一种市政路桥施工用物料装卸装置的制作方法

1.本实用新型涉及气市政工程建设相关领域，具体涉及一种市政路桥施工用物料装卸装置。


背景技术：

2.众所周知，装卸设备指用来搬移、升降、装卸和短距离输送物料的设备，是物流机械设备的重要组成部分；从用途和结构特征来看，装卸搬运设备主要包括起重设备、连续运输设备、装卸搬运车辆、专用装卸搬运设备等。目前，在中国实用新型专利申请号为cn201921265506.x的实用新型专利公开了一种市政路桥施工用物料装卸装置，包括装置主体，所述装置主体的底端安装有加固底板，且装置主体的顶端安装有吊装卡口，所述装置主体的前表面设置有u型护板，且装置主体的内部靠近u型护板的内壁设置有护栏，所述u型护板前表面的拐角处均设置有加固块，所述加固底板的顶端安装有电动液压推杆，且加固底板的底端安装有移动轮。
3.但是现有的市政路桥施工用物料装卸装置依旧存在如下技术缺陷：现有的装卸装置在物料搬运放置后在移动过程中存在晃动的情况，容易发生倾倒，具有一定的安全隐患。针对上述问题，本实用新型设计了一种市政路桥施工用物料装卸装置。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种市政路桥施工用物料装卸装置，以解决上述背景技术中提出的现有的装卸装置在物料搬运放置后在移动过程中存在晃动的情况，容易发生倾倒，具有一定的安全隐患的问题。
5.为实现上述目的，一种市政路桥施工用物料装卸装置，包括装卸箱体、装卸小车和拆装组件，装卸箱体固定连接于装卸小车上端，所述装卸箱体正面设置有对接内腔的开口，所述装卸箱体底部固定连接有安装框，所述安装框内活动插接有装卸板，所述装卸板上端从外至内依次设置有辊轴槽、摩擦垫，所述辊轴槽内滚动安装有多组辊轴，所述装卸箱体内腔顶部固定连接有调节框，所述调节框内转动安装有齿盘，所述齿盘的外侧对称活动设有两组齿条，所述齿条的底部均固定连接有伸缩杆，所述调节框外侧贯穿设置有横向的开槽，且伸缩杆活动贯穿开槽，所述伸缩杆底部的内侧端设置有夹板，且夹板通过拆装组件固定连接伸缩杆。
6.优选的，所述装卸箱体背面固定安装有电动推杆，所述装卸箱体背面的电动推杆动力端活动贯穿并延伸至装卸箱体内腔后固定连接有推板。
7.优选的，所述装卸小车底部设置有移动轮，所述装卸小车外侧设置有方便推动的把手，所述把手的外侧设置有多组开关组成的开关面板。
8.优选的，所述开口底部通过螺栓转动连接有限位销，所述限位销与装卸板的外侧限位接触配合。
9.优选的，所述安装框内壁设置有滑槽，所述装卸板的上端均匀设置有弧形槽，所述
弧形槽内限位设置有滚珠，所述滚珠与滑槽滚动接触配合。
10.优选的，所述齿盘的外侧以及齿条的内壁均设置有相互啮合的卡齿，所述调节框上端固定安装有驱动齿盘转动的旋转液压缸。
11.优选的，所述齿条的外侧面固定连接有连接块，所述调节框的内壁横向设置有与连接块滑动配合的连接轨。
12.优选的，所述拆装组件包括固定安装于伸缩杆底部的安装杆，所述安装杆内侧端固定连接有连接头，所述安装杆的外侧套设有减震弹簧，所述夹板的外侧固定连接有连接套，所述连接套螺纹套设于连接头的外侧。
13.本实用新型的技术效果和优点：
14.本实用新型通过在装卸箱体内置调节框，通过齿盘利用卡齿啮合原理驱动两组齿条沿着连接轨相对滑动，从而调整两组齿条之间的距离，利用两组齿条之间的可拆卸的夹板对物资进行夹取，配合装卸板上的摩擦垫大大增加整体的放置稳定性；另外夹板通过安装组件可拆卸连接方便根据不同大小的物资进行调整更换，且安装组件中的弹簧可实现辅助减震效果；而装卸箱体内置的推板在电动推杆的推送下将装卸板上端的物资经过辊轴快速推出；此外装卸板也可以拉出方便对物资的装卸。综上，本实用新型整体结构设置简单合理，在使用过程中能够对物资进行不错的固定以及保护，且对于物资的装卸简单，大大增加整体的实用效果，值得现有市场作推广使用。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图。
16.图2为本实用新型图1中装卸箱体内部结构示意图；
17.图3为本实用新型图2中装卸板结构俯视示意图；
18.图4为本实用新型图2中调节框结构仰视示意图。
19.附图标记为：
20.1-装卸箱体，101-电动推杆，102-推板，2-装卸小车，201-移动轮，202-把手，203-开关面板，3-开口，301-限位销，4-安装框，401-滑槽，5-装卸板，501-弧形槽，502-滚珠，6-辊轴槽，7-摩擦垫，8-辊轴，9-调节框，901-卡齿，902-旋转液压缸，10-齿盘，11-齿条，1101-连接块，1102-连接轨，12-伸缩杆，13-开槽，14拆装组件，1401-安装杆，1402-连接头，1403-连接套，15-夹板。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.如图1-4，一种市政路桥施工用物料装卸装置，包括装卸箱体1、装卸小车2和拆装组件14，装卸箱体1固定连接于装卸小车2上端，装卸箱体1正面设置有对接内腔的开口3，装卸箱体1底部固定连接有安装框4，安装框4内活动插接有装卸板5，装卸板5上端从外至内依次设置有辊轴槽6、摩擦垫7，辊轴槽6内滚动安装有多组辊轴8，装卸箱体1内腔顶部固定连
接有调节框9，调节框9内转动安装有齿盘10，齿盘10的外侧对称活动设有两组齿条11，齿条11的底部均固定连接有伸缩杆12，调节框9外侧贯穿设置有横向的开槽13，且伸缩杆12活动贯穿开槽13，伸缩杆12底部的内侧端设置有夹板15，且夹板15通过拆装组件14固定连接伸缩杆12。
23.其中，装卸箱体1背面固定安装有电动推杆101，装卸箱体1背面的电动推杆101动力端活动贯穿并延伸至装卸箱体1内腔后固定连接有推板102，在卸料时，通过电动推杆101推动推板102辅助将物资从开口3内的装卸板5推出。
24.其中，装卸小车2底部设置有万向结构的移动轮201，装卸小车2外侧设置有方便推动的把手202，把手202的外侧设置有多组开关组成的开关面板203，开关面板203的开关电连接控制电动推杆101和旋转液压缸901。
25.其中，开口3底部通过螺栓转动连接有限位销301，限位销301与装卸板5的外侧限位接触配合，限位销301可防止装卸板5从安装框4内活动脱离，起到防护限位效果。
26.其中，安装框4内壁设置有滑槽401，装卸板5的上端均匀设置有弧形槽501，弧形槽501内限位设置有滚珠502，滚珠502与滑槽401滚动接触配合，通过滚珠502在安装框4内置的滑槽401内滑动将装卸板5从安装框4内伸出，大大降低装卸板5移动的摩擦力，方便上下料操作。
27.其中，齿盘10的外侧以及齿条11的内壁均设置有相互啮合的卡齿901，调节框9上端固定安装有驱动齿盘10转动的旋转液压缸902，旋转液压缸902带动调节框9内的齿盘10转动，齿盘10外侧的卡齿901啮合驱动外侧对称的齿条10相对移动。
28.其中，齿条11的外侧面固定连接有连接块1101，调节框9的内壁横向设置有与连接块1101滑动配合的连接轨1102对齿条11进行限位滑动。
29.其中，拆装组件14包括固定安装于伸缩杆12底部的安装杆1401，安装杆1401内侧端固定连接有连接头1402，安装杆1401的外侧套设有减震弹簧，夹板15的外侧固定连接有连接套1403，连接套1403螺纹套设于连接头1402的外侧，通过夹板15外侧连接套1403对接连接头1402对夹板15可拆卸连接，方便根据不同物资更换不同大小的夹板15，且弹簧可对运输过程中路面的颠簸进行减震。
30.本实用新型的实施例为：本实用新型使用时，通过螺纹转动限位销301解除对装卸板5的阻挡，随后通过滚珠502在安装框4内置的滑槽401内滑动将装卸板5从安装框4内伸出。工作人员将物资装卸从装卸板5上端的辊轴8上滚动推送至摩擦垫7上，随后合力将装卸板5推回装卸箱体1内，并且重新转动限位销301对装卸板5进行限位。随后通过开关面板203中的开关启动旋转液压缸902带动调节框9内的齿盘10转动，齿盘10外侧的卡齿901啮合驱动外侧对称的齿条10相对移动，齿条10带动伸缩杆12沿着开槽13相对移动，利用伸缩杆12底部的两组架板15对物资进行夹取固定。后续在卸料时，利用上料的操作即可，并且还可以通过电动推杆101推动推板102辅助将物资从开口3内的装卸板5推出。此外，伸缩杆12可预先根据物资的位置调整整体的高度，且伸缩杆12包括固定杆以及互动插接固定杆底部的活动杆，上端的固定杆固定连接齿条11，伸缩杆12下端的活动杆通过螺栓与固定杆固定。
31.最后应说明的几点是：首先，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当
被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。