一种可快速拼装的预制桥梁的制作方法

1.本技术涉及桥梁安装技术领域，尤其是涉及一种可快速拼装的预制桥梁。


背景技术：

2.预制桥梁包括桥梁下部结构（墩柱、承台、盖梁）和上部结构（箱梁、板梁、t梁）的部分或全部构件，通过在预制构件厂中加工成型后，运输至施工现场吊装拼接成桥梁主体，桥梁的各个构件通过在预制生产过程中加工的预埋孔位、预埋钢筋、联接装置进行机械连接，利用构件中的灌浆套筒进行压浆，使砼充分填充构件之间的孔隙，达到整体强固作用。
3.目前的一种可快速拼装的预制桥梁，所述桥墩立柱的底部固定安装有承台，且桥墩立柱的顶部固定安装有桥面板，所述桥面板的上表面固定安装有拼装组件，所述拼装组件的上表面固定安装有抗渗机构，所述抗渗机构的上表面焊接有栏杆，采用的拼装组件，利用桥面板的上表面开设的安装槽，在安装槽的内壁安装的橡胶挡块与橡胶支座，将预应力砼空心板放置在橡胶支座的顶部，与槽内两端橡胶挡块卡紧，同时相邻预应力砼空心板之间的铰缝层，通过砂浆进行填充，使预应力砼空心板之间安装后更加紧密，减少了桥梁间接缝，提高了承载力，预应力砼空心板通过工厂整体预制，简化了施工工艺，减少了现场工作量。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：预制桥梁上焊接的栏杆，在安装以及拆卸时都比较麻烦，降低了施工效率，对此有待进一步改善。


技术实现要素：

5.为了改善预制桥梁上的栏杆通过焊接的方式固定连接，在安装以及拆卸时都比较麻烦，降低了施工效率的问题，本技术提供一种可快速拼装的预制桥梁。
6.本技术提供的一种可快速拼装的预制桥梁,采用如下的技术方案：
7.一种可快速拼装的预制桥梁，包括竖直设于预制桥梁本体上的第一竖杆以及第二竖杆，以及水平设于第一竖杆与第二竖杆之间的栏杆，所述第一竖杆靠近栏杆的相对内侧设有供栏杆穿入的第一安装孔，所述第二竖杆靠近栏杆的相对内侧设有供栏杆穿入的第二安装孔，且所述第一安装孔水平延伸至第一竖杆内侧，所述第二安装孔水平延伸至第二竖杆内侧，所述第一安装孔内设置有将栏杆的一端锁定的锁定组件，所述第二安装孔内设置有将栏杆的另一端固定的固定组件。
8.通过采用上述技术方案，栏杆穿入第一竖杆、第二竖杆后，可以通过锁定组件将栏杆的一端锁定在第一安装孔内，然后通过固定组件将第栏杆的另一端通过固定组件锁定在第二竖杆内的第二安装孔内，实现对栏杆的快速锁定，提高施工效率，当需要拆卸时，也可以非常方便快捷的将其拆卸。
9.可选的，所述锁定组件包括设于第一竖杆上远离第一安装孔相对的两侧的压缩弹簧，以及设于压缩弹簧远离第一竖杆上的抵接块，两所述抵接块远离设置有第一安装孔且位于第一竖杆侧面的一端通过铰接件铰接在第一竖杆上，所述第一竖杆上靠近第一安装孔
相对的两侧开设有安装槽，所述抵接块非铰接的一端设有穿入安装槽的抵压件。
10.通过采用上述技术方案，设置的抵接块一端通过铰接件铰接在第一竖杆上，当栏杆的一端穿入第一安装孔后，可以利用压缩弹簧的弹性作用力使抵压件穿入安装槽，实现对栏杆插入第一安装孔的一端进行快速锁定，当需要拆卸时，也非常方便快捷。
11.可选的，所述铰接件包括对称安装在第一竖杆上的环形块，所述环形块与抵接块通过转轴转动转动连接。
12.通过采用上述技术方案，设置的环形块以及转轴，可以实现抵接块的一端转动连接在第一竖杆上。
13.可选的，所述抵压件包括设于抵接块远离铰接于第一竖杆一端的弧形块，所述栏杆靠近第一竖杆的一端设置有与弧形块相适配的抵接槽，所述弧形块穿过安装槽并且穿入抵接槽。
14.通过采用上述技术方案，当栏杆的一端插入第一竖杆上的第一安装孔内时，可以利用压缩弹簧的弹性回复力，使弧形块穿过安装槽，并且穿过栏杆上的安装槽内，实现对安装槽的快速锁定。
15.可选的，所述固定组件包括设于第二安装孔内的凸块，以及设于栏杆靠近第二竖杆一端与凸块相适配的凹槽，所述凸块与凹槽之间设有锁定两者的锁定件。
16.通过采用上述技术方案，栏杆远离第一竖杆的一端可以穿入第二竖杆的安装孔内，栏杆内设有的凹槽可以使凸块卡入，并且锁定件可以将凸块锁定在凹槽内。
17.可选的，所述锁定件包括设于凹槽侧壁的容纳槽，所述容纳槽内水平设有两限位块，两所述限位块延伸至凹槽内，并且两所述限位块呈对称设置，两所述限位块远离容纳槽的一端竖直安装有卡块并且两所述卡块相对称，所述凸块靠近凹槽的一端开设有供卡块穿过的滑槽以及所述滑槽侧壁竖直开设有用于限制卡块位置的限位槽，两所述限位块之间连接有限位弹簧，所述限位块远离限位弹簧的一侧设有驱动两限位块相互靠近或相互远离的驱动件。
18.通过采用上述技术方案，当栏杆远离第一竖杆的一端穿入第二安装孔内，使驱动件驱动两限位块相互靠近，然后穿过滑槽，当两卡块远离容纳槽的一侧抵接限位槽，可以利用压缩弹簧的弹性回复力将两卡块卡在限位槽内，实现凸块锁定在凹槽内，进一步实现第二竖杆与栏杆远离第一竖杆之间的连接。
19.可选的，所述驱动件包括竖直对称开设于栏杆上容纳槽相对两侧壁的长条形槽，所述长条形槽内滑动设有长条形杆，所述长条形杆延伸出长条形槽的外侧，所述长条形杆的一端与卡块远离限位弹簧的一侧固定连接，所述长条形杆远离容纳槽的一端安装有驱动按钮。
20.通过采用上述技术方案，当按压驱动按钮，可以实现两限位块的靠近，松开驱动按钮可以利用压缩弹簧的弹性回复力实现两限位块的远离，从而可以实现两相对称的卡块卡合在限位槽内，从而可以实现凸块卡在凹槽内实现第二竖杆与栏杆远离第一竖杆之间的连接，当需要解除连接时，也可以非常方便快捷的将其解除。
21.可选的，两所述长条形杆延伸至滑槽外的长度和大于滑槽的延伸长度。
22.通过采用上述技术方案，长条形杆延伸至滑槽外的长度和大于滑槽的延伸长度，可以实现两限位块的相互靠近以便两卡块滑至限位槽内。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.设置的压缩弹簧、抵接块以及弧形块，利用压缩弹簧的弹性回复力，驱动弧形块卡入安装槽以及栏杆上的抵接槽内，实现第一竖杆与栏杆的一端快速锁定，当需要拆卸时，也非常方便快捷；
25.2.设置的凹槽与凸块相适配，设置的驱动按钮、长条形杆、限位弹簧，卡块以及限位块，按动两驱动按钮，驱动两长条形杆沿长条形槽滑动，抵压限位弹簧，使两卡块相互靠近，使相互靠近的卡块卡入凸块上的滑槽，当抵接限位槽时，可以松动驱动按钮，利用限位弹簧的弹性回复力，使两卡块卡在限位槽内，从而可以实现第二竖杆与栏杆的连接。
附图说明
26.图1是本技术实施例的整体结构示意图；
27.图2是本技术实施例的第二竖杆与栏杆之间连接的剖视结构示意图。
28.附图标记：1、第一竖杆；10、第一安装孔；11、压缩弹簧；12、抵接块；13、安装槽；14、环形块；15、转轴；16、弧形块；2、第二竖杆；20、第二安装孔；21、凸块；23、容纳槽；230、长条形槽；231、长条形杆；232、驱动按钮；24、限位块；25、卡块；26、滑槽；27、限位槽；28、限位弹簧；3、栏杆。
具体实施方式
29.以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
30.本技术实施例公开一种可快速拼装的预制桥梁，参照图1和图2，包括在预制桥梁本体上竖直安装有第一竖杆1以及第二竖杆2，在第一竖杆1与第二竖杆2之间水平设置有栏杆3，第一竖杆1靠近栏杆3的相对内侧开设有可以使栏杆3的一端穿入的第一安装孔10，第一安装孔10水平延伸至第一竖杆1内侧，第二竖杆2靠近栏杆3的相对内侧开设有可以使栏杆3穿入的第二安装孔20，第二安装孔20水平延伸至第二竖杆2内侧，第一安装孔10内设置有将栏杆3的一端锁定在第一竖杆1上的锁定组件，第二安装孔20内设置有将栏杆3的另一端固定在第二竖杆2上的固定组件，通过此方案，可以快速的实现栏杆3的安装，当需要拆卸时，也可以非常方便快捷的实现栏杆3的拆卸。
31.为了实现将栏杆3的一端锁定在第一竖杆1的第一安装孔10内，锁定组件包括设于第一竖杆1上远离第一安装孔10相对两侧的压缩弹簧11，以及设于压缩弹簧11远离第一竖杆1上的抵接块12，两抵接块12远离设置有第一安装孔10且位于第一竖杆1侧面的一端通过环形块14以及转轴15转动连接在第一竖杆1上，其中，环形块14安装在第一竖杆1上，环形块14与抵接块12通过转轴15转动连接，第一竖杆1上靠近第一安装孔10相对两侧开设有安装槽13，抵接块12非铰接的一端设有穿入安装槽13的弧形块16，安装槽13与弧形块16相适配，栏杆3靠近第一竖杆1的一端设置有与弧形块16相适配的抵接槽，弧形块16穿过安装槽13并且穿入抵接槽。
32.在本实施例中，当需要将栏杆3的一端穿入第一竖杆1的第一安装孔10内时，可以先驱动弧形块16远离安装槽13，然后将栏杆3的一端穿进第一安装孔10，然后利用压缩弹簧11的弹性回复力将驱动弧形块16卡入安装槽13以及拉杆上的抵接槽内，实现对拉杆的快速锁定。
33.为了实现将栏杆3远离第一竖杆1的一端锁定在第二竖杆2的第二安装孔20内，固定组件包括设于第二安装孔20内的凸块21，以及设于栏杆3靠近第二竖杆2一端的凹槽，凹槽与凸块21相适配，凸块21与凹槽之间设有锁定凸块21与凹槽的卡块25，其中，在容纳槽23内水平设有两限位块24，两限位块24延伸至凹槽内，并且两限位块24呈对称设置，卡块25竖直安装在两限位块24远离容纳槽23的一端并且两卡块25相对称，凸块21靠近凹槽的一端开设有可以使卡块25穿过的滑槽26，并且滑槽26侧壁竖直开设有用于限制卡块25位置的限位槽27，两限位块24之间连接有限位弹簧28，限位块24远离限位弹簧28的一侧设有驱动两限位块24相互靠近或相互远离的长条形杆231以及驱动按钮232。
34.其中，栏杆3上容纳槽23相对两侧壁的长条形槽230，长条形槽230内滑动设有长条形杆231，长条形杆231延伸出长条形槽230的外侧，长条形杆231的一端与卡块25远离限位弹簧28的一侧固定连接，长条形杆231远离容纳槽23的一端安装有驱动按钮232，此外，两长条形杆231延伸至滑槽26外的长度和大于滑槽26的延伸长度。
35.在本实施例中，当栏杆3远离第一竖杆1的一端需要锁定在第二竖杆2的第二安装孔20内时，可以按动驱动按钮232，驱动按钮232驱动两长条形杆231沿长条形槽230滑动，抵压限位弹簧28，使两卡块25相互靠近，然后将栏杆3远离第一竖杆1的一端穿入第二安装孔20，使相互靠近的卡块25卡入凸块21上的滑槽26，当抵接限位槽27时，可以松动驱动按钮232，利用限位弹簧28的弹性回复力，使两卡块25卡在限位槽27内，实现栏杆3与第二竖杆2的快速连接。
36.本技术实施例一种可快速拼装的预制桥梁的实施原理为：为了实现桥梁上栏杆3两端的锁定，可以先驱动第一竖杆1上的弧形块16往远离安装槽13方向转动，将栏杆3的一端穿进第一安装孔10，先实现第二竖杆2与栏杆3的连接，按动驱动按钮232，驱动两长条形杆231沿长条形槽230滑动，抵压限位弹簧28，使两卡块25相互靠近，然后将栏杆3远离第一竖杆1的一端穿入第二安装孔20，使相互靠近的卡块25卡入凸块21上的滑槽26，当抵接限位槽27时，可以松动驱动按钮232，利用限位弹簧28的弹性回复力，使两卡块25卡在限位槽27内，然后调节好栏杆3在第一安装孔10的位置，利用压缩弹簧11的弹性回复力，驱动弧形块16卡入安装槽13以及栏杆3上的抵接槽内，实现栏杆3的快速锁定，当需要拆卸时，也非常方便快捷将其拆卸。
37.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。