一种装卸货物便捷的工厂用货仓车的制作方法

1.本实用新型涉及货仓车技术领域，尤其涉及一种装卸货物便捷的工厂用货仓车。


背景技术：

2.货仓车为货物搬运领域中的一种运输工具，因其具有使用方便，结构简单，搬运灵活的优点广泛使用。由于其车体结构一般呈l形，将载物板伸入货物底部再放平车体能够对放置在地面或货架上的货物轻松搬运至车体上并进一步进行运输，但是其也存在一些缺陷；
3.但现有的货仓车在使用过程稳定性差，导致装修货物麻烦，并且只能输送单一形态的货物，无法输送瓶装或者其他形态的货物，同时不具备防护结构，装置受到碰撞或者道路颠簸时货物容易掉落，因此本实用新型提出一种装卸货物便捷的工厂用货仓车以解决现有技术中存在的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型提供一种装卸货物便捷的工厂用货仓车，解决了现有的货仓车在使用过程稳定性差，导致装修货物麻烦，并且只能输送单一形态的货物，无法输送瓶装或者其他形态的货物，同时不具备防护结构，装置受到碰撞或者道路颠簸时货物容易掉落的问题。
5.为了解决上述的问题，本实用新型提出一种装卸货物便捷的工厂用货仓车，包括框架，所述框架的底部固定连接有承重板，所述承重板的内部设有车轮，所述框架的底部对称连接有两个支撑架，所述框架的内部固定连接有承重架，所述承重架的顶部开设有两个螺纹槽，所述框架的内部且位于承重架的顶部设有抗压板，所述抗压板的内部设有与螺纹槽相适配的定位螺杆，所述框架的外壁两侧均设有挡板，所述框架与挡板之间通过合页连接，两个所述挡板的一侧均固定连接有两组环体，每组所述环体的数量均设有四个。
6.优选的，所述框架顶部的一端固定连接有立板，所述立板的顶部固定连接有三角板。
7.优选的，所述立板外壁的两侧均固定连接有辅助板，两个所述辅助板的内部均开设有滑孔，所述滑孔的内部滑动连接有限位板。
8.优选的，两个所述辅助板的顶部均开设有螺纹孔，两个所述螺纹孔的内部均螺纹连接有与限位板相接触的锁紧螺杆。
9.优选的，所述框架的一端固定连接有两个横板，两个所述横板之间固定连接有圆杆，所述圆杆的外侧设有防护纹。
10.本实用新型的有益效果为：通过承重架安装抗压板，同时使定位螺杆与螺纹槽配合，便于安装抗压板，通过抗压板方便搬运不同的货物，同时通过合页转动挡板，同时通过立板带动辅助板，辅助板带动滑孔，滑孔与限位板配合，限位板与挡板贴合，同时通过螺纹孔转动锁紧螺杆，便于对限位板进行固定，本装置结构简单，方便拆装抗压板，便于装卸不同形态的货物，并且装置具有防护结构和定位结构，可以对搬运的货物进行防护，提高了装
置的实用性。
附图说明
11.图1为本实用新型的整体结构示意图；
12.图2为本实用新型的框架与承重架连接结构示意图；
13.图3为本实用新型的图1中a处放大结构示意图。
14.其中：1、框架；2、圆杆；3、车轮；4、支撑架；5、承重架；6、螺纹槽；7、抗压板；8、定位螺杆；9、挡板；10、环体；11、立板；12、辅助板；13、滑孔；14、限位板；15、锁紧螺杆；16、横板。
具体实施方式
15.为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
16.根据图1、2、3所示，本实施例提出了一种装卸货物便捷的工厂用货仓车，包括框架1，所述框架1的底部固定连接有承重板，所述承重板的内部设有车轮3，所述框架1的底部对称连接有两个支撑架4，所述框架1的内部固定连接有承重架5，所述承重架5的顶部开设有两个螺纹槽6，所述框架1的内部且位于承重架5的顶部设有抗压板7，所述抗压板7的内部设有与螺纹槽6相适配的定位螺杆8，所述框架1的外壁两侧均设有挡板9，所述框架1与挡板9之间通过合页连接，两个所述挡板9的一侧均固定连接有两组环体10，每组所述环体10的数量均设有四个。
17.所述框架1顶部的一端固定连接有立板11，所述立板11的顶部固定连接有三角板，所述立板11外壁的两侧均固定连接有辅助板12，两个所述辅助板12的内部均开设有滑孔13，所述滑孔13的内部滑动连接有限位板14，两个所述辅助板12的顶部均开设有螺纹孔，两个所述螺纹孔的内部均螺纹连接有与限位板14相接触的锁紧螺杆15，通过立板11带动辅助板12，辅助板12带动滑孔13，滑孔13与限位板14配合，限位板14与挡板9贴合，同时通过螺纹孔转动锁紧螺杆15，便于对限位板14进行固定。
18.所述框架1的一端固定连接有两个横板16，两个所述横板16之间固定连接有圆杆2，所述圆杆2的外侧设有防护纹，通过框架1带动横板16，横板16带动圆杆2，通过圆杆2外侧的防护纹增加摩擦力，便于移动货仓车。
19.实用新型提供的一种装卸货物便捷的工厂用货仓车的工作原理如下：
20.使用时通过承重架5安装抗压板7，同时使定位螺杆8与螺纹槽6配合，便于安装抗压板7，通过抗压板7方便搬运不同的货物，同时通过合页转动挡板9，同时通过立板11带动辅助板12，辅助板12带动滑孔13，滑孔13与限位板14配合，限位板14与挡板9贴合，同时通过螺纹孔转动锁紧螺杆15，便于对限位板14进行固定，提高了装置的防护性。
21.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种装卸货物便捷的工厂用货仓车具有如下有益效果：
22.本装置通过承重架5安装抗压板7，同时使定位螺杆8与螺纹槽6配合，便于安装抗压板7，通过抗压板7方便搬运不同的货物，同时通过合页转动挡板9，同时通过立板11带动辅助板12，辅助板12带动滑孔13，滑孔13与限位板14配合，限位板14与挡板9贴合，同时通过螺纹孔转动锁紧螺杆15，便于对限位板14进行固定，本装置便于拆装抗压板7，便于装卸不
同形态的货物，并且具有防护结构，可以对搬运的货物进行防护，提高了装置的实用性。
23.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。


技术特征：
1.一种装卸货物便捷的工厂用货仓车，包括框架(1)，其特征在于：所述框架(1)的底部固定连接有承重板，所述承重板的内部设有车轮(3)，所述框架(1)的底部对称连接有两个支撑架(4)，所述框架(1)的内部固定连接有承重架(5)，所述承重架(5)的顶部开设有两个螺纹槽(6)，所述框架(1)的内部且位于承重架(5)的顶部设有抗压板(7)，所述抗压板(7)的内部设有与螺纹槽(6)相适配的定位螺杆(8)，所述框架(1)的外壁两侧均设有挡板(9)，所述框架(1)与挡板(9)之间通过合页连接，两个所述挡板(9)的一侧均固定连接有两组环体(10)，每组所述环体(10)的数量均设有四个。2.根据权利要求1所述的一种装卸货物便捷的工厂用货仓车，其特征在于：所述框架(1)顶部的一端固定连接有立板(11)，所述立板(11)的顶部固定连接有三角板。3.根据权利要求2所述的一种装卸货物便捷的工厂用货仓车，其特征在于：所述立板(11)外壁的两侧均固定连接有辅助板(12)，两个所述辅助板(12)的内部均开设有滑孔(13)，所述滑孔(13)的内部滑动连接有限位板(14)。4.根据权利要求3所述的一种装卸货物便捷的工厂用货仓车，其特征在于：两个所述辅助板(12)的顶部均开设有螺纹孔，两个所述螺纹孔的内部均螺纹连接有与限位板(14)相接触的锁紧螺杆(15)。5.根据权利要求1所述的一种装卸货物便捷的工厂用货仓车，其特征在于：所述框架(1)的一端固定连接有两个横板(16)，两个所述横板(16)之间固定连接有圆杆(2)，所述圆杆(2)的外侧设有防护纹。

技术总结
本实用新型公开了一种装卸货物便捷的工厂用货仓车，包括框架，所述框架的底部固定连接有承重板，所述承重板的内部设有车轮，所述框架的底部对称连接有两个支撑架，所述框架的内部固定连接有承重架，所述承重架的顶部开设有两个螺纹槽，所述框架的内部且位于承重架的顶部设有抗压板，所述抗压板的内部设有与螺纹槽相适配的定位螺杆，所述框架的外壁两侧均设有挡板，所述框架与挡板之间通过合页连接，两个所述挡板的一侧均固定连接有两组环体，每组所述环体的数量均设有四个；本装置结构简单，方便拆装抗压板，便于装卸不同形态的货物，并且装置具有防护结构和定位结构，可以对搬运的货物进行防护，提高了装置的实用性。提高了装置的实用性。提高了装置的实用性。


技术研发人员：郭加龙 柴燕
受保护的技术使用者：青岛龙硕达金属制品有限公司
技术研发日：2021.10.28
技术公布日：2022/3/8