市政防护栏的制作方法

1.本技术涉及防护栏的领域，尤其是涉及一种市政防护栏。


背景技术：

2.市政道路在维修时，一般采用黄色的围栏架或围栏布进行防护，进而对行人和交通进行分隔导向，保证道路施工的安全性。
3.相关技术可以参考授权公告号为cn211572887u的中国专利，其公布了一种市政道路护栏，包括用于分流的中心滚筒组件，中心滚筒组件两侧对称设置转动连接的两个护栏，两个护栏上端通过连接卡板固定，护栏包括上下侧设置的两个矩形杆，上侧矩形杆上表面线性均布开有第二圆通孔，连接卡板包括中间的连接杆，连接杆两端部下侧均固定有与第二圆通孔插接配合的第二圆柱体。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为上述市政道路护栏使用过程中，通过连接卡板对护栏进行限位，由于第二圆通孔的位置固定，因此两个护栏的旋转角度较为固定，两个护栏的角度调节精度较低。


技术实现要素：

5.为了方便对护栏进行调节，提高护栏角度调节的精度，本技术提供一种市政防护栏。
6.本技术提供的一种市政防护栏采用如下的技术方案：
7.一种市政防护栏，包括相互铰接的栏杆，所述栏杆的上表面开设有滑槽，所述滑槽沿栏杆的长度方向开设，所述滑槽中滑动连接有滑块，两个所述栏杆之间设有调节杆，所述调节杆的两端垂直固定连接有转动轴，所述转动轴与滑块的上表面垂直转动连接，所述滑块上设有限位组件。
8.通过采用上述技术方案，使用者拉动两个栏杆进而调整两个栏杆之间的角度，此时滑块在滑槽中进行滑动，同时转动轴转动，当栏杆的角度调节完成之后，使用者通过限位组件将滑块进行限位，进而使调节杆对两个栏杆进行限位，从而方便对护栏之间的角度进行调节，提高护栏角度调节的精度。
9.可选的，所述滑块螺纹连接有限位杆，所述限位杆能够与滑槽的底面抵触。
10.通过采用上述技术方案，使用者可以转动限位杆使限位杆与滑槽的底面抵触，进而增大摩擦力，保证滑块的稳定性，从而进行限位，操作较为方便。
11.可选的，所述限位杆包括螺纹杆和滑杆，所述螺纹杆与滑块螺纹连接，所述螺纹杆远离滑槽的一侧同轴开设有竖槽，所述竖槽的内壁开设有与竖槽平行的第一限位槽，所述竖槽的内壁开设有第二限位槽，所述第二限位槽与第一限位槽垂直连通，所述第二限位槽位于第一限位槽靠近滑槽的一端，所述滑杆插设于竖槽中，所述滑杆的侧壁固定连接有限位块，所述限位块能够在第一限位槽和第二限位槽中滑动，所述限位块位于第二限位槽中时，所述滑杆顶端的高度小于滑块上表面的高度。
12.通过采用上述技术方案，滑杆在竖槽中转动进而使限位块从第二限位槽滑动到第一限位槽中，然后滑杆在竖槽中滑动，使滑杆伸出竖槽，此时限位块位于第一限位槽中，此时滑杆转动带动螺纹杆转动，进而实现对滑块的限位，限位完成之后，限位块再次滑动到第二限位槽中，进而对滑杆进行收纳隐藏，减小误操作的可能性。
13.可选的，所述滑块的上表面开设有与螺纹杆同轴的圆槽，所述滑杆远离螺纹杆的一端同轴固定连接有圆板，所述滑杆完全插设于竖槽中时，所述圆板完全插设于圆槽内。
14.通过采用上述技术方案，使用者可以通过转动圆板带动滑杆转动，操作较为方便，同时圆槽能够对圆板进行收纳隐藏，进一步减小误操作的可能性。
15.可选的，所述圆板的侧壁固定连接有连接块，所述圆槽的侧壁开设有连接槽，所述连接块能够插设于连接槽内。
16.通过采用上述技术方案，连接块能够方便使用者转动圆板，同时连接槽能够对连接块进行收纳，操作方便。
17.可选的，所述螺纹杆与滑杆之间设有复位弹簧，所述复位弹簧处于自然状态时，所述圆板凸出圆槽。
18.通过采用上述技术方案，复位弹簧能够推动滑杆，进而使圆板凸出圆槽，便于转动圆板，操作方便。
19.可选的，所述调节杆包括同轴螺纹连接的圆筒和圆杆，所述圆筒和圆杆相互背离的一侧同轴转动连接有转动块，所述转动块与转动轴固定连接。
20.通过采用上述技术方案，使用者可以转动圆筒和圆杆，进而使圆筒和圆杆均与转动块发生相对转动，进而能够调节调节杆的长度，进而使两个栏杆之间的空间能够得到有效的利用。
21.可选的，所述圆筒的上表面滑动连接有弹性的凸块，所述凸块的滑动方向与圆筒的轴线垂直，所述圆杆上同轴滑动连接有套管，所述套管开设有与凸块适配的限位孔。
22.通过采用上述技术方案，凸块能够插设到限位孔中对套管进行限位，进而使套管对圆筒和圆杆进行遮挡限位，减小圆杆和圆筒被误操作的可能性，保证两个栏杆之间位置的稳定性。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.通过滑槽、滑块、调节杆和限位组件的设置，两个栏杆之间的角度进行调节的过程中，滑块在滑槽中滑动，限位组件对滑块进行限位，调节杆对两个栏杆进行限位，保证两个栏杆之间调节角度稳定的同时，方便对护栏之间的角度进行调节，提高护栏角度调节的精度；
25.2.通过螺纹杆、滑杆和圆板的设置，能够对滑块限位的同时，能够对滑杆和圆板进行收纳隐藏，减小螺纹杆被误操作的可能性，保证限位的稳定性；
26.3.通过圆筒、圆杆、套管和凸块的设置，圆筒和圆杆转动能够调节调节杆的长度，凸块能够对套管进行限位，进而套管能对圆筒和圆杆进行限位遮挡，减小圆杆和圆筒误操作的可能性，保证调节杆的稳定性。
附图说明
27.图1是本技术实施例的整体结构示意图；
28.图2是本技术实施例中突显滑块与限位杆的爆炸结构示意图；
29.图3是本技术实施例中突显旋转孔的爆炸结构示意图；
30.图4是本技术实施例中突显长条块的爆炸结构示意图；
31.图5是图3中a部分的放大结构示意图。
32.附图标记说明：10、立柱；101、横杆；102、竖杆；1、栏杆；11、竖板；111、圆管；12、横板；13、加强杆；14、底座；15、滑槽；2、调节杆；21、圆筒；211、滑移槽；22、圆杆；221、长条槽；23、转动轴；24、转动块；241、旋转孔；3、滑块；31、转动孔；32、螺纹孔；33、圆槽；4、限位杆；41、螺纹杆；411、竖槽；4111、第一限位槽；4112、第二限位槽；4113、复位弹簧；42、滑杆；421、限位块；422、圆板；4221、连接块；5、连接槽；51、第一固定槽；52、第二固定槽；6、凸块；61、条形杆；62、限位弹簧；7、套管；71、长条块；72、限位孔。
具体实施方式
33.以下结合附图1-5对本技术作进一步详细说明。
34.本技术实施例公开一种市政防护栏。参照图1，市政防护栏包括两个相互铰接的栏杆1，两个栏杆1相互靠近的一端的中间位置设有立柱10，栏杆1与立柱10转动连接。栏杆1安放的过程中，使用者可以转动栏杆1进而调节两个栏杆1之间的角度，方便栏杆1的连接。
35.参照图1，立柱10相互背离的两侧固定连接有横杆101，横杆101与立柱10垂直。横杆101远离立柱10的一端垂直固定连接有竖杆102，两个栏杆1相互靠近的一侧固定连接圆管111，竖杆102转动连接于圆管111内。栏杆1的角度调节的过程中，圆管111绕竖杆102转动，进而实现栏杆1角度的调节。
36.参照图1，栏杆1包括两个相互平行的横板12和两个相互平行的竖板11，横板12水平设置且横板12的长度大于竖板11的长度。两个竖板11分别位于横板12的两端，且两个横板12位于两个竖板11之间，同时横板12与竖板11垂直固定连接，横杆101与靠近立柱10的竖板11固定连接。
37.参照图1，两个竖板11之间均匀分布有若干加强杆13，加强杆13与横板12垂直固定连接。加强杆13能够对两个竖板11进行支撑，保证两个横杆101之间的稳定性。同时立柱10的下表面和远离立柱10的竖板11的下表面固定连接有底座14，底座14能够对立柱10和栏杆1进行支撑，保证栏杆1的稳定性。
38.参照图1，远离底座14的两个横板12之间设有调节杆2，调节杆2能够对两个横板12进行支撑，进而对两个栏杆1进行支撑，保证两个栏杆1之间角度调节的稳定性。
39.参照图1和图2，远离底座14的横板12的上表面开设有滑槽15，滑槽15沿横板12的长度方向开设，且滑槽15中滑动连接有滑块3。调节杆2的两端固定连接有转动轴23，转动轴23与调节杆2垂直。滑槽15为t形槽，滑块3为t形块，滑块3的上表面开设有转动孔31，转动轴23转动连接于转动孔31中。两个栏杆1的角度进行调节的过程中，由于调节杆2的长度不变，滑块3在滑槽15中滑动，同时转动轴23在转动孔31中转动。
40.参照图1和图2，滑块3上设有限位组件，限位组件能够对滑块3进行限位，进而对调节杆2进行限位，从而保证调节杆2对两个栏杆1支撑的稳定性，进而保证两个栏杆1之间角度的稳定性。
41.参照图1和图2，滑块3的上表面开设有与转动孔31平行的螺纹孔32，螺纹孔32贯穿
滑块3。限位组件包括螺纹连接于螺纹孔32中的限位杆4，限位杆4能够凸出滑块3的上表面。使用者通过转动限位杆4，使限位杆4向靠近滑槽15底面的方向移动，最终使限位杆4与滑槽15的底面抵触，随着限位杆4的拧紧，限位杆4与滑槽15之间的压力增大，进而能够增大限位杆4与滑槽15之间的摩擦力，进而保证滑块3位置的稳定性。
42.参照图1和图2，限位杆4包括同轴螺纹杆41和滑杆42，螺纹杆41螺纹连接于螺纹孔32中，且螺纹杆41的长度小于螺纹孔32的长度。螺纹杆41远离滑槽15的一端同轴开设有竖槽411，竖槽411和滑杆42均呈圆柱形，且滑杆42的直径等于竖槽411的直径，滑杆42插设于竖槽411中。
43.参照图1和图2，竖槽411的内壁开设有第一限位槽4111，第一限位槽4111的开设方向与竖槽411的开设方向相同。竖槽411的内壁开设有第二限位槽4112，第二限位槽4112沿竖槽411的周向开设，且第二限位槽4112位于竖槽411靠近滑槽15的一端，并与竖槽411垂直连通。
44.参照图1和图2，滑杆42靠近滑槽15底面的一端的侧壁固定连接有限位块421，限位块421能够在第一限位槽4111和第二限位槽4112中滑动。当需要转动螺纹杆41时，使用者转动滑杆42使限位块421从第二限位槽4112远离第一限位槽4111的一端滑动到第一限位槽4111中，然后滑杆42在竖槽411中向远离滑槽15的方向滑动，进而使限位块421从第一限位槽4111靠近第二限位槽4112的一端移动到另一端，此时使用者可以转动滑杆42进而带动螺纹杆41转动，进而对滑块3进行限位。
45.参照图2，竖槽411中固定连接有复位弹簧4113，复位弹簧4113的一端与竖槽411的底端固定连接，另一端与滑杆42靠近滑槽15的一端抵触。当限位块421位于第二限位槽4112中时，限位弹簧62处于被压缩的状态，当限位块421移动到第一限位槽4111中时，复位弹簧4113能够推动滑杆42向远离滑槽15的方向滑动，进而使滑杆42凸出滑块3的上表面。
46.参照图1和图2，滑杆42的长度小于螺纹孔32的长度，当限位块421位于第二限位槽4112中时，滑杆42能够完全收纳与螺纹孔32中。当螺纹杆41对滑块3进行限位之后，使用者按压滑杆42使滑块3靠近滑槽15，然后转动滑杆42使限位块421再次滑动到第二限位槽4112中，进而能够对滑杆42进行隐藏，减小滑杆42被误操作的可能性，保证滑块3位置的稳定性，进而保证护栏角度调节的稳定性。
47.参照图1和图2，滑块3的上表面开设有圆槽33，圆槽33与螺纹孔32同轴。滑杆42远离滑槽15的一端同轴固定连接有圆板422，圆板422的形状和大小与圆槽33的形状和大小完全相同。限位块421位于第二限位槽4112中时，圆板422插设到圆槽33中，此时圆板422的上表面与滑块3的上表面处于同一水平面。当滑杆42凸出滑块3的上表面时，圆板422与圆槽33分离，使用者可以通过转动圆板422进而带动滑杆42转动，方便滑杆42的转动。
48.参照图2，圆槽33的侧壁开设有连接槽5，连接槽5包括第一固定槽51和第二固定槽52，第一固定槽51的开设方向与圆槽33的开设方向相同，第二固定槽52沿圆槽33的周向开设。第二固定槽52位于圆槽33靠近螺纹孔32的一侧，且与第一固定槽51垂直连通。
49.参照图2，圆板422的侧壁固定连接有连接块4221，连接块4221能够在第一固定槽51和第二固定槽52中滑动。限位块421在第一限位槽4111中向第二限位槽4112的方向滑动的同时，连接块4221逐渐插设到第一固定槽51中并在第一固定槽51中滑动，使用者转动圆板422时使连接块4221从第一固定槽51滑动到第二固定槽52中，此时限位块421滑动到第二
限位槽4112中，连接块4221能够进一步对圆板422进行限位，同时连接块4221能够方便受力，方便使用者转动圆板422。
50.参照图1和图3，调节杆2包括同轴螺纹连接的圆筒21和圆杆22，且圆杆22和圆筒21相互背离的一侧同轴转动连接有转动块24，转动轴23与转动块24固定连接。两个栏杆1进行角度调节的过程中，使用者可以转动圆筒21和圆杆22进而调节调节杆2的长度，进而能够调节两个栏杆1与调节杆2之间的空间大小，使两个栏杆1之间的空间能够充分利用。
51.参照图1和图3，圆筒21靠近圆杆22一端的内壁设有内螺纹，圆杆22靠近圆筒21的一端设有外螺纹，且圆杆22的直径等于圆筒21的内径，圆杆22螺纹连接于圆筒21内。转动块24呈圆柱形，其中一个转动块24转动连接于圆筒21远离圆杆22的一端内，另一个转动块24同轴开设有旋转孔241，旋转孔241的直径等于圆杆22的直径，圆杆22转动连接于旋转孔241内。转动轴23与转动块24的侧壁固定连接，且转动轴23的轴线与转动块24的轴线垂直。
52.参照图3，使用者转动圆筒21的同时，圆筒21绕一个转动块24转动，同时反向转动圆杆22，圆杆22在旋转孔241中转动，进而实现圆杆22与圆筒21之间的距离增大或减小，实现调节杆2进行收缩或者伸长。
53.参照图1和图4，圆筒21的上表面开设有滑移槽211，滑移槽211的轴线与圆筒21的轴线垂直。滑移槽211中滑动连接有弹性的凸块6，凸块6能够凸出圆筒21的侧壁。圆杆22上同轴滑动连接有套管7，套管7的内径等于圆筒21的外径。圆杆22的侧壁开设有长条槽221，长条槽221沿圆杆22的长度方向开设，且套管7的内壁固定连接有长条块71，长条块71与长条槽221平行且长条块71滑动连接于长条槽221中。
54.参照图1和图5，套管7靠近圆筒21的一端的侧壁开设有限位孔72，使用者按压凸块6使试块插设到滑移槽211中，然后拉动套管7使长条块71在长条槽221中滑动，进而使圆筒21插设到套管7内，当限位块421与滑移槽211对齐后，凸起弹起插设到限位孔72中，进而将圆筒21与圆杆22的连接处遮挡，长条块71和长条槽221能够减小套管7与圆杆22发生转动的可能性，凸块6和限位孔72能够减小圆筒21与套管7发生转动的可能性，进而减小圆杆22与圆管111之间发生误操作转动的可能性，进一步保证栏杆1角度调节的稳定性。
55.参照图1和图5，凸块6包括条形杆61和限位弹簧62，限位弹簧62位于滑移槽211中，条形杆61滑动连接于滑移槽211中，且限位弹簧62的一端与滑移槽211的底面固定连接，另一端与条形杆61的端部固定连接。使用者按压条形杆61使条形杆61完全插设到滑移槽211中，此时限位弹簧62被压缩，当滑移槽211与限位块421对齐之后，限位弹簧62推动条形杆61一部分凸出滑移槽211并插设到限位孔72中，进而进行限位，保证套管7与圆筒21连接的稳定性。
56.本技术实施例一种市政防护栏的实施原理为：使用者推动栏杆1调节两个栏杆1之间的角度，同时转动圆杆22和圆筒21，调节调节杆2的长度，调节杆2的长度调节完成之后，使用者拉动套管7使凸起插设到限位孔72中，同时转动圆板422使螺纹杆41对滑块3进行限位，限位完成之后，使用者按压圆板422使圆板422插设到圆槽33中，然后转动圆板422使限位块421滑动到第二限位槽4112中，进而将圆板422进行隐藏。
57.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。