一种可防出现气孔的磁控轮钢轮模具的制作方法

1.本实用新型涉及模具领域，尤其涉及一种可防出现气孔的磁控轮钢轮模具。


背景技术：

2.模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号，但是市面上各种的模具，仍存在各种各样的问题。
3.如授权公告号为cn 204276661 u的实用新型所公开的模具，其虽然实现了，便于对凸模和凹模进行更换和调试，延长了使用寿命，并且保证了工作质量，但是并未解决现有的模具，固定麻烦，不方便进行拆卸，给生产带来不便的问题。
4.因此，有必要提供一种可防出现气孔的磁控轮钢轮模具解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种可防出现气孔的磁控轮钢轮模具，解决了现有的模具，固定麻烦，不方便进行拆卸，给生产带来不便的问题。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供的可防出现气孔的磁控轮钢轮模具，包括：模板、固定机构和定位机构，所述固定机构包括盖板，所述盖板处于模板顶端表面，所述模板外侧表面设置有第一固定块，所述第一固定块顶端表面设置有限位杆，所述第一固定块一侧表面开设有限位槽，所述限位槽内部设置有转轴，所述盖板外侧表面设置有第二固定块，所述第二固定块一侧表面开设有卡槽，所述第二固定块处于卡槽内部，所述限位杆外侧表面设置有压板，所述压板顶端表面设置有螺母，且所述螺母处于限位杆外侧表面顶端，所述压板与螺母间隙处设置有弹簧。
7.优选的，所述定位机构包括定位块，所述定位块处于盖板底端表面，所述定位块的数量设置有四个，所述模板顶端表面四角均开设有定位槽，且所述定位块处于定位槽内部，所述定位块外侧表面贴合定位槽内壁。
8.优选的，所述弹簧处于限位杆外侧表面，所述弹簧一端与螺母为固定连接，所述弹簧另一端与压板为固定连接。
9.优选的，所述限位杆贯穿于压板内部，所述限位杆与压板为活动连接。
10.优选的，所述限位杆外侧表面设置有外螺纹，所述螺母内壁设置有内螺纹。
11.优选的，所述第一固定块与模板为固定连接，所述第一固定块与限位杆通过转轴活动连接。
12.优选的，所述盖板与第二固定块为固定连接，所述限位杆与卡槽为活动连接。
13.优选的，所述盖板顶端表面一侧设置有注浆孔，所述盖板顶端表面另一侧设置有通气孔，且所述注浆孔、通气孔与模板内部贯通。
14.与相关技术相比较，本实用新型提供的可防出现气孔的磁控轮钢轮模具具有如下有益效果：
15.(1)、通过安装了通气孔，保证了模板内部的空气能够被排出，成型的钢轮不会出现气孔，通过安装了定位块与定位槽，保证了能够准确地将盖板安装在模板上，不会产生偏差
16.(2)、通过安装了压板，避免了传统方式安装不方便拆卸的问题，通过安装了转轴与限位杆，避免了限位杆拆卸后放在地上容易丢失的问题。
附图说明
17.图1为本实用新型提供的可防出现气孔的磁控轮钢轮模具的一种较佳实施例的结构示意图；
18.图2为图1所示剖面的结构示意图；
19.图3为图1所示俯视的结构示意图；
20.图4为图1所示固定机构的结构示意图；
21.图5为图1所示定位机构的结构示意图。
22.图中标号：1、模板，2、盖板，3、注浆孔，4、通气孔，5、第一固定块，6、限位杆，7、定位槽，8、第二固定块，9、卡槽，10、限位槽，11、转轴，12、压板，13、弹簧，14、螺母，15、定位块。
具体实施方式
23.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
24.请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中，图1为本实用新型提供的可防出现气孔的磁控轮钢轮模具的一种较佳实施例的结构示意图；
25.图2为图1所示剖面的结构示意图；图3为图1所示俯视的结构示意图；
26.图4为图1所示固定机构的结构示意图；图5为图1所示定位机构的结构示意图。可防出现气孔的磁控轮钢轮模具，包括：模板1、固定机构和定位机构，固定机构包括盖板2，盖板2处于模板1顶端表面，模板1外侧表面设置有第一固定块5，第一固定块5顶端表面设置有限位杆6，第一固定块5一侧表面开设有限位槽10，限位槽10内部设置有转轴11，盖板2外侧表面设置有第二固定块8，第二固定块8一侧表面开设有卡槽9，第二固定块8处于卡槽9内部，限位杆6外侧表面设置有压板12，压板12顶端表面设置有螺母14，且螺母14处于限位杆6外侧表面顶端，压板12与螺母14间隙处设置有弹簧13。
27.定位机构包括定位块15，定位块15处于盖板2底端表面，定位块15的数量设置有四个，模板1顶端表面四角均开设有定位槽7，且定位块15处于定位槽7内部，定位块15外侧表面贴合定位槽7内壁。
28.弹簧13处于限位杆6外侧表面，弹簧13一端与螺母14为固定连接，弹簧13另一端与压板12为固定连接。
29.限位杆6贯穿于压板12内部，限位杆6与压板12为活动连接。
30.限位杆6外侧表面设置有外螺纹，螺母14内壁设置有内螺纹。
31.第一固定块5与模板1为固定连接，第一固定块5与限位杆6通过转轴11活动连接。
32.盖板2与第二固定块8为固定连接，限位杆6与卡槽9为活动连接。
33.盖板2顶端表面一侧设置有注浆孔3，盖板2顶端表面另一侧设置有通气孔4，且注浆孔3、通气孔4与模板1内部贯通。
34.本实用新型提供的可防出现气孔的磁控轮钢轮模具的工作原理如下：
35.该装置安装完成后，在需要进行加固时，首先将盖板2底端的定位块15对准模板1顶端表面的定位槽7进行定位插入，然后盖板2处于模板1顶端表面上，通过在模板1外侧安装了第一固定块5与限位杆6，将限位杆6围绕着限位槽10内部的转轴11进行转动，然后将压板12沿着限位杆6向上拉动，弹簧13受力压缩，限位杆6处于第二固定块8一侧的卡槽9内部，压板12处于第二固定块8顶端表面，然后旋紧螺母14，螺母14向下移动，将压板12抵紧在第二固定块8顶端表面，然后从注浆孔3顶端进行浇筑，通过安装了通气孔4，保证了模板1内部的空气能够被排出，成型的钢轮不会出现气孔，通过安装了定位块15与定位槽7，保证了能够准确地将盖板2安装在模板1上，不会产生偏差，通过安装了压板12，避免了传统方式安装不方便拆卸的问题，通过安装了转轴11与限位杆6，避免了限位杆6拆卸后放在地上容易丢失的问题。
36.与相关技术相比较，本实用新型提供的可防出现气孔的磁控轮钢轮模具具有如下有益效果：
37.(1)、通过安装了通气孔4，保证了模板1内部的空气能够被排出，成型的钢轮不会出现气孔，通过安装了定位块15与定位槽7，保证了能够准确地将盖板2安装在模板1上，不会产生偏差。
38.(2)、通过安装了压板12，避免了传统方式安装不方便拆卸的问题，通过安装了转轴11与限位杆6，避免了限位杆6拆卸后放在地上容易丢失的问题。
39.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。