一种车辆制动钳的温度报警系统的制作方法

1.本实用新型涉及车辆制动钳技术领域，尤其是一种车辆制动钳的温度报警系统。


背景技术：

2.汽车等所有配置气制动的车辆制动系统的制动钳制动毂在制动时都会产生热量，尤其是车辆下坡时产生的热量会急剧增加，制动钳制动毂超过一定温度就会出现急剧热衰退，甚至会导致制动失效等严重的安全事故。所以在出现急剧热衰退之前就要即使预警，采取必要措施预防安全事故的发生。
3.目前制动车辆一般是配置制动钳或制动毂，制动钳或制动毂很少有配置温度检测或传感类部件，例如专利号cn213413760u公开了一种制动器温度检测装置，对制动器的温度进行检测；虽能检测制动钳的温度高低，但其温度是否超过安全温度驾驶员不能预知，因此也就不能采取主动地安全措施，存在一定的安全隐患。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种车辆制动钳的温度报警系统，用以解决上述背景技术中的问题。
5.本实用新型的技术方案是这样实现的：一种车辆制动钳的温度报警系统，其特征在于：包括连接头，设于制动钳本体上；温度传感器，通过连接线与连接头连接；温度检测模块，与温度传感器连接，用于接收并显示温度传感器的温度信号；其具有温度界线值，所述温度检测模块能够判断接收到的温度信号是否超过温度界线值；警报机构，与温度检测模块连接，用于提醒人群存在安全隐患。
6.优选为：所述连接头和温度传感器设置为四个且分别与车辆的四个制动钳本体连接，各温度传感器均与温度检测模块连接。
7.优选为：所述警报机构包括壳体，所述壳体上安装有显示屏，所述显示屏用于显示制动钳本体的温度；蜂鸣器，安装在壳体侧壁，用于发出警示声音；闪光灯，设于壳体上，用于发出闪烁的红光。
8.优选为：所述温度传感器通过安装机构安装在制动钳本体上，所述安装机构包括安装框，固定在制动钳本体的侧壁上，所述安装框位于连接头底部，所述安装框上端开口，所述温度传感器设于安装框内部；盖板，与所述安装框铰接，能够启闭安装框的上端开口；所述盖板上设置有管套，用于在盖板闭合时包裹温度传感器的连接线。
9.优选为：所述安装框内设置有锁紧板，所述锁紧板竖直设置且与安装框底壁滑动连接，所述锁紧板的一侧设置有弹簧，所述弹簧的两端分别与锁紧板和安装框侧壁连接。
10.本实用新型的有益效果是：本实用新型通过温度传感器、温度检测模块和警报机构的设置，对制动钳的温度进行实时检测，当检测到温度过高时，通过警报机构提醒人群，特别是驾驶员，便于主动采取安全措施，排除安全隐患，提高安全性。
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图；
13.图2为本实用新型具体实施方式中警示机构的结构示意图；
14.图3为本实用新型具体实施方式中安装机构的结构示意图；
15.图4为本实用新型具体实施方式中盖板的结构示意图；
16.图中示例为：1制动钳本体，2温度传感器，3连接头，4连接线，5温度检测模块，6警报机构，61壳体，62显示屏，63蜂鸣器，64闪光灯，7电源，8安装框，9盖板，10管套，11锁紧板，12弹簧。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.实施例1
19.如图1所示，本实用新型公开了一种车辆制动钳的温度报警系统，在本实用新型的具体实施方式中，包括连接头3，设于制动钳本体1上，所述连接头设于制动钳顶部，此处为制动钳温度较高处；温度传感器2，通过连接线4与连接头连接；温度检测模块5，与温度传感器连接，用于接收并显示温度传感器2的温度信号；其具有温度界线值(当制动钳的温度值低于温度界线值时处于安全温度，当制动钳的温度值等于或高于温度界限值时处于非安全温度)，所述温度检测模块5能够判断接收到的温度信号是否超过温度界线值；警报机构6，与温度检测模块连接，用于提醒人群存在安全隐患；还包括与温度检测模块和警报机构连接的电源7。
20.在使用时，通过温度传感器与连接头的连接准确的检测制动钳本体的温度，温度传感器检测制动钳的温度并将温度信号输送至温度检测模块，温度检测模块将接收到的温度信号与温度界限值对比，当温度信号的温度值低于温度界限值时制动钳的温度处于安全温度信号停止，重新采集温度信号进行持续检测；当温度信号的温度值等于或高于温度界限值时制动钳的温度处于非安全温度，温度检测模块打开警报机构，通过警报机构的警报提示提醒人群车辆存在安全隐患及时处理。
21.通过上述技术方案，通过温度传感器、温度检测模块和警报机构的设置，对制动钳的温度进行实时检测，当检测到温度过高时，通过警报机构提醒人群，特别是驾驶员，便于主动采取安全措施，排除安全隐患，提高安全性。
22.在本实施例中，所述连接头3和温度传感器2设置为四个且分别与车辆的四个制动钳本体连接，各温度传感器均与温度检测模块5连接。
23.通过上述技术方案，对车辆的四个制动钳进行测温，测温全面、安全性高，且便于
判定哪个制动钳的温度过高。
24.如图2所示，在本实施例中，所述警报机构包括壳体61，所述壳体61上安装有显示屏62，所述显示屏62用于显示制动钳本体的温度；蜂鸣器63，安装在壳体侧壁，用于发出警示声音；闪光灯64，设于壳体上，用于发出闪烁的红光。
25.通过上述技术方案，在警示时，显示屏上直观的显示制动钳本体的温度，便于驾驶员了解情况，蜂鸣器响动通过声音提醒驾驶员，同时通过闪光灯的闪烁提醒驾驶员，警示效果明显。
26.实施例2
27.如图3和图4所示，在本实施例中，所述温度传感器通过安装机构安装在制动钳本体上，所述安装机构包括安装框8，固定在制动钳本体的侧壁上，所述安装框8位于连接头底部，所述安装框上端开口，所述温度传感器设于安装框内部；盖板9，与所述安装框铰接，能够启闭安装框的上端开口；所述盖板9上设置有管套10，用于在盖板闭合时包裹温度传感器的连接线。
28.通过上述技术方案，通过安装框的设置，安装时将温度传感器放入安装框内，然后关闭盖板，封闭安装框同时通过管套对连接线进行防护，安装拆卸温度传感器方便，便于安装维护。
29.在本实施例中，所述安装框8内设置有锁紧板11，所述锁紧板11竖直设置且与安装框底壁滑动连接，所述锁紧板11的一侧设置有弹簧12，所述弹簧12的两端分别与锁紧板和安装框侧壁连接。
30.通过上述技术方案，通过锁紧板的设置，在安装时，弹簧抵住锁紧板推动夹持温度传感器，保证温度传感器安装的稳定。
31.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。