一种快速拼装钢便桥的制作方法

1.本实用新型涉及属于土木工程施工设备技术领域,尤其涉及一种快速拼装钢便桥，方便长管廊基坑工程的施工。


背景技术：

2.为了解决拉链马路问题，将电力、通信，燃气、供热、给排水等各种工程管线全部纳入城市综合管廊，国家高度重视推进城市地下综合管廊建设。
3.综合管廊一般采用明挖法施工，且需要修建的管廊长度较长，因此为了方便现场施工，需在管廊基坑上架设多座钢便桥。
4.现有施工用的钢便桥一般都是采用钢管和锁扣现场搭建支撑座，然后在支撑座上通过焊接铺设钢板便于施工人员蹬踩，这种钢便桥不仅施工时间长，且拆卸困难，不利于材料重复利用。


技术实现要素：

5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种快速拼装钢便桥，其组装便捷，可节约钢便桥搭设时间，且可重复利用。解决了现有钢便桥存在的施工时间长且拆卸后不利于材料重复利用的技术问题。
6.本实用新型通过如下技术方案实现：
7.本实用新型提供一种快速拼装钢便桥，其中，所述快速拼装钢便桥包括：按基坑宽度设置的一个或多个钢便桥单元，所述钢便桥单元包括：
8.钢桁架骨架、桥面钢板、插销和限位扣销；
9.所述钢桁架骨架整体成长方体状，其前端设有榫头，其后端设有与所述榫头对应的榫槽；
10.在榫头和榫槽的径向对应开有销栓孔，所述插销能够穿过该销栓孔并利用限位扣销固定；
11.所述钢桁架骨架的上方铺设有桥面钢板。
12.更优选地，所述的钢桁架骨架包括：
13.相互平行设置的上平联钢架和下平联钢架；在上平联钢架和下平联钢架之间连接的加强筋；
14.所述上平联钢架和下平联钢架均包括两个平行设置的第一钢管、固定连接在两个第一钢管之间的第二钢管，所述第一钢管的前端设置成榫头，后端设置有能够承插该榫头的榫槽。
15.更优选地，所述上平联钢架上还设置有用于支撑桥面钢板的支座，以及，用于连接桥面钢板的长螺栓；所述桥面钢板上开有对应的螺孔。
16.更优选地，所述加强筋包括在上平联钢架和下平联钢架之间竖直布置的加强筋，且所述加强筋上开有螺孔；所述长螺栓穿入所述加强筋上的螺孔。
17.更优选地，所述桥面钢板上的孔经过了扩孔处理。
18.更优选地，所述支座为π型支座。
19.更优选地，所述榫头为圆柱形榫头或方形榫头。
20.由上述本实用新型的技术方案可以看出，本实用新型具有如下技术效果：
21.本实用新型通过在每个钢桁架骨架的前端设置榫头、后端设置与榫头配合承插的榫槽，能够将相邻钢便桥单元承插在一起，并通过插销和限位扣销固定，将多个钢桁架骨架快速组装成钢便桥骨架，组装便捷，拆卸方便，不仅能够节约钢便桥搭设时间，且可重复利用。
22.本实用新型还通过在钢绗架骨架上设置长螺栓，通过长螺栓将桥面钢板和钢绗架骨架固定在一起，使得桥面钢板和钢绗架骨架之间组装便捷，拆卸方便，不仅能够节约钢便桥搭设时间，且可重复利用。
23.本实用新型还通过长螺栓穿入钢绗架骨架的上下平联钢架之间的竖直布置的加强筋中，不仅可稳固桥面钢板和钢绗架骨架之间的连接，且方便桥面钢板的连接。
附图说明
24.图1为本实用新型结构的分解示意图；
25.图2为本实用新型的主视图；
26.图3为本实用新型的左视图；
27.图4为本实用新型的俯视图。
28.附图标记说明：
29.1-钢桁架骨架、2-桥面钢板、3-插销、4-限位扣销；11-上平联钢架；12-下平联钢架；13-支座；14-长螺栓；15-榫头；16-榫槽；17-销栓孔。
具体实施方式
30.为了使本领域的技术人员更好地理解本申请的技术方案，以下将结合附图对本发明做进一步详细说明。
31.本申请文件中的上、下、左、右、前和后等方位用语是基于附图所示的位置关系而建立的。附图不同，则相应的位置关系也有可能随之发生变化，故不能以此理解为对保护范围的限定。
32.本申请文件中，属于“安装”、“相连”、“相接”、“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，也可以是一体地连接，也可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通信，也可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接连接，可以是两个元器件内部的联通，也可以是两个元器件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
33.本实用新型提供一种快速拼装钢便桥，其适用于有搭设施工便桥需求的管廊基坑工程，该快速拼装钢便桥包括按基坑宽度设置的一个或多个钢便桥单元，该钢便桥单元的结构如图1所示，其包括：钢桁架骨架1、桥面钢板2、插销3和限位扣销4。
34.钢桁架骨架1整体成长方体状，其前端设有榫头15，其后端设有与所述榫头15对应的榫槽16；通过榫头15和榫槽16配合承插，能够实现相邻两个钢便桥单元的连接；在榫头15
和榫槽16的径向对应开有销栓孔17，通过插销3穿过该销栓孔17并利用限位扣销4将相邻两个钢便桥单元固定；每个钢桁架骨架1的上方铺设有桥面钢板2。
35.本实用新型中各个零部件的结构具体如下：
36.钢桁架骨架1包括相互平行设置的上平联钢架11和下平联钢架12，通过上平联钢架11和下平联钢架12之间连接的加强筋，构成整体呈长方体状的骨架。该加强筋可以是钢管，也可以是角钢、槽钢等型钢。
37.上平联钢架11和下平联钢架12均包括两个平行设置的第一钢管、固定连接在两个第一钢管之间的第二钢管，第一钢管的前端设置成榫头15，后端设置为与能够承插该榫头15的榫槽16。榫头15可以设置成圆柱形，也可以设置成方形等。
38.榫头15的榫槽16上均径向开有销栓孔17，相邻两个钢桁架骨架1通过榫头15和榫槽16承插组装，利用插销3穿入该销栓孔17并用限位扣销4将相邻两个钢桁架骨架1固定。
39.上平联钢架11上还设置有支座13、长螺栓14。支座13起到支撑桥面钢板2的作用。为了稳固支撑桥面钢板2，上述支座13设置为π型支座。长螺栓14用于连接和固定桥面钢板2，其向上伸出穿过桥面钢板2上的螺孔，将钢桁架骨架1和桥面钢板2固定在一起；为了使得钢桁架骨架1更加稳固，长螺栓14还穿入上平联钢架11和下平联钢架12之间竖直布置的加强筋的螺孔。为了应对安装误差，桥面钢板2上的螺孔作扩孔处理，长螺栓14固定到上平联钢架11和下平联钢架12之间竖直布置的加强筋上。
40.虽然本发明已以较佳实施例公开如上，但实施例并不限定本发明。在不脱离本发明之精神和范围内，所做的任何等效变化或润饰，同样属于本发明之保护范围。因此本发明的保护范围应当以本申请的权利要求所界定的内容为标准。


技术特征：
1.一种快速拼装钢便桥，其特征在于，所述快速拼装钢便桥包括：按基坑宽度设置的一个或多个钢便桥单元，所述钢便桥单元包括：钢桁架骨架(1)、桥面钢板(2)、插销(3)和限位扣销(4)；所述钢桁架骨架(1)整体成长方体状，其前端设有榫头(15)，其后端设有与所述榫头(15)对应的榫槽(16)；在榫头(15)和榫槽(16)的径向对应开有销栓孔(17)，所述插销(3)能够穿过该销栓孔(17)并利用限位扣销(4)固定；所述钢桁架骨架(1)的上方铺设有桥面钢板(2)。2.根据权利要求1所述的一种快速拼装钢便桥，其特征在于，所述的钢桁架骨架(1)包括：相互平行设置的上平联钢架(11)和下平联钢架(12)；在上平联钢架(11)和下平联钢架(12)之间连接的加强筋；所述上平联钢架(11)和下平联钢架(12)均包括两个平行设置的第一钢管、固定连接在两个第一钢管之间的第二钢管，所述第一钢管的前端设置成榫头(15)，后端设置有能够承插该榫头(15)的榫槽(16)。3.根据权利要求2所述的一种快速拼装钢便桥，其特征在于，所述上平联钢架(11)上还设置有用于支撑桥面钢板(2)的支座(13)，以及，用于连接桥面钢板(2)的长螺栓(14)；所述桥面钢板(2)上开有对应的螺孔。4.根据权利要求3所述的一种快速拼装钢便桥，其特征在于，所述加强筋包括在上平联钢架(11)和下平联钢架(12)之间竖直布置的加强筋，且所述加强筋上开有螺孔；所述长螺栓(14)穿入所述加强筋上的螺孔。5.根据权利要求4所述的一种快速拼装钢便桥，其特征在于，所述桥面钢板(2)上的孔经过了扩孔处理。6.根据权利要求3所述的一种快速拼装钢便桥，其特征在于，所述支座(13)为π型支座。7.根据权利要求1所述的一种快速拼装钢便桥，其特征在于，所述榫头(15)为圆柱形榫头或方形榫头。

技术总结
本实用新型提供一种快速拼装钢便桥，属于土木工程施工设备技术领域，其包括按基坑宽度设置的一个或多个钢便桥单元，所述钢便桥单元包括：钢桁架骨架(1)、桥面钢板(2)、插销(3)和限位扣销(4)；所述钢桁架骨架(1)整体成长方体状，其前端设有榫头(15)，其后端设有与所述榫头(15)对应的榫槽(16)；在榫头(15)和榫槽(16)的径向对应开有销栓孔(17)，所述插销(3)能够穿过该销栓孔(17)并利用限位扣销(4)固定；所述钢桁架骨架(1)的上方铺设有桥面钢板(2)。本实用新型组装便捷，拆卸方便，不仅能够节约钢便桥搭设时间，且可重复利用。且可重复利用。且可重复利用。


技术研发人员：王文正 黄明利 张艳秋 郑雪梅 赵欣 贾学斌 史永杰 韩雪刚 石国伶 张志恩 李帅 马岩 陈柄熠 赵泽宇
受保护的技术使用者：北京市政建设集团有限责任公司
技术研发日：2021.06.29
技术公布日：2022/3/8