一种拆胎机用三位一体的辅助臂的制作方法

1.本实用新型属于拆胎机技术领域，具体涉及一种拆胎机用三位一体的辅助臂。


背景技术：

2.拆胎机是汽车轮胎维护的必备检修工具，现有技术的拆胎机其主要是由底座，设置在底座上且可旋转及移动将车轮定位的承载台，在底座上有一个竖向支杆，在竖向支杆上有多个支臂结构，在不同的支臂有上不同的结构，如拆装头结构及多个拆装辅助臂结构，其虽然可以满足市场的需求，但是其不但结构非常的复杂，操作较为不便，而且其可调性较差，难以根据不同尺寸的车轮进行调节，调节精度非常有限，同时也不能有效的进行锁位，从而会影响轮胎的拆装的效率及效果，适用性和实用性受到限制。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供结构设置合理且适用性强的一种拆胎机用三位一体的辅助臂。
4.实现本实用新型目的的技术方案是一种拆胎机用三位一体的辅助臂，包括通过转轴连接在拆胎机支臂上的辅助臂结构，所述辅助臂结构包括横向支臂，所述横向支臂的内侧端与转轴相连接，所述横向支臂的外侧端顶部固定有升降气缸，所述横向支臂的下方设置有辅助支臂，所述辅助支臂中部固定有旋转臂固定块，所述旋转臂固定块固定在所述升降气缸的活塞轴上，所述辅助支臂的底部设有中心定位锥块，所述辅助支臂的下部设置有固定点压胎结构和活动压胎结构，所述活动压胎结构处于固定点压胎结构的下方，所述横向支臂上开设有导向孔，所述导向孔的底部固定有锁位筒，所述辅助支臂的顶部穿过锁位筒及导向孔内，所述锁位筒的外臂上固定有手推气锁阀，所述辅助支臂在所述升降气缸的作用在导向孔及锁位筒内升降，并通过手推气锁阀进行定位。
5.所述固定点压胎结构包括旋转臂，所述旋转臂通过套环连接在所述辅助支臂上，所述旋转臂的顶部固定有弹簧手柄安装座，所述弹簧手柄安装座内侧通过弹簧连接有转臂定位销，所述旋转臂固定块的侧面开设有若干个定位槽孔，所述旋转臂在旋转时，所述转臂定位销在所述弹簧的作用下卡入所述定位槽孔内定位，所述旋转臂上设置有移动套体，所述移动套体的底面固定有压胎滑座，所述压胎滑座的侧面固定有轴杆，所述轴杆上设置有压胎轮，所述移动套体上设置有锁位螺杆，所述移动套体在所述旋转臂上移动时，通过锁位螺杆进行锁位以实现压胎滑座的位置调节。
6.所述活动压胎结构包括圆形套筒，所述圆环套筒套设在辅助支臂上，所述圆形套筒的外壁上一体成型有旋转支臂，所述旋转支臂上设置有滑动套体，所述滑动套体的底端固定有活动压胎头，所述滑动套体上设置有定位螺杆，所述滑动套体在所述旋转支臂上移动时通过定位螺杆进行定位，从而实现活动压胎头的位置调节。
7.所述辅助支臂的底端螺纹连接有中心定位轴，所述中心定位轴的底面设置有卡腔，所述中心定位锥块的顶端插卡定位在所述卡腔内。
8.所述横向支臂与拆胎机支臂的连接处设置有辅助臂定位锁紧座，所述辅助臂定位锁紧座上设置有辅助臂定位锁紧销杆，所述横向支臂在拆胎机支臂上旋转时通过辅助臂定位锁紧销杆进行锁紧定位。
9.本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构设置合理，其将中心定位锥块、固定点压胎结构和活动压胎结构设置在同一辅助支臂上，形成三位一体结构，可以轻松方便的完成各种不同尺寸的轮胎拆装操作，提高了拆装的效率，而且其设置有手推气锁阀，可以实现气锁定位，操作更为便捷，而且有利于提高定位的有效性和可靠性，适用性强且实用性好。
附图说明
10.为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：
11.图1为本实用新型的安装后结构示意图；
12.图2为本实用新型的结构爆炸示意图；
13.图3为本实用新型中横向支臂的结构示意图。
具体实施方式
14.(实施例1)
15.图1至图3显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的安装后结构示意图；图2为本实用新型的结构爆炸示意图；图3为本实用新型中横向支臂的结构示意图。
16.见图1至图3，一种拆胎机用三位一体的辅助臂，包括通过转轴1连接在拆胎机支臂2上的辅助臂结构3，所述辅助臂结构3包括横向支臂31，所述横向支臂的内侧端与转轴1相连接，并且在实际应用过程中，所述横向支臂与拆胎机支臂的连接处设置有辅助臂定位锁紧座9，所述辅助臂定位锁紧座上设置有辅助臂定位锁紧销杆10，所述横向支臂在拆胎机支臂上旋转时通过辅助臂定位锁紧销杆进行锁紧定位。本实施例中，采用此结构，在横向支臂移动后，可以进行锁位，以防止在使用过程中出现移位或偏移的情况，以保证操作的平稳性和有效性。
17.所述横向支臂的外侧端顶部固定有升降气缸32，所述横向支臂的下方设置有辅助支臂33，所述辅助支臂中部固定有旋转臂固定块34，本实施例中，旋转臂固定块为不锈钢结构体，且为腰形结构，其一端与辅助支臂相固定，另一端通过螺钉与升降气缸的活塞轴底端相固定，所述旋转臂固定块固定在所述升降气缸的活塞轴上，所述辅助支臂的底部设有中心定位锥块35，所述辅助支臂的下部设置有固定点压胎结构36和活动压胎结构37，所述活动压胎结构处于固定点压胎结构的下方，所述横向支臂上开设有导向孔4，所述导向孔的底部固定有锁位筒5，所述辅助支臂的顶部穿过锁位筒及导向孔内，所述锁位筒的外臂上固定有手推气锁阀6，本实施例中，手推气锁阀通过连接气管接头与气源相连接，并且在实际应用过程中，是通过手推实现操作控制，操作更为直观，有利于用户的使用，所述辅助支臂在所述升降气缸的作用在导向孔及锁位筒内升降，并通过手推气锁阀进行定位。
18.所述固定点压胎结构36包括旋转臂361，本实施例中，旋转臂的截面为长方形或正
方形，而移动套体的形状与之相匹配，从而可以保证在移动时，压胎胎的位置不会旋转，以保证后续操作的平稳性和可靠性，所述旋转臂通过套环362连接在所述辅助支臂33上，所述旋转臂的顶部固定有弹簧手柄安装座363，所述弹簧手柄安装座内侧通过弹簧365连接有转臂定位销364，所述旋转臂固定块的侧面开设有若干个定位槽孔7；在使用过程中，当所述旋转臂在旋转时，所述转臂定位销在所述弹簧的作用下卡入所述定位槽孔内定位，所述旋转臂上设置有移动套体366，所述移动套体的底面固定有压胎滑座367，所述压胎滑座的侧面固定有轴杆368，所述轴杆上设置有压胎轮369，所述移动套体上设置有锁位螺杆3610，所述移动套体在所述旋转臂上移动时，通过锁位螺杆进行锁位以实现压胎滑座的位置调节。
19.本实施例中，固定点压胎结构在使用过程中，通旋转臂在旋转臂通过转臂定位销进行定位，故而其在拆胎过程中所处的位置相同，即实现定点压胎操作，而且在实际操作过程中，根据不同的轮胎尺寸，调节移动套体的位置，使之压胎轮与中心定位锥块的位置实现改变，以满足需求，大大提高了适用的范围。
20.所述活动压胎结构37包括圆形套筒371，所述圆环套筒套设在辅助支臂上，所述圆形套筒的外壁上一体成型有旋转支臂372，本实施例中，旋转支臂的截面为正方形或长方形，同时滑动套体的形状与之相匹配，从而防止在平移时活动压胎头旋转，保证了使用的平稳性和可靠性，所述旋转支臂上设置有滑动套体373，所述滑动套体的底端固定有活动压胎头374，所述滑动套体上设置有定位螺杆375，所述滑动套体在所述旋转支臂上移动时通过定位螺杆进行定位，从而实现活动压胎头的位置调节。
21.本实施例中，由于圆形套筒只是套设在辅助支臂上，故而可以在操作过程中实现任意位置的调节，以满足不同位置的压胎操作，故而实现活动调节的目的，以满足不同情况的使用需求，而且在实际操作过程中，根据不同的轮胎尺寸，调节滑动套体的位置，使之活动压胎头与中心定位锥块的位置实现改变，以满足需求，大大提高了适用的范围。
22.所述辅助支臂的底端螺纹连接有中心定位轴8，所述中心定位轴的底面设置有卡腔，所述中心定位锥块的顶端插卡定位在所述卡腔内。本实施例中，采用此结构，可以方便更换不同的中心定位轴，比如更换不同直径的或不同长度的中心定位锥块，以满足不同情况的使用需求。
23.本实用新型的结构设置合理，其将中心定位锥块、固定点压胎结构和活动压胎结构设置在同一辅助支臂上，形成三位一体结构，可以轻松方便的完成各种不同尺寸的轮胎拆装操作，提高了拆装的效率，而且其设置有手推气锁阀，可以实现气锁定位，操作更为便捷，而且有利于提高定位的有效性和可靠性，适用性强且实用性好。
24.本实施例中使用的标准零件可以从市场上直接购买，而根据说明书记载的非标准结构部件，也可以直接根据现有的技术常识毫无疑义的加工得到，同时各个零部件的连接方式采用现有技术中成熟的常规手段，而机械、零件及设备均采用现有技术中常规的型号，故在此不再作出具体叙述。
25.显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。