轮胎活络模的花纹面槽深式刀片的制作方法

1.本实用新型涉及活络模，具体是轮胎活络模的花纹面槽深式刀片。


背景技术：

2.活络模需要进行等分切割，在活络模等分切割的过程中，由于传统的刀片为一钢性件，从而导致活络模在切割后进行拼接，两活络模之间存在间隙，从而影响轮胎的硫化成型。
3.综上，如何活络模之间减少间隙的存在成为了本领域研究人员急需解决的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是：如何活络模之间减少间隙的存在；
5.为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
6.本实用新型是轮胎活络模的花纹面槽深式刀片，包括：活络模本体，其上设置有多个用于切割花纹面的刀片；切割线，其适于将活络模本体等分切割；其中，经切割线切割的刀片，刀片的两端为钢片，中间为铝片；
7.在本方案中，被切割线分隔的刀片，其两端为钢片，中间为铝片，铝片相比钢片来说，更加好切割，此外拼接后的活络模也能减少间隙。
8.本实用新型的有益效果：本实用新型是轮胎活络模的花纹面槽深式刀片，本方案中的刀片两端为钢片，中间为铝片，从而便于切割线切割，且切割后拼接的活络模能够减少间隙的存在。
附图说明
9.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
10.图1是本实用新型的结构示意图；
11.图2是图1a处放大图；
12.图中：1-活络模本体、2-刀片、3-切割线。
具体实施方式
13.现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
14.如图1-2所示，本实用新型是轮胎活络模的花纹面槽深式刀片，包括：活络模本体1，其上设置有多个用于切割花纹面的刀片2；切割线3，其适于将活络模本体1等分切割；其中，经切割线切割的刀片2，刀片的两端为钢片，中间为铝片；
15.在本方案中，被切割线分隔的刀片，其两端为钢片，中间为铝片，铝片相比钢片来说，更加好切割，此外拼接后的活络模也能减少间隙。
16.本实用新型是轮胎活络模的花纹面槽深式刀片，本方案中的刀片两端为钢片，中
间为铝片，从而便于切割线切割，且切割后拼接的活络模能够减少间隙的存在。
17.以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。


技术特征：
1.轮胎活络模的花纹面槽深式刀片，其特征在于，包括：活络模本体，其上设置有多个用于切割花纹面的刀片；切割线，其适于将所述活络模本体等分切割；其中，经所述切割线切割的所述刀片，所述刀片的两端为钢片，中间为铝片。

技术总结
本实用新型涉及轮胎活络模的花纹面槽深式刀片，包括：活络模本体，其上设置有多个用于切割花纹面的刀片；切割线，其适于将活络模本体等分切割；其中，经切割线切割的刀片，刀片的两端为钢片，中间为铝片；本方案中的刀片两端为钢片，中间为铝片，从而便于切割线切割，且切割后拼接的活络模能够减少间隙的存在。割后拼接的活络模能够减少间隙的存在。割后拼接的活络模能够减少间隙的存在。


技术研发人员：羊文玉
受保护的技术使用者：常州市羊氏模具有限公司
技术研发日：2021.09.30
技术公布日：2022/3/8