一种公路工程施工用的道路防护架的制作方法

专利查询2022-5-22  125



1.本实用新型涉及公路施工设备技术领域,尤其涉及一种公路工程施工用的道路防护架。


背景技术:

2.现阶段车流量大,公路施工比较频繁,且经常需要改变地点,所以施工安全防护架在施工现场得到了大量应用,为保证施工人员和车辆的安全,通常需要在周围设置防护装置,现有的公路施工用防护装置,大多是钢结构的防护架,安装结构和安装方式虽然简单,但对于拆卸运输比较麻烦,并且在意外发生碰撞时防护装置容易变形,不方便二次使用,另外如果护栏固定缺少缓冲,还容易造成车辆损害和施工人员受伤,此为现有技术中需要解决的问题。


技术实现要素:

3.为了弥补现有技术的不足,本实用新型提供了一种公路工程施工用的道路防护架,以解决现有技术中存在的问题。
4.本实用新型是通过如下技术方案实现的:
5.一种公路工程施工用的道路防护架,包括第一支架、第三支架、防护帘和第二支架,所述第一支架上固定有支架箱,所述支架箱中空且中间位置设有一根转轴,所述防护帘的一端穿过支架箱的侧壁固定在转轴上,所述防护帘的另一端穿过若干个第三支架固定在第二支架上,所述支架箱上设有插槽,所述若干个第三支架上均设有插销和插槽,所述第二支架上设有插销。
6.进一步优化地,所述支架箱的底部固定有承接块,所述转轴的下端转动连接在承接块上,转轴的上端穿过支架箱的上壁。
7.进一步优化地,所述转轴的上端设有把手,所述转轴与支架箱上壁的衔接处设有锁紧螺栓。
8.进一步优化地,所述第三支架底部均设有滑轮,所述滑轮上均设有止轮夹。
9.进一步优化地,所述插槽和插销相匹配。
10.进一步优化地,所述第一支架和第二支架底部均设有防滑垫
11.进一步优化地,所述第一支架的一侧设有推拉架和万向轮。
12.本实用新型的有益效果是:
13.1)本实用新型防护帘采用金属材质且可以卷在转轴上,配合第一支架上的万向轮和推拉架,方便移动和搬运;防护帘在受到碰撞时,起到缓冲作用,不会使防护帘变形,不影响后续多次使用,同时也降低了施工人员施工时受伤的概率。
14.2)本实用新型使用时,通过第二支架从支架箱内拉出防护帘,再配合第三支架摆放即可,可摆成直线、弧形和圆形,使用方便,其结构简单合理,适于广泛推广应用。
附图说明
15.图1为本实用新型中防护架的结构示意图。
16.图2为本实用新型中防护架的正视图
17.1、第一支架;2、第二支架;3、第三支架;4、支架箱;5、防护帘;6、防滑垫;10、推拉架;11、万向轮;31、滑轮;32、止轮夹;41、承接块;42、转轴;43、锁紧螺栓;44、把手;71、插销;72、插槽。
具体实施方式
18.为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,并结合其附图,对本实用新型进行详细阐述。在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“左”、“右”、“前”、“后”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
19.如图1-图2所示,本实用新型提供了一种公路工程施工用的道路防护架,包括第一支架1、第三支架3、防护帘5和第二支架2,所述第一支架1上固定有支架箱4,所述支架箱4中空且中间位置设有一根转轴42,支架箱的底部固定有承接块41,转轴42的下端转动连接在承接块41上,转轴42的上端穿过支架箱的上壁,且转轴的上端设有把手44;所述防护帘5的一端穿过支架箱4的侧壁固定在转轴42上,防护帘5采用金属材质且可以卷在转轴42上;所述防护帘5的另一端穿过若干个第三支架3固定在第二支架2上,防护帘5与穿过的若干个第三支架3不是固定在一起的,第三支架3相对于防护帘5可以滑动;所述支架箱4上设有插槽72,所述若干个第三支架3上均设有插销71和插槽72,所述第二支架上设有插销71,防护帘卷在转轴上时,支架箱4、第三支架3、第二支架2可以通过插销和插槽,插接在一起,方便移动和搬运。
20.作为一种优选的实施方式,所述转轴与支架箱上壁的衔接处设有锁紧螺栓 43,防护架摆放时,通过第二支架2拉出防护帘5,调整支架3的位置,然后锁紧锁紧螺栓43。
21.作为一种优选的实施方式,所述第三支架3底部均设有滑轮31,所述滑轮 31上均设有止轮夹32,防护架摆放时,滑轮方便调整第三支架3的位置,方便第二支架2拉出防护帘,摆放好后,止轮夹32固定滑轮31,防止防护架移动。
22.作为一种优选的实施方式,所述插槽72和插销71相匹配.
23.作为一种优选的实施方式,所述第一支架1和第二支架2底部均设有防滑垫6,防止防护架移动。
24.作为一种优选的实施方式,所述第一支架1的一侧设有推拉架10和万向轮 11,方便移动和搬运。
25.使用时,通过第二支架2从支架箱4内拉出防护帘5,再配合第三支架3摆放即可,可摆成直线、弧形和圆形,使用方便,防护帘在受到碰撞时,起到缓冲作用,防护帘不会变形,不影响后续多次使用,同时也降低了施工人员施工时受伤的概率。
26.更具体的,本申请人现在设计使用的防护架的防护帘长7.5米,设有第三支架3个。
27.本实用新型未详述之处,均为本技术领域技术人员的公知技术。最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型
进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。


技术特征:
1.一种公路工程施工用的道路防护架,包括第一支架、第三支架、防护帘和第二支架,其特征在于:所述第一支架上固定有支架箱,所述支架箱中空且中间位置设有一根转轴,所述防护帘的一端穿过支架箱的侧壁固定在转轴上,所述防护帘的另一端穿过若干个第三支架固定在第二支架上,所述支架箱上设有插槽,所述若干个第三支架上均设有插销和插槽,所述第二支架上设有插销。2.根据权利要求1所述的公路工程施工用的道路防护架,其特征在于:所述支架箱的底部固定有承接块,所述转轴的下端转动连接在承接块上,转轴的上端穿过支架箱的上壁。3.根据权利要求2所述的公路工程施工用的道路防护架,其特征在于:所述转轴的上端设有把手,所述转轴与支架箱上壁的衔接处设有锁紧螺栓。4.根据权利要求1所述的公路工程施工用的道路防护架,其特征在于:所述第三支架底部均设有滑轮,所述滑轮上均设有止轮夹。5.根据权利要求1所述的公路工程施工用的道路防护架,其特征在于:所述插槽和插销相匹配。6.根据权利要求1所述的公路工程施工用的道路防护架,其特征在于:所述第一支架和第二支架底部均设有防滑垫。7.根据权利要求1所述的公路工程施工用的道路防护架,其特征在于:所述第一支架的一侧设有推拉架和万向轮。

技术总结
本实用新型公开了一种公路工程施工用的道路防护架,包括第一支架、第三支架、防护帘和第二支架,所述第一支架上固定有支架箱,所述支架箱中空且中间位置设有一根转轴,所述防护帘的一端穿过支架箱的侧壁固定在转轴上,所述防护帘的另一端穿过若干个第三支架固定在第二支架上,所述支架箱上设有插槽,所述若干个第三支架上均设有插销和插槽,所述第二支架上设有插销,配合第一支架上的万向轮和推拉架,方便移动和搬运,防护帘在受到碰撞时,起到缓冲作用,不会使防护帘变形,不影响后续多次使用,另外再配合支架摆放,可摆成直线、弧形和圆形,使用方便,其结构简单合理,适于广泛推广应用。用。用。


技术研发人员:梁栋 刘婷
受保护的技术使用者:梁栋
技术研发日:2021.09.30
技术公布日:2022/3/8

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