一种尾气处理装置的制作方法

1.本实用新型涉及尾气处理装置技术领域，具体为一种尾气处理装置。


背景技术：

2.目前化工生产过程中尾气处理装置，一般只采用一个过滤器进行尾气过滤，导致排出的尾气净化率不高，有很多时候，采用两个处理装置进行串联，一是导致成本增加，二是场地占用率大大提高，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种尾气处理装置，第一换热室内部设置有第一换热管，第一换热管上设置有第一过滤器，第二换热室内部设置有第二换热管，第二换热管上设置有第二过滤器，在进入过滤室之前先进行两次过滤，最后通过过滤室内的第三过滤器进行过滤，大大降低了排出气体中颗粒物及污染物，从而保证排出气体的安全性，避免对环境造成污染，并且不会增加场地占用率，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种尾气处理装置，包括尾气处理机构、第一换热机构、第二换热机构、过滤排出机构；
5.所述尾气处理机构包括尾气处理室，所述尾气处理室两侧分别设置有空气进口及燃料进口，所述尾气处理室内部设置有空气分布管及燃料分布管，所述空气分布管与空气进口相连，所述燃料分布管与燃料进口相连，所述尾气处理室一侧设置有人孔及观察孔，所述尾气处理室另一侧设置有防爆口，所述尾气处理室还设置有点火口；
6.所述第一换热机构包括第一换热室，所述第一换热室底端与尾气处理室顶端相连，所述第一换热室底端及顶端均设置有第一封板，两个所述第一封板之间设置有若干第一换热管，所述第一换热管中间位置安装有第一过滤器、且第一过滤器内部与第一换热管相连通；
7.所述第二换热机构包括第二换热室，所述第二换热室的底端与第一换热室顶端相连，所述第二换热室内部设置有两个第二封板，两个所述第二封板之间设置有若干第二换热管，所述第二换热管中间位置安装有第二过滤器、且第二过滤器内部与第二换热管相连通；
8.所述过滤排出机构包括过滤室及排出室，所述过滤室的底端于第二换热室的顶端相连，所述过滤室内部设置有第三过滤器，所述过滤室顶端设置有排出室。
9.优选的，本实用新型提供的一种尾气处理装置，其中，所述第一换热室的底端两侧分别设置有第一进水口和第一排污口，所述第一换热室的顶端设置有第一蒸汽排出口，用于换热用水的进入、排出，以实现第一换热室的换热。
10.优选的，本实用新型提供的一种尾气处理装置，其中，所述第二换热室的底端两侧分别设置有第二进水口和第二排污口，所述第二换热室的顶端设置有第二蒸汽排出口，用于换热用水的进入、排出，以实现第二换热室的换热。
11.优选的，本实用新型提供的一种尾气处理装置，其中，所述空气分布管远离空气进口一端设置有第三排污口，用于空气中污物的排出。
12.优选的，本实用新型提供的一种尾气处理装置，其中，所述燃料分布管远离燃料进口一端设置有第四排污口，用于燃料中污物的排出。
13.优选的，本实用新型提供的一种尾气处理装置，其中，所述第一换热室的中间位置设置有膨胀节，可用于配合第一换热管的变形。
14.优选的，本实用新型提供的一种尾气处理装置，其中，所述第一换热管的两端分别与尾气处理室及第二换热室内部相连通，所述第二换热管的两端分别与第一换热室及过滤室内部相连通，以实现尾气的向上移动。
15.优选的，本实用新型提供的一种尾气处理装置，其中，所述第一过滤器、第二过滤器及第三过滤器内部均填充有过滤内胆，以实现尾气中颗粒物及污物的过滤。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
17.（1）第一换热室内部设置有第一换热管，第一换热管上设置有第一过滤器，第二换热室内部设置有第二换热管，第二换热管上设置有第二过滤器，在进入过滤室之前先进行两次过滤，最后通过过滤室内的第三过滤器进行过滤，大大降低了排出气体中颗粒物及污染物，从而保证排出气体的安全性，避免对环境造成污染，并且不会增加场地占用率。
18.（2）整体采用模块化拼接，由尾气处理室、第一换热室、第二换热室、过滤室及排出室构成，便于安装及拆卸，且便于运输。
附图说明
19.图1为本实用新型的结构示意图。
20.图中：尾气处理室1、第一换热室2、第二换热室3、过滤室4、排出室5、空气进口6、燃料进口7、空气分布管8、燃料分布管9、人孔10、观察孔11、防爆口12、点火口13、第一封板14、第一换热管15、第一过滤器16、第二封板17、第二换热管18、第二过滤器19、第三过滤器20、第一进水口21、第一排污口22、第一蒸汽排出口23、第二进水口24、第二排污口25、第二蒸汽排出口26、第三排污口27、第四排污口28、膨胀节29。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围；
22.需要说明的是，在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”、“下”、“两侧”、“一端”、“另一端”“左”“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种尾气处理装置，包括尾气处理机构、第一换热机构、第二换热机构、过滤排出机构；
24.尾气处理机构包括尾气处理室1，尾气处理室1两侧分别设置有空气进口6及燃料进口7，尾气处理室1内部设置有空气分布管8及燃料分布管9，空气分布管8与空气进口6相连，燃料分布管9与燃料进口7相连，空气分布管8远离空气进口6一端设置有第三排污口27，燃料分布管9远离燃料进口7一端设置有第四排污口28，尾气处理室1一侧设置有人孔10及观察孔11，尾气处理室1另一侧设置有防爆口12，尾气处理室1还设置有点火口13；
25.第一换热机构包括第一换热室2，第一换热室2底端与尾气处理室1顶端相连，第一换热室2的中间位置设置有膨胀节29，第一换热室2底端及顶端均设置有第一封板14，两个第一封板14之间设置有若干第一换热管15，第一换热管15中间位置安装有第一过滤器16、且第一过滤器16内部与第一换热管15相连通，第一换热管15的两端分别与尾气处理室1及第二换热室3内部相连通，，第一换热室2的底端两侧分别设置有第一进水口21和第一排污口22，第一换热室2的顶端设置有第一蒸汽排出口23；
26.第二换热机构包括第二换热室3，第二换热室3的底端与第一换热室2顶端相连，第二换热室3内部设置有两个第二封板17，两个第二封板17之间设置有若干第二换热管18，第二换热管18中间位置安装有第二过滤器19、且第二过滤器19内部与第二换热管18相连通，第二换热管18的两端分别与第一换热室2及过滤室4内部相连通，第二换热室3的底端两侧分别设置有第二进水口24和第二排污口25，第二换热室3的顶端设置有第二蒸汽排出口26；
27.过滤排出机构包括过滤室4及排出室5，过滤室4的底端于第二换热室3的顶端相连，过滤室4内部设置有第三过滤器20，第一过滤器16、第二过滤器19及第三过滤器20内部均填充有过滤内胆，过滤室4顶端设置有排出室5。
28.安装方法及使用原理：将燃料分布管9及空气分布管8分别安装于尾气处理室1内，并且使燃料分布管9与燃料进口7相连，空气分布管8与空气进口6相连。随后将第一过滤器16连接于第一换热管15，将第二过滤器19连接于第二换热管18，将第一换热管15安装于第一换热室2内并位于两个第一封板14之间，将第二换热管18安装于第二换热室3内并位于两个第二封板17之间。将第一换热室2安装于尾气处理室1上端，将第二换热室3安装于第一换热室2上端，将过滤室4安装于第二换热室3上端，最后将排出室5安装于过滤室4上端，完成安装。使用时，将水分别从第一进水口21和第二进水口24进入到第一换热室2和第二换热室3内，随后水在分别从第一排污口22和第二排污口25排出，蒸汽从第一蒸汽排出口23及第二蒸汽排出口26排出，处理尾气时，分别将空气从空气进口6引入，将燃料从燃料进口7引入，并分别从空气分布管8和燃料分布管9进入尾气处理室1内，通过点火口13点火燃烧处理后的气体进入第一换热管15内并经过第一过滤器16，随后通过第一过滤管进入第二换热室3的第二换热管18内并经过第二过滤器19，接着进入过滤室4并经过第三过滤器20，最后从排出室5排出。本实用新型结构合理，第一换热室2内部设置有第一换热管15，第一换热管15上设置有第一过滤器16，第二换热室3内部设置有第二换热管18，第二换热管18上设置有第二过滤器19，在进入过滤室4之前先进行两次过滤，最后通过过滤室4内的第三过滤器20进行过滤，大大降低了排出气体中颗粒物及污染物，从而保证排出气体的安全性，避免对环境造成污染，并且不会增加场地占用率；整体采用模块化拼接，由尾气处理室1、第一换热室2、第二换热室3、过滤室4及排出室5构成，便于安装及拆卸，且便于运输。
29.本实用新型未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。
30.最后所要说明的是：以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限
制，尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改和等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。