硫化机集装式热工阀组的制作方法

1.本实用新型涉及轮胎生产设备领域，具体而言，涉及一种硫化机集装式热工阀组。


背景技术：

2.轮胎硫化机热工管道及阀组是硫化机的关键部件之一，它是轮胎硫化时需要的蒸汽、氮气、过热水等介质进入和排出热板、模套、胶囊的通道。现有的轮胎硫化机的热工管道系统就是一组通过无缝钢管管道连接起来的具有不同功能的阀门组合。它的缺陷显而易见，有以下几点：
3.第一、传统热工管道系统中各种功能的阀门及管件通过法兰、螺纹或者焊接组成一体，连接点或焊点较多，容易产生蒸汽或其他气体的泄漏。
4.第二、传统热工管道系统制作时需采购不同规格的法兰，管件、无缝钢管等，需要人工组合及焊接等，阀组制作成本较高。
5.第三、传统热工管道系统的占地面积较大，维修不方便，维修成本较高。
6.因此，现有技术中存在轮胎硫化机的热工管道系统使用性能差的问题。


技术实现要素：

7.本实用新型的主要目的在于提供一种硫化机集装式热工阀组，以解决现有技术中轮胎硫化机的热工管道系统使用性能差的问题。
8.为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种硫化机集装式热工阀组，包括：至少一个阀块，阀块的内部具有至少一个第一流道和至少一个第二流道；阀门，阀门为多个，且第一流道和第二流道通过阀门连通；输入管路；输出管路，输入管路的数量和输出管路的数量分别与第二流道的数量相同，且输入管路和输出管路分别与第二流道连通；连接管路，连接管路为多个，多个连接管路与多个阀门一一对应，且多个连接管路分别与第一流道连通。
9.进一步地，阀块的形状为长方体，且第一流道的长度方向和第二流道的长度方向均与阀块的长度方向相同。
10.进一步地，第一流道和第二流道均为一个并沿阀块的高度方向排列。
11.进一步地，多个阀门沿阀块的长度方向排列。
12.进一步地，阀块的长度方向的两侧分别设置有至少一个阀门。
13.进一步地，阀门对应第一流道和第二流道分别设置有第一连通口和第二连通口，且阀门控制第一连通口和第二连通口的连通和分隔。
14.进一步地，第一连通口和/或第二连通口的周向设置有密封凹槽，且密封凹槽填充有密封层。
15.进一步地，密封层的厚度大于密封凹槽的深度。
16.进一步地，化机集装式热工阀组还包括保温箱，阀块和阀门分别设置在保温箱的内部，且连接管路的一端伸入保温箱的内部并与阀门连通。
17.进一步地，保温箱的内壁具有保温涂层。
18.应用本实用新型的技术方案，本技术中的硫化机集装式热工阀组包括至少一个阀块、阀门、输入管路、输出管路以及连接管路。阀块的内部具有至少一个第一流道和至少一个第二流道；阀门为多个，且第一流道和第二流道通过阀门连通；输入管路的数量和输出管路的数量分别与第二流道的数量相同，且输入管路和输出管路分别与第二流道连通；连接管路为多个，多个连接管路与多个阀门一一对应，且多个连接管路分别与第一流道连通。
19.使用本技术中的硫化机集装式热工阀组时，由于硫化机集装式热工阀组具有多个连接管路，所以能够通过不同的连接管路实现不同流体的进入和排出硫化机。并且，当流体通过连接管路进入硫化机时，流体首先通过连接管路进入到阀块的第一流道内，并通过对应的阀门后进入到第二流道并通过输入管路进入到硫化机。而在需要将硫化机向外排出流体时，流体先通过输出管路进入到阀块的第二流道，并通过对应的阀门进入到第一流道并通过连接管路排出。并且，在本技术中设置多个阀门和连接管路的目的是为了保证不同的流体能够从不同的连接管路进入或者排出硫化机。同时，由于在阀块中仅设置了第一流道和第二流道来输送流体，因此能够有效减少阀块占用的空间，从而能够有效地减少硫化机集装式热工阀组的占地面积以及减少法兰，管件、无缝钢管等的使用。因此，本技术中的硫化机集装式热工阀组有效地解决了现有技术中轮胎硫化机的热工管道系统使用性能差的问题。
附图说明
20.构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
21.图1示出了根据本实用新型的一个具体实施例的硫化机集装式热工阀组的结构示意图；
22.图2示出了图1中的硫化机集装式热工阀组的内部结构示意图；
23.图3示出了图1中的硫化机集装式热工阀组的阀门的结构示意图。
24.其中，上述附图包括以下附图标记：
25.10、阀块；20、阀门；21、第一连通口；22、第二连通口；23、密封凹槽；30、输入管路；40、输出管路；50、连接管路；60、保温箱。
具体实施方式
26.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
27.需要指出的是，除非另有指明，本技术使用的所有技术和科学术语具有与本技术所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
28.在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的，或者是针对部件本身在竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本实用新型。
29.现有的轮胎硫化机的热工管道系统就是一组通过无缝钢管管道连接起来的具有不同功能的阀门组合。它的缺陷显而易见，有以下几点：
30.第一、传统热工管道系统中各种功能的阀门及管件通过法兰、螺纹或者焊接组成一体，连接点或焊点较多，容易产生蒸汽或其他气体的泄漏。
31.第二、传统热工管道系统制作时需采购不同规格的法兰，管件、无缝钢管等，需要人工组合及焊接等，阀组制作成本较高。
32.第三、传统热工管道系统的占地面积较大，维修不方便，维修成本较高。
33.因此，现有技术中存在轮胎硫化机的热工管道系统使用性能差的问题。
34.轮胎硫化机是轮胎厂的主要生产设备，数量众多。如果能克服上述三点，那么将给轮胎厂带来巨大的经济效益。因此如何设计出成本低、不泄露、方便维修的硫化机热工阀组是硫化机设计领域人员着重考虑的问题。本技术中的硫化机集装式热工阀组就是为解决上述三种缺陷而设计研发的。
35.因此，为了解决现有技术中轮胎硫化机的热工管道系统使用性能差的问题，本技术提供了一种硫化机集装式热工阀组。
36.如图1至图3所示，本技术中的硫化机集装式热工阀组包括至少一个阀块10、阀门20、输入管路30、输出管路40以及连接管路50。阀块10的内部具有至少一个第一流道和至少一个第二流道；阀门20为多个，且第一流道和第二流道通过阀门20连通；输入管路30的数量和输出管路40的数量分别与第二流道的数量相同，且输入管路30和输出管路40分别与第二流道连通；连接管路50为多个，多个连接管路50与多个阀门20一一对应，且多个连接管路50分别与第一流道连通。
37.使用本技术中的硫化机集装式热工阀组时，由于硫化机集装式热工阀组具有多个连接管路50，所以能够通过不同的连接管路50实现不同流体的进入和排出硫化机。并且，当流体通过连接管路50进入硫化机时，流体首先通过连接管路50进入到阀块10的第一流道内，并通过对应的阀门20后进入到第二流道并通过输入管路30进入到硫化机。而在需要将硫化机向外排出流体时，流体先通过输出管路40进入到阀块10的第二流道，并通过对应的阀门20进入到第一流道并通过连接管路50排出。并且，在本技术中设置多个阀门20和连接管路50的目的是为了保证不同的流体能够从不同的连接管路50进入或者排出硫化机。同时，由于在阀块10中仅设置了第一流道和第二流道来输送流体，因此能够有效减少阀块10占用的空间，从而能够有效地减少硫化机集装式热工阀组的占地面积以及减少法兰，管件、无缝钢管等的使用。因此，本技术中的硫化机集装式热工阀组有效地解决了现有技术中轮胎硫化机的热工管道系统使用性能差的问题。
38.需要说明的是，一般情况下，硫化机的热工阀组分为四部分，外温进阀组、外温回阀组、内温进阀组、内温回阀组。而本技术中的硫化机集装式热工阀组就是将这四部分分散设计的管道，根据实际情况集装在一个阀组之中，或将内温进回阀组集装在一个阀组中，将外温进回阀组集装在一个阀组中。
39.也就是说，当本技术中的硫化机集装式热工阀组只具有一个阀块10时，那么此时阀块10则具有两个第一流道和两个第二流道，因此此时外温进阀组、外温回阀组、内温进阀组、内温回阀组均集装在一个阀块10上，并且此时输入管路30和输出管路40也均为两个，并且不同的两个第二流道分别与不同的第一管路和第二管路连通。而当本技术中的硫化机集
装式热工阀组只具有两个阀块10时，那么此时两个阀块10可以分别只具有一个第一流道和第一第二流道，因此此时外温进阀组和外温回阀组集装在一个阀块10上，内温进阀组和内温回阀组集装在另一个阀块10上。
40.并且，还需要说明的是，在本技术中当第一流道和第二流道均为多个时，第一流道的数量与第二流道的数量是相等并且一一对应的。也就是说，不同的第一流道会与不同的第二流道对应，并且虽然同一个第一流道和第二流道会与多个阀门20对应，但是此时的多个阀门20会与同一个第二流道或者第一流道连通。或者说，在两个相互对应的第一流道和第二流道之间会通过多个阀门20实现连通。
41.当然，也可以根据实际的使用情况和调节对阀块10的数量以及阀块10具有的第一流道和第二流道的数量进行适应性地调整。
42.在本技术的一个具体实施例中，阀块10的形状为长方体，且第一流道的长度方向和第二流道的长度方向均与阀块10的长度方向相同。并且，第一流道和第二流道均为一个并沿阀块10的高度方向排列。
43.当然，在本技术中阀块10的形状并不限定于是长方体，阀块10也可以是棱柱、圆柱、球形等其他形状。并且，第一流道和第二流道的排布也可以根据阀块10的具体形状进行修改。
44.可选地，多个阀门20沿阀块10的长度方向排列。并且，阀块10的长度方向的两侧分别设置有至少一个阀门20。通过这样设置，可以保证阀门20的分布更加均匀。并且，由于不同的阀门20是与不同的连接管路50对应的，因此在考虑连接管路50的管径的前提下，相邻的两个阀门20之间需要保证是间隔设置的。
45.在本技术的一个具体实施例中，阀门20是贴面式切断阀。通过这样设置不仅能够减少对法兰的使用，而且还能够保证本技术中的硫化机集装式热工阀组相对现有的硫化机热工阀组减少连接和焊接。
46.如图1至图3所示，阀门20对应第一流道和第二流道分别设置有第一连通口21和第二连通口22，且阀门20控制第一连通口21和第二连通口22的连通和分隔。也就是说，当需要通过阀块10输送不同的流体时，只需要打开对应流体的连接管路50以及连接管路50对应的阀门20即可。
47.优选地，第一连通口21和第二连通口22的周向设置有密封凹槽23，且密封凹槽23填充有密封层。通过这样设置可以有效地保证阀门20的密封性能，从而避免阀门20出现泄漏。
48.可选地，密封层的厚度大于密封凹槽23的深度。通过这样设置可以进一步保证阀门20的密封效果。
49.可选地，化机集装式热工阀组还包括保温箱60，阀块10和阀门20分别设置在保温箱60的内部，且连接管路50的一端伸入保温箱60的内部并与阀门20连通。并且，保温箱60的内壁具有保温涂层。
50.从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：
51.1、有效地解决了现有技术中轮胎硫化机的热工管道系统使用性能差的问题；
52.2、结构简单，性能稳定。
53.显然，上述所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实
施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
54.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、工作、器件、组件和/或它们的组合。
55.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
56.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。