一种防止矿石掉落的矿用卡车的制作方法

1.本实用新型涉及矿业设备技术领域，特别是一种防止矿石掉落的矿用卡车。


背景技术：

2.矿山工作中，最重要的也就是各种东西的运输，其中就需要将地下采出的有用矿物、废石或矸石等由采掘工作面运往地面转载站、洗选矿厂或将人员、材料、设备及其他物料运入、运出，而在对于矿石的运输时，最常用的就是货车，对矿石进行搬运。
3.传统的货车搬运矿石时，一般会拉用于固定的绳子对矿石进行固定，但是人工绑绳子比较麻烦，而且货车侧边缘的小矿石没有固定装置，极易因为运输时的颠簸而掉落，掉落的矿石需要清理，占用设备能力，同时矿石掉落，危险性较大，易砸伤沿途的设施等，而现有部分防止掉落的防护措施，需要大量人工操作，操作难度大，费时费力。


技术实现要素：

4.本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本技术的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
5.鉴于上述和/或现有的防止矿石掉落的矿用卡车中存在的问题，提出了本实用新型。
6.因此，本实用新型所要解决的问题在于传统的货车搬运矿石时，一般会拉用于固定的绳子对矿石进行固定，但是人工绑绳子比较麻烦，而且货车侧边缘的小矿石没有固定装置，极易因为运输时的颠簸而掉落，掉落的矿石需要清理，占用设备能力，同时矿石掉落，危险性较大，易砸伤沿途的设施等，而现有部分防止掉落的防护措施，需要大量人工操作，操作难度大，费时费力。
7.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种防止矿石掉落的矿用卡车，其包括，
8.本体单元，包括车体，设置于所述车体一端的车头，设置于所述车体顶部的车斗，设置于所述车斗一侧的卸货挡板，设置于所述车斗顶部两侧的防护挡板，设置于所述车斗一侧的连接块，以及设置于所述防护挡板一侧的保护单元；
9.固定单元，包括防护壳、设置于所述车斗的另一侧，设置于所述防护壳内腔的驱动电机，设置于所述驱动电机输出轴的连接杆，设置于所述连接杆表面的收卷盘，设置于所述收卷盘表面的绑带，以及设置于所述绑带远离收卷盘一端的挂钩。
10.作为本实用新型所述防止矿石掉落的矿用卡车的一种优选方案，其中：所述保护单元包括固定片、设置于所述防护挡板的一侧，以及设置于所述固定片的底部且位于所述车斗顶部的弹簧。
11.作为本实用新型所述防止矿石掉落的矿用卡车的一种优选方案，其中：所述驱动
电机包括电磁驱动器、设置于所述驱动电机的一侧，且与所述驱动电机配合。
12.作为本实用新型所述防止矿石掉落的矿用卡车的一种优选方案，其中：所述防护挡板包括轴杆、设置于所述防护挡板的底部。
13.作为本实用新型所述防止矿石掉落的矿用卡车的一种优选方案，其中：所述轴杆的两端均通过轴承与所述车斗的顶部活动连接。
14.作为本实用新型所述防止矿石掉落的矿用卡车的一种优选方案，其中：所述防护挡板还包括卡块、设置与所述防护挡板表面一侧的下端，以及设置于所述卡块的底部且位于所述车斗顶部的限位块。
15.作为本实用新型所述防止矿石掉落的矿用卡车的一种优选方案，其中：所述卸货挡板包括插销、设置于所述卸货挡板表面的两侧。
16.作为本实用新型所述防止矿石掉落的矿用卡车的一种优选方案，其中：所述卸货挡板还包括固定板、设置于所述车斗表面的两侧。
17.作为本实用新型所述防止矿石掉落的矿用卡车的一种优选方案，其中：所述插销的一端贯穿所述固定板的内腔并与所述固定板的内腔活动连接。
18.作为本实用新型所述防止矿石掉落的矿用卡车的一种优选方案，其中：所述挂钩远离所述绑带的一端延伸至所述连接块的内腔并与所述连接块的内腔活动连接。
19.本实用新型有益效果为：通过车斗的内部装填矿石，而卸货挡板在打开后能够便于矿石的卸下，在装满矿石后，将绑带绕过车斗的顶部，并将绑带末端的挂钩挂在连接块上，再通过驱动电机、连接杆和收卷盘的配合对多个绑带进行同步收卷，将矿石绑在车斗的内部，防止矿石因为运输时的颠簸掉落，而防护挡板的阻挡，能够防止小型的矿石在颠簸中从车斗的两侧掉落，且防护挡板为可活动弹性挡板，不会在装卸矿石时因为碰撞而损坏，因此避免了矿石掉落的情况。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
21.图1为防止矿石掉落的矿用卡车的立体结构图。
22.图2为防止矿石掉落的矿用卡车的另一方向立体结构图。
23.图3为防止矿石掉落的矿用卡车防护壳拆除后的结构图。
24.图4为防止矿石掉落的矿用卡车的图1中a处局部放大结构图。
25.图5为防止矿石掉落的矿用卡车的图3中b处局部结构图。
具体实施方式
26.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
27.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实
用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
28.其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
29.实施例1
30.参照图1～5，为本实用新型第一个实施例，该实施例提供了一种防止矿石掉落的矿用卡车，防止矿石掉落的矿用卡车包括本体单元100，包括车体101，设置于车体101一端的车头102，设置于车体101顶部的车斗103，设置于车斗103一侧的卸货挡板104，设置于车斗103顶部两侧的防护挡板105，设置于车斗103一侧的连接块106，以及设置于防护挡板105一侧的保护单元300。
31.固定单元200，包括防护壳201、设置于车斗103的另一侧，设置于防护壳201内腔的驱动电机202，设置于驱动电机202输出轴的连接杆203，设置于连接杆203表面的收卷盘204，设置于收卷盘204表面的绑带205，以及设置于绑带205远离收卷盘204一端的挂钩206。
32.具体的，保护单元300包括固定片301、设置于防护挡板105的一侧，以及设置于固定片301的底部且位于车斗103顶部的弹簧302，起到了对防护挡板105保护的效果，从而避免了装卸时防护挡板105受到碰撞而损坏。
33.优选的，驱动电机202包括电磁驱动器202a、设置于驱动电机202的一侧，且与驱动电机202配合，通过设置电磁驱动器202a，起到了方便开关驱动电机202的效果。
34.较佳的，防护挡板105包括轴杆105a、设置于防护挡板105的底部，通过设置轴杆105a，起到了方便防护挡板105活动的效果。
35.在使用时通过车斗103的内部装填矿石，而卸货挡板104在打开后能够便于矿石的卸下，在装满矿石后，将绑带205绕过车斗103的顶部，并将绑带205末端的挂钩206挂在连接块106上，再通过驱动电机202、连接杆203和收卷盘204的配合对多个绑带205进行同步收卷，将矿石绑在车斗103的内部，防止矿石因为运输时的颠簸掉落，而防护挡板105的阻挡，能够防止小型的矿石在颠簸中从车斗103的两侧掉落，且防护挡板105为可活动弹性挡板，不会在装卸矿石时因为碰撞而损坏，因此避免了矿石掉落的情况。
36.实施例2
37.参照图3和图4，为本实用新型第二个实施例，本实施例基于上一个实施例：
38.具体的，轴杆105a的两端均通过轴承与车斗103的顶部活动连接。
39.优选的，防护挡板105还包括卡块105b、设置与防护挡板105表面一侧的下端，以及设置于卡块105b的底部且位于车斗103顶部的限位块105c，通过设置卡块105b和限位块105c，起到了对防护挡板105限位的效果，有效避免了矿石掉落的情况。
40.较佳的，卸货挡板104包括插销104a、设置于卸货挡板104表面的两侧，通过设置插销104a，起到了方便关闭卸货挡板104的效果。
41.在使用时，通过限位块105c能够对卡块105b进行限位，即对防护挡板105转动的角度进行限制，从而防止防护挡板105活动角度过大，能够有效防止矿石的掉落，在防护挡板105受到碰撞后，并非刚性碰撞，防护挡板105会沿着轴杆105a转动，从而避免了装卸时防护挡板105受到碰撞而损坏的情况。
42.实施例3
43.参照图1和图2，为本实用新型第三个实施例，该实施例基于前两个实施例：
44.具体的，卸货挡板104还包括固定板104b、设置于车斗103表面的两侧，通过设置固定板104b，起到了对插销104a限位的效果。
45.优选的，插销104a的一端贯穿固定板104b的内腔并与固定板104b的内腔活动连接，起到了方便对卸货挡板104定位的效果。
46.较佳的，挂钩206远离绑带205的一端延伸至连接块106的内腔并与连接块106的内腔活动连接。
47.在使用时，首先将车斗103的内部装填矿石，而卸货挡板104在打开后能够便于矿石的卸下，在装满矿石后，将绑带205绕过车斗103的顶部，并将绑带205末端的挂钩206挂在连接块106上，再通过电磁驱动器202a启动驱动电机202，驱动电机202的输出轴带动连接杆203转动，连接杆203带动收卷盘204转动，收卷盘204带动多个绑带205进行同步收卷，将矿石绑在车斗103的内部，防止矿石因为运输时的颠簸掉落，而防护挡板105的阻挡，能够防止小型的矿石在颠簸中从车斗103的两侧掉落，且防护挡板105通过固定片301和弹簧302的配合，使防护挡板105可弹性收缩，同时通过轴杆105a、卡块105b和限位块105c对防护挡板105进行限位，进而使防护挡板105不会在装卸矿石时因为碰撞而损坏，因此避免了矿石掉落的情况，传统的货车搬运矿石时，一般会拉用于固定的绳子对矿石进行固定，但是人工绑绳子比较麻烦，而且货车侧边缘的小矿石没有固定装置，极易因为运输时的颠簸而掉落，掉落的矿石需要清理，占用设备能力，同时矿石掉落，危险性较大，易砸伤沿途的设施等，而现有部分防止掉落的防护措施，需要大量人工操作，操作难度大，费时费力的问题。
48.应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。