一种玻璃钢锚杆打磨装置的制作方法

1.本实用新型属于玻璃钢锚杆的加工装置领域，特别涉及一种玻璃钢锚杆打磨装置。


背景技术：

2.玻璃钢锚杆是一种复合材料，其外形为杆状，因其质地轻、抗拉强度大而被广泛的应用于建筑、汽车及铁路交通运输、电气工业及通讯工程、采矿等领域，例如在采矿作业中，为了避免巷道坍塌，常常采用玻璃钢锚杆进行支护，增加巷道内的稳固性。
3.玻璃钢锚杆的产业化加工工艺多采用挤出成型方式，经过冷却后玻璃钢锚杆变硬，在此工艺中，部分玻璃钢锚杆经过挤出、冷却后在杆体上形成较多毛刺，毛刺的存在会影响玻璃钢锚杆的正常使用。因此，在早期长采用人工打磨方式取出毛刺，但是投入的劳动力大且效率很低，现有技术中也有一些提高效率的打磨装置，如公告号为cn211890174u的一种玻璃钢锚杆打磨装置，包括前、后间隔设置的支持框架；支持框架具有安装空隙，安装空隙内设有底部夹持模板，底部夹持模板固定连接在安装空隙底部，底部夹持模板的上方滑动连接有顶部夹持模板；底部夹持模板的顶部与顶部夹持模板的底部均开设有相互配合的夹持凹槽；顶部夹持模板的顶部固定连接有若干个气缸；玻璃钢锚杆打磨装置还包括打磨组件；打磨组件包括打磨模板，打磨模板的顶部开设有若干个打磨槽；打磨模板的底部连接有驱动组件，通过驱动组件驱动打磨模板前、后运动，通过打磨模板的前、后运动打磨玻璃钢锚杆。该现有技术的方案能够打磨多个玻璃钢锚杆，加工效率较高。但是在打磨过程中，打磨板只能前后移动，而且玻璃钢锚杆是固定的，所以打磨过程中玻璃钢锚杆的上表面因不能与打磨板接触而不能够被打磨，需要中途停机调节玻璃钢锚杆的位置才能实现全方位的打磨，所以其打磨效率还有待进一步提高。


技术实现要素：

4.本实用新型意在提供一种相比于现有技术效率更高，且不需要停机调节玻璃钢锚杆的玻璃钢锚杆打磨装置。
5.本方案中的一种玻璃钢锚杆打磨装置，包括第一支撑架、第二支撑架、夹持部件、安装在第一支撑架或第二支撑架上的转动机构和打磨机构，第一支撑架上连接有“口”字形的固定框，夹持部件包括顶板和安装在固定框底部内侧的底板，顶板通过气缸与固定框的顶部内侧连接，底板或/和顶板的长度方向上设有多个限位槽；转动机构包括多个传动部件和驱动多个所述传动部件转动的转动电机，传动部件包括可固定玻璃钢锚杆的固定件；打磨机构包括打磨块和驱动打磨块在玻璃管锚杆长度方向上移动的驱动组件，打磨块的长度方向上设有多个供玻璃钢锚杆穿过的打磨孔，打磨孔内壁为磨砂面。
6.本方案的工作原理是：使用传动部件中的固定件将玻璃钢锚杆的一端固定，玻璃钢锚杆的另一端则置于底板和顶板之间，且将玻璃钢锚杆的端部置于限位槽中，由于转动电机驱动多个传动部件转动，所以转动电机启动后可带动多根玻璃钢锚杆同步转动。
7.打磨机构包括打磨块，将玻璃钢锚杆穿过打磨块上的打磨孔，驱动组件驱动打磨块在玻璃钢锚杆的长度方向移动。所以当驱动组件和转动电机同时运行时，玻璃钢锚杆转动且打磨块在玻璃钢锚杆上滑动，因打磨孔内壁为磨砂面，所以玻璃钢锚杆表面上的毛刺得到全方位打磨。
8.本方案的有益技术效果是：实施本方案时，玻璃钢锚杆的是套在打磨孔内的，打磨过程中玻璃钢锚杆在转动，且打磨块也在滑动，毛刺至少受到两个方向的作用力作用，促进毛刺被轻松的打磨下来，而且基本只需要打磨块沿玻璃钢锚杆的长度方向滑动一次即可完成所有毛刺的打磨，不需要停机重新调整玻璃钢锚杆的位置，相比于现有技术实施本方案打磨毛刺的效率更高，打磨效果也更好。
9.进一步，所述固定件为抱箍，第二支撑架顶部连接有固定板，固定板的长度方向上设有多个传动孔；所述转动电机的输出轴上固定连接有主动齿轮，所述传动部件还包括传动杆，传动杆的中部转动设置与传动孔内，传动杆远离第一支撑架的一端固定连接有从动齿轮，传动杆的另一端与抱箍固定连接，相邻的从动齿轮相互啮合，主动齿轮与任一从动齿轮啮合。本方案的结构简单，当转动电机启动后，带动主动齿轮转动，因主动齿轮与任一从动齿轮啮合，且从动齿轮之间啮合，所以通过齿轮传动带动所有的传动杆转动，因抱箍与传动杆固定连接，玻璃钢锚杆固定在抱箍中，所以带动玻璃钢锚杆转动。
10.进一步，所述驱动组件包括伺服电机和丝杆，丝杆的一端与第二支撑架或第一支撑架转动连接，丝杆的另一端通过联轴器与伺服电机连接，打磨块螺纹连接在丝杆上。通过伺服电机的运行，使丝杆转动，而由于打磨块与玻璃钢锚杆相对滑动而设，所以丝杆的转动会带动打磨块移动。
11.进一步，所述第一支撑架和第二支撑架之间固定连接有滑杆，滑杆与丝杆平行，且打磨块滑动连接在所述滑杆上。滑杆用于增强打磨块移动过程中的稳定性。
12.进一步，所述抱箍包括同轴的固定环和活动环，固定环与传动杆固定连接，活动环包括两个活动端，两个活动端之间形成缺口，活动端连接有翼板，两个活动端上的翼板采用螺钉连接；固定环的中部与固定环固定连接。
13.进一步，所述底板上连接有导杆，顶板上开设有供导杆滑动通过的导向孔，导杆滑动连接在导向孔中，导向孔的深度大于导杆的长度，气缸的行程小于导杆的长度。本方案中导杆始终位于导向孔内，顶板和底板之间通过导杆衔接，使顶板和底板之间结构紧凑。
14.进一步，所述导杆的外壁包覆有橡胶皮。
附图说明
15.图1为本实用新型一种玻璃钢锚杆打磨装置实施例1的俯视图；
16.图2为图1中夹持部件的结构示意图；
17.图3为图1中抱箍的结构示意图；
18.图4为图1中打磨块的结构示意图；
19.图5为实施例2中加持部件的结构示意图。
具体实施方式
20.下面通过具体实施方式进一步详细说明：
21.说明书附图中的附图标记包括：第二支撑架1、转动电机2、从动齿轮3、固定板4、传动杆5、抱箍6、固定环601、活动环602、翼板603、螺钉604、打磨块7、打磨孔701、磨砂面702、螺纹通孔703、滑孔704、滑杆8、丝杆9、固定框10、第一支撑架11、伺服电机 12、底板13、限位槽14、顶板15、气缸16、导向孔17、导杆18。
22.实施例1基本如附图1～图4所示：一种玻璃钢锚杆打磨装置，包括第一支撑架11、第二支撑架1、夹持部件、安装在第一支撑架11或第二支撑架1上的转动机构和打磨机构，第一支撑架11上连接有“口”字形的固定框10，夹持部件包括顶板15和安装在固定框10底部内侧的底板13，顶板15通过气缸16与固定框10的顶部内侧连接，底板13或/和顶板15 的长度方向上设有五个限位槽14。
23.第二支撑架1顶部连接有固定板4，固定板4的长度方向上设有五个传动孔；转动机构包括五个传动部件和驱动五个传动部件同步运行的转动电机2，转动电机2的输出轴上固定连接有主动齿轮。传动部件包括传动杆5和可固定玻璃钢锚杆的固定件，传动杆5的中部转动设置与传动孔内，传动杆5远离第一支撑架11的一端固定连接有从动齿轮3，相邻的从动齿轮3相互啮合，主动齿轮与任一从动齿轮3啮合。固定件为抱箍6；抱箍6包括同轴的固定环601和活动环602，固定环601与传动杆5固定连接，活动环602包括两个活动端，两个活动端之间形成缺口，活动端连接有翼板603，两个活动端上的翼板603采用螺钉604连接；固定环601的中部与固定环601固定连接。
24.打磨机构包括打磨块7和驱动打磨块7在玻璃管锚杆长度方向上移动的驱动组件，驱动组件包括伺服电机12和丝杆9，伺服电机安装在第一支撑架11的下表面，丝杆9的一端与第二支撑架1的下表面转动连接，丝杆9的另一端通过联轴器与伺服电机12连接，打磨块7 上设有螺纹通孔703，打磨块7通过螺纹通孔703与丝杆9螺纹连接。打磨块7的长度方向上设有五个供玻璃钢锚杆穿过的打磨孔701，打磨孔701内壁为磨砂面702。
25.第一支撑架11和第二支撑架1之间固定连接有滑杆8，滑杆8与丝杆9平行，打磨块7 上还开设有滑孔704，滑杆8穿过滑孔704与实现与滑杆8的滑动连接。
26.实施例2，与实施例1的区别如图5所示，底板13上连接有导杆18，顶板15上开设有供导杆18滑动通过的导向孔17，导杆18滑动连接在导向孔17中，导向孔17的深度大于导杆18的长度，气缸16的行程小于导杆18的长度，导杆18的外壁包覆有橡胶皮。
27.以实施例1为例，具体实施过程如下：使用传动部件中的固定件将玻璃钢锚杆的一端固定，玻璃钢锚杆的另一端则置于底板13和顶板15之间，且将玻璃钢锚杆的端部置于限位槽 14中，由于转动电机2驱动多个传动部件转动，所以转动电机2启动后可带动多根玻璃钢锚杆同步转动。
28.打磨机构包括打磨块7，将玻璃钢锚杆穿过打磨块7上的打磨孔701，驱动组件驱动打磨块7在玻璃钢锚杆的长度方向移动。所以当驱动组件和转动电机2同时运行时，玻璃钢锚杆转动且打磨块7在玻璃钢锚杆上滑动，因打磨孔701内壁为磨砂面702，所以玻璃钢锚杆表面上的毛刺得到全方位打磨。