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一种用于发电机的消音结构的制作方法

专利查询2022-5-21  96

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1.本实用新型涉及消音技术领域,尤其涉及一种用于发电机的消音结构。


背景技术:

2.发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备,它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动,将水流,气流,燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机,再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。
3.现实生活中较为常见的多为汽轮机驱动转子转动做切割磁感线运动而产生电能,由于汽轮机在运转过程中产生的噪音较大,对于使用环境造成噪声污染较为严重,因此在实际的使用过程中多需要的对发电机进行消音处理,现有的消音结构多仅仅通过增加排烟管对汽轮机集体运转过程中的噪音延长排放,其能够起到的消音效果较差。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于发电机的消音结构。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种用于发电机的消音结构,包括安装底座,所述安装底座的右侧侧壁上固定连接有排烟管,所述排烟管的上端面固定连接有端管,所述排烟管的侧壁上套设有包裹外管,所述排烟管的内侧壁上固定连接有多个等间距设置的连接底座,所述连接底座内开设有排烟槽,所述连接底座内设有用于对排烟管内排放废气过程中产生的振动吸收与消减的减震机构,所述排烟管的内侧壁固定连接有支撑环,所述支撑环内固定连接有滤芯,所述排烟管的侧壁上设有用于对排放的烟雾冷却的冷却机构。
7.优选地,所述减震机构包括开设在连接底座内多个周向设置的缓冲槽,所述缓冲槽内设有振动球,所述振动球的侧壁与缓冲槽的内底部弹性连接有两个对称设置的振动弹簧。
8.优选地,所述缓冲槽的内侧壁上固定连接有限位管,所述振动球滑动连接在限位管内,所述限位管的内侧壁设有防滑纹。
9.优选地,所述冷却机构包括固定连接在排烟管侧壁上的隔音管,所述隔音管的侧壁上周向开设有多个进气道,所述进气道贯穿排烟管的侧壁。
10.优选地,所述隔音管的侧壁上周向固定连接有多个防尘底座,所述防尘底座上开设有连通孔,所述连通孔连通进气道。
11.优选地,所述进气道与排烟管竖直方向之间的夹角为30
°

12.本实用新型与现有技术相比,其有益效果为:
13.1、通过设置连接底座、排烟槽、振动球等结构,将汽轮机在运转过程中产生的废气排放的同时对汽轮机的产生的振动噪音的吸收同时在振动弹簧的振动以及振动球对噪音
的振动进行缓冲吸收,从而实现对噪音的消音处理。
14.2、通过设置防尘底座、进气道以及隔音管等利用废气在排烟管内流动过程中产生的负压,吸入空气对废气进行冷却降温处理,而实现排出端管处的废气温度的降低,同时实现排出气体噪音处理。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种用于发电机的消音结构的主视剖面结构示意图;
16.图2为本实用新型提出的一种用于发电机的消音结构的立体结构示意图;
17.图3为本实用新型提出的一种用于发电机的消音结构的图1中a处结构放大示意图。
18.图中:1安装底座、2排烟管、3包裹外管、4隔音管、5防尘底座、6进气道、7端管、8连接底座、9排烟槽、10限位管、11振动球、12滤芯、13支撑环、14振动弹簧。
具体实施方式
19.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。
20.需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
21.参照图1-3,一种用于发电机的消音结构,包括安装底座1,安装底座1的右侧侧壁上固定连接有排烟管2,排烟管2的上端面固定连接有端管7,排烟管2的侧壁上套设有包裹外管3,排烟管2的内侧壁上固定连接有多个等间距设置的连接底座8,连接底座8内开设有排烟槽9;
22.连接底座8内设有用于对排烟管2内排放废气过程中产生的振动吸收与消减的减震机构,减震机构包括开设在连接底座8内多个周向设置的缓冲槽,缓冲槽的内侧壁上固定连接有限位管10,振动球11滑动连接在限位管10内,限位管10的内侧壁设有防滑纹,缓冲槽内设有振动球11,振动球11的侧壁与缓冲槽的内底部弹性连接有两个对称设置的振动弹簧14。
23.排烟管2的内侧壁固定连接有支撑环13,支撑环13内固定连接有滤芯12,排烟管2的侧壁上设有用于对排放的烟雾冷却的冷却机构,冷却机构包括固定连接在排烟管2侧壁上的隔音管4,隔音管4的侧壁上周向固定连接有多个防尘底座5,防尘底座5上开设有连通孔,连通孔连通进气道6,进气道6与排烟管2竖直方向之间的夹角为30
°
,隔音管4的侧壁上周向开设有多个进气道6,进气道6贯穿排烟管2的侧壁。
24.本实用新型使用时,如图1-3所示,首先将安装底座1安装在安装位置上,汽轮机运转过程中产生的振动以及废气通过排烟管2传递,此过程中振动传递至连接底座8内,废气
通过排烟槽9排放,此过程中振动传递至限位管10内的振动球11上,此时振动球11与振动弹簧14接触,并在振动弹簧14的振动缓冲下实现对振动的吸收与转化,随后废气通过滤芯12对废气进行过滤处理,废气在流通过程中由于废气的流通带动空气的流通此时通过进气道6内的由于负压效果通过进气道6从空气内吸入一定的空气,混入空气的废气实现废气的冷却。
25.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种用于发电机的消音结构,包括安装底座(1),其特征在于,所述安装底座(1)的右侧侧壁上固定连接有排烟管(2),所述排烟管(2)的上端面固定连接有端管(7),所述排烟管(2)的侧壁上套设有包裹外管(3),所述排烟管(2)的内侧壁上固定连接有多个等间距设置的连接底座(8),所述连接底座(8)内开设有排烟槽(9),所述连接底座(8)内设有用于对排烟管(2)内排放废气过程中产生的振动吸收与消减的减震机构,所述排烟管(2)的内侧壁固定连接有支撑环(13),所述支撑环(13)内固定连接有滤芯(12),所述排烟管(2)的侧壁上设有用于对排放的烟雾冷却的冷却机构。2.根据权利要求1所述的一种用于发电机的消音结构,其特征在于,所述减震机构包括开设在连接底座(8)内多个周向设置的缓冲槽,所述缓冲槽内设有振动球(11),所述振动球(11)的侧壁与缓冲槽的内底部弹性连接有两个对称设置的振动弹簧(14)。3.根据权利要求2所述的一种用于发电机的消音结构,其特征在于,所述缓冲槽的内侧壁上固定连接有限位管(10),所述振动球(11)滑动连接在限位管(10)内,所述限位管(10)的内侧壁设有防滑纹。4.根据权利要求3所述的一种用于发电机的消音结构,其特征在于,所述冷却机构包括固定连接在排烟管(2)侧壁上的隔音管(4),所述隔音管(4)的侧壁上周向开设有多个进气道(6),所述进气道(6)贯穿排烟管(2)的侧壁。5.根据权利要求4所述的一种用于发电机的消音结构,其特征在于,所述隔音管(4)的侧壁上周向固定连接有多个防尘底座(5),所述防尘底座(5)上开设有连通孔,所述连通孔连通进气道(6)。6.根据权利要求5所述的一种用于发电机的消音结构,其特征在于,所述进气道(6)与排烟管(2)竖直方向之间的夹角为30
°


技术总结
本实用新型公开了一种用于发电机的消音结构,包括安装底座,所述安装底座的右侧侧壁上固定连接有排烟管,所述排烟管的上端面固定连接有端管,所述排烟管的侧壁上套设有包裹外管,所述排烟管的内侧壁上固定连接有多个等间距设置的连接底座,所述连接底座内开设有排烟槽,所述连接底座内设有用于对排烟管内排放废气过程中产生的振动吸收与消减的减震机构,所述排烟管的内侧壁固定连接有支撑环。本实用新型通过设置连接底座、排烟槽、振动球等结构,将汽轮机在运转过程中产生的废气排放的同时对汽轮机的产生的振动噪音的吸收同时在振动弹簧的振动以及振动球对噪音的振动进行缓冲吸收,从而实现对噪音的消音处理。从而实现对噪音的消音处理。从而实现对噪音的消音处理。


技术研发人员:崔红超 刘钊
受保护的技术使用者:重庆斯巴通机械制造有限公司
技术研发日:2021.09.14
技术公布日:2022/3/8

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