一种润滑油站油泵对轮取出器的制作方法

1.本实用新型涉及油泵维修设备技术领域，尤其是涉及一种润滑油站油泵对轮取出器。


背景技术：

2.目前大多数润滑油站油泵对轮，在润滑油站箱体蜗壳内，空间狭小，不易取出。拆卸润滑油站油泵的对轮要使用专用工具(如拿子、油压卸轮器等)，但是因空间受限，上述常规设备无法正常使用，在加上润滑油站箱体内蜗壳材质的原因，不易强行取出，易造成蜗壳断裂。无法实现在线更换润滑油站油泵对轮，而导致机组在运行时，没有备用润滑油站油泵，一但另一台油泵损坏，该设备将无法正常运行，从而导致主轴承装配温度升高、缩短轴承使用寿命，严重时导致设备振动变大，轴承、主轴烧伤，进而造成设备停运，严重威胁整套系统的安全性和稳定性。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种润滑油站油泵对轮取出器，可以方便对润滑油站对轮进行取出。
4.本实用新型提供一种润滑油站油泵对轮取出器，包括取出套、限位套、顶盖、丝杆和连接螺栓，所述取出套包括两个半圆形的套环，所述套环的前端内壁上设有一圈内凸缘，所述套环的侧壁上设有连接螺孔；
5.所述限位套套设在所述取出套的外侧，所述顶盖的中部设有用于所述丝杠穿过的中心螺孔，所述顶盖上设有与所述连接螺孔对应设置的通孔，所述连接螺栓穿过所述通孔将所述顶盖固定在所述取出套上。
6.进一步地，所述内凸缘沿所述套环的内壁一体成型。
7.进一步地，所述取出套的内径不小于对轮的外径，所述内凸缘的内径小于所述对轮的外径。
8.进一步地，所述限位套的内径与所述取出套的外径相等。
9.进一步地，每个所述套环上均设有一个所述连接螺孔，两个所述连接螺孔在所述取出套上对称设置。
10.进一步地，所述连接螺栓与所述连接螺孔配合连接。
11.进一步地，所述套环的底部外壁上设有一圈凸台。
12.进一步地，所述连接螺孔设置在所述凸台上，且所述连接螺孔贯穿所述凸台的高度方向设置。
13.进一步地，所述丝杠的尾端设有旋拧块，所述旋拧块的横截面为正六边形。
14.进一步地，所述丝杠的长度大于所述对轮的厚度。
15.本实用新型的技术方案通过两个可以套环组成的取出套配合限位套、顶盖和丝杠，可以实现在狭小空间内对对轮进行取出操作，打破空间限制，可解决狭小空间作业问
题。实现设备不停运的在线更换润滑油站对轮，降低维护设备成本，提高设备投入率。有效的提高设备稳定性、可靠性，能够避免因无备用设备，而造成机组停运等重大不安全隐患。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型实施例的结构示意图；
18.图2为本实用新型实施例的爆炸图；
19.图3为本实用新型实施例取出套和限位套的结构示意图；
20.图4为本实用新型实施例套环的结构示意图；
21.图5为本实用新型实施例套环的另一结构示意图；
22.图6为本实用新型实施例顶盖的结构示意图；
23.图7为本实用新型实施例顶盖和连接螺栓的结构示意图；
24.附图标记说明：
25.图中，1-取出套、2-套环、3-内凸缘、4-限位套、5-凸台、6-连接螺孔、7-顶盖、8-丝杠、9-中心螺孔、10-通孔、11-连接螺栓、12-旋拧块。
具体实施方式
26.下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语"中心"、"纵向"、"横向"、"长度"、"宽度"、"厚度"、"上"、"下"、"前"、"后"、"左"、"右"、"竖直"、"水平"、"顶"、"底"、"内"、"外"、"顺时针"、"逆时针"等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
28.此外，术语"第一"、"第二"仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有"第一"、"第二"的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本实用新型的描述中，"多个"的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。此外，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.如图1-图7所示：
30.一种润滑油站油泵对轮取出器，包括取出套、限位套、顶盖、丝杆和连接螺栓，取出套1包括两个半圆形的套环2，套环2的前端内壁上设有一圈内凸缘3，内凸缘3沿套环3的内
壁一体成型。
31.两个套环2可以组合拼接形成筒形结构的取出套1，取出套1的内径不小于对轮的外径，内凸缘3的内径小于对轮的外径。因此，可以通过取出套1包裹住对轮，然后通过内凸缘3的阻挡作用，实现将对轮的推出效果。
32.限位套4套设在取出套1的外侧，限位套4的内径与取出套1的外径相等或略大于取出套1的外径，通过限位套4可以将两个套环2组合成取出套1，保证取出套1的稳定。
33.套环2的底部外壁上设有一圈凸台5，每个套环2上均设有一个连接螺孔6，两个连接螺孔6在取出套1上对称设置，连接螺孔6设置在凸台5上，且连接螺孔6贯穿凸台5的高度方向设置。
34.顶盖7的中部设有用于丝杠8穿过的中心螺孔9，顶盖7上设有与连接螺孔6对应设置的通孔10，连接螺栓11与连接螺孔6配合连接，连接螺栓11穿过通孔10将顶盖7固定在取出套上。
35.丝杠8的长度大于对轮的厚度，丝杠8的尾端设有旋拧块12，旋拧块12的横截面为正六边形。
36.本实用新型在使用时，首先将限位套4贯穿对轮预先放置到对轮内侧，然后将两个套环2对润滑油站电机对轮进行包裹，包裹时，使套环2设有内凸缘3的一侧朝向对轮内侧，并通过内凸缘3卡住对轮的内侧壁；包裹后，使用限位套4对两个套环2进行固定，使两个套环2稳定维持在取出套1的形态；
37.通过连接螺栓11穿过通孔10将顶盖7固定在取出套1上，将丝杠8螺旋贯穿顶盖7上的中心螺孔9，通过扳手等旋转旋拧块12，带动丝杠8旋转，通过丝杠8的头端抵在对轮所在的安装轴上，继续转动丝杠8，由于丝杠8的前端抵在安装轴上，丝杠8原地旋转，丝杠8旋转的同时，顶盖7会在丝杠8上的螺纹的作用下，向外侧移动，从而带动与顶盖7连接的取出套1向外移动，从而最终将润滑油站对轮顶出。
38.本实用新型可以实现在线更换润滑油站电机对轮，克服狭小空间作业和润滑油站电机蜗壳材质的原因，对其润滑油站对轮使用包裹式进行取出。
39.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。