一种具有自动上料装置的数控车床的制作方法

1.本实用新型涉及数控车床技术领域，具体为一种具有自动上料装置的数控车床。


背景技术：

2.数控车床是当代机械加工厂中应用最为广泛的设备之一，通过数控车床可以加工符合要求的高精度零部件，是目前设备制作过程中所不可或缺的设备之一。
3.现有的数控车床大多数依靠人工上料以及人工卸料操作，没有自动上来机构，工人的劳动强度较大；因此市场急需研制一种具有自动上料装置的数控车床来帮助人们解决现有的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有自动上料装置的数控车床，以解决上述背景技术中现有的数控车床大多数依靠人工上料以及人工卸料操作，没有自动上来机构，工人的劳动强度较大的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有自动上料装置的数控车床，包括车床本体和安装在车床本体前侧的安装板，所述安装板的上端面上固定连接有底部轨道，所述底部轨道的外部滑动连接有第一滑座，所述第一滑座的上端面上固定连接有立柱，所述立柱的外部滑动连接有第二滑座，所述第二滑座侧表面上的滑槽内滑动安装有联动臂，所述联动臂的一端旋转安装有摆臂，所述摆臂的一端固定安装有夹持气缸。
6.优选的，所述联动臂的一侧外表面上固定安装有气缸安装板，所述气缸安装板的一端旋转安装有气缸安装座，且气缸安装座的安装孔内固定安装有气缸，所述摆臂的侧表面上旋转安装有旋转连接件，所述气缸的伸缩杆一端固定连接在旋转连接件的侧表面上。
7.优选的，所述安装板的上端面上固定连接有两个丝杠旋转座，且其中一个丝杆旋转座的一端面上固定安装有第一电机，所述第一电机的旋转轴一端固定连接有第一丝杆，所述第一丝杆旋转安装在两个丝杆旋转座之间，所述第一丝杆贯穿于第一滑座侧表面上的螺纹孔内。
8.优选的，所述立柱的上端固定安装有第二电机，所述第二电机的旋转轴一端固定安装有第二丝杆，所述第二丝杆贯穿于第二滑座侧表面上的螺纹孔内。
9.优选的，所述第二滑座的侧表面上固定连接有电机支架，所述电机支架的侧表面上固定安装有第三电机，所述第三电机的旋转轴一端固定安装有涡轮，所述联动臂的侧表面上固定连接有多个移动齿，所述涡轮与移动齿啮合连接。
10.优选的，所述气缸安装板与联动臂垂直分布。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、该实用新型通过在安装板的上端面上固定连接底部轨道，底部轨道的外部滑动连接有第一滑座，第一滑座的上端面上固定连接有立柱，立柱的外部滑动连接有第二滑座，第二滑座侧表面上的滑槽内滑动安装有联动臂，联动臂的一端旋转安装有摆臂，摆臂的一
端固定安装有夹持气缸，此举可以通过第一滑座在底部轨道上滑动来实现x轴向的运动，接着通过第二滑座在立柱外部滑动来实现z轴向的运动，以及通过联动臂在第二滑座的内部滑动来实现y轴向的运动，通过夹持气缸的设置，能有效的满足自动上料和自动下料的操作，相比较目前通过人工上料和人工下料的方式，该具备上料装置的数控车床能有效的降低工人的劳动强度。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体示意图；
14.图2为本实用新型的整体后视图；
15.图3为本实用新型的a处放大图。
16.图中：1、车床本体；2、安装板；3、底部轨道；4、第一丝杆；5、第一电机；6、第一滑座；7、立柱；8、第二丝杆；9、第二滑座；10、联动臂；11、移动齿；12、摆臂；13、夹持气缸；14、气缸安装板；15、第二电机；16、气缸；17、电机支架；18、第三电机；19、涡轮。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
18.请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种具有自动上料装置的数控车床，包括车床本体1和安装在车床本体1前侧的安装板2，安装板2的上端面上固定连接有底部轨道3，底部轨道3的外部滑动连接有第一滑座6，第一滑座6的上端面上固定连接有立柱7，立柱7的外部滑动连接有第二滑座9，第二滑座9侧表面上的滑槽内滑动安装有联动臂10，联动臂10的一端旋转安装有摆臂12，摆臂12的一端固定安装有夹持气缸13，联动臂10的一侧外表面上固定安装有气缸安装板14，气缸安装板14与联动臂10垂直分布，气缸安装板14的一端旋转安装有气缸安装座，且气缸安装座的安装孔内固定安装有气缸16，摆臂12的侧表面上旋转安装有旋转连接件，气缸16的伸缩杆一端固定连接在旋转连接件的侧表面上，安装板2的上端面上固定连接有两个丝杠旋转座，且其中一个丝杆旋转座的一端面上固定安装有第一电机5，第一电机5的旋转轴一端固定连接有第一丝杆4，第一丝杆4旋转安装在两个丝杆旋转座之间，第一丝杆4贯穿于第一滑座6侧表面上的螺纹孔内，立柱7的上端固定安装有第二电机15，第二电机15的旋转轴一端固定安装有第二丝杆8，第二丝杆8贯穿于第二滑座9侧表面上的螺纹孔内，第二滑座9的侧表面上固定连接有电机支架17，电机支架17的侧表面上固定安装有第三电机18，第三电机18的旋转轴一端固定安装有涡轮19，联动臂10的侧表面上固定连接有多个移动齿11，涡轮19与移动齿11啮合连接，此举可以通过第一滑座6在底部轨道3上滑动来实现x轴向的运动，接着通过第二滑座9在立柱7外部滑动来实现z轴向的运动，以及通过联动臂10在第二滑座9的内部滑动来实现y轴向的运动，通过夹持气缸13的设置，能有效的满足自动上料和自动下料的操作，相比较目前通过人工上料和人工下料的方式，该具备上料装置的数控车床能有效的降低工人的劳动强度。
19.工作原理：使用时，将待加工的工件放置在安装板2上，然后通过夹持气缸13对原料进行夹持，接着启动第二电机15，利用第二电机15带动第二丝杆8旋转，此时第二滑座9在
立柱7的外部滑动，并使得原料上升，接着启动气缸16，在旋转连接件的作用下摆臂12发生旋转，并和联动臂10处于同一水平线上，然后启动第三电机18，利用第三电机18带动涡轮19旋转，由于涡轮19与移动齿11啮合连接，此时联动臂10在第二滑座9的滑槽内滑动，并使得原料置于车床本体1的内部，接着启动第一电机5，利用第一电机5带动第一丝杆4旋转，进而使得第一滑座6在底部轨道3外部滑动，使得原料置于车床本体1的指定位置处。
20.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征：
1.一种具有自动上料装置的数控车床，包括车床本体(1)和安装在车床本体(1)前测的安装板(2)，其特征在于：所述安装板(2)的上端面上固定连接有底部轨道(3)，所述底部轨道(3)的外部滑动连接有第一滑座(6)，所述第一滑座(6)的上端面上固定连接有立柱(7)，所述立柱(7)的外部滑动连接有第二滑座(9)，所述第二滑座(9)侧表面上的滑槽内滑动安装有联动臂(10)，所述联动臂(10)的一端旋转安装有摆臂(12)，所述摆臂(12)的一端固定安装有夹持气缸(13)。2.根据权利要求1所述的一种具有自动上料装置的数控车床，其特征在于：所述联动臂(10)的一侧外表面上固定安装有气缸安装板(14)，所述气缸安装板(14)的一端旋转安装有气缸安装座，且气缸安装座的安装孔内固定安装有气缸(16)，所述摆臂(12)的侧表面上旋转安装有旋转连接件，所述气缸(16)的伸缩杆一端固定连接在旋转连接件的侧表面上。3.根据权利要求1所述的一种具有自动上料装置的数控车床，其特征在于：所述安装板(2)的上端面上固定连接有两个丝杠旋转座，且其中一个丝杆旋转座的一端面上固定安装有第一电机(5)，所述第一电机(5)的旋转轴一端固定连接有第一丝杆(4)，所述第一丝杆(4)旋转安装在两个丝杆旋转座之间，所述第一丝杆(4)贯穿于第一滑座(6)侧表面上的螺纹孔内。4.根据权利要求1所述的一种具有自动上料装置的数控车床，其特征在于：所述立柱(7)的上端固定安装有第二电机(15)，所述第二电机(15)的旋转轴一端固定安装有第二丝杆(8)，所述第二丝杆(8)贯穿于第二滑座(9)侧表面上的螺纹孔内。5.根据权利要求1所述的一种具有自动上料装置的数控车床，其特征在于：所述第二滑座(9)的侧表面上固定连接有电机支架(17)，所述电机支架(17)的侧表面上固定安装有第三电机(18)，所述第三电机(18)的旋转轴一端固定安装有涡轮(19)，所述联动臂(10)的侧表面上固定连接有多个移动齿(11)，所述涡轮(19)与移动齿(11)啮合连接。6.根据权利要求2所述的一种具有自动上料装置的数控车床，其特征在于：所述气缸安装板(14)与联动臂(10)垂直分布。

技术总结
本实用新型公开了一种具有自动上料装置的数控车床，涉及数控车床技术领域，为解决现有的数控车床大多数依靠人工上料以及人工卸料操作，没有自动上来机构，工人的劳动强度较大的问题。所述安装板的上端面上固定连接有底部轨道，所述底部轨道的外部滑动连接有第一滑座，所述第一滑座的上端面上固定连接有立柱，所述立柱的外部滑动连接有第二滑座，所述第二滑座侧表面上的滑槽内滑动安装有联动臂，所述联动臂的一端旋转安装有摆臂，所述摆臂的一端固定安装有夹持气缸，所述联动臂的一侧外表面上固定安装有气缸安装板，所述气缸安装板的一端旋转安装有气缸安装座。端旋转安装有气缸安装座。端旋转安装有气缸安装座。


技术研发人员：黄勇
受保护的技术使用者：襄阳昭欣机械设备有限公司
技术研发日：2021.08.27
技术公布日：2022/3/8