一种整车淋雨试验装置的制作方法

1.本实用新型涉及淋雨试验设备领域，特别涉及一种整车淋雨试验装置。


背景技术：

2.在汽车制造业，整车出厂前需要进行淋雨试验以检测车辆的密封性，需要使用到淋雨装置进行淋雨实验，主要用来模拟自然降雨环境，用于检测车辆的淋雨试验，防止雨水渗透能力和遭到淋雨时或之后的防雨性能和密封情况，在现有的整车淋雨试验装置在使用过程中至少有以下弊端：1、现有的淋雨试验设备还存在着稳定效果差，无法满足实际试验要求；2、现有的淋雨试验设备整车喷淋不全面，且影响汽车检测的密封性；故此，我们推出一种整车淋雨试验装置。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的在于提供一种整车淋雨试验装置，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
5.一种整车淋雨试验装置，包括箱体与蓄水箱，所述箱体的左箱壁与右箱壁之间均开有凹槽，所述箱体的前端下部固定连接有坡板，所述坡板呈坡面结构，所述箱体的下箱壁左部与下箱壁右部分别固定连接有一号过滤网和三号过滤网，所述箱体的下箱壁中部开有长槽，所述长槽的下槽壁固定连接有二号过滤网，所述蓄水箱的上端右部活动连接有水盖，所述蓄水箱的上端前部穿插固定连接有上喷洒装置，且上喷洒装置延伸至蓄水箱的上箱壁内，所述上喷洒装置的左端与右端均穿插固定连接有辅助装置，且两个辅助装置呈左右对称镜像分布，所述蓄水箱的左端中部穿插固定连接有下喷洒装置，且下喷洒装置延伸至蓄水箱的下箱壁内，所述箱体的右端前部穿插固定连接有抽水管，所述抽水管的外表面固定连接有一号水泵，所述抽水管的另一端穿插固定连接有蓄水箱。
6.优选的，所述上喷洒装置包括一号输送管，所述一号输送管的下端固定连接有一号水管，所述一号水管的外表面上部固定连接有二号水泵，所述一号水管的另一端固定连接有一号长水盒，所述一号长水盒设置有若干个，所述一号长水盒的左端中部与右端中部之间固定穿插固定连接有一号穿插管，所述一号长水盒的下端均固定连接有若干个一号喷头，所述一号长水盒的左端后部与右端后部固定连接有一号连接管，所述一号输送管的另一端穿插连接在蓄水箱内。
7.优选的，所述辅助装置包括二号水管，所述二号水管的外表面固定连接有三号水泵，所述二号水管的外表面穿插固定连接有若干个二号长水盒，所述二号长水盒的左端均固定连接有若干个二号喷头，所述二号喷头的下端均固定连接有固定架，所述二号水管的上端固定连接在一号连接管的外表面下部。
8.优选的，所述下喷洒装置包括二号输送管，所述二号输送管的外表面左部固定连接有四号水泵，所述二号输送管的左端固定连接有三号长水盒，所述三号长水盒设置有若
干个，所述三号长水盒的左端中部与右端中部之间穿插固定连接有二号穿插管，所述三号长水盒的上端均固定连接有若干个三号喷头，所述二号输送管的右端穿插固定连接有蓄水箱内。
9.优选的，若干个所述一号长水盒呈横向等距离一一分布，若干个所述一号喷头呈圆锥形结构，且若干个一号喷头均位于箱体的下箱壁正上方。
10.优选的，若干个所述三号长水盒呈横向等距离一一分布，若干个所述三号喷头呈圆形结构，且若干个三号喷头均位于长槽内。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
12.1、本实用新型中，在整个装置上设置辅助装置，打开三号水泵，利用二号水管从一号连接管内抽水到二号长水盒内，在二号长水盒均固定安装若干个固定架，用于固定二号喷头，避免两侧二号喷头水的压强过大产生晃动，有利于保证若干个二号喷头的稳定性，两侧二号喷头对汽车的两侧进行喷洒，进而保证淋雨试验稳定性。
13.2、本实用新型中，在整个装置上设置上喷洒装置、下喷洒装置与辅助装置，打开二号水泵，利用一号输送管从蓄水箱内抽水至通过一号水管进入一号长水盒，若干个一号长水盒之间穿插固定安装一号穿插管，用于水的流通各个一号长水盒，在一号长水盒的左右两侧固定安装一号连接管，用于安装二号水管，便于水流流通若干个二号长水盒内，同时打开三号水泵，利用二号水管从一号连接管内抽水到二号长水盒内，两侧二号喷头对汽车的两侧进行喷洒，同时再打开四号水泵，利用二号输送管从蓄水箱内抽水至三号长水盒内，并由若干个三号喷头对汽车底部进行喷洒，保证多位置进行淋雨操作，满足淋雨测试试验需求。
附图说明
14.图1为本实用新型一种整车淋雨试验装置的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型一种整车淋雨试验装置的上喷洒装置整体结构示意图；
16.图3为本实用新型一种整车淋雨试验装置的辅助装置整体结构示意图；
17.图4为本实用新型一种整车淋雨试验装置的下喷洒装置整体结构示意图。
18.图中：1、蓄水箱；2、水盖；3、上喷洒装置；4、辅助装置；5、凹槽；6、箱体；7、一号过滤网；8、坡板；9、长槽；10、二号过滤网；11、下喷洒装置；12、三号过滤网；13、抽水管；14、一号水泵；31、一号输送管；32、一号水管；33、二号水泵；34、一号喷头；35、一号长水盒；36、一号连接管；37、一号穿插管；41、二号水管；42、三号水泵；43、二号喷头；44、二号长水盒；45、固定架；111、二号穿插管；112、三号喷头；113、三号长水盒；114、四号水泵；115、二号输送管
具体实施方式
19.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，
术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.实施例
23.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：
24.一种整车淋雨试验装置，包括箱体6与蓄水箱1，箱体6的左箱壁与右箱壁之间均开有凹槽5，箱体6的前端下部固定连接有坡板8，坡板8呈坡面结构，箱体6的下箱壁左部与下箱壁右部分别固定连接有一号过滤网7和三号过滤网12，箱体6的下箱壁中部开有长槽9，长槽9的下槽壁固定连接有二号过滤网10，蓄水箱1的上端右部活动连接有水盖2，蓄水箱1的上端前部穿插固定连接有上喷洒装置3，且上喷洒装置3延伸至蓄水箱1的上箱壁内，上喷洒装置3的左端与右端均穿插固定连接有辅助装置4，且两个辅助装置4呈左右对称镜像分布，蓄水箱1的左端中部穿插固定连接有下喷洒装置11，且下喷洒装置11延伸至蓄水箱1的下箱壁内，箱体6的右端前部穿插固定连接有抽水管13，抽水管13的外表面固定连接有一号水泵14，抽水管13的另一端穿插固定连接有蓄水箱1。
25.本实施例中，上喷洒装置3包括一号输送管31，一号输送管31的下端固定连接有一号水管32，一号水管32的外表面上部固定连接有二号水泵33，一号水管32的另一端固定连接有一号长水盒35，一号长水盒35设置有若干个，一号长水盒35的左端中部与右端中部之间固定穿插固定连接有一号穿插管37，一号长水盒35的下端均固定连接有若干个一号喷头34，一号长水盒35的左端后部与右端后部固定连接有一号连接管36，一号输送管31的另一端穿插连接在蓄水箱1内；若干个一号长水盒35呈横向等距离一一分布，若干个一号喷头34呈圆锥形结构，且若干个一号喷头34均位于箱体6的下箱壁正上方；通过采用圆锥形结构的一号喷头34，有利于淋雨操作，保证淋雨效果，由于若干个一号喷头34均位于箱体6的下箱壁正上方，使其若干个一号喷头34对汽车进行喷洒全面。
26.本实施例中，辅助装置4包括二号水管41，二号水管41的外表面固定连接有三号水泵42，二号水管41的外表面穿插固定连接有若干个二号长水盒44，二号长水盒44的左端均固定连接有若干个二号喷头43，二号喷头43的下端均固定连接有固定架45，二号水管41的上端固定连接在一号连接管36的外表面下部；通过打开三号水泵42，利用二号水管41从一号连接管36内抽水到二号长水盒44内，在二号长水盒44均固定安装若干个固定架45，用于固定二号喷头43，避免两侧二号喷头43水的压强过大产生晃动，有利于保证若干个二号喷头43的稳定性。
27.本实施例中，下喷洒装置11包括二号输送管115，二号输送管115的外表面左部固定连接有四号水泵114，二号输送管115的左端固定连接有三号长水盒113，三号长水盒113设置有若干个，三号长水盒113的左端中部与右端中部之间穿插固定连接有二号穿插管111，三号长水盒113的上端均固定连接有若干个三号喷头112，二号输送管115的右端穿插固定连接有蓄水箱1内；若干个三号长水盒113呈横向等距离一一分布，若干个三号喷头112呈圆形结构，且若干个三号喷头112均位于长槽9内；通过利用二号输送管115从蓄水箱1内
抽水至三号长水盒113内，并由若干个三号喷头112对汽车底部进行喷洒。
28.需要说明的是，本实用新型为一种整车淋雨试验装置，在使用过程中，首先汽车通过坡板8驶入箱体6内，打开二号水泵33，利用一号输送管31从蓄水箱1内抽水至通过一号水管32进入一号长水盒35，若干个一号长水盒35之间穿插固定安装一号穿插管37，用于水的流通各个一号长水盒35，在一号长水盒35的下端均固定安装若干个一号喷头34，采用圆锥形结构的一号喷头34，有利于淋雨操作，保证淋雨效果，使其实现汽车的上方进行喷洒，在一号长水盒35的左右两侧固定安装一号连接管36，用于安装二号水管41，便于水流流通若干个二号长水盒44内，同时打开三号水泵42，利用二号水管41从一号连接管36内抽水到二号长水盒44内，在二号长水盒44均固定安装若干个固定架45，用于固定二号喷头43，避免两侧二号喷头43水的压强过大产生晃动，有利于保证若干个二号喷头43的稳定性，两侧二号喷头43对汽车的两侧进行喷洒，同时再打开四号水泵114，利用二号输送管115从蓄水箱1内抽水至三号长水盒113内，并由若干个三号喷头112对汽车底部进行喷洒，保证多位置进行淋雨操作，满足淋雨测试试验需求，淋雨的水通过一号过滤网7、三号过滤网12与二号过滤网10进行过滤水中杂质，便于喷洒的水源收集，节约用水，避免水资源浪费，整个装置设计结构合理，便于操作使用，有利于整车淋雨试验。
29.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。