一种浸涂砂芯的新型夹爪的制作方法

1.本实用新型涉及砂芯生产技术领域，具体为一种浸涂砂芯的新型夹爪。


背景技术：

2.砂芯是铸造生产中用于制造型芯的材料，由铸造砂、型砂粘结剂等组成，在生产过程中需要对砂芯进行浸涂，现有的浸涂砂芯中使用的夹爪还存在一定缺陷，就比如；
3.如公开号cn209736574u的一种砂芯浸涂夹具，包括机体和夹持部，机体连接夹持部，夹持部包括手柄、夹持轮、两个夹持滑块以及两个夹持杆，手柄可传动地连接夹持轮，夹持轮与各个夹持滑块相啮合，得以使夹持滑块沿着相向或者相反方向同步运动，各个夹持杆的一端分别连接各个夹持滑块，夹持滑块得以推动夹持杆沿着相向或者相反方向同步运动，夹持杆的另一端用于夹持砂芯。从而得以精确的对砂芯施加夹持力，有效降低砂芯因夹持力量过大造成的损坏；
4.这种现有技术方案在使用时还存在以下问题：
5.1.夹持不稳定；
6.2.不便于调节夹爪位置；
7.3.在夹持时容易损坏砂芯；
8.所以需要针对上述问题进行改进。


技术实现要素：

9.本实用新型的目的在于提供一种浸涂砂芯的新型夹爪，以解决上述背景技术提出的目前市场上的浸涂砂芯中使用的夹爪夹持不稳定，且不便于调节夹爪位置，并且在夹持时容易损坏砂芯的问题。
10.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种浸涂砂芯的新型夹爪，包括：
11.支撑座，作为该装置的承载基础，所述支撑座上转动连接有从动齿轮，所述从动齿轮一侧固定连接有连板，所述连板内侧转动连接有夹齿，所述夹齿上转动连接有限位板，所述限位板一端内侧转动连接在支撑座上；
12.滑轨，固定连接在所述支撑座上，所述滑轨内滑动连接有滑板，所述滑板上固定连接有双面齿轮板，所述双面齿轮板上方连接有从动齿轮，所述双面齿轮板一端固定连接有液压缸，所述液压缸固定连接在支撑座上。
13.优选的，所述从动齿轮、连板、夹齿和限位板关于双面齿轮板的中心轴线对称设置有两组，且两组夹齿的材料均为铝合金，并且双面齿轮板的上下两侧均通过啮合的方式与从动齿轮连接，通过移动双面齿轮板，调动两组夹齿同时向内移动，从而便于对砂芯进行稳定夹持。
14.优选的，所述支撑座包括：
15.中空管，固定连接在所述支撑座一侧，所述中空管一端固定连接有环形板，所述环
形板上方固定连接有导向块，所述导向块滑动连接在导轨内，所述导轨固定连接在支撑筒内壁上，所述支撑筒设置在支撑座一侧；
16.内螺纹筒，嵌设在所述环形板内，所述内螺纹筒内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆一端固定连接有驱动电机，所述驱动电机固定连接在支撑筒内，通过旋转螺纹杆带动环形板沿着导轨移动，从而向外推出中空管，进而调节该夹爪的位置。
17.优选的，所述中空管、环形板、内螺纹筒、螺纹杆、驱动电机和支撑筒构成调节结构，且中空管的两端均通过焊接的方式与支撑座和环形板固定连接，增加中空管两端与支撑座和环形板之间的连接刚度，防止中空管与支撑座和环形板之间容易分离脱落。
18.优选的，所述导向块和导轨关于环形板的中心呈环形阵列设置有四组，且四组导轨与导向块构成限位结构，并且导轨的长度小于支撑筒的内部深度，对环形板进行限制，使环形板不会随着螺纹杆的转动而转动。
19.优选的，所述夹齿包括：
20.耐磨垫，固定连接在所述夹齿下方，所述耐磨垫下方固定连接有夹齿层，且夹齿层的横截面形状为锯齿状，耐磨层的材料较软，能够防止夹持力过大，对砂芯造成损坏，且夹齿层能够有效增大与砂芯之间的摩擦力，使夹持砂芯时不易脱落。
21.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该浸涂砂芯的新型夹爪，通过移动双面齿轮板，调动两组夹齿同时向内移动，从而便于对砂芯进行稳定夹持，通过旋转螺纹杆带动环形板沿着导轨移动，从而向外推出中空管，进而调节该夹爪的位置，耐磨层的材料较软，能够防止夹持力过大，对砂芯造成损坏，且夹齿层能够有效增大与砂芯之间的摩擦力，使夹持砂芯时不易脱落。
22.1.当夹齿抵达砂芯处，启动液压缸，液压缸带动双面齿轮板移动，双面齿轮板两侧与两组从动齿轮啮合连接，进而带动两组从动齿轮转动，从动齿轮在转动的通过限位板带动两组夹齿向内移动，从而夹持砂芯，由于双面齿轮板在移动时，其背部的滑板跟随双面齿轮板的移动在滑轨内移动，从而使双面齿轮板移动更加稳定，从而便于稳定夹持砂芯；
23.2.首先，夹持之前，启动驱动电机，驱动电机带动螺纹杆转动，由于螺纹杆通过内螺纹筒与环形板螺纹连接，且环形板通过外侧的四组导向块和导轨与支撑筒内壁滑动连接，当螺纹杆转动时，环形板不会跟随螺纹杆的转动而转动，而是沿着支撑筒的内壁向外滑动，从而推动中空管向外移动，进而带动支撑座向外移动，进而便于调节该夹爪的位置；
24.3.在两组夹齿向内移动对砂芯进行夹持时，其内侧的夹齿层首先接触砂芯，由于夹齿层的横截面形状为锯齿状，能够有效增大与砂芯之间的摩擦力，从而使砂芯不易脱落，且耐磨层的材料较软，在夹持时，会略微发生形变，从而能够有效防止夹持力过大，对砂芯造成损坏。
附图说明
25.图1为本实用新型结构示意图；
26.图2为本实用新型支撑筒结构示意图；
27.图3为本实用新型a部结构放大图。
28.图中：1、支撑座；2、从动齿轮；3、连板；4、夹齿；5、限位板；6、滑轨；7、滑板；8、双面齿轮板；9、液压缸；10、中空管；11、环形板；12、导向块；13、导轨；14、内螺纹筒；15、螺纹杆；
16、驱动电机；17、支撑筒；18、耐磨垫；19、夹齿层。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种浸涂砂芯的新型夹爪，包括：支撑座1，作为该装置的承载基础，支撑座1上转动连接有从动齿轮2，从动齿轮2一侧固定连接有连板3，连板3内侧转动连接有夹齿4，夹齿4上转动连接有限位板5，限位板5一端内侧转动连接在支撑座1上，滑轨6，固定连接在支撑座1上，滑轨6内滑动连接有滑板7，滑板7上固定连接有双面齿轮板8，双面齿轮板8上方连接有从动齿轮2，双面齿轮板8一端固定连接有液压缸9，液压缸9固定连接在支撑座1上。
31.从动齿轮2、连板3、夹齿4和限位板5关于双面齿轮板8的中心轴线对称设置有两组，且两组夹齿4的材料均为铝合金，并且双面齿轮板8的上下两侧均通过啮合的方式与从动齿轮2连接，通过移动双面齿轮板8，调动两组夹齿4同时向内移动，从而便于对砂芯进行稳定夹持。
32.支撑座1包括：中空管10，固定连接在支撑座1一侧，中空管10一端固定连接有环形板11，环形板11上方固定连接有导向块12，导向块12滑动连接在导轨13内，导轨13固定连接在支撑筒17内壁上，支撑筒17设置在支撑座1一侧，内螺纹筒14，嵌设在环形板11内，内螺纹筒14内螺纹连接有螺纹杆15，螺纹杆15一端固定连接有驱动电机16，驱动电机16固定连接在支撑筒17内。中空管10、环形板11、内螺纹筒14、螺纹杆15、驱动电机16和支撑筒17构成调节结构，且中空管10的两端均通过焊接的方式与支撑座1和环形板11固定连接，增加中空管10两端与支撑座1和环形板11之间的连接刚度，防止中空管10与支撑座1和环形板11之间容易分离脱落。导向块12和导轨13关于环形板11的中心呈环形阵列设置有四组，且四组导轨13与导向块12构成限位结构，并且导轨13的长度小于支撑筒17的内部深度，对环形板11进行限制，使环形板11不会随着螺纹杆15的转动而转动。通过旋转螺纹杆15带动环形板11沿着导轨13移动，从而向外推出中空管10，进而调节该夹爪的位置。
33.夹齿4包括：耐磨垫18，固定连接在夹齿4下方，耐磨垫18下方固定连接有夹齿层19，且夹齿层19的横截面形状为锯齿状，耐磨层的材料较软，能够防止夹持力过大，对砂芯造成损坏，且夹齿层19能够有效增大与砂芯之间的摩擦力，使夹持砂芯时不易脱落。
34.工作原理：如图1-3所示，在使用该浸涂砂芯的新型夹爪时，对本装置进行简单的一个了解，首先，夹持之前，启动驱动电机16，驱动电机16带动螺纹杆15转动，由于螺纹杆15通过内螺纹筒14与环形板11螺纹连接，且环形板11通过外侧的四组导向块12和导轨13与支撑筒17内壁滑动连接，当螺纹杆15转动时，环形板11不会跟随螺纹杆15的转动而转动，而是沿着支撑筒17的内壁向外滑动，从而推动中空管10向外移动，进而带动支撑座1向外移动，进而便于调节该夹爪的位置，其次，在两组夹齿4向内移动对砂芯进行夹持时，其内侧的夹齿层19首先接触砂芯，由于夹齿层19的横截面形状为锯齿状，能够有效增大与砂芯之间的摩擦力，从而使砂芯不易脱落，且耐磨层的材料较软，在夹持时，会略微发生形变，从而能够
有效防止夹持力过大，对砂芯造成损坏，然后，当夹齿4抵达砂芯处，启动液压缸9，液压缸9带动双面齿轮板8移动，双面齿轮板8两侧与两组从动齿轮2啮合连接，进而带动两组从动齿轮2转动，从动齿轮2在转动的通过限位板5带动两组夹齿4向内移动，从而夹持砂芯，由于双面齿轮板8在移动时，其背部的滑板7跟随双面齿轮板8的移动在滑轨6内移动，从而使双面齿轮板8移动更加稳定，从而便于稳定夹持砂芯，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
35.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。