一种汽车冷却水管用快速钝角接头的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是涉及一种汽车冷却水管用快速钝角接头。


背景技术：

2.目前汽车发动机运转系统的缸体内混合气的燃烧温度可达到2000℃，使得活塞和气缸的温度很高，因此发动机的冷却系统尤为重要。发动机冷却系统的方式分为水冷式和风冷式。水冷式是将冷却水管安装在冷却系统中，通过和冷却水之间的热交换，使发动机降温。
3.冷却水导管与接口是过盈插接的方式，在实际装配的过程中，冷却水导管插入接口内然后通过弹性件进行固定，在汽车使用过程中，需要定期对汽车水冷系统加以管道清理，因此需要对冷却水导管加以拆装，方便进行清理。
4.现有的快速接头的弹性件长期拆装使用过程中，容易对接头造成磨损，不仅影响产品的使用寿命，而且还影响对冷却水导管夹持的稳定性。


技术实现要素：

5.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种稳定性较高的汽车冷却水管用快速钝角接头。
6.本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：
7.一种汽车冷却水管用快速钝角接头，包括连接部和芯管部，所述连接部与芯管部一体成型，且两者之间呈钝角设置，所述连接部的侧壁开设有一组平行设置的卡槽，所述卡槽的内部安装有弹性件，且所述连接部的一侧设置有保护板，所述保护板与所述弹性件相抵接。
8.通过采用上述技术方案，在保护板的保护下，弹性件在移动的过程中对连接部的冲击较小，能够起到缓冲和保护的作用，避免弹性件直接与连接部相接触，从而保证设备的冷却水导管夹持的稳定性。
9.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述保护板的两侧均延伸有保护边，所述弹性件位于所述保护边的内部。
10.通过采用上述技术方案，保护边能够对弹性件的两侧起到保护作用，避免在使用过程中，弹性件与连接部之间的缝隙与汽车内部的其他结构相勾连，影响设备的正常使用。
11.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述弹性件的两端均设置有防脱件，两个所述防脱件反向设置。
12.通过采用上述技术方案，反向设置的防脱件具有连接稳定性较高，而且在使用过程中，在移动过程中，更为稳定，不易脱落。
13.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接部在所述防脱件的凸起的一侧设置有指示板。
14.通过采用上述技术方案，指示板在进行安装的时候，对防脱件起到定位导航作用，方便进行安装，而且还能够对防脱件的凸起起到保护作用。
15.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接部的表面还设置有与所述弹性件相配合的定位槽。
16.通过采用上述技术方案，定位槽能够在拆卸时，对防脱部起到临时固定的作用，避免其与冷却水导管相接触，保证设备的正常使用。
17.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接部的内部设置有压环和密封圈。
18.通过采用上述技术方案，压环能够保证接头本体内部的压力均衡，从而保证产品在使用的过程中，设备受力稳定性更为均匀，密封圈能够起到密封作用，进而提高设备的使用寿命。
19.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述芯管部的表面沿其长度方向均匀设置有若干个密封环，所述芯管部的端部设置有安装环。
20.通过采用上述技术方案，密封环能够在芯管插入到软管内部后，起到良好的密封性，避免在压力的作用下，两者进行分离，安装环能够进一步提高芯管与软管的连接稳定性，并且能够起到导向作用，方便进行安装。
21.综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：
22.1.采用了在连接部的表面设置的保护板与弹性件相抵接的技术方案，从而能够对快速钝角接头起到保护作用，避免弹性件在长期使用过程中，对连接部造成磨损，影响设备的正常使用的效果；
23.2.采用了在保护板的两侧均延伸设置的保护边的技术方案，从而能够对弹性件的两侧起到保护作用，避免在使用过程中，弹性件与连接部之间的缝隙与汽车内部的其他结构相勾连，影响设备的正常使用的效果；
24.3.采用了具有密封环和安装环的芯管部的技术方案，从而能够提高芯管与软管之间连接稳定性和密封性的效果。
附图说明
25.为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中
26.图1是本实施例的整体结构示意图。
27.图2是本实施例另一侧的整体结构示意图。
28.图3是本实施例中的剖面结构示意图。
29.附图中的标号为：
30.1、连接部；2、芯管部；3、卡槽；4、弹性件；5、保护板；6、保护边；7、防脱件；8、指示板；9、定位槽；10、压环；11、密封圈；12、密封环；13、安装环。
具体实施方式
31.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
32.参照图1-图3，为本实用新型公开的一种汽车冷却水管用快速钝角接头，包括连接
部1、芯管部2和弹性件4，连接部1与芯管部2一体成型，且两者之间呈钝角设置，弹性件4安装在连接部1的表面；
33.连接部1的侧壁开设有一组平行设置的卡槽3，弹性件4安装在卡槽3的内部，且连接部1的一侧设置有保护板5，保护板5与弹性件4相抵接，保护板5的两侧均延伸有保护边6，弹性件4位于保护边6的内部，连接部1的内部设置有压环10和密封圈11。利用保护板5在弹性件4使用的过程中，对其进行保护，避免在长期的拆装过程中，在连接部1的表面造成磨损，影响设备的正常使用，而且利用保护边6对弹性件4的外部起到保护作用，避免在使用过程中，其与汽车内部的其他部件造成勾连，从而保证设备的正常运行，避免脱钩，内部的压环10和密封圈11能够起到均衡压力和密封的作用，从而提高冷却水导管与设备之间连接的稳定性，保证设备的正常运行。
34.弹性件4的两端均设置有防脱件7，两个防脱件7反向设置，连接部1在防脱件7的凸起的一侧设置有指示板8，连接部1的表面还设置有与防脱件7相配合的定位槽9。反向设置的防脱件7能够进一步提高弹性件4与连接部1之间安装的稳定性，并且方便弹性件4在卡槽3的内部进行移动，方便拆装，而且指示板8不仅能够起到导向的作用，同时对防脱件7的端部起到保护作用，避免在拆装的过程中，对工作人员造成不必要的划伤。定位槽9方便在拆卸的过程中，对设备起到临时固定的作用，方便拆卸。
35.芯管部2的表面沿其长度方向均匀设置有若干个密封环12，芯管部2的端部设置有安装环13，在密封环12和安装环13的保护下，方便芯管部2与外部的软管相连接，而且方便拆装，密封性和连接稳定性较高。
36.快速接头的连接部1与冷却水导管的阳接头进行连接，芯管部2与软管相连接。
37.在本实施例中，连接部1、芯管部2和压环10均由加30％玻纤的pa66塑胶制成，其具有良好的可塑性、优良的耐磨性、自润滑性，机械强度较高等特点。
38.以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。