汽车模具去除边料装置的制作方法

专利查询2022-5-19  169



1.本实用新型涉及汽车模具技术领域,特别是涉及汽车模具去除边料装置。


背景技术:

2.汽车模具,从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。
3.根据公开号为cn212577318u的中国专利,本实用新型涉及汽车模具技术领域,具体为汽车模具去除边料装置,包括上模和下模,下模的一侧面设置有第一板,第一板的内部设置有第二板,第二板的一端连接有机架,机架的表面滑动设置有水平杆,水平杆的两端分别固定设置有两个第一电机,第一电机的输出端转动设置有转动片,转动片分别设置在下模的两侧,下模的两侧分别倾斜设置有两个滑动箱。本实用新型设计新颖,结构简单,使用方便,转动片的刀片里面抵触在下模和上模的外侧面上,从而将挤出的边料可以刮掉,第一电机带动转动片转动到竖直位置,当边料落到下端的滑动箱内部之后,受到重力作用的物料可以滑动落入到集料箱的内部,物料收集的工作无需操作人员手动完成。但是由于模具本身具有比较高的精度,直接在模具上固定安装多个电机等设备,会造成模具本身的振动,影响模具的生产质量。
4.因此,我们需要汽车模具去除边料装置来解决此问题。


技术实现要素:

5.为了克服现有技术的不足,本实用新型提供汽车模具去除边料装置,推动u形底架,使其跟随万向轮进行移动,使u形底架和u形升降框位于汽车模具的两侧,打开电动伸缩杆,带动u形升降框进行升降,同时打开驱动电机带动安装杆和刮料叶片进行转动,刮去模具的两侧壁的边料,整个机构与汽车模具相互分离、单独设置,使驱动电机等驱动部件与模具本体之间互相分离,避免驱动电机工作产生振动,影响模具自身加工工件的精度,保障了汽车模具的生产质量。
6.为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:汽车模具去除边料装置,包括u形底架,所述u形底架顶部两侧对称设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆顶部设置有u形升降框,所述u形升降框顶部两侧对称设置有驱动电机,且驱动电机输出端均固定有安装杆,所述安装杆上套设有刮料叶片,所述u形底架底部四个拐角处均设置有支腿,且支腿底部均固定设置有万向轮。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述u形升降框顶部靠近背面边缘的一端设置有滑轨,且滑轨上滑动设置有滑板,所述驱动电机位于滑板靠近背面的一端,所述u形升降框顶部两侧对称设置有螺纹套,且螺纹套内部均安装有丝杆,所述丝杆与滑板侧壁转动连接在一起。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑板底部与滑轨对应处开设有滑槽。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑板两侧壁靠近正面的一端设置有滑杆,所述u形升降框顶部对称设置有与滑杆相适配的滑套。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑板与丝杆对应处设置有转动座,所述丝杆靠近滑板的一端设置有转盘,且转盘嵌设于转动座内部。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑板位于刮料叶片的下方开设有漏槽,所述漏槽靠近丝杆的一侧设置有挡板,且挡板为弹性材料制作而成。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述u形升降框底部的四个拐角处均设置有升降杆,且升降杆贯穿于u形底架的四个拐角处。
13.与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:
14.1、推动u形底架,使其跟随万向轮进行移动,使u形底架和u形升降框位于汽车模具的两侧,打开电动伸缩杆,带动u形升降框进行升降,同时打开驱动电机带动安装杆和刮料叶片进行转动,刮去模具的两侧壁的边料,整个机构与汽车模具相互分离、单独设置,使驱动电机等驱动部件与模具本体之间互相分离,避免驱动电机工作产生振动,影响模具自身加工工件的精度,保障了汽车模具的生产质量;
15.2、能够根据不同汽车模具调节两个刮料叶片之间的距离,能够满足多种尺寸规格的汽车模具的去除边料的作业,提高了此刮料装置的适用范围,提高了设备实用。
附图说明
16.图1为本实用新型的立体结构示意图;
17.图2为本实用新型的主视结构示意图;
18.图3为本实用新型丝杆与滑板的连接结构示意图;
19.图4为本实用新型图1的a处结构示意图。
20.其中:1、u形底架;2、电动伸缩杆;3、u形升降框;4、驱动电机;5、安装杆;6、刮料叶片;7、支腿;8、万向轮;9、滑轨;10、滑板;11、螺纹套;12、丝杆;13、滑杆;14、滑套;15、转动座;16、升降杆;17、漏槽;18、挡板。
具体实施方式
21.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,下述实施例中所用的材料、试剂等,如无特殊说明,均可从商业途径得到。
22.实施例:
23.如图1-4所示,汽车模具去除边料装置,包括u形底架1,u形底架1顶部两侧对称设置有电动伸缩杆2,电动伸缩杆2顶部设置有u形升降框3,u形升降框3顶部两侧对称设置有驱动电机4,且驱动电机4输出端均固定有安装杆5,安装杆5上套设有刮料叶片6,u形底架1底部四个拐角处均设置有支腿7,且支腿7底部均固定设置有万向轮8;
24.推动u形底架1,使其跟随万向轮8进行移动,使u形底架1和u形升降框3位于汽车模具的两侧,打开电动伸缩杆2,带动u形升降框3进行升降,同时打开驱动电机4带动安装杆5和刮料叶片6进行转动,刮去模具的两侧壁的边料,整个机构与汽车模具相互分离、单独设
置,使驱动电机4等驱动部件与模具本体之间互相分离,避免驱动电机4工作产生振动,影响模具自身加工工件的精度,保障了汽车模具的生产质量。
25.在其他实施例中,u形升降框3顶部靠近背面边缘的一端设置有滑轨9,且滑轨9上滑动设置有滑板10,驱动电机4位于滑板10靠近背面的一端,u形升降框3顶部两侧对称设置有螺纹套11,且螺纹套11内部均安装有丝杆12,丝杆12与滑板10侧壁转动连接在一起;
26.移动u形底架1和u形升降框3,使汽车模具位于两个刮料叶片6之间,转动丝杆12配合螺纹套11,带动滑板10沿着滑轨9进行移动,使刮料叶片6与模具两侧壁相贴合,能够根据不同汽车模具调节两个刮料叶片6之间的距离,能够满足多种尺寸规格的汽车模具的去除边料的作业,提高了此刮料装置的适用范围,提高了设备实用性。
27.在其他实施例中,滑板10底部与滑轨9对应处开设有滑槽;滑槽套设于滑轨9上,实现了滑板10与滑轨9之间的滑动连接。
28.在其他实施例中,滑板10两侧壁靠近正面的一端设置有滑杆13,u形升降框3顶部对称设置有与滑杆13相适配的滑套14;滑杆13与滑套14之间的配合,能够辅助滑板10与滑轨9提高了滑板10移动的稳定性。
29.在其他实施例中,滑板10与丝杆12对应处设置有转动座15,丝杆12靠近滑板10的一端设置有转盘,且转盘嵌设于转动座15内部;实现了丝杆12与滑板10之间转动连接。
30.在其他实施例中,滑板10位于刮料叶片6的下方开设有漏槽17,漏槽17靠近丝杆12的一侧设置有挡板18,且挡板18为弹性材料制作而成;在滑板10底部放置收集箱,刮料叶片6转动过程中与挡板18之间相互挤压,挡板18发生形变,挂掉刮料叶片6上的边料,并通过漏槽17掉落到收集箱内部。
31.在其他实施例中,u形升降框3底部的四个拐角处均设置有升降杆16,且升降杆16贯穿于u形底架1的四个拐角处;能够提高电动伸缩杆2带动u形升降框3进行升降的过程中的稳定性。
32.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
33.有必要进行说明的是,本技术技术方案的用电部件,如动力组元、第一电机和第二电机等均与外部控制器连接,所述的外部控制器为现有技术,本技术技术方案未对其进行改进,因而不需要公开外部控制器的具体型号、电路结构等,不影响本技术技术方案的完整性。
34.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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