一种自卸式焦油渣卸车装置的制作方法

1.本实用新型涉及卸料装置技术领域，尤其涉及一种自卸式焦油渣卸车装置。


背景技术：

2.煤气净化车间有三台机械化氨水澄清槽，原工艺焦油渣通过刮板机刮至机械化氨水澄清槽下方的焦油渣池内，作业时，职工穿好雨靴、穿戴好胶皮手套和防毒口罩，用铁锨把焦油渣一铲一铲的装入编织袋，经过扎口，抬到三轮车上运至装煤车下方，通过电动葫芦，吊至装煤车顶，然后人工投入煤箱进行装煤。由于焦油渣是油水渣混合物，不仅有大量有毒气体挥发，影响职工身体健康，而且粘度大、数量多，加剧了职工的劳动强度和操作难度，费时、费力、难清理，特别是冬天，气温低，焦油渣冻结后更难处理。
3.焦油渣是一直困扰着车间的难点问题由于焦油渣属于危废品，属环保部门重点督察项目，每次清理，都需动用铲车锵地面、调集人员挖渣、洒沙，浪费大量人力也不能完全达到环保要求。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种自卸式焦油渣卸车装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种自卸式焦油渣卸车装置，包括底座，所述底座的上端前侧两端均固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板之间固定连接有转轴，所述底座的上方设置有箱体，所述箱体的下端前侧两端均固定连接有第二支撑板，所述第二支撑板均与转轴转动连接，所述箱体的前侧开设有开口，所述开口的内部设置有自动卸料门机构，所述底座的上端后侧中间位置固定连接有第一支撑座，所述箱体的下端后侧中间位置固定连接有第二支撑座，所述第一支撑座与第二支撑座之间设置有升降机构，所述箱体的内壁镶嵌有加热机构。
6.进一步的，所述自动卸料门机构包括密封门和电动推杆，所述密封门转动连接在开口的内部，所述电动推杆分别固定连接在箱体的两侧前端。
7.进一步的，所述电动推杆的输出端均固定连接有卡件，所述密封门的外侧两侧下端均固定连接有固定板，所述固定板的外侧均固定连接有限位杆。
8.进一步的，所述加热机构包括蒸汽加热管，所述蒸汽加热管镶嵌在箱体的内壁，所述蒸汽加热管的两端分别固定连接有进气管和出气管。
9.进一步的，所述底座的下端两侧均开设有插槽，所述底座的上端中间位置固定连接有蓄电池。
10.进一步的，所述升降机构包括对称设置的第一固定座和第二固定座，所述第一固定座的内侧上下端均转动连接有第一连接板，所述第二固定座的内侧上下端均转动连接有第二连接板。
11.进一步的，左右相邻的所述第一连接板和第二连接板之间均设置有连接座，所述
连接座分别与第一支撑座、第二支撑座转动连接，所述第一固定座的外侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆与第二固定座螺纹连接。
12.本实用新型的有益效果：
13.1、本实用新型在使用时，该自卸式焦油渣卸车装置，将本装置放置在原有水泥渣池的位置，并将焦油船下料口进行加长缩口改造，避免了焦油渣进入到箱体内时产生迸溅现象。
14.2、本实用新型在使用时，该自卸式焦油渣卸车装置，箱体内的焦油渣储存满后，利用叉车通过底座下端的插槽，将本装置运送至煤棚，打开自动卸料门机构，启动升降机构，自动卸下焦油渣，与原料煤混合后，一同进入配煤系统进行配煤使用，从而降低了职工的劳动强度，解放了劳动力。
15.3、本实用新型在使用时，该自卸式焦油渣卸车装置，在冬季较为寒冷的时候，将外接蒸汽管路与进气管和出气管进行连接，将蒸汽通入到箱体内壁的蒸汽加热管内，避免箱体内的焦油渣结块造成的卸车困难，原下渣口周围的卫生面貌得到质的变化和提高，也得到了环保部门的认可，也降低了职业病的危害因素，告别了使用编织袋装焦油渣的历史。
附图说明
16.图1为本实用新型的正视图；
17.图2为本实用新型的卸料结构示意图；
18.图3为本实用新型的卸料结构示意图；
19.图4为本实用新型的升降机构结构示意图。
20.图例说明：
21.1、底座；2、插槽；3、箱体；4、密封门；5、进气管；6、出气管；7、电动推杆；8、卡件；9、第一支撑板；10、第二支撑板；11、固定板；12、转轴；13、升降机构；14、开口；15、限位杆；16、蓄电池；17、第一支撑座；18、第二支撑座；19、第一固定座；20、第二固定座；21、第一连接板；22、第二连接板；23、连接座；24、伺服电机；25、螺纹杆。
具体实施方式
22.图1至图4所示，涉及一种自卸式焦油渣卸车装置，包括底座1，底座1的上端前侧两端均固定连接有第一支撑板9，第一支撑板9之间固定连接有转轴12，底座1的上方设置有箱体3，箱体3的下端前侧两端均固定连接有第二支撑板10，第二支撑板10均与转轴12转动连接，箱体3的前侧开设有开口14，开口14的内部设置有自动卸料门机构，底座1的上端后侧中间位置固定连接有第一支撑座17，箱体3的下端后侧中间位置固定连接有第二支撑座18，第一支撑座17与第二支撑座18之间设置有升降机构13，箱体3的内壁镶嵌有加热机构。
23.在使用自卸式焦油渣卸车装置时，将本装置放置在焦油船下料口的下方，当箱体3内的焦油渣储存满后，利用叉车通过底座下端的插槽2，将本装置运送至煤棚，启动电动推杆7，电动推杆7的输出端收缩，带动卡件8收缩，从而解除限位杆15的限位，密封门4可以进行转动，再启动伺服电机24带动螺纹杆25正转，从而带动第二固定座20向着第一固定座19移动，从而带动箱体3的后端升起，从而使得箱体3通过第二支撑板10绕着转轴12转动，进而使得焦油渣冲开密封门4由开口14处排出，从而自动卸下焦油渣。
24.进一步的方案中，自动卸料门机构包括密封门4和电动推杆7，密封门4转动连接在开口14的内部，电动推杆7分别固定连接在箱体3的两侧前端，设置的密封门4用于将箱体3的开口14进行密封。
25.进一步的方案中，电动推杆7的输出端均固定连接有卡件8，密封门4的外侧两侧下端均固定连接有固定板11，固定板11的外侧均固定连接有限位杆15，电动推杆7的输出端胜场带动卡件8移动，从而可以将限位杆15进行卡死，进而对密封门4进行限位。
26.进一步的方案中，加热机构包括蒸汽加热管，蒸汽加热管镶嵌在箱体3的内壁，蒸汽加热管的两端分别固定连接有进气管5和出气管6，在冬季较为寒冷的时候，将外接蒸汽管路与进气管5和出气管6进行连接，将蒸汽通入到箱体3内壁的蒸汽加热管内，避免箱体3内的焦油渣结块造成的卸车困难。
27.进一步的方案中，底座1的下端两侧均开设有插槽2，底座1的上端中间位置固定连接有蓄电池16，设置的插槽2便于叉车将本装置抬起，设置的蓄电池16用于为本装置的用电装置供电。
28.进一步的方案中，升降机构13包括对称设置的第一固定座19和第二固定座20，第一固定座19的内侧上下端均转动连接有第一连接板21，第二固定座20的内侧上下端均转动连接有第二连接板22。
29.进一步的方案中，左右相邻的第一连接板21和第二连接板22之间均设置有连接座23，连接座23分别与第一支撑座17、第二支撑座18转动连接，第一固定座19的外侧固定连接有伺服电机24，伺服电机24的输出端固定连接有螺纹杆25，螺纹杆25与第二固定座20螺纹连接，伺服电机24带动螺纹杆25正转，从而带动第二固定座20向着第一固定座19移动，从而带动箱体3的后端升起，此时，第一连接板21和第二连接板22的两端分别与第一固定座19、第二固定座20和连接座23发生转动，且连接座23分别与第一支撑座17和第二支撑座18发生转动。
30.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。