一种具有顶部观察窗的工程机械用新型驾驶室的制作方法

1.本实用新型涉及工程机械及驾驶室技术领域，特别涉及一种宽阔视野且具有双重顶部防护的驾驶室结构，尤其是一种具有顶部观察窗的工程机械用新型驾驶室。


背景技术：

2.驾驶室作为工程机械的主要部件，其结构强度和视野严重影响着驾驶员的安全及工作状态，也就直接关系到工程机械整机的性能。
3.目前，大部分工程机械驾驶室设计时只设计了前后窗、左右推拉窗以及左右门等，只考虑前、后、左、右等驾驶室四周的视野范围，忽略了驾驶室顶部的视野；驾驶室无顶部视野、无法观察位于驾驶室顶部及上部周围工作装置的工作状态。
4.对那些在驾驶室顶部上空的工作装置的工作状态不能及时把握，也将严重影响驾驶员的安全。同时，在顶部增加视野，需要在驾驶室顶部增开观察窗，若观察窗口的结构强度不够，密封不好，将严重影响驾驶室整体的结构强度和密封性，同样不利于驾驶员的人身安全。


技术实现要素：

5.本实用新型为解决上述技术问题之一，本实用新型针对以上问题，综合考虑驾驶室整体的结构强度，设计一种新型工程机械用驾驶室，所采用的技术方案是：一种具有顶部观察窗的工程机械用新型驾驶室，包括驾驶室本体，在所述驾驶室本体的顶部的固定安装有防护顶盖，在所述驾驶室本体的顶部设置有观察口，在所述防护顶盖的中部设置有安装口，所述安装口的尺寸大于所述观察口的尺寸，在所述安装口内配合卡接安装有顶部玻璃组件，在所述顶部玻璃组件的上方安装有防护组件，所述防护组件通过若干个安装螺栓栓接固定在所述防护顶盖上。
6.在上述任一方案中优选的是，所述顶部玻璃组件包括一顶玻璃安装板，所述顶玻璃安装板配合卡接安装所述安装口内，在所述顶玻璃安装板的内框内安装有观察玻璃，所述顶玻璃安装板的内框与所述观察玻璃边沿部位涂设防水密封胶，所述观察玻璃通过玻璃胶粘贴所述顶玻璃安装板的内框内上。
7.在上述任一方案中优选的是，在所述防护顶盖与所述驾驶室本体之间固定安装有顶部加强结构，所述顶部加强结构用于实现对驾驶室顶部结构的加强。
8.在上述任一方案中优选的是，所述顶部加强结构为由方钢管及折弯板组合焊接而成的框架结构。
9.在上述任一方案中优选的是，所述观察玻璃采用8mm厚的夹层玻璃。
10.采用夹层玻璃的观察窗口具有透光性好、抗风化性强、经久耐用、质地坚固等功效。
11.在上述任一方案中优选的是，所述观察玻璃的上表面高于所述防护顶盖的上表面，可以有效防止顶部存水。
12.在上述任一方案中优选的是，所述防护组件包括防护框架，在所述防护框架内固定有钢筋编织网。
13.防护框架通过安装垫圈和安装螺栓与驾驶室本体及防护顶盖连接，拆装方便，便于维护。
14.上述钢筋编制网的结构设计可以既不影响驾驶员视野，又能给驾驶员的安全提供双重保护。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
16.1、本驾驶室在驾驶员顶部正上方增开观察窗口，通过该窗口，可以观察驾驶室顶部及上部周围工作装置的作业状态，拓宽了驾驶员的视野。
17.2、观察玻璃采用夹层玻璃，不仅保证驾驶室内部的密封性，而且具有透光性好、抗风化性强、经久耐用、质地坚固，可有效保护驾驶员的安全。
18.3、同时，在观察玻璃的上方外侧增加一层装配防护组件，给驾驶员的安全提供双重保护。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部件一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部件并不一定按照实际的比例绘制。
20.图1为本实用新型的爆炸结构示意图。
21.图2为本实用新型的局部结构分解展示示意图。
22.图3为本实用新型的防护组件的结构示意图。
23.图中，1、驾驶室本体；2、防护顶盖；3、观察口；4、安装口；5、安装螺栓；6、顶玻璃安装板；7、观察玻璃；8、顶部加强结构；9、防护框架；10、钢筋编织网；11、安装垫圈。
具体实施方式
24.下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
25.如图1-3中所示，一种具有顶部观察窗的工程机械用新型驾驶室，包括驾驶室本体1，在所述驾驶室本体1的顶部的固定安装有防护顶盖2，在所述驾驶室本体1的顶部设置有观察口3，在所述防护顶盖2的中部设置有安装口4，所述安装口4的尺寸大于所述观察口3的尺寸，在所述安装口4内配合卡接安装有顶部玻璃组件，在所述顶部玻璃组件的上方安装有防护组件，所述防护组件通过若干个安装螺栓5栓接固定在所述防护顶盖2上。
26.本驾驶室在驾驶员顶部正上方增开观察窗口，通过该窗口，可以观察驾驶室顶部及上部周围工作装置的作业状态，拓宽了驾驶员的视野。
27.在上述任一方案中优选的是，所述顶部玻璃组件包括一顶玻璃安装板6，所述顶玻璃安装板6配合卡接安装所述安装口4内，在所述顶玻璃安装板6的内框内安装有观察玻璃7，所述顶玻璃安装板6的内框与所述观察玻璃7边沿部位涂设防水密封胶，所述观察玻璃7
通过玻璃胶粘贴所述顶玻璃安装板6的内框内上。
28.涂设防水密封胶可以有效地起到密封防雨的作用，同时整个顶部玻璃组件安装方便，在后期维修时可以快速的拆除。
29.在上述任一方案中优选的是，在所述防护顶盖2与所述驾驶室本体1之间固定安装有顶部加强结构8，所述顶部加强结构8用于实现对驾驶室顶部结构的加强。
30.在上述任一方案中优选的是，所述顶部加强结构8为由方钢管及折弯板组合焊接而成的框架结构，所述顶部加强结构8的内框口与所述观察口3尺寸相匹配。
31.上述结构可以有效地保证顶部加强结构8自身的结构强度，进而保证其对驾驶室顶部的支撑加强效果。
32.在上述任一方案中优选的是，所述观察玻璃7采用8mm厚的夹层玻璃。
33.采用夹层玻璃的观察窗口具有透光性好、抗风化性强、经久耐用、质地坚固等功效。
34.在上述任一方案中优选的是，所述观察玻璃7的上表面高于所述防护顶盖2的上表面，可以有效防止顶部存水。
35.在上述任一方案中优选的是，所述防护组件包括防护框架9，在所述防护框架9内固定有钢筋编织网10。
36.防护框架9通过安装垫圈11和安装螺栓5与驾驶室本体1及防护顶盖2连接，拆装方便，便于维护。
37.上述钢筋编制网的结构设计可以既不影响驾驶员视野，又能给驾驶员的安全提供双重保护。
38.在保证驾驶室整体结构强度和内部密封性的前提下，在驾驶室顶部正上方增加观察窗口，可使驾驶员观察驾驶室顶部及上部周围工作装置的作业状态，拓宽驾驶员的顶部视野。
39.本新型驾驶室改进后整体安装方便，使用时安全性更高，在后期更换时也较为便捷。观察玻璃7采用夹层玻璃，不仅保证驾驶室内部的密封性，而且具有透光性好、抗风化性强、经久耐用、质地坚固，可有效保护驾驶员的安全。同时，在观察玻璃7的上方外侧增加一层装配防护组件，给驾驶员的安全提供双重保护。
40.以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中；对于本技术领域的技术人员来说，对本实用新型实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本实用新型的保护范围内。
41.本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。