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一种汽车空调高效滤清器的制作方法

专利查询2022-5-11  122

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1.本实用新型涉及滤清器技术领域,具体涉及一种汽车空调高效滤清器。


背景技术:

2.汽车空调滤清器是一种专门用于汽车厢内空气净化的过滤器。采用高效吸附材料-活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布;结构紧凑,能有效过滤烟臭、花粉、尘埃、有害气体和各种异味。滤清器还能高效过滤吸附颗粒杂质达到滤油、净化空气性能的同时,又能很好的去除tvoc、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙烯等有机气体,是各类高档汽车、轿车、商务用车中作汽车空调滤清器用的一种理想的材料。
3.现有技术存在以下不足:现有的汽车空调高效滤清器中的初滤层能过滤掉空气中较大的颗粒,长时间进行使用后表面就会堆积许多的杂质和灰尘,就会出现堵塞的情况,就会使空气过滤效果下降,这样就需要人工定期进行清洗,并且就会大大增加人工的劳动强度。
4.因此,发明一种汽车空调高效滤清器很有必要。


技术实现要素:

5.为此,本实用新型提供一种汽车空调高效滤清器,通过清洁机构的设计,以解决现有的汽车空调高效滤清器中的初滤层能过滤掉空气中较大的颗粒,长时间进行使用后表面就会堆积许多的杂质和灰尘,就会出现堵塞的情况,就会使空气过滤效果下降,这样就需要人工定期进行清洗,并且就会大大增加人工的劳动强度的问题。
6.为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车空调高效滤清器,包括外壳,所述外壳两侧内壁均开设有空腔一,所述外壳内部设有初滤层,所述外壳顶部外侧设有进风管,所述进风管底端延伸至外壳内部,所述外壳底部外侧设有出风管,所述出风管顶端延伸至外壳内部,所述外壳内部设有清洁机构;
7.所述清洁机构包括收集箱,所述收集箱固定嵌设在外壳顶部,所述收集箱顶部固定连接有电机一,所述外壳内部设有移动箱,所述移动箱内部设有清洁刷,所述清洁刷底部与初滤层顶部相贴合,所述清洁刷两侧均固定连接有转轴一,两个所述转轴一外端分别贯穿移动箱并延伸至两个空腔一内部,所述移动箱一侧开设有空腔二,其中一个所述转轴一贯穿空腔二,所述转轴一与移动箱通过轴承连接。
8.优选的,所述移动箱另一侧内壁连接有往复丝杠一,所述往复丝杠一一端延伸至空腔二内部,所述往复丝杠一与其中一个转轴一外部均固定套设有链轮一,所述链轮一位于空腔二内部,两个所述链轮一外部均套设有链条一,两个所述链轮一之间通过链条一驱动连接,所述往复丝杠一外部套设有轴承座一,所述轴承座一与往复丝杠一通过滚珠螺母副连接,所述轴承座一前侧固定连接有吸嘴,所述往复丝杠一与移动箱通过轴承连接。
9.优选的,所述移动箱内部固定连接有限位杆,所述限位杆位于轴承座一顶部,所述轴承座一顶部固定连接有限位块,所述限位块套设在限位杆外部,两个所述转轴一外端外
部均固定连接有齿轮,两个所述空腔一底部均固定连接有齿板,两个所述齿轮分别嵌设在两个齿板内部并与齿板相啮合,所述移动箱外侧均固定连接有滑块一,所述外壳两侧内壁均开设有滑槽一,所述滑块一嵌设在滑槽一内部并与滑槽一相匹配。
10.优选的,所述外壳后侧内壁开设有空腔三,所述空腔三内部设有两个往复丝杠二,所述外壳前侧开设有空腔四,所述空腔四内部固定连接有电机二,其中一个所述往复丝杠二前端固定连接在电机二输出轴,另一个所述往复丝杠二前端连接在外壳前侧内壁,两个所述往复丝杠二均位于移动箱顶部,两个所述往复丝杠二外部均套设有轴承座二,所述轴承座二与往复丝杠二通过滚珠螺母副连接,两个所述轴承座二底端均固定连接在移动箱顶部,两个所述轴承座二外侧均固定连接有滑块二,所述外壳两侧内壁均开设有滑槽二,两个所述滑块二分别嵌设在两个滑槽二内部并与滑槽二相匹配。
11.优选的,所述收集箱内部固定连接有衔接板,所述电机一输出轴固定连接有转轴二,所述转轴二底端延伸至衔接板底部,所述转轴二外部固定套设有风扇一,所述风扇一位于衔接板顶部,所述衔接板内部固定嵌设有滤网,所述收集箱内部设有软管,所述软管底端固定连接在吸嘴顶部,所述转轴二与收集箱和衔接板通过轴承连接。
12.优选的,所述进风管内部固定连接有两个固定杆,两个所述固定杆内部嵌设有转轴三,所述转轴三外部固定套设有风扇二,所述转轴三与转轴二外部均固定套设有链轮二,两个所述链轮二外部均套设有链条二,两个所述链轮二之间通过链条二驱动连接,所述链条二贯穿收集箱和进风管,所述转轴三与固定杆通过轴承连接。
13.优选的,所述收集箱顶部开设有两个通风孔,所述电机一外部套设有保护壳,所述保护壳固定连接在收集箱顶部,所述保护壳两侧均开设有多个散热孔。
14.优选的,两个所述往复丝杠二外部均固定套设有链轮三,所述链轮三位于空腔三内部,两个所述链轮三外部均套设有链条三,两个所述链轮三之间通过链条三驱动连接。
15.优选的,所述初滤层底部设有双活性炭层,所述双活性炭层底部设有静电纤维层,所述静电纤维层底部设有熔喷层,所述熔喷层底部设有负离子熔喷保护层。
16.优选的,所述往复丝杠二与外壳通过轴承连接。
17.本实用新型的有益效果是:
18.本实用新型通过电机二工作就可以带动两个往复丝杠二转动,两个往复丝杠二转动就可以带动移动箱不断的前后移动,移动箱前后移动就可以使两个转轴一自转,这样就可以带动清洁刷转动,通过清洁刷边自转边前后移动就可以将初滤层上粘附的灰尘和杂质进行清理,这样就不需要人工定期进行清理可以将人工的劳动强度大大降低,这样还可以保证对空气的过滤效果,电机一工作就可以使风扇一转动,风扇一转动就可以产生吸力就可以将清洁刷清理的灰尘和杂质吸入到收集箱内部,并且转轴一自转还可以使往复丝杠一转动,往复丝杠一转动就可以带动吸嘴左右移动,这样就可以将灰尘和杂质都吸入到收集箱内部,这样就可以防止灰尘和杂质在外壳内部漂浮,可以避免灰尘和杂质再次粘附在初滤层表面。
附图说明
19.图1为本实用新型提供的整体结构示意图;
20.图2为本实用新型提供的主视图剖视图;
21.图3为本实用新型提供的侧视剖视图;
22.图4为本实用新型提供的图2中的a处放大图;
23.图中:1外壳、2初滤层、3双活性炭层、4静电纤维层、5熔喷层、6负离子熔喷保护层、7进风管、8出风管、9收集箱、10电机一、11移动箱、12清洁刷、13转轴一、14往复丝杠一、15链轮一、16链条一、17轴承座一、18吸嘴、19限位杆、20限位块、21齿轮、22齿板、23滑块一、24往复丝杠二、25 电机二、26轴承座二、27滑块二、28衔接板、29转轴二、30风扇一、31滤网、 32软管、33固定杆、34转轴三、35风扇二、36链轮二、37链条二、38保护壳、 39链轮三、40链条三。
具体实施方式
24.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
25.实施例1,参照附图1-4,本实用新型提供的一种汽车空调高效滤清器,包括外壳1,所述外壳1两侧内壁均开设有空腔一,所述外壳1内部设有初滤层2,所述外壳1顶部外侧设有进风管7,所述进风管7底端延伸至外壳1内部,所述外壳1底部外侧设有出风管8,所述出风管8顶端延伸至外壳1内部,所述外壳 1内部设有清洁机构;
26.所述清洁机构包括收集箱9,所述收集箱9固定嵌设在外壳1顶部,所述收集箱9顶部固定连接有电机一10,所述外壳1内部设有移动箱11,所述移动箱 11内部设有清洁刷12,所述清洁刷12底部与初滤层2顶部相贴合,所述清洁刷12两侧均固定连接有转轴一13,两个所述转轴一13外端分别贯穿移动箱11 并延伸至两个空腔一内部,所述移动箱11一侧开设有空腔二,其中一个所述转轴一13贯穿空腔二,所述转轴一13与移动箱11通过轴承连接。
27.进一步地,所述移动箱11另一侧内壁连接有往复丝杠一14,所述往复丝杠一14一端延伸至空腔二内部,所述往复丝杠一14与其中一个转轴一13外部均固定套设有链轮一15,所述链轮一15位于空腔二内部,两个所述链轮一15外部均套设有链条一16,两个所述链轮一15之间通过链条一16驱动连接,所述往复丝杠一14外部套设有轴承座一17,所述轴承座一17与往复丝杠一14通过滚珠螺母副连接,所述轴承座一17前侧固定连接有吸嘴18,所述往复丝杠一14与移动箱11通过轴承连接;
28.进一步地,所述移动箱11内部固定连接有限位杆19,所述限位杆19位于轴承座一17顶部,所述轴承座一17顶部固定连接有限位块20,所述限位块20 套设在限位杆19外部,两个所述转轴一13外端外部均固定连接有齿轮21,两个所述空腔一底部均固定连接有齿板22,两个所述齿轮21分别嵌设在两个齿板 22内部并与齿板22相啮合,所述移动箱11外侧均固定连接有滑块一23,所述外壳1两侧内壁均开设有滑槽一,所述滑块一23嵌设在滑槽一内部并与滑槽一相匹配,滑块一23可以使移动箱11在移动时更稳定;
29.进一步地,所述外壳1后侧内壁开设有空腔三,所述空腔三内部设有两个往复丝杠二24,所述外壳1前侧开设有空腔四,所述空腔四内部固定连接有电机二25,其中一个所述往复丝杠二24前端固定连接在电机二25输出轴,另一个所述往复丝杠二24前端连接在外壳1前侧内壁,两个所述往复丝杠二24均位于移动箱11顶部,两个所述往复丝杠二24外部均套设有轴承座二26,所述轴承座二26与往复丝杠二24通过滚珠螺母副连接,两个所述轴承座二26底端均固定连接在移动箱11顶部,两个所述轴承座二26外侧均固定连接有滑块二 27,
所述外壳1两侧内壁均开设有滑槽二,两个所述滑块二27分别嵌设在两个滑槽二内部并与滑槽二相匹配,滑块二27可以使轴承座二26在移动时更稳定;
30.进一步地,所述收集箱9内部固定连接有衔接板28,所述电机一10输出轴固定连接有转轴二29,所述转轴二29底端延伸至衔接板28底部,所述转轴二 29外部固定套设有风扇一30,所述风扇一30位于衔接板28顶部,所述衔接板 28内部固定嵌设有滤网31,所述收集箱9内部设有软管32,所述软管32底端固定连接在吸嘴18顶部,所述转轴二29与收集箱9和衔接板28通过轴承连接;
31.进一步地,所述进风管7内部固定连接有两个固定杆33,两个所述固定杆33内部嵌设有转轴三34,所述转轴三34外部固定套设有风扇二35,所述转轴三34与转轴二29外部均固定套设有链轮二36,两个所述链轮二36外部均套设有链条二37,两个所述链轮二36之间通过链条二37驱动连接,所述链条二37 贯穿收集箱9和进风管7,所述转轴三34与固定杆33通过轴承连接,通过链条二37可以使转轴三34与转轴二29同时转动;
32.进一步地,所述收集箱9顶部开设有两个通风孔,所述电机一10外部套设有保护壳38,所述保护壳38固定连接在收集箱9顶部,所述保护壳38两侧均开设有多个散热孔;
33.进一步地,两个所述往复丝杠二24外部均固定套设有链轮三39,所述链轮三39位于空腔三内部,两个所述链轮三39外部均套设有链条三40,两个所述链轮三39之间通过链条三40驱动连接,通过链条三40可以使两个往复丝杠二 24同时转动;
34.进一步地,所述初滤层2底部设有双活性炭层3,所述双活性炭层3底部设有静电纤维层4,所述静电纤维层4底部设有熔喷层5,所述熔喷层5底部设有负离子熔喷保护层6,双活性炭层3采用优质椰壳活性炭颗粒经充分催化,能有效吸附并分解车内甲苯、甲醛、丁烷、二氧化硫、二氧化氯以及各种voc气体,静电纤维层4独有的静电驻极技术对pm2.5细小颗粒的过滤效率高达99%,熔喷层5独家技术造就的熔喷纤维层使纤维能开放深度容尘,延长空调滤清器使用寿命,负离子熔喷保护层6内含干燥因子可以起到防霉抗潮的作用,整体提高产品性能,构筑起过滤空气的坚实屏障,其中的激发型负离子层,起到提升和改善车内空气效果;
35.进一步地,所述往复丝杠二24与外壳1通过轴承连接,通过轴承连接可以减少磨损。
36.本实用新型的使用过程如下:在使用本实用新型时电机一10工作带动转轴二29转动,转轴二29转动带动左侧的链轮二36转动,左侧的链轮二36转动带动右侧的链轮二36转动,右侧的链轮二36转动带动转轴三34转动,转轴三 34转动带动风扇二35转动,风扇二35转动就可以产生吸力就可以将空气吸入,长时间使用后初滤层2上就会粘附有许多的灰尘和杂质,然后启动电机二25带动右侧的往复丝杠二24转动,右侧的往复丝杠二24转动带动右侧的链轮三39 转动,右侧的链轮三39转动带动左侧的链轮三39转动,左侧的链轮三39转动带动左侧的往复丝杠二24转动,两个往复丝杠二24转动带动两个轴承座二26 移动,这样就可以带动移动箱11前后移动,移动箱11移动就可以带动两个齿轮21在齿板22内部移动,这样就可以使两个转轴一13自转,两个转轴一13 自转带动清洁刷12转动,并且移动箱11移动时还可以使清洁刷12前后移动,通过清洁刷12边转动边前后移动就可以将初滤层2上粘附的灰尘和杂质进行清理,这样就不需要人工定期进行清理可以将人工的劳动强度大大降低,这样还可以保证对空气的过滤效果,转轴二29转动带动风扇一30转动,风扇一30转动就
可以产生吸力就可以将清洁刷12清理的灰尘和杂质吸入到收集箱9内部,并且转轴一13自转还可以带动下方的链轮一15转动,下方的链轮一15转动带动上方的链轮一15转动,上方的链轮一15转动带动往复丝杠一14转动,往复丝杠一14转动带动轴承座一17移动,轴承座一17移动就可以带动吸嘴18左右移动,这样就可以将灰尘和杂质都吸入到收集箱9内部,这样就可以防止灰尘和杂质在外壳1内部漂浮,可以避免灰尘和杂质再次粘附在初滤层2表面。
37.以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此,依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换,尽属于本实用新型要求保护的范围。

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