一种进线侧验电手车的制作方法

专利查询2022-05-21  4



1.本实用新型涉及电力设备技术领域,具体为一种进线侧验电手车。


背景技术:

2.随着电力技术的不断发展,目前情况下6-35kv设备普遍更换为金属铠装柜,对于同电压等级的母线工作如何直接验电、接地是长期困扰运行管理单位的一大难题。所以,在开关柜检修维护期间,需要对进出线及主母排验电及接地,以确保检修人员的人身安全。以往多采用验电棒验电、挂接地线的方法。
3.现有的侧验电手车,在处于进线排验的时候,由于本身固定性的结构特征,可调节性差,不能与不同型号的开关柜相连接,导致局限性较大,不利于广泛使用,并且在进行对接工作的时候,手续过于繁杂,从而降低了操作人员的安全保障。因此我们对此做出改进,提出一种进线侧验电手车。


技术实现要素:

4.为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
5.本实用新型一种进线侧验电手车,包括车架,所述车架外壁两侧螺纹连接有若干螺栓,所述螺栓一端连接有转轴,所述螺栓通过转轴分别活动连接有一对夹板,一对所述夹板之间卡合有活动板,所述活动板外壁一侧安装有若干连接桩,所述连接桩一端连接有触臂,所述触臂一端安装有梅花触头,且所述连接桩与触臂的连接处均安装有连体绝缘子,所述车架底端安装有底盘车,所述底盘车外壁一侧设置有摇动锁孔,所述摇动锁孔一端贯穿底盘车,并设有锁轴,所述锁轴一端连接有螺纹杆,所述底盘车在靠近螺纹杆的一侧设置有通孔,且所述螺纹杆贯穿通孔,并延伸至外部,所述通孔内壁一侧卡合有托杆,且所述托杆位于螺纹杆底端。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述车架底端安装有机箱,所述机箱外壁设置有若干透气口。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述机箱底端连接有底板,所述底板底端四角均安装有滚轮。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述车架外壁设置有卡槽,所述卡槽内壁卡合有外罩板。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述外罩板外壁一侧嵌设有检测面板,且所述检测面板通过导线与触臂电性连接。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底盘车外壁一侧安装有扶手,所述外罩板外壁安装有拉手。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述机箱在靠近通孔的外壁一侧焊接有第一护板,所述机箱在靠近摇动锁孔的外壁一侧焊接有第二护板。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述车架外壁顶端安装有限位板,且所述
限位板底端表面粘接有防撞垫。
13.本实用新型的有益效果是:
14.1、该种进线侧验电手车,通过松动与紧固螺栓,使得夹板改变活动板的挤压,从而便于调节活动板的水平高度,使得与活动板连接的触臂带动梅花触头进行相应的调节,针对不同型号的开关柜,做出相应的调整,从而实现柜内上、下活门打开验电,并且将开关柜中的活门机构解锁,对一次主回路带电状况进行检测,防止误操作,保证人身安全,再通过转动摇把锁孔,使得锁轴带动螺纹杆进行旋转,从而实现该侧验电手车与开关柜的对接工作,减少了繁杂的工序,避免了操作失误带来的触电威胁;
15.2、该种进线侧验电手车,通过透气口的散热透气,避免机箱内壁的稳定过高,再配合外罩板对该侧验电手车的防护,避免了该侧验电手车在开关柜内发生碰撞损伤,利用滚轮的转动,使得底板拖动该侧验电手车更加方便,通过观察检测面板的数据变化,从而便于直观分析开关柜内壁电路的数值变化,并且,通过第一护板与第二护板共同防护作用,使得该侧验电手车免受碰撞损伤,同时,利用限位板限高作用,避免活动板发生冲顶事故。本实用新型,结构简单合理,设计新颖,操作简单便捷,能有效提高适应性,且安全保障高,具有较高的实用价值。
附图说明
16.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
17.图1是本实用新型一种进线侧验电手车的立体图;
18.图2是本实用新型一种进线侧验电手车的主视图;
19.图3是本实用新型一种进线侧验电手车的后视图。
20.图中:1、车架;2、机箱;3、连接桩;4、连体绝缘子;5、触臂;6、梅花触头;7、外罩板;8、螺栓;9、底盘车;10、底板;11、滚轮;12、透气口;13、第一护板;14、螺纹杆;15、托杆;16、活动板;17、通孔;18、夹板;19、检测面板;20、拉手;21、扶手; 22、摇动锁孔;23、第二护板;24、限位板。
具体实施方式
21.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
22.实施例:如图1-3所示,本实用新型一种进线侧验电手车,包括车架1,车架1外壁两侧螺纹连接有若干螺栓8,螺栓8一端连接有转轴,螺栓8通过转轴分别活动连接有一对夹板18,一对夹板 18之间卡合有活动板16,活动板16外壁一侧安装有若干连接桩3,连接桩3一端连接有触臂5,触臂5一端安装有梅花触头6,且连接桩3与触臂5的连接处均安装有连体绝缘子4,车架1底端安装有底盘车9,底盘车9外壁一侧设置有摇动锁孔22,摇动锁孔22一端贯穿底盘车9,并设有锁轴,锁轴一端连接有螺纹杆14,底盘车 9在靠近螺纹杆14的一侧设置有通孔17,且螺纹杆14贯穿通孔17,并延伸至外部,通孔17内壁一侧卡合有托杆15,且托杆15位于螺纹杆14底端。
23.其中,车架1底端安装有机箱2,机箱2外壁设置有若干透气口12,通过透气口12的
散热透气,避免机箱2内壁的稳定过高。
24.其中,机箱2底端连接有底板10,底板10底端四角均安装有滚轮11,通过滚轮11的转动,使得底板10拖动该侧验电手车更加方便。
25.其中,车架1外壁设置有卡槽,卡槽内壁卡合有外罩板7,通过外罩板7,通过外罩板7对该侧验电手车的防护,避免了该侧验电手车在开关柜内发生碰撞损伤。
26.其中,外罩板7外壁一侧嵌设有检测面板19,且检测面板19通过导线与触臂5电性连接,通过观察检测面板19的数据变化,从而便于直观分析开关柜内壁电路的数值变化。
27.其中,底盘车9外壁一侧安装有扶手21,外罩板7外壁安装有拉手20,通过扶手21与拉手20的相互配合,便于该侧验电手车的对接与分离工作。
28.其中,机箱2在靠近通孔17的外壁一侧焊接有第一护板13,机箱2在靠近摇动锁孔22的外壁一侧焊接有第二护板23,通过第一护板13与第二护板23共同防护作用,使得该侧验电手车免受碰撞损伤。
29.其中,车架1外壁顶端安装有限位板24,且限位板24底端表面粘接有防撞垫,通过限位板24限高作用,避免活动板16发生冲顶事故。
30.工作原理:在使用该种进线侧验电手车时,首先将该侧验电手车进结构连接导电测试,在保证具备良好工作能力的时候,进行与开关柜的对接,通过松动与紧固螺栓8,使得夹板18改变活动板16的挤压,从而便于调节活动板16的水平高度,使得与活动板16连接的触臂5带动梅花触头6进行相应的调节,针对不同型号的开关柜,做出相应的调整,从而实现柜内上、下活门打开验电,并且将开关柜中的活门机构解锁,对一次主回路带电状况进行检测,防止误操作,保证人身安全,再通过转动摇把锁孔22,使得锁轴带动螺纹杆14进行旋转,从而实现该侧验电手车与开关柜的对接工作,减少了繁杂的工序,避免了操作失误带来的触电威胁,该种进线侧验电手车,通过透气口 12的散热透气,避免机箱2内壁的稳定过高,再配合外罩板7对该侧验电手车的防护,避免了该侧验电手车在开关柜内发生碰撞损伤,利用滚轮11的转动,使得底板10拖动该侧验电手车更加方便,通过观察检测面板19的数据变化,从而便于直观分析开关柜内壁电路的数值变化,并且,通过第一护板13与第二护板23共同防护作用,使得该侧验电手车免受碰撞损伤,同时,利用限位板24限高作用,避免活动板16发生冲顶事故。本实用新型,结构简单合理,设计新颖,操作简单便捷,能有效提高适应性,且安全保障高,具有较高的实用价值。
31.最后应说明的是:在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
32.在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以
对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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