一种可调节间距的中间包包胎定位工具的制作方法

1.本实用新型涉及中间包技术领域，特别是涉及一种可调节间距的中间包包胎定位工具。


背景技术：

2.在施工中间包干式料之前，需要把包胎放入到中间包内，要求包胎与中间包永久层四周的距离都要求一样，没有该工具之前，需要用人工用木块来定位，用钎子等工具进行调节，调节间距的时间比较长，耽误时间耗费体力，有人制作了金属的定位工具，但是由于每个中间包的永久层使用状况不同，有的永久层料已经侵蚀掉几公分，因此现有的定位工具往往不起作用，还是要靠人工目测后反复调整。
3.因此，市场上急需一种中间包包胎定位工具，用于解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种可调节间距的中间包包胎定位工具，用于解决上述现有技术中存在的技术问题，能够对中间包包胎进行快速定位，并且可以根据不同中间包对于间距进行微调。
5.为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：
6.本实用新型公开了一种可调节间距的中间包包胎定位工具，包括若干个固定本体，若干个所述固定本体用于固定在中间包的包沿上，所述固定本体上设有伸缩装置，所述伸缩装置包括伸缩杆，所述伸缩杆的一端用于抵住模具。
7.优选地，固定本体包括固定槽钢，所述固定槽钢为c型钢结构，所述伸缩装置固定于所述固定槽钢内。
8.优选地，所述固定本体还包括固定钢板，所述固定钢板固定于所述固定槽钢的一端。
9.优选地，所述伸缩装置还包括伸缩螺母，所述伸缩杆为丝杆，所述伸缩螺母固定于所述固定本体上，所述丝杆与所述伸缩螺母螺纹连接。
10.优选地，所述丝杆的一端固定有转动螺母，所述转动螺母的轴向方向与所述丝杆的轴向方向垂直。
11.本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：
12.1、可以实现中间包包胎的快速定位，并且可以根据不同中间包对于间距进行微调，该工具适应性强，操作方便，避免了以前木制或者金属定位块适应性差的问题。
13.2、由于丝杠比较粗，而且丝杆后部固定有转动螺母，因此微调间距变得容易，不用频繁的使用大型行车进行起吊，方便了工人操作施工，减少了工人使用撬棍等工具定位的麻烦。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为本实施例可调节间距的中间包包胎定位工具的工作示意图；
16.图2为本实施例可调节间距的中间包包胎定位工具的结构示意图；
17.图中：1-永久层；2-模具；3-干式料；4-可调节间距的中间包包胎定位工具；41-固定槽钢；42-丝杆；43-伸缩螺母；44-固定钢板。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.本实用新型的目的是提供一种可调节间距的中间包包胎定位工具，用于解决上述现有技术中存在的技术问题，能够对中间包包胎进行快速定位，并且可以根据不同中间包对于间距进行微调。
20.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
21.如图1-2所示，本实施例提供了一种可调节间距的中间包包胎定位工具，包括若干个固定本体，若干个固定本体用于固定在中间包永久层1的包沿上，包沿结构为矩形形状，包沿的每边上设有两个固定本体，固定本体上设有伸缩装置，伸缩装置包括伸缩杆，伸缩杆的一端用于抵住模具2。
22.使用时，根据中间包永久层1与模具2之间的距离，永久层1的底部(也就是模具2的下端)设有干式料3，调整伸缩杆的伸缩长度，使其抵住模具。
23.对于固定本体的具体结构，本实施例中，固定本体包括固定槽钢41，固定槽钢41为c型钢结构，伸缩装置固定于固定槽钢41的凹槽内，固定槽钢 41的槽底放置在包沿上，提高装置整体的稳定性。
24.进一步的，为了能够卡住固定槽钢41，本实施例中，固定本体还包括固定钢板44，固定钢板44固定于固定槽钢41的一端。使用时，固定钢板44贴附于包沿的内侧。
25.对于伸缩装置的具体结构，本实施例中，伸缩装置还包括伸缩螺母43，伸缩杆为丝杆42，伸缩螺母43固定于固定本体上，具体为固定在固定槽钢41 内的凹槽处，丝杆42与伸缩螺母43螺纹连接，两者组成丝杠螺母副结构。
26.为了方便转动丝杆42，本实施例中，丝杆42的一端固定有转动螺母，转动螺母位于丝杆42上远离固定钢板44的一端，转动螺母的轴向方向与丝杆 42的轴向方向垂直。可以使用钢棒等工具轻松的转动丝杆42，调节模具的前后距离，提高了工具的灵活性和适应性。
27.本说明书中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般
技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。


技术特征：
1.一种可调节间距的中间包包胎定位工具，其特征在于：包括若干个固定本体，若干个所述固定本体用于固定在中间包的包沿上，所述固定本体上设有伸缩装置，所述伸缩装置包括伸缩杆，所述伸缩杆的一端用于抵住模具。2.根据权利要求1所述的可调节间距的中间包包胎定位工具，其特征在于：固定本体包括固定槽钢，所述固定槽钢为c型钢结构，所述伸缩装置固定于所述固定槽钢内。3.根据权利要求2所述的可调节间距的中间包包胎定位工具，其特征在于：所述固定本体还包括固定钢板，所述固定钢板固定于所述固定槽钢的一端。4.根据权利要求1所述的可调节间距的中间包包胎定位工具，其特征在于：所述伸缩装置还包括伸缩螺母，所述伸缩杆为丝杆，所述伸缩螺母固定于所述固定本体上，所述丝杆与所述伸缩螺母螺纹连接。5.根据权利要求4所述的可调节间距的中间包包胎定位工具，其特征在于：所述丝杆的一端固定有转动螺母，所述转动螺母的轴向方向与所述丝杆的轴向方向垂直。

技术总结
本实用新型公开了一种可调节间距的中间包包胎定位工具，涉及中间包技术领域，包括若干个固定本体，若干个固定本体用于固定在中间包的包沿上，固定本体上设有伸缩装置，伸缩装置包括伸缩杆，伸缩杆的一端用于抵住模具。本实用新型利用伸缩杆的伸缩运动，可以适应不同的模具与中间包之间的间距，并且能够对模具进行定位。行定位。行定位。


技术研发人员：周刚德 王佳
受保护的技术使用者：山东国茂冶金材料有限公司
技术研发日：2021.09.15
技术公布日：2022/3/8