一种事故多发地用全天候监测装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路监测设备技术领域，具体为一种事故多发地用全天候监测装置。


背景技术：

2.在拐弯处因为转弯视线受到影响，难以提前发现车辆信息，因此难以及时的避让，特别是当速度快了就特别容易发生车祸。
3.目前在道路拐弯处，缺乏一种有效的能够提前提醒司机当前道路信息的监测装置，为此本实用新型提出一种新型的解决方案。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种事故多发地用全天候监测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种事故多发地用全天候监测装置，包括安装底板，安装底板上固定连接有支撑柱，支撑柱顶端固定连接有弧形连接板，弧形连接板上固定有顶板；
6.监测结构，监测结构设置有两个，两个监测结构之间电性连接，分别安装在弧形连接板两端；
7.安装结构，安装结构固定在安装底板上，安装结构用于将安装底板与地面进行固定；
8.供电结构，供电结构用于为监测结构进行供电，供电结构包括固定在顶板上的太阳能发电板，顶板上还设置有蓄电箱，太阳能发电板与蓄电箱之间电性连接。
9.作为本技术中优选的技术方案，所述监测结构包括固定在弧形连接板上的竖板，竖板正面依次设置有显示屏结构，竖板上还安装有摄像头、报警器和测距仪，竖板背面安装有总控器，摄像头、报警器和测距仪均与总控器之间电性连接，一个监测结构上的显示屏结构与另一个监测结构上的总控器电性连接。
10.作为本技术中优选的技术方案，所述显示屏结构包括第一显示屏和第二显示屏，第一显示屏用于显示车辆视频信息，第二显示屏用于显示车距信息。
11.作为本技术中优选的技术方案，所述安装结构包括固定在安装底板底部的多个插土钉，插土钉等距离设置，安装底板两侧等间隔固定有多个起支撑作用的防倾板，防倾板上均开设有螺栓孔。
12.作为本技术中优选的技术方案，所述监测装置还包括起挡雨作用的挡雨结构，挡雨结构设置有两个，分别安装在两监测结构上，挡雨结构包括对称固定在弧形连接板上的连接杆，连接杆顶端固定有挡雨三角板。
13.作为本技术中优选的技术方案，所述监测装置还包括起避雷作用的避雷结构，避雷结构包括安装在顶板上的避雷针，安装底板底部连接有与避雷针配合使用的接地导线。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.(1)该事故多发地用全天候监测装置，利用本装置能够提前给到司机当前道路的车辆信息，能够帮助司机提前规避车辆，从而大大降低了发生车祸的几率，设置的摄像头能够实时的给到另一车辆的行驶视频信息，设置的测距仪能够实时的提醒司机另一车辆距离拐弯处的距离，从而帮助司机进行减速操作。
16.(2)该事故多发地用全天候监测装置，设置的挡雨结构，能够起到较好的挡雨效果，较好的保护了监测结构，设置的供电结构，能够为监测结构进行供电，实用性得到进一步的提高，设置的安装结构，能够较好的对监测装置进行固定，监测装置不容易倾倒，设置的避雷结构，能够在雷雨天气保护监测装置，降低了监测装置被雷击的几率。
附图说明
17.图1为本实用新型的第一立体结构示意图；
18.图2为本实用新型的第二立体结构示意图；
19.图3为本实用新型的监测结构和挡雨结构的第一立体结构示意图；
20.图4为本实用新型的监测结构和挡雨结构的第二立体结构示意图。
21.图中：1、安装底板；101、插土钉；102、防倾板；103、螺栓孔；104、接地导线；105、支撑柱；106、顶板；108、太阳能发电板；109、蓄电箱；1010、弧形连接板；2、监测结构；201、竖板；202、摄像头；203、报警器；204、测距仪；205、第一显示屏；206、第二显示屏；207、连接杆；208、挡雨三角板；209、总控器。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件所必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.此外，应当理解，为了便于描述，附图中所示出的各个部件的尺寸并不按照实际的比例关系绘制，例如某些层的厚度或宽度可以相对于其他层有所夸大。
25.应注意的是，相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义或说明，则在随后的附图的说明中将不需要再对其进行进一步的具体讨论和描述。
26.如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种事故多发地用全天候监测装置，包括安装底板1、监测结构2、安装结构以及供电结构，其中，安装底板1上固定连接有支撑柱105，支撑柱105顶端固定连接有弧形连接板1010，弧形连接板1010上固定有顶板106。需要说明的是，弧形连接板1010是根据拐弯的弧度进行定制的，每个拐弯道路的弧形连接
板1010的长度和角度均不一样的，这样才能够起到较好的监测效果，避免了监测死角。
27.所述供电结构用于为监测结构2进行供电，供电结构包括固定在顶板106上的太阳能发电板108，顶板106上还设置有蓄电箱109。需要说明的是，太阳能发电板108将电量存储到蓄电箱109中，至于太阳能发电板108如何将电量存储到蓄电箱109中的，此为现有技术。太阳能发电板108与蓄电箱109之间电性连接。需要知道的是，总控器209、报警器203、摄像头202和测距仪204均与蓄电箱109之间电性连接，至于蓄电箱109如何为总控器209、报警器203、摄像头202和测距仪204进行供电的，此为现有技术，故不再详细描述。
28.需要说明的是，本装置适合安装在有路灯的道路上，路灯能够在夜晚为道路提供光亮，这样摄像头202在夜晚才能够正常的工作，而测距仪204是利用向目标物体发射一束光，测定目标物将光反射回来的时间，从而计算出仪器与目标物的距离，因此并不太受到光亮的影响。
29.作为一种具体的实施例，所述监测结构2设置有两个，两个监测结构2之间电性连接，分别安装在弧形连接板1010两端，监测结构2包括固定在弧形连接板1010上的竖板201，竖板201正面依次设置有显示屏结构，竖板201上还安装有摄像头202、报警器203和测距仪204，竖板201背面安装有总控器209，摄像头202、报警器203和测距仪204均与总控器209之间电性连接。需要特别说明的是，一个监测结构2上的显示屏结构与另一个监测结构2上的总控器209电性连接，一个监测结构2上的总控器209与另一个监测结构2上的显示屏结构也电性连接，因此可以实现将一个监测结构2上总控器209中的信息传输到另一个监测结构2上的显示屏结构中。此外，摄像头202和测距仪204能够将车辆视频信息和车辆距离信息实时的传输到总控器209中，至于摄像头202和测距仪204如何将车辆视频信息和车辆距离信息传输到总控器209中的，此为现有技术，故不再详细描述。
30.作为一种具体的实施例，显示屏结构包括第一显示屏205和第二显示屏206，第一显示屏205用于显示车辆视频信息，第二显示屏206用于显示车距信息。
31.作为一种具体的实施例，安装结构固定在安装底板1上，安装结构用于将安装底板1与地面进行固定，安装结构包括固定在安装底板1底部的多个插土钉101，插土钉101等距离设置，安装底板1两侧等间隔固定有多个起支撑作用的防倾板102，防倾板102上均开设有螺栓孔103。特别的，当需要安装本装置时，将本装置放置到拐弯处，使得弧形连接板1010的两端分别正对着道路，然后将本装置的插土钉101插入到土壤中或者提前在混凝土中打孔，将插土钉101插入到孔中，然后用螺钉螺进螺栓孔103中，使得螺钉插入到土壤或混凝土中。
32.作为一种具体的实施例，监测装置还包括起挡雨作用的挡雨结构，挡雨结构设置有两个，分别安装在两监测结构2上，挡雨结构包括对称固定在弧形连接板1010上的连接杆207，连接杆207顶端固定有挡雨三角板208。利用挡雨结构能够起到较好的挡雨效果，雨水不会直接滴露到总控器209、摄像头202、报警器203和测距仪204上，从而较好的保护了这些设备。
33.作为一种具体的实施例，监测装置还包括起避雷作用的避雷结构，避雷结构包括安装在顶板106上的避雷针107，安装底板1底部连接有与避雷针107配合使用的接地导线104。利用避雷结构能够在雷雨天气保护监测装置，降低了监测装置被雷击的几率。
34.特别的，当两辆车辆行驶到拐弯处时，首先两个摄像头202和测距仪204监测到两辆车辆的视频信息和车距信息，并将两辆车辆的视频信息和车距信息发生到两个总控器
209中，然后两个总控器209依次将车辆的视频信息和车距信息发送到另一个监测结构2上的第一显示屏205和第二显示屏206中，这样司机能够提前看到第一显示屏205和第二显示屏206上的车辆的视频信息和车距信息，当总控器209监测到当前的车距较小时，能够控制报警器203及时的报警，从而提醒司机立马减速，利用本装置能够提前给到司机当前道路的车辆信息，能够帮助司机提前规避车辆，从而大大降低了发生车祸的几率，能够实时的提醒司机另一车辆距离拐弯处的距离，从而帮助司机进行减速操作。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。