿所述第二对位部对位开孔。
11.在其中一个实施例中，所述过水孔的个数为一个以上，一个以上所述过水孔沿所述加强件的轴向方向间隔开设。
12.在其中一个实施例中，所述发动机水冷气缸机构还包括第一安装凸台与第二安装凸台，所述第一安装凸台与所述第二安装凸台均与所述安装缸体安装配合，所述第一安装凸台用于装设涨紧器，所述第二安装凸台用于装设点火线圈，所述安装缸体上还设有用于装设链条的安装腔，所述链条与所述涨紧器相连。
13.上述发动机水冷气缸机构在使用时，根据实际加工情况，可以对安装缸体进行压铸成型，另外，根据不同的动力要求或者安装要求，确定套水部在安装缸体内的开孔深度以及套水部在安装缸体表面的开口长度。在套水部内加设加强件时，例如：利用加工刀具对安装缸体进行开孔，加工刀具沿着预设轨迹进行间断式施力，此时便能够生产出与安装缸体一体成型的加强件，即加强件与缸体内壁及缸体外壁一体成型。或者，利用加工刀具沿着预设轨迹在安装缸体的端面进行开孔操作，当套水部在安装缸体上开设完成后，利用外部工装将加强件插入到套水部中，并对加强件、缸体内壁与缸体外壁进行固定。在安装缸体动作时水流会经过套水部，此时通过在加强件上开设过水孔，可以有效保证水流在套水部中的流动效果。另外，将安装缸体与活塞连接后，安装缸体通过加强件的保护可以有效抵抗活塞所产生的侧推力，从而避免安装缸体出现变形。
14.上述摩托车在使用时，将发动机水冷气缸机构装设在安装本体上，发动机水冷气缸机构利用加工刀具对安装缸体进行开孔，加工刀具沿着预设轨迹进行间断式施力，此时便能够生产出与安装缸体一体成型的加强件，即加强件与缸体内壁及缸体外壁一体成型。或者，利用加工刀具沿着预设轨迹在安装缸体的端面进行开孔操作，当套水部在安装缸体上开设完成后，利用外部工装将加强件插入到套水部中，并对加强件、缸体内壁与缸体外壁进行固定。在安装缸体动作时水流会经过套水部，此时通过在加强件上开设过水孔，可以有效保证水流在套水部中的流动效果。另外，将安装缸体与活塞连接后，安装缸体通过加强件的保护可以有效抵抗活塞所产生的侧推力，从而避免安装缸体出现变形。
附图说明
15.图1为其中一实施例所述发动机水冷气缸机构的内部结构示意图；
16.图2为另一实施例所述发动机水冷气缸机构的内部结构示意图。
17.100、安装缸体，110、缸体内壁，120、缸体外壁，130、刀具避让部，140、第一安装凸台，150、第二安装凸台，160、安装腔，200、加强件，210、过水孔，300、套水部。
具体实施方式
18.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域
技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
19.结合图1和图2所示，在一个实施例中，所述发动机水冷气缸机构包括：安装缸体100与加强件200，沿所述安装缸体100的轴向从所述安装缸体100的一端朝所述安装缸体100的另一端开设套水部300，所述套水部300将所述安装缸体100分隔为缸体内壁110与缸体外壁120，所述加强件200装设在所述套水部300内，且所述加强件200的对应两侧分别与所述缸体内壁110及所述缸体外壁120固定配合，所述加强件200上设有用于与所述套水部300相连通的过水孔210。
20.上述发动机水冷气缸机构在使用时，根据实际加工情况，可以对安装缸体 100进行压铸成型，另外，根据不同的动力要求或者安装要求，确定套水部300 在安装缸体100内的开孔深度以及套水部300在安装缸体100表面的开口长度。在套水部300内加设加强件200时，例如：利用加工刀具对安装缸体100进行开孔，加工刀具沿着预设轨迹进行间断式施力，此时便能够生产出与安装缸体 100一体成型的加强件200，即加强件200与缸体内壁110及缸体外壁120一体成型。或者，利用加工刀具沿着预设轨迹在安装缸体100的端面进行开孔操作，当套水部300在安装缸体100上开设完成后，利用外部工装将加强件200插入到套水部300中，并对加强件200、缸体内壁110与缸体外壁120进行固定。在安装缸体100动作时水流会经过套水部300，此时通过在加强件200上开设过水孔210，可以有效保证水流在套水部300中的流动效果。另外，将安装缸体100 与活塞连接后，安装缸体100通过加强件200的保护可以有效抵抗活塞所产生的侧推力，从而避免安装缸体100出现变形。
21.在一个实施例中，所述套水部300沿所述安装缸体100的周向在所述安装缸体100进行360
°
间断开设，所述加强件200包括一个以上加强筋，一个以上所述加强筋间隔设置在所述套水部300中，且所述加强筋的对应两侧分别与所述缸体内壁110及所述缸体外壁120固定配合。具体地，根据安装需要确定套水部300在安装缸体100上的开设长度或开设角度。例如：通过间断的方式在安装缸体100上进行开设，从而能够避免缸体内壁110与缸体外壁120出现分离的情况。然后，可以借助外部工装对相邻两个套水孔的间隔部位进行加工以形成所需的加强筋结构。上述这种实施方式可以有效保证安装缸体100自身结构的安装精度。进一步地，考虑到不同尺寸的安装缸体100所受到的外界作用力也不同，因此，可以根据安装缸体100的实际受力情况或者安装情况，在每个套水孔内加设加强筋，以补强目标套水孔的受力强度。这仅仅是其中一种实施方式，例如：为了保证套水孔的开设强度，可以通过控制外部工装对安装缸体100表面进行多次数的开孔，即使得开孔后的安装缸体100能够形成更多数量的套水孔以及加强件200。
22.在一个实施例中，所述发动机水冷气缸机构还包括压铸刀具，所述安装缸体100通过压铸金属模成型，所述压铸刀具从所述安装缸体100的端面插入并沿所述安装缸体100的周向进行压铸，所述安装缸体100经过所述压铸刀具压铸后在所述安装缸体100上形成所述套水部300与所述加强件200。具体地，相较于传统的加工方式(例如：低压铸造)，通过压铸刀具对安装缸体100进行金属模成型，可以提高对于安装缸体100的压铸效率、废品利用率低。
23.在一个实施例中，所述安装缸体100经过压铸成型形成圆柱状缸腔，当所述套水部300在所述安装缸体100上开设完成后，所述圆柱状缸腔形成在所述缸体内壁110上。具体
地，根据安装需要可以改变安装缸体100的缸腔形状。上述实施例采用圆柱状的缸腔能够使得发动机水冷气缸机构在运行时更加顺畅。
24.在一个实施例中，所述套水部300包括第一套水孔组与第二套水孔组，所述加强件200包括第一加强筋组与第二加强筋组，所述第一套水孔组沿所述安装缸体100的周向开设在所述安装缸体100上，所述第一加强筋组间隔装设在所述第一套水孔组中，且所述第一加强筋组的对应两侧分别与所述缸体内壁110 及所述缸体外壁120固定配合；所述第二套水孔组沿所述安装缸体100的周向开设在所述安装缸体100上，所述第二加强筋组间隔装设在所述第二套水孔组中，且所述第二加强筋组的对应两侧分别与所述缸体内壁110及所述缸体外壁120固定配合。具体地，根据安装需要，第一套水孔组与第二套水孔组的开孔长度可以不同，以及第一加强筋组与第二加强筋组的端面面积可以不同。即上述这种实施方式可以针对安装缸体100各部位的受力情况进行针对性设计。
25.结合图1和图2所示，在一个实施例中，所述发动机水冷气缸机构还包括加工刀具，在所述安装缸体100的端面上还设有刀具避让部130，所述加工刀具插入所述刀具避让部130并对所述加强件200的侧部进行开孔。具体地，刀具避让部130为避让口或避让孔。通过在安装缸体100上开始刀具避让部130扩大了加工刀具在安装缸体100内部的操作空间，便于加工刀具进行开孔操作。
26.结合图1和图2所示，在一个实施例中，所述刀具避让部130包括第一避让部与第二避让部，所述第一避让部与所述第二避让部分别位于所述加强件200 的两侧，在所述加强件200的两侧分别设有第一对位部与第二对位部，当在所述加强件200上开设过水孔210时，所述加工刀具插入所述第一避让部并沿所述第一对位部对位开孔，及所述加工刀具插入所述第二避让部并沿所述第二对位部对位开孔。具体地，考虑到套水部300在安装缸体100上的开设面积有限以及安装缸体100的自身结构尺寸有限，因此，对位于加强筋两侧的套水部300 上分别开设第一避让部与第二避让部，即将加工刀具分别从第一避让部与第二避让部进行依次开孔，同时，为了避免加工刀具在加强件200两侧的开孔位置出现偏差，可以在加强件200的两侧分别设置第一对位部与第二对位部，实现对加工刀具的辅助定位。
27.结合图1和图2所示，在一个实施例中，所述过水孔210的个数为一个以上，一个以上所述过水孔210沿所述加强件200的轴向方向间隔开设。具体地，上述这种实施方式可以根据水流在套水部300内的流动情况确定过水孔210的安装个数。
28.结合图1和图2所示，在一个实施例中，所述发动机水冷气缸机构还包括第一安装凸台140与第二安装凸台150，所述第一安装凸台140与所述第二安装凸台150均与所述安装缸体100安装配合，所述第一安装凸台140用于装设涨紧器，所述第二安装凸台150用于装设点火线圈，所述安装缸体100上还设有用于装设链条的安装腔160，所述链条与所述涨紧器相连。通过将第一安装凸台 140与第二安装凸台150装设在安装缸体100上，能够使得涨紧器、点火线圈与安装缸体100的装配更加方便。同时，安装缸体100上的安装腔160与第一安装凸台140位于安装缸体100的同一侧，从而使得涨紧器能够更加容易的与安装腔160内的链条进行涨紧配合。进一步地，安装缸体100上还设有进水口，根据水流进入安装缸体100的情况，可以灵活调整进水口的开口方向，避免在进水口出现回流或倒吸情况。
29.在一个实施例中，一种摩托车，包括上述任意一实施例所述的发动机水冷气缸机构，还包括安装车体，所述发动机水冷气缸机构装设在所述安装本体上。
30.上述摩托车在使用时，将发动机水冷气缸机构装设在安装本体上，发动机水冷气缸机构利用加工刀具对安装缸体100进行开孔，加工刀具沿着预设轨迹进行间断式施力，此时便能够生产出与安装缸体100一体成型的加强件200，即加强件200与缸体内壁110及缸体外壁120一体成型。或者，利用加工刀具沿着预设轨迹在安装缸体100的端面进行开孔操作，当套水部300在安装缸体100 上开设完成后，利用外部工装将加强件200插入到套水部300中，并对加强件 200、缸体内壁110与缸体外壁120进行固定。在安装缸体100动作时水流会经过套水部300，此时通过在加强件200上开设过水孔210，可以有效保证水流在套水部300中的流动效果。另外，将安装缸体100与活塞连接后，安装缸体100 通过加强件200的保护可以有效抵抗活塞所产生的侧推力，从而避免安装缸体100出现变形。
31.在一个实施例中，在对发动机水冷气缸机构进行加工时，可以通过计算机设备进行辅助计算。该计算机设备可以是终端，该计算机设备包括通过系统总线连接的处理器、存储器、通信接口、显示屏和输入装置。当借助外部工装对安装缸体100进行压铸前，可以通过该计算机设备构建安装缸体100的3d模型，其中，该计算机设备的处理器可以提供计算和控制能力，即计算机设备根据不同套水孔的开设深度或者加强件200的不同安装个数测算出安装气缸所能承受的相关作用力，使得工作人员可以根据计算机设备的测试结果对安装缸体100 的实际加工方式进行调整。因此，通过计算机设备的辅助，一方面可以保证加工后安装缸体100的目标强度，另一方面也能够保证安装缸体100的一次性加工成型(即按照计算机设备的数据进行加工，无需再进行调整或补偿，保证了安装缸体100的安装强度)。
32.该计算机设备的存储器包括非易失性存储介质、内存储器。该非易失性存储介质存储有操作系统和计算机程序。该内存储器为非易失性存储介质中的操作系统和计算机程序的运行提供环境。该计算机设备的通信接口用于与外部的终端进行有线或无线方式的通信，无线方式可通过wifi、运营商网络、nfc(近场通信)或其他技术实现。该计算机设备的显示屏可以是液晶显示屏或者电子墨水显示屏，该计算机设备的输入装置可以是显示屏上覆盖的触摸层，也可以是计算机设备外壳上设置的按键、轨迹球或触控板，还可以是外接的键盘、触控板或鼠标等。
33.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
34.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
35.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
36.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性
或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
37.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
38.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
39.需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。